求教｜星盟高卡权益和里程累计可以分开吗
星盟高卡权益与里程累计分开操作可行性探讨
1. 关键信息
- 核心问题： 在联程航班中，如何同时享受星盟高卡权益（如额外行李额度）和将里程累计至特定航司（如UA），尤其是在中国大陆出发时。
- 地勤反馈： 在PEK，地勤表示行李额度绑定CA*G，系统不允许分开操作；修改卡号可能导致系统报警或行李被取出。
- 用户尝试： 用户计划尝试多种方案，包括值机后通过航旅纵横修改卡号（国内可行，国际不确定）、截载后在登机口/休息室修改卡号、或在第二段航程（HKG）联系UA修改。
- SSR FQTS/FQTV： 有用户提到可以通过SSR FQTS/FQTV分开记录，但地勤表示系统内无此选项。SourSweetTea解释FQTS是Free Flow Text，可能无效。
- 成功案例： SQ（新加坡航空）被提及可以分开操作，UA（美国联合航空）上次尝试未成功。
- UA休息室政策更新： UA内部文件规定，若享受任何会员权益（如休息室、额外行李、升舱），则不能更改里程累计卡号。过去“多吃多占”的行为（如用TK/CA/A3金卡进休息室后改UA累计里程）已被禁止，甚至可能导致Economy Plus座位被取消。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- UA休息室政策收紧，禁止享受会员权益后更改里程累计卡号。
4. 争议或不同意见
- 关于FQTS/FQTV是否有效存在疑问。
- UA休息室政策对不同星盟会员卡（如SQ *G）是否同样严格存在讨论。
5. 行动建议
- 在PEK出发时，行李额度与里程累计分开操作难度较大，需谨慎尝试。
- 建议在出票前或值机前与航司充分沟通，了解具体政策。
- 考虑在非中国大陆出发的航段（如HKG）尝试修改卡号，可能更易成功。
- 留意UA休息室政策更新，避免因享受权益后更改累计卡号而产生不便。
背景：过两天的PEK-HKG-LAX，biz，CA+UA，ticketed in 016，
CA*G UA白板（飞完这次升1k因为差ua的4航段）
1 要带三件托运行李，所以得用CA*G 加一件行李
2 要累计在UA 因为飞完可以升高卡（高PQP）
如何能让1 and 2 同时实现呢？
今天在PEK去A岛跟地勤唠了一个小时 结论是PEK加行李就只能登记CA*G 不然系统会报警
具体因为PEK有单独的载重系统 只能根据卡别来托运 无法手动加备注
这与泥潭之前讨论过的休息室不一样 休息室可以直接输入卡号查询准入
但是行李系统没办法 地勤暗示可以在截载后尝试改卡 但不知道会怎么样
目前想到的有几个方案
A 值机托运后直接航旅纵横改卡号（国内可以 国际不确定）这个最简单
B 截办后在gate/lounge改卡号/留白（后补） 不一定能成功（pek应该是打电话给运控）
C 放弃第一段 第二段在HKG联系UA改（主要担心不完整累计 PQP会如何分配）
各位大佬觉得哪个方案最靠谱或者有什么其他方案可以尝试的嘛
（到时候肯定按照ABC顺序每个方案都尝试）只是探讨相关可行性
让地勤分开FQTS/FQTV。星盟好像可以，没实测过
【引用自 noby】:
FQTS/FQTV
这个我提了 地勤说他们系统里没有……？
不知道是真没有还是不知道忽悠我
【引用自 noby】:
让地勤分开FQTS/FQTV
【引用自 Henry1010】:
地勤说他们系统里没有
不是默认的功能
FQTS是SSR里面的一个Free Flow Text，也就是不校验有效性，你填个什么都行，所以这个在大多数航司都是无效的
sq可以
ua上次也试过但是没成功
SQ应该是专门有配置过这个功能
确实 而且连续问了两三个客服都很清楚这件事
你托运完改了还能把你的行李拉出来不成
这个有dp 上次pek 运控直接说 你托运了超额行李 所以不能改
貌似是他们的系统会自动报警吧？
不太清楚星盟 像這種聯程CA放CA 去HKG能找gate改UA嗎
這種拆開的PQP咋算
PQP和你获得的里程数量挂钩。
如果是外航出票，你获得的里程数量，如果是按照距离累计，那就还是按照累计表。
如果是UA自家出票，如果是按照价格累计，那么我的经验是根据整张票的价格，乘以这个航段的飞行距离与整张票的飞行距离的比例来计算。
如：UA出票，票价A。有航段1和2，总距离为B。航段1积累到UA，飞行距离为C。
则航段1积累到UA获得的里程，应该是A * (C / B)，再乘以你的会员等级的相应multiplier。
UA休息室地勤拿了一个文件出来说如果享受了任何会员权益就不能换卡了，（累积UA 用TK进Lounge
【引用自 johndoe】:
不幸被携程出了basic economy，应该用ua*s还是ca*g
最近巡视组再次对这种多吃多占行为提出指导性意见，强调龙姐要做到二卡合一。
24年下发的文件精神就指出了
所以没法show *g卡进lounge了吗？
United Club现在不可以
啊？
SQ *G也不行了吗？
我还想保个SQ的级呢
Other Star Alliance airline frequent flyer programs
A valid Star Alliance Gold membership card and a same-day boarding pass for travel on a flight operated by a Star Alliance member airline and departing from the same airport or a same-day boarding pass showing Star Alliance Gold status, for travel on a flight operated by a Star Alliance member airline and departing from the same airport.
United Club locations at departure airport.
看起来外航还是可以？
不可以多吃多占。比如想用休息室 但是里程累积United
不确定我们看的是不是同一个文件，但是前台给我看的只限制了United会员，没有说这个政策对别的FFP生效，客服也说是休息室有问题
是。以前很多人多吃多占，用比如用UA卡选Economy Plus，托运大额行李，然后用TK/CA/A3金卡进休息室，然后再到登机口改回UA累计里程。这种行为是不可以的了，而且如果换其他家的卡进休息室，我们还要求龙姐把旅客的Economy Plus座位取消
托运行李啥的是合理的，但是经常出现我不选座，最后只有Economy Plus座位，也没办法降的情况
【引用自 飞啊飞飞熊】:
UA休息室地勤拿了一个文件出来说如果享受了任何会员权益就不能换卡了，（累积UA 用TK进Lounge
问问AC还能这么搞嘛