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NH出VN美中往返甜点

🏖️ 旅行 作者 BladesInk 原帖 #279028 ↗
内容摘要

NH出VN美中往返136k无YQ，需openjaw技巧，里程数有争议。

1. 关键信息

  • ANA里程可出越南航空(VN)美中往返，单程70k（有争议，见#18-20），往返136k，无燃油附加费(YQ)。(#1)
  • SGN(胡志明市)属Zone4，中国属Zone3，需通过openjaw到HAN(河内)或直接搜SFO-HAN来规避ANA routing rule 2/4。(#1, #6)
  • 回程只能从PVG或CAN直飞SGN。(#6)
  • VN在美国仅SFO一个航点，其他base需先positioning。(#1)
  • 可用AF(法航)查VN availability。(#3)
  • 电话客服可能出票，但部分routing可能被拒。(#16)

2. 羊毛/优惠信息

  • ANA里程兑换VN美中往返：136k（经济舱，单程原称70k，但实际Zone4→Zone7为47k，Zone3→Zone7为59k，可能按调表前价格计算）无YQ。(#1, #18-20)
  • 单程Zone4→Zone7为47k（提携航空会社），Zone3→Zone7为59k。(#18-19)
  • 单程Zone4→Zone7为74k（ANA国際線特典航空券表，错误），Zone3→Zone7为59.5k（错误）。(#17, #19)

3. 最新动态

  • NH(全日空)近期终于支持网上查VN票，此前只能电话出。(#1)
  • 明年夏天航季VN短程J/Y尚未放票。(#9)
  • 有坛友指出zone chart错误，实际提携航空会社价格不同，可能按2024年调表前价格计算。(#18-20)

4. 争议或不同意见

  • 有坛友指出直接搜SFO-HAN即可，无需自己补SGN-HAN段，且不违反规则。(#6)
  • 反向中美往返会违反rule4，不可行。(#1)
  • 部分routing（如FRA-HAN-CAN）可能因距离问题被客服拒绝。(#16)
  • 单程70k的里程数存在争议：实际提携航空会社Zone4→Zone7为47k，Zone3→Zone7为59k，原帖可能按ANA自家表或调表前价格计算。(#18-20)

5. 行动建议

  • 适合base SFO或愿意positioning的坛友，可结合越南旅行再回国。(#5)
  • 先通过AF查VN availability，再用ANA官网或电话出票。(#3, #15)
  • 注意回程只能从PVG/CAN飞SGN，东海岸用户需转3次较绕。(#5)
  • 电话出票前先确认routing规则，避免客服“上树”。(#16)
  • 有刚需时电话询问当前实际里程价格，避免按错误表计算。(#20)
原始内容
--- 第 1 楼来自 BladesInk 的回复 (2024-07-21 13:40:18 PDT) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/274079 /c/travel/airline-programs/38 ht 小戏精 以前只能打电话出，所以估计没多少人尝试过，居然不用YQ. 不过因为SGN是高价区Zone 4，所以只能自己接回国的票，当然也不能混星盟或者ANA自己。虽然比较绕不过单程70k还算不错的价格，SGN-SFO双向的票还是挺多的，去农贸市场或者直接用DL查也行 /uploads/short-url/75Uy5kJMECgSNjP5OmKMt3gp4cz.jpeg?dl=1 坛友前几天提到NH终于可以在网上查票VN了，但是没有提到我们其实是可以用NH来出VN美中往返的。虽然SGN在Zone 4（中国在Zone 3），而且NH对非星盟伙伴出票限制单一伙伴，但是我们还是能通过一些小技巧来接上回国的票。 /uploads/short-url/vIK4NVEjtmOZy9DhpqxtNgJKQjW.png?dl=1 答案就是openjaw到HAN，这样我们只需要自己补一段SGN-HAN就能完美衔接了。 原理是这样操作之后ANA会把SGN视为destination，在SGN做一个openjaw到HAN，然后相当于我们去PVG转机，在PVG做一个stopover，然后再回到SGN转机飞SFO。 这个操作并不限于PVG。除了PVG以外，VN还从HAN执飞CAN，HKG，TFU，和PEK，这些城市都可以用这个操作出美中往返。 搞错了 ，只要ANA认为第一段的终点是HAN就能这样出票了，不一定需要openjaw到HAN，但是不openjaw的话，回程只能从PVG或者CAN飞 HT: /u/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B7%9A https://www.uscardforum.com/t/topic/279028/6 /c/travel/airline-programs/38 试了一下，其实不用自己补SGN-HAN，只要你第一段直接搜SFO-HAN就行，这样SGN肯定不是终点。而且就算你后面接的是当天的航班也无所谓。不过回程就只能从PVG/CAN飞，因为只有这两个地方能直飞SGN /uploads/short-url/fI9igJrw1T4ipnukvn7KQar3ddE.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/aJCnic3X0ySqhSQ3ayVesDjGuoo.jpeg?dl=1 这样操作就不违反ANA rule 2 (backtrack connection)和rule 4 (higher mileage zone connecting point)了。 不过反向中美往返就不行了，会违反rule 4。 美中往返136K无YQ还是很香的，而且VN放给partners的availability也还算不错，可惜VN在美国只有SFO一个航点，base其他地方的坛友还得再positioning，就有点麻烦了。

--- 第 2 楼来自 kevinlovesfreedom 的回复 (2024-07-21 15:19:54 PDT) ---

为了用ana折返成这样

--- 第 3 楼来自 asicelan 的回复 (2024-07-21 15:26:12 PDT) ---

有趣的思路，VN的availability可以用AF查

--- 第 4 楼来自 wuyu 的回复 (2024-07-21 15:33:52 PDT) ---

住sfo还是挺不错的

--- 第 5 楼来自 MomoEsquire 的回复 (2024-07-21 15:52:15 PDT) ---

感谢楼主分享，看起来挺适合去越南玩一趟再回国的，纯回国感觉就太绕了特别是在东海岸等于要转3次

--- 第 6 楼来自 京浜東北線 的回复 (2024-07-22 15:25:08 PDT) ---

试了一下，其实不用自己补SGN-HAN，只要你第一段直接搜SFO-HAN就行，这样SGN肯定不是终点。而且就算你后面接的是当天的航班也无所谓。不过回程就只能从PVG/CAN飞，因为只有这两个地方能直飞SGN /uploads/short-url/fI9igJrw1T4ipnukvn7KQar3ddE.jpeg?dl=1

--- 第 7 楼来自 TBS 的回复 (2024-07-22 20:55:19 PDT) ---

JL：：明明是我先来的

--- 第 8 楼来自 TBS 的回复 (2024-07-22 20:56:26 PDT) ---

感谢楼主，先订上了。老婆STAGE 3 了所以只能我一个人去了

--- 第 9 楼来自 naive_hk_journalist 的回复 (2024-07-22 23:08:08 PDT) ---

明年夏天航季的VN短程J/Y好像都没放出来

--- 第 10 楼来自 tikimad 的回复 (2024-07-22 23:24:02 PDT) ---

有趣zs

--- 第 11 楼来自 kaiyoyo 的回复 (2024-07-22 23:40:23 PDT) ---

上个月入境HAN，边检在我的每页签证上都拿手搓一下，头一次看到这种边检

--- 第 13 楼来自 Mumu 的回复 (2024-10-16 21:42:30 PDT) ---

免费星球: 第四步： 收税 什么税种写一下

--- 第 14 楼来自 jerrrrrry 的回复 (2026-05-09 10:39:25 PDT) ---

最近碰到一个问题，来考古一下。没太理解为什么NH官网出不了例如FRA-HAN-CAN这样的行程。现在改表之后Europe到Zone 3的价格（59k）已经比Zone 4（47k）高了，如上的这个行程违反了哪一条routing rule呢？

--- 第 15 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-05-09 10:43:58 PDT) ---

可以找客服拼票吗

--- 第 16 楼来自 jerrrrrry 的回复 (2026-05-09 10:53:45 PDT) ---

暂时还没刚需要换相关线路，之后换的话准备电话试试。以及有的时候电话试之前得先来问问确保到时候客服别上树，ANA的电话要等太久了 但我觉得这个都不是拼票的问题，网站上搜点到航线确认后，是那种routing有问题的message，怀疑电话也不一定能出。之前忘了在reddit还是泥潭上看过dp，客服尝试出然后失败，之后客服确认后说FRA-CAN的距离超过FRA-HAN的距离，所以违规，但routing rule里我是没有看到这一条的

--- 第 17 楼来自 azuki.yui 的回复 (2026-05-09 12:51:07 PDT) ---

单程zone4 zone7是74000额 zone3 zone7是59500

--- 第 18 楼来自 jerrrrrry 的回复 (2026-05-09 14:32:52 PDT) ---

咱们看的是一个ANA的zone chart吗 /uploads/short-url/1ylLbGQ0qlIm3DuGc2uZAyj3n03.png?dl=1

--- 第 19 楼来自 azuki.yui 的回复 (2026-05-09 15:45:04 PDT) ---

额，我错看了ANA国際線特典航空券的表，应该是提携航空会社的 确实 zone4 zone7是47000 zone3 zone7是59000 或许他按照ANA国際線特典航空券的表来算搞错了

--- 第 20 楼来自 jerrrrrry 的回复 (2026-05-09 15:59:18 PDT) ---

对，这是一种可能。或者就是还按照24年调表前的价格计算的。那时候zone 7到zone 4是46.5k，比zone 7到zone 3便宜。anyway按照规则应该现在是可以这么订的，我到时候有刚需的时候电话问问

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