维珍官网最新上线伙伴航司：沙特航空 (SV) - 07/2025 更新 PKX-DMM 北京-达曼航线兑换
维珍里程兑换沙特航空（SV）新航线PKX-DMM及商务舱价值更新
本文更新了维珍航空（VS）伙伴航司沙特航空（SV）的里程兑换信息，重点关注2025年7月启用的北京-达曼（PKX-DMM）航线，并结合新回复内容，对SV商务舱价值、沙特签证政策及相关动态进行补充。
1. 关键信息
- 维珍里程兑换沙特航空（SV）优势: (之前已归纳) 无燃油费，里程数友好，可叠加30%加成。
- PKX-DMM（北京-达曼）航线: (之前已归纳) 飞行距离约3,874英里，经济舱需20,500 VS里程，商务舱需60,000 VS里程，无燃油费。该航线于2024年7月19日启航。
- SV商务舱价值: (之前已归纳) 北美出发至中东（如JFK-RUH/JED, IAD-RUH/JED, YYZ-JED）商务舱常有大量空位，兑换成本相对较低（约100k-115k VS里程），配合30%加成后约77k点数。LAX-JED直飞商务舱140k里程，但需警惕幽灵票。
- 沙特签证: (之前已归纳) 电子签约$140，有效期12个月。沙特航空提供96小时过境签，但需官网出票。
- 沙特航空枢纽: (之前已归纳) 利雅得（RUH）和吉达（JED）。
- 沙特航空航线网络: (之前已归纳) 覆盖中东、北非、欧洲、亚洲（含中国、印尼、巴基斯坦等）及北美。
- 沙特航空飞机订单: (之前已归纳) 订购105架空客窄体飞机，预示未来区域航线扩张。
- 沙特红海地区: (之前已归纳) 新建机场（RSI），有Plaza Premium Lounge，Ritz Carlton Nujuma和St. Regis Red Sea已开业，凯悦酒店在建。
- 96小时过境签疑问: 新增回复中，用户Adobe询问关于沙特航空（SV）的免费过境签是否适用于伙伴航空出票的里程票，以及是否可以事后申请，表示需要致电VS客服确认。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 维珍里程兑换沙特航空（SV）的经济舱和商务舱。
- (之前已归纳) 维珍里程兑换法航（AF）和荷航（KL）欧洲航线（如北非至巴尔干）的“甜点”航线，最低7,500里程。
- (之前已归纳) 维珍里程兑换印尼鹰航（GA）和越南航空（VN）的国内及短途国际航线。
- (之前已归纳) 维珍里程兑换肯尼亚航空（KQ）和黎巴嫩中东航空（MEA）。
- (之前已归纳) 维珍里程兑换中国厦门航空（MF）和中国南方航空（CZ）。
- (之前已归纳) 维珍里程兑换达美航空（DL）短途航线（<=500英里）7,500里程。
- (之前已归纳) 维珍里程兑换韩国韩亚航空（OZ）和韩国大韩航空（KE）。
3. 最新动态
- (之前已归纳) 2024年5月3日：维珍官网上线沙特航空（SV）。
- (之前已归纳) 2024年5月13日：罗马尼亚航空（RO）上线，但有燃油税。
- (之前已归纳) 2024年5月26日：沙特航空集团订购105架空客飞机。
- (之前已归纳) 2024年7月19日：PKX-DMM（北京-达曼）航线启航。
- (之前已归纳) 2024年10月2日：沙特航空与达美航空签署代码共享协议。
- (之前已归纳) 2024年11月22日：沙特航空考虑开通亚特兰大（ATL）航线。
- (之前已归纳) 2025年3月31日：维珍航空开通LHR-RUH（伦敦-利雅得）航线。
- (之前已归纳) 2025年4月29日：伦敦希斯罗机场T4新增沙特航空休息室（Plaza Premium运营）。
- (之前已归纳) 2025年7月27日：沙特红海机场（RSI）及相关度假村评测。
- 新增：2025年7月2025年7月，PKX-DMM（北京-达曼）航线将作为维珍官网可兑换的伙伴航司新航线上线。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 关于沙特航空（SV）的免费过境签是否适用于伙伴航空出票的里程票，以及是否可以事后申请，存在疑问。
- (之前已归纳) 关于越南航空（VN）的里程票在维珍官网是否能搜到，以及是否放票给VS，存在讨论，可能需要致电VS查询。
- (之前已归纳) 关于SV商务舱的“头等舱”票价可能为幽灵票。
- (之前已归纳) 关于沙特航空（SV）不适合女性独行，存在讨论。
- (之前已归纳) 关于沙特签证费较贵，但结合离境税上涨，相对而言差距不大。
- 新增：关于沙特航空（SV）的96小时过境签是否适用于维珍里程票出票，以及申请流程，仍需进一步确认。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 考虑使用维珍里程兑换沙特航空（SV）的航线，特别是PKX-DMM航线，以及北美出发的商务舱。
- (之前已归纳) 关注维珍航空新增的伙伴航司，并研究其里程兑换价值。
- (之前已归纳) 如果计划前往沙特，提前了解签证政策和费用。
- (之前已归纳) 如果计划前往沙特，可以考虑利用96小时过境签。
- (之前已归纳) 关注沙特航空的航线网络扩展，特别是与达美航空的代码共享协议带来的新连接。
- (之前已归纳) 对于计划前往欧洲的旅客，可以关注维珍里程兑换法航/荷航的“甜点”航线。
- (之前已归纳) 留意沙特航空的航班信息，特别是新开航线和季节性航线。
- (之前已归纳) 计划前往沙特红海地区度假，可关注相关酒店和交通信息。
- 新增：在计划兑换沙特航空（SV）里程票，特别是涉及过境签时，建议直接致电维珍航空（VS）客服进行详细咨询和确认。
维珍里程使用方法第五篇：兑换沙特航空
维珍航空这段时间不断上线SkyTeam 的伙伴航司，最新上线的是 沙特航空 (SV)。
维珍航空兑换沙特航空的里程表
这里先分享一个好消息：维珍兑换沙特没有燃油费 - 隔壁法航搜沙特是有的，这点非常感谢维珍。而且维珍的通用里程表本身也非常友好，无论是中东短途还是长途航线，再叠加常年都有的30%加成，事实上使用的银行点数订他们家可以接受。
注意：无论是红本还是蓝本，电子签要 ~$140，而且有效期仅12个月。沙特航空倒是有一个96小时的“免费”过境签证，但是根据官网的描述，貌似(?)要从沙特航空官网出票才可以拿到免费过境签。如果像这样从伙伴航空出沙特里程票，不知道可不可以事后申请免费过境签？我猜可能不可以，不过欢迎分享 DP。
简单介绍一下沙特航空的航线。他们有两个主要枢纽：利雅得 (RUH) 和吉达 (JED)。另外麦地那 (MED) 有少数国际航线。沙特航空跟其他中东土豪航司最大的不同之处是他们承载着全世界伊斯兰教徒朝觐和 副朝觐的特殊使命，所以他们的大多数航线是服务于穆斯林国家的市场。不过近年来沙特政府开放旅游业，也开拓了不少新市场。
< 500 英里所需 5,500 里程 (4,231 点数)
从吉达出发，500英里可以覆盖沙特西海岸的整个汉志地区。值得关注的打卡城市包括：
NUM - Neom 新区，沙特王储的新城市。这里未来会有很多大家熟悉的高端酒店
TUU - Tabuk
ULH - AlUla 世界文化遗址
AHB - Abha
GIZ - Jizan
EAM - Najran
HAS - Ha’il
从小机场飞往吉达/利雅得，机场税非常低，看到有些只有 $3。如果从利雅得/吉达飞国内线的话，大概 $12-13，也不贵。
如果从利雅得 RUH 出发的话，500英里可以覆盖附近海湾国家。这意味着如果买 JFK/IAD → RUH 的机票，再加一程短途机票 (5,500 里程) 就可以去这些目的地。
KWI - Kuwait City
BAH - Bahrain
DOH - Doha
AUH - Abu Dhabi
500 - 1,000 英里所需 7,000 里程 (5,385 点数)
吉达出发的航线可覆盖首都利雅得和沙特全境，以及部分短途国际航线：
CAI - Cairo
SSH - Sharm El-Sheikh
HBE - Alexandria
AMM - Amman
KWI - Kuwait City
BAH - Bahrain
DOH - Doha
AUH - Abu Dhabi
ADD - Addis Ababa
1,000 - 1,500 英里所需 10,000 里程 (7,692 点数)
吉达出发的国际航线：
IST - Istanbul
ATH - Athens
DXB - Dubai
MCT - Muscat
1,500 - 2,250 英里所需 11,500 里程 (8,846 点数)
吉达出发的国际航线：
TUN - Tunis
FCO - Rome
NBO - Nairobi
DAR - Dar es Salaam
另外还有巴基斯坦大部分目的地
2,251 - 3,000 英里所需 15,500 里程 (11,923 点数)
印度
等西欧国家
摩洛哥/阿尔及利亚
尼日利亚
马尔代夫
4,000 - 5,000 英里所需 25,500 里程 (19,615 点数)
PKX, CAN
ICN
BKK
印尼多个目的地
6,001 - 7,000 英里所需 37,000 里程 (28,461 点数)
JFK, IAD
YYZ
7,000+ 英里所需 50,000 里程 (38,461 点数)
LAX
结语：维珍常旅出沙特航空的机票无论从所需里程还是税费的角度都非常划算，不过入境要电子签。
另外，维珍官网前段时间还上线了印尼鹰航，越南航空，还有非常鸡肋的捷克航空。这三家航司都是有燃油税的，所以没有那么划算，但印尼和越南航空出国内线和国际短途也有用处。如果大家对印尼和越南感兴趣的话，下次点评一下。
image1000×1250 78.1 KB
image1200×798 131 KB
沙特美食
延伸阅读
【引用自 未知】:
7,500维珍里程能换取的达美短途线列表 3/31/25 维珍兑换达美欧美躺平舱贬值 (x2) 航空常旅客
如题，Award Wallet给大家总结了北美有至少382条短途达美航线(<=500英里)，在有saver票的时候可以用7,500维珍里程兑换。
维珍常旅兑换达美航线的里程兑换表早已公布，所以这些航线的兑换价位不是新闻。但有博主帮忙查询并总结已知(?)7,500价位的达美航线还是很有帮助的，给大家省下逐个查询航线距离和相关价位的时间。
https://flywith.virginatlan…
【引用自 未知】:
维珍里程最大化使用中东篇 - 兑换黎巴嫩中东航空 (新增以色列航空兑换表) 航空常旅客
本贴是上次维珍里程使用的第二集。上次主要讲的是美国境内/附近用维珍里程订达美，这次想提一下中东地区如何最大化使用维珍里程，给考虑去中东国家旅行的网友提供一些思路。(如果网上查到的是幽灵票概不负责 )
SkyTeam在中东目前有两个航司：沙特航空(Saudia)和黎巴嫩的中东航空(Middle East Airlines; MEA)。由于中东的中短途航线的现金价都很贵，所以以飞行距离…
【引用自 未知】:
维珍官网可以搜出厦门航空里程票 航空常旅客
维珍里程使用方法第三篇：兑换厦航机票
之前有网友发贴问如何搜厦门航空的里程票。当时只有法航网站支持网搜。今天无意中发现，维珍官网也可以搜到厦门航空的票了。
先看一下厦门机场(XMN)的目的地，截图来自Flightconnections - 虽然不完全是厦航目的地，但也高度重合，尤其是国际航线。
[image]
搜了一圈有几个发现，总结如下：
(1) 厦航在VS有燃油税。在境内还比较…
【引用自 未知】:
维珍官网可搜出肯尼亚航空里程票 航空常旅客
维珍里程使用方法第四篇：兑换肯尼亚航空
今天发现维珍可以搜肯尼亚航空 (KQ) 的里程票了。和上篇一样，先给大家看一下坐标内罗毕 (NBO) 的肯尼亚航空飞哪里：
[image]
长途航线
纽约：7,000+英里，所需里程 50k + $300+ 税费
广州 ：5,000+英里，所需里程 31k + $188 税费
伦敦：4,000+英里，所需里程 25.5k + ~$200 税费 …
【引用自 未知】:
沙特政府“考虑对华免签” 签证与身份（美国以外）
财新网中文报道 (有 paywall)
财新网英文报道 (有 paywall)
Saudi Arabia is planning to introduce more measures to help Chinese tourists visit the country, potentially including visa-free entry, Gloria Guevara, chief s…
@yzhang91 @HHMI @lstxtt @Zzzzyi @zzzzyyds @Ss004 @Taolimk
前排占坑
前排占坑
什么时候上 mu
赞赞赞
我是Adobe老师头号粉丝（还有Lyra姐姐
东航这个不好说… 话说我在等他们上线罗马尼亚航空还有西班牙欧罗巴航空
期待印尼鹰航
Adobe 大佬的文章，永远都是精彩在线
印尼鹰航的国内跳岛航线挺有意思的
MLE-RUH-JFK这条也要5w了，隔壁CX QR 4.7w
你是说用国泰里程出自家航线 JFK - HKG - MLE，以及用Avios出卡航经济舱 JFK - DOH - MLE 分别所需 47k Asia Miles 和 47k Avios 吗？好奇他们航线的总税费是多少。
先回复再仔细看
MLE-DOH-JFK 是47k asia miles + 2200HKD
忘了税费了 vs如果无税费的话50k MLE-RUH-JFK还是划算的 就是 ruh需要layover 7h
好厉害的A老师
沙特枢纽吉达机场的贵宾室评测搬运
Alfursan Lounge - 这个据说是 SkyTeam 全球最大的贵宾室，2021年底开业
如果不是尊贵的躺平舱乘客或者没有ST会籍的话，吉达机场有个高评的 Plaza Premium Lounge (PP)。这个贵宾室的设计非常有当地特色。
求越南航空的！感觉东南亚可以经常去玩
原来越南航空是最近加的 我说怎么能搜到商务舱
不过犹犹豫豫没订 被别人捡走了
不收YQ好评
我引用一句别人对我说过的话：
“看标题即知道作者系列”
加拿大没法搞VS点数
看来美国相反 VS多到要淤出来了 来源容易到感觉VS可能下一分株就会贬值
SV的经济舱常年促销非常便宜。。。 北京出发到欧洲放过很多次非常便宜的fare
北美方面 NYC/ WAS/ YYZ也常年有好价
阿老师出品
AC → CA
VS → SV
EK → KE
IMG_32981284×705 69.5 KB
我也。泥潭有没有更忠实的
我赞的最多的居然是 @gin_m
我想了想 一定是因为你是我的吐槽投票仙人嘴替
哈哈哈哈 那老兄好像没回来了
这家机票经常有3千多北美-亚洲商务舱往返 算是真挺物美价廉的了
virgin官网上线墨西哥航空（am)，现在又搜不到了
有谁知道怎么回事吗
EK本来就能出KE
中国出发的是看到有还不错的现金票。北美这边出发的，我记得以前看到有 NYC/IAD ~$600-700 飞海湾国家的往返经济舱，但最近没看到，看样子是提价了。所以有维珍里程叠加30%加成出里程票还是很划算的，可以作为保底价。如果以后现金票降价了当然也可以上现金。
可惜SV目前执飞的北美航线太少了。去年他们说想开通芝加哥 ORD 航线但是没有成功，现在官网也不提芝加哥了。
其实维珍里程出KE也很不错。价格友好而且维珍里程很容易拿，叠加30% bonus。我算了一下，西海岸 → ICN → 日本九州/蒙古/南亚都不错，还可以制造一个 ICN stopover
主楼以沙特经济舱里程票为主，这里跟进一下躺平舱。
image1463×808 89.3 KB
沙特航空因为是中东小众航司，外加没有酒精，所以老美博主不会在乎 → 有大量长途商务舱随便挑，没有人跟你抢。以下随便截图9-10月 JFK - RUH，凡是 100,000 + $8 就是这条航线的直飞商务价格；115,000 + $13 则代表 JFK - JED 有直飞商务舱 (补上一段 JED - RUH)。IAD 的情况也差不多。
YYZ - JED 也是有大量商务舱票 100k
image1432×903 94.8 KB
100k 里程叠加30%加成 = 76,923 点数，如果只是直飞的话，这个价位还不错。
LAX - JED 15小时的商务舱很少放票，如果有的话是 140k。
image1493×879 213 KB
注意，这条航线经常会搜到“头等舱” 195k，但是点击进去后会发现不存在，应该是幽灵票。
这个感觉作为直飞还可以但是作为中转站就有点不行了（比方说回国获取其他东／南亚国家）
经济舱的还是不错的
话说啊老师base哪里啊 方便说么
【引用自 713】:
base哪里
隔壁贴子有提到，离我最想去的中亚太远了
LAX的话确实有点远．．．
刚才还刷到啊老师另一个贴
【引用自 Adobe】:
机票好DEAL数据点集合贴
喀什 - 伊斯兰堡
好像今年回国可以把最后行程留给新疆，然后直接从中亚这边回北美．（新疆也是我一直想去却没机会去的地方）
唯一的问题是里程票很少．时间需要提前订好，要不可能对不上
SV商务舱从YYZ出发价格也不贵 还能在hub做停留。SV出票的好处是能办便宜的转机签
我在北加
提醒一下：离开巴基斯坦的航线，不要订商务舱，因为会有高额专项税专门针对高级舱位
比如说，ISB → JED 沙特航线，商务舱有一项 $270 专项税
image962×757 68.7 KB
经济舱的那项税只有 $18
image1429×828 222 KB
收到．我估计后续还得再研究下．可能时间不够只能喀什乌鲁木齐２ 选１了
啊老师晚安
别算了，全网放票最抠的就是KE. 很多即使你能搜到也是幽灵票
强行找倒是也有票，确实放票很抠
image1209×893 211 KB
KE商务舱所有伙伴共享一张票 换完了就不会放出来
5/13/2024 速报： 罗马尼亚航空 (RO) 也上线了。很遗憾，在维珍出票有燃油税，国内线10欧，国际线~20欧。这个价位使得其大多数航线里程票都不香了。国内线的话可能还行 (当前大多数 国内线 ~$100)，国际线有其他平替选择或者直接现金更好。
罗马尼亚航空在达美出票的话则没有燃油税，欧洲区内票一口价 10k。
image1090×730 53.6 KB
【引用自 Adobe】:
4,500 阿拉斯加里程能换的美洲区伙伴短途航线列表 (转载) 7/4/25 新增加拿大 Porter Airlines 兑换
如果因为申根签证
【引用自 扭曲大人】:
4,500 阿拉斯加里程能换的美洲区伙伴短途航线列表 (转载) 7/4/25 新增加拿大 Porter Airlines 兑换
看到這裡，我就識趣地默默關上了瀏覽器。
其实不用申根也可以享受少数的维珍欧洲短途甜点，比如说北非 → 巴尔干免签国最低仅 7,500 里程
ALG → CDG → TIA
image1001×752 77.8 KB
TUN → CDG → TIA
image935×744 69.7 KB
新闻背景是今年夏天法航执飞 地拉那季节性航线，再叠加维珍对法荷航的特殊定价表，可以比较便宜地前往
@yzhang91 @lstxtt @Ss004 @天兵降临 @HHMI
可惜开航好晚，最后我拿ac换的alg-ist-sjj，倒是不用在cdg这种地方过夜
我记得ita的fco飞tia还挺频繁的，可惜ita好像整体来讲放票不怎么大方
ITA 经常有 TUN/ALG → FCO → TIA 的票，但是维珍对他们的里程是按标准的 each segment 算法，所以 TUN → TIA 是 5,500 + 5,500 = 11,000；ALG → TIA 是 7,000 + 5,500 = 12,500，比法航的 7,500 贵一些。但是ITA的转机时间友好很多。
image891×509 30 KB
原来如此，那还是出法航便宜。
我看alg飞的是凌晨四点半，太惨啦
tun飞的这班入境tirana再进城可能也后半夜了，都是修仙航线
我记得这些欧洲国家蛮喜欢开发飞前殖民地的航线，但好像ita没有飞利比亚，索马里或者厄立特里亚啥的
【引用自 yzhang91】:
凌晨四点半，太惨啦
【引用自 yzhang91】:
进城可能也后半夜了
其实如果是某些国家/城市，如果白天和傍晚交通堵塞严重，凌晨航班意味着打车/开车往返机场路上不会遇到堵塞，一路畅通无阻心情会很好，所以阴间航班不一定是坏事。
我这次打卡伊兹密尔 (ADB) 的时候，飞来的是早上的国内线，去酒店一路上很多车。但是离开 ADB 飞的是土航第一班机 4:30，凌晨两点半我们开车去机场，路上没有什么车，一踩油门就到了机场停车场。 虽然跳过了凯悦早餐有点可惜，但是有机餐也没什么。
我在想，如果飞 CAI 是半夜抵达的话，打车去 HR Cairo West 会不会比白天抵达更好。
关注~ 啥时候能出MU/Shanghai Airline了麻烦重大宣布下
留给东航的时间不多了。
【引用自 Adobe】:
其实不用申根也可以享受少数的维珍欧洲短途甜点，比如说北非 → 巴尔干免签国最低仅 7,500 里程
ALG → CDG → TIA
這兩個都要在CDG過夜喔。
感觉沙特比较不适合女性独行？
正好省下一晚的酒店费 (如果机场过夜不可行的话，还有意大利航空的兑换选择，就是贵了一点 at 11,000)
太棒了！！！！！搜搜看
我在FRA呆了一晚，早上六點去LH的F裡面有個房間去睡了。
搬运一则上周的旧闻，好像没有人关注这个？
AP: Saudi Arabia’s national carrier orders more than 100 new Airbus jets as it ramps up tourism push
要点总结：
沙特航空集团为了执行王储的2030年愿景，壮大旅游业，跟空客签了105架窄体飞机，第一批预计2026年到货。
传闻说沙特航空本来打算买波音客机，但是波音过去6个月的一系列丑闻导致沙特决定签空客。
沙特航空集团除了沙特航空(SV)以外，还有一个廉航 Flyadeal (F3)。
这一轮订单都是窄体机，看来沙特航空未来还会继续开展区域航线。
两头下注吧 沙特还有个新成立的利雅得航空 貌似订的波音
现在才看到这条回复 系统没有提醒。
雷老师最近不更新系列了吗，大家都等很久了。
你去替我更新就行了
那雷老师快将知识点都传授给我，我去研究一下怎么写
你早就自己研究明白了。去吧，我看好你
我尝试用VS搜索越南航空的一些航线都是搜不到的（虽然AF可以看到）
是因为官网搜不到还是因为越南航空就没放票给VS？
【引用自 woshigtc_mklt】:
越南航空就没放票给VS
这是其中一种可能
还有一种可能就是本来就没放票，AF 看到的是幽灵票。
所以解决方案就是打电话给 VS (如果不嫌麻烦的话 HUCA 几次)，看看 VS 客服能看到票么。
VS出越南航空可以的，我在VS加入天合的第一天就打电话出票成功了
沙特近期在西北部 Neom 机场开启了少数季节性国际航线，其中这条挺有意思：
image997×572 38.2 KB
NUM - IST (993 mi) 刚好在 1,000 mi 以内，目前是往返土耳其和沙特两国最短 (也是里程所需最少) 的航线。
image1465×677 77.9 KB
目前 Neom 总体上还是施工现场，不过已经跟国际品牌签了几家高端酒店
news.marriott.com
Marriott International Signs Agreement With NEOM to Bring the Ritz-Carlton...
Senior Director, Development PR – Europe, Middle East & Africa
@yzhang91 @HHMI
SkyTeam 航司更新：捷克航空可能要终止运营以及并入母公司 (Smart Wings)。疫情以来他们公司就没有什么航线，所以某程度上也没什么影响。
(不开新贴了)
没有人搬运/关注这则新闻么？
Saudia Signs Codeshare Agreement with Delta Airlines
划重点
The codeshare agreement will enable greater connectivity between the United States and the Middle East.
Saudia guests will gain access to 12 destinations in the U.S. beyond Delta’s hubs at JFK and LAX airports. Delta customers will gain access to 9 destinations in Saudi Arabia and the Middle East beyond the cities of Jeddah and Riyadh.
Saudia and Delta guests will enjoy enhanced travel experiences between the airlines’ respective destinations, serving both tourism and business sectors.
主要是Saudi Arabia签证费有点贵了……
Simple Flying – 16 Nov 24
Atlanta Flights? Saudia Is Reportedly Eyeing A New Route After Starting Delta...
After signing its new codeshare agreement with Delta, Saudia is reportedly considering flights to Atlanta, the US airline's hub.
有消息说某航司申请 JED - ATL 航线。航司名字未知，但达美没有申请，所以博主猜测是不是沙特航空准备飞亚特兰大了
阿肚皮老師每天都是從哪裡搗騰來這些消息的。
每天持续关注中东地区就自然会搜到最新消息。我对这个地区是深爱所以
3/31/2025 更新
维珍航空昨天 (3/30) 首次执飞自家的 LHR - RUH 航线。
新闻背景是维珍/达美与沙特航空，利雅得航空全面深化合作。
4/29/2025 更新
Plaza Premium 在伦敦希斯罗机场 (LHR) T4 开了一个沙特航空休息室，取代了原有的 SkyTeam 休息室
17459365431893408194776432474187916×516 122 KB
17459365658401295683597122895336916×604 202 KB
虽然是 Plaza Premium 开的，但是 PPS 不能进，只有 SkyTeam 高级会员以及沙特航空两仓乘客可以进
Who Gets In?
Saudia First & Business Passengers
Alfursan Gold members
SkyTeam Elite Plus flyers, regardless of cabin (when flying SkyTeam from T4)
Guests: 1 allowed with Elite Plus status
Open 7:00 AM – 10:15 PM, max 3 hours before departure
No paid access – if you’re flying Saudia Economy, you’re out of luck (or elite status)
@johndoe @yzhang91
看着确实不错…
去年底 PKX - DMM 启航我居然没发现
image1491×732 70.1 KB
SV 887 飞行距离 ~3,874 mi。经济舱 20,500，商务舱 60,000 维珍点数，无燃油。787 前排应该是躺平舱。
image1425×411 29.2 KB
image1112×796 59.9 KB
之前开的 PKX - RUH 刚好超过 4,000 mi，所以达曼航线用点数兑换更划算。虽然达曼那里比较无聊，但是隔海就是
新建的红海机场 (RSI)，水飞，还有新开业的 Ritz Carlton Nujuma, St. Regis Red Sea 实地评测
这个小小的红海机场已经有了两个 Plaza Premium Lounge
@yzhang91 @HHMI @阿美利卡
红海开发也是MBS 2030愿景的一部分 就是酒店价格太贵了，上千刀一晚
【引用自 HHMI】:
就是酒店价格太贵了
没事，凯悦也有两家在建酒店，就算是 cat 7，积分入住还是可以负担得起的
image1137×751 70.7 KB
噢，这家已经有网页了
这些resort上岛费得另算吧
免签赶紧来啊 混蛋
我看沙特/海湾国家最近忙着统筹推出六国签证 GCC Grand Tours，对华免签的事情可能得再等等
不过换个角度想， 离境税涨了之后，其实沙特签证费相比之下也没差太多，而且 除了海岛度假村，还有其他景观。
VS出的SV的六位编号在SV和VS两边的官网都没办法查到这咋整。。。
先打电话给 VS 客服？他们是出票方