妈啊有点后悔 DL的基友票究竟应该怎么用
Delta航空白金卡“基友票”使用困境与价值探讨
1. 关键信息
- 用户对Delta航空白金卡（年费$250）附赠的“基友票”（Companion Ticket）的使用价值感到困惑，认为其限制（不能订Basic Economy）和高昂的票价往往使其价值低于年费。
- 多位用户认同该卡的“基友票”存在“陷阱”，尤其是在非旺季或机票价格较低时，使用基友票反而可能更贵。
- 有用户提到，如果刚需出行且票价高于$400，使用基友票可以省下一些费用，并获得额外里程和选座优势。
- Delta的基友票通常只允许预订Main Cabin，且存在舱位限制，无法用于Basic Economy。
- 有用户建议，如果主要目的是为了基友票，可能不值得持有该卡，不如考虑其他航空公司的卡或直接购买低价机票。
2. 羊毛/优惠信息
- Delta航空白金卡附赠“基友票”（Companion Ticket）。
- Delta航空金卡提供免费托运行李额度。
- 有用户提到可以尝试将基友票在二手市场（如小红书）出售，价格可能在$100-$250之间。
- 提及UA Biz+UA Gateway组合，以及Barclays无年费AA卡（针对Grocery消费）。
3. 最新动态
- 有用户提到“今年改版后好像可以飞夏威夷了”，但未明确具体改动。
4. 争议或不同意见
- 关于航空卡是否适合“挂壁”（精打细算的用户）：部分用户认为航空卡普遍不适合，建议“年抛”；也有用户认为免年费的航空卡或有特定优势的卡（如UA的Priority Boarding）可以考虑。
- 关于基友票的价值：有人认为在旺季或机票昂贵时使用价值较高，也有人认为其限制过多，价值不高。
- 关于是否应保留卡：有用户建议在基友票过期前卖掉，或立即降级以减少损失。
5. 行动建议
- 如果机票价格低于$400，且不追求Basic Economy，使用基友票可能不划算。
- 考虑在旺季或机票价格普遍上涨时使用基友票。
- 如果不打算使用，可以考虑在到期前出售基友票，价格可能在$100-$250。
- 如果不确定是否能用出价值，可以考虑在年费到期前降级至金卡以保留行李额度等福利，或直接关卡。
- 对于“挂壁”用户，可以考虑其他航空公司的卡（如JetBlue, UA, Alaska, Southwest）或无年费卡，根据个人出行习惯和基地选择。
- 如果是Delta Hub城市用户，免费托运行李的价值可能需要权衡。
开了delta白金卡 年费250 那至少基友票也应该要用出250+的价值
问题就是 这个票不能定basic economy
挂壁的我 去一个地方心理价位其实经常都不到250
如果票价超过400 我基本上都会换一天去或者换航空公司
究竟怎么样用才是比较高价值的用法呢 0.0
【引用自 badbao】:
如果票价超过400 我基本上都会换一天去或者换航空公司
一样的
建议强行订一个美东飞夏威夷
基友票不能去夏威夷啊……
但如果是飞LAX或者SEA
一是时间不太好
二是平时经常有便宜的时候
lax sea就是远期很便宜
所以他这个基友票其实是一个陷阱
能订往返吗？往返总能凑够250
是往返……
这么说 本来便宜票来回是300 两个人就是600
但是定非BE的可能就是400 400+250 > 600
我也慢慢发现了
我现在唯一想到的 就是从村里去另一个村
比如去黄石 我之前查了一下 就还可以
哦这样啊
这种就太刻意了，有点mile run的感觉
而且加持85折里程票远期订很可能更划算
250是买那9万分的入场券，至于基友票，属于额外赠送的。
还有一种就是薅公司报销……
但是两个人的名字在同一个账单上 要想个办法P掉或者啥的
不是第二年付了250才有吗……
可以拿到降级
如果刚需损失50还行吧，一是多点里程，二是能选个一起的座位
早说了这张卡就是坑逼卡，不适合挂壁。
挂壁适合什么航空卡呢
航空卡都不适合挂壁，年抛就行
挂壁当然要搞免姓李和priority boarding的卡了。
关掉就没这么多烦心事了
【引用自 badbao】:
这个票不能定basic economy
你是准备和谁用基友票，如果是ld的话再挂壁也不能定basic吧，没法选座两个人都不能坐一起。
想用那个15off 现在10w+的点
LD比我还挂壁 他无所谓
你的意思就是ua biz+ua gateway组合 mile报销年费咯。
其实有人提出过delta要不reserve 头等基友，要不金 只是15%off，要不就别办。他们家be连贵宾厅都进不了
确实…… 考虑开jetblue或者ua了
是的，delta我就是不办，挂壁BE，一个行李30也比那些卡便宜
尽管在小hub，我还是主飞UA挂壁
本老师，建议您上了dl挑战的贼船
那还是关卡吧，这福利就是只有你确实有需求用得上的时候才有用，不然就被反薅
真的有人天天现金飞头等吗……跨洋的价格都吓晕
关键是first是大板凳，跟经济舱没区别啊
550那个基友票还没有d1，感觉更坑
这个券只有旺季好用。。没积分票然后现金贵。
只有Alaska的基友票可以去夏威夷
托运行李不亏
阿拉斯加 美东飞夏威夷吗？
不出国不需要那么多行李
你这么算，有了这个卡来回还省了俩托运行李
话说DL基友票我记得市场上价值100以内，所以你应该按100算
嚓，能卖出去吗？
谢谢拔草，垃圾卡不值得
节假日票价不管哪家航司都比较贵的时候用
我和队友加起来可能浪费了两三张 用不出去也不好卖
我们的都免费送朋友了
朋友也没用出啥价值
结果现在自己想要一张的时候倒没有了
【引用自 yiersan】:
航空卡都不适合挂壁
+1
我至今没有开过任何航空卡
住sf的时候被迫开了个united quest。
一是united霸占sfo，出门基本都是united免个来回行李额度。
二是感觉一大半人boarding group 2，你自己不是priority boarding可能连随身小行李箱都没地方放
本挂壁一般出门就一个小包 塞前座下面
为啥要两个
挂逼ms人可能适合barclays那张无年费aa？
每花$1在grocery给2点redeemable miles，给1点lp
不过主要要看base哪里。。
达美的COMPANION票一开始还是挺好用的，记得好像没什么限制，用一个CODE就可以，后来越来越变味了，如果开白金卡只为那个COMPANION票，建议立即关了：
1， 用COMPANION时，舱位有要求，而且很多航班不能选。就跟你说的一样。我有次想用COMPANION去西雅图，便宜的票，500多，然后用COMPANION，都是800往上走
2， 白金卡有时积分可能有那么一点点优势，但是达美的分，你积再多也没有用。
在来这个论坛之前，扔掉了4张疫情期间积累的基友票，被AMEX/DL 反撸了1000刀年费。 T.T
挂到小红书卖掉，广告吹得天花乱坠一点。
我在二手市场收过好多张都是100以下，有的时候收不到会去小红书搜一下，一问250，结果过段时间人家还卖出去了
SW的卡很适合加州的挂逼，只要每年能飞SW就是负年费。
航空报销还不够飞嘛 不行还有打折gc
原来基友票只能用一次？
AS 基友票还是好用的吧。如果你base 在西雅图。 飞一趟佛州 或者飞一趟夏威夷。 基本都能用出效果
后悔办了。第二年年费快到了 就是说 第一张基友票马上要拿到了。现在看到还有上面说 基友票有舱位要求 ，你建议马上关卡不交第二年年费基友票也不要了？还是交年费拿基友票立马关卡，还是马上降级金卡至少可以托运行李？我住在delta hub
看来撸撸金卡就算了。
卖掉吧，感觉还是很多人需要的，家里有娃全家出行的
送一张delta reserve的
大佬好像没法私信你，请问你送的是什么时候过期鸭
两个人出去玩能托运行李还是可以多带一些东西的
对，但是需要转机
今年改版后了好像可以飞夏威夷了
你如果用不掉的话，可以最后到期前两个月卖了基友票… 可以卖100刀
这边建议尽量早降级减少损失。几十年的DELTA经验来说，就是为了COMPANION真不值，如果哪天没有任何限制，还是可以考虑一下。
【引用自 Ditze】:
然后用COMPANION，都是800往上走
只能买main 不能买basic