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维珍官网可搜出肯尼亚航空里程票

🏖️ 旅行 作者 Adobe 原帖 #211472 ↗
内容摘要

维珍里程兑换肯尼亚航空适合中短途非洲航线，税费较高。

1. 关键信息

  • KQ 航线：NBO ↔ NYC 7,000+ miles + $300+ taxes；NBO ↔ Guangzhou 5,000+ miles + $188 taxes；NBO ↔ London 4,000+ miles + ~$200 taxes。
  • 中短途覆盖 NBO–ZNZ、NBO–SEZ、NBO–MRU、NBO–DXB 及东非海岛。
  • 肯尼亚免签：12月起对全球免签，但中美护照仍需 ETA（$30）；与 RWA/UGA 推出 East Africa Tourist Visa ($101)。
  • 5th Freedom：CPT → VFA 航线可用 VS 点数。
  • 肯尼亚酒店：JW Mariott Masai Mara 约 40k/晚，Hyatt House Westlands 约 nbox。
  • 硬件：2-2-2；Service：热情；IRROPS 概率高。

2. 羊毛/优惠信息

  • VS 30% bonus 囤积里程（仅适用于有刚性需求用户）。
  • 无明确 SUB/报销/积分兑换比例/折扣码/限时活动/酒店/航司奖励兑换/银行开户奖励。

3. 最新动态

  • 肯尼亚航空与 VS 深化合作（#36）。
  • 肯尼亚全国动乱风险：内罗毕示威，警方实弹驱散（#42）。
  • 广州直飞 NBO 2026年4月开通（#44）。
  • CPT 第五航权航线可订（#43）。

4. 争议或不同意见

  • KQ 短途性价比争议：部分用户认为 KQ 税费高于法航/荷航（#4、#29）。
  • 服务与硬件分歧：机舱硬件 2-2-2 被批“拉胯”，但服务热情（#50、#53）。
  • IRROPS 风险：存在被大幅改期风险（#49）。

5. 行动建议

  • 优先用 VS 兑换中短途非洲航线；欧美航线选法航/荷航更划算。
  • 出行前务必申请 ETA 并关注肯尼亚局势。
  • 谨慎囤积 VS 里程，评估自身使用频率。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-02 23:06:44 PST) ---

维珍里程使用方法第四篇：兑换肯尼亚航空 今天发现维珍可以搜肯尼亚航空 (KQ) 的里程票了。和上篇一样，先给大家看一下坐标内罗毕 (NBO) 的肯尼亚航空飞哪里： /uploads/short-url/cNCHUSbiX2jpWKlG56ttAFciiNS.jpeg?dl=1 长途航线 纽约：7,000+英里，所需里程 50k + $300+ 税费 广州 ：5,000+英里，所需里程 31k + $188 税费 伦敦：4,000+英里，所需里程 25.5k + ~$200 税费 (英国出发会更高) 巴黎：4,000+英里，所需里程同上 阿姆斯特丹：4,000+英里，所需里程同上 中途航线包括曼谷，迪拜，南非，西非。短途航线则覆盖了东非邻国，包括很多海岛目的地。 我研究了一下，肯尼亚航空的燃油税比较高，飞欧洲和美国的航线跟维珍官网出的法航荷航相比非常不划算。比如法航的 NBO - CDG航线价格 (见下图) 只有肯尼亚的一半。飞纽约也差不多。但是，维珍出的肯尼亚航空所需里程，总体上还是比法航出的要便宜一些。 /uploads/short-url/vcwwUXayQy55ou11ZhXiAZdcejB.png?dl=1 亚太方面，肯尼亚目前有执飞 内罗毕 - 曼谷 - 广州航线，其中后者可以单独购票。明年四月会开通广州的直飞航线，所需里程如下： /uploads/short-url/hGtf0ZA6PlyWpjMcCAypbcJIhBp.png?dl=1 这条航线经济舱现金价$1,200+。如果叠加30%转点加成的话勉强还行，但是不能算最大化使用维珍里程。商务舱的话，中非航线85k + $200，不知道算不算很值？ 个人意见，VS出肯尼亚航空相对高值的用法是中短途国际航线，尤其是非洲航线。 NBO - ZNZ 桑给巴尔 (阿曼帝国重镇，后来成了独立的国家首都) /uploads/short-url/ehumIjhKsBbmbq12fznkyOXt0qc.png?dl=1 NBO - SEZ 塞舌尔 /uploads/short-url/sgptVVikFscdpdC3FQkaidtLP5C.png?dl=1 NBO - MRU 毛里求斯 /uploads/short-url/bk6MZogszHC6tOY1iftdNQ1XYei.png?dl=1 NBO - DXB 迪拜 /uploads/short-url/beHCMMsdtIiOVScEMdcXi4DWHz1.png?dl=1 其他非洲城市就不一一列举了。我发现非洲国家之间的航线也是很贵，跟中东差不多，所以如果有往返内罗毕的中短途刚需的话还是可以搜一下。 本贴的结论就是，维珍里程兑换肯尼亚航空有较高的税费，不适合出他们家的欧美航线，不过中短途航线可以考虑，毕竟去一次非洲很不容易，如果有机会看动物 + 躺海岛也不错。 肯尼亚酒店推荐 https://www.marriott.com/en-us/hotels/nbomj-jw-marriott-masai-mara-lodge/overview/ - https://thepointsguy.com/reviews/jw-marriott-masai-mara-lodge/ /uploads/short-url/2jljXHebz8vavi5itOCciS1gHSm.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/9e6PEwZ3fWlcP2ww1vtLdw3yGXW.jpeg?dl=1 https://www.hilton.com/en/hotels/nboknqq-kwetu-nairobi/ 内罗毕新酒店，印象中这个好像是40k每晚 /uploads/short-url/oxKN4x9nvplbOp7vO0cXjt8QuxY.jpeg?dl=1 https://www.hyatt.com/en-US/hotel/kenya/hyatt-house-nairobi-westlands/nboxn - 明年开业的 cat 1 Hyatt 签证方面，肯尼亚有https://evisa.go.ke/services/SingleEntryVisa，单次入境$51，多次入境$101 另外，肯尼亚和卢旺达，乌干达推出https://evisa.go.ke/services/EastAfricaTouristVisa，必须先入境肯尼亚，费用为$101。所以有了肯尼亚航空短途的里程兑换选择，可以考虑其他两国。 延伸阅读 https://www.uscardforum.com/t/topic/203847 /c/travel/airline-programs/38 维珍里程使用方法第三篇：兑换厦航机票 之前有网友发贴问如何搜厦门航空的里程票。当时只有法航网站支持网搜。今天无意中发现，维珍官网也可以搜到厦门航空的票了。 先看一下厦门机场(XMN)的目的地，截图来自Flightconnections - 虽然不完全是厦航目的地，但也高度重合，尤其是国际航线。 /uploads/short-url/mvlNM8oaiGNVHizcxOrwlLUYInF.jpeg?dl=1 搜了一圈有几个发现，总结如下： (1) 厦航在VS有燃油税。在境内还比较… https://www.uscardforum.com/t/topic/178653 /c/travel/airline-programs/38 本贴是上次维珍里程使用的第二集。上次主要讲的是美国境内/附近用维珍里程订达美，这次想提一下中东地区如何最大化使用维珍里程，给考虑去中东国家旅行的网友提供一些思路。(如果网上查到的是幽灵票概不负责 ) SkyTeam在中东目前有两个航司：沙特航空(Saudia)和黎巴嫩的中东航空(Middle East Airlines; MEA)。由于中东的中短途航线的现金价都很贵，所以以飞行距离… https://www.uscardforum.com/t/topic/172511 /c/travel/airline-programs/38 如题，Award Wallet给大家总结了北美有至少382条短途达美航线(<=500英里)，在有saver票的时候可以用7,500维珍里程兑换。 维珍常旅兑换达美航线的里程兑换表早已公布，所以这些航线的兑换价位不是新闻。但有博主帮忙查询并总结已知(?)7,500价位的达美航线还是很有帮助的，给大家省下逐个查询航线距离和相关价位的时间。 https://flywith.virginatlantic.com/gb/en/partner-airlines/skyteam/delta/delta-air-lines-spend-points.html https://www.uscardforum.com/t/topic/201129 /c/travel/airline-programs/38 https://loyaltylobby.com/2023/10/26/air-france-klm-flying-blue-tweaks-award-pricing/ 法荷航今天统一订价了北美城市飞欧洲(自家航线)的所需里程，博主对此评价不一。 https://www.uscardforum.com/t/topic/139354 /c/travel/hotel-programs/7 孩子大了闹着去非洲看动物，听着赵忠祥长大的表示理解。 大概搜了一下，怎么非洲野奢看动物这么贵？几个最好的国家公园好像都被奢侈酒店霸占着。 博兹瓦纳贝尔蒙德、塞伦盖蒂四季、马塞马拉JW、卢旺达 one & only… 基本都是每晚$1500-2500，从这些酒店用他们的 tour 出去看动物也基本每天 $1000。这些酒店在公园里面估计也没发用外面的 tour，哪怕是外面的tour随手搜一个，每… https://www.uscardforum.com/t/topic/194698 /c/travel/15 美国、俄罗斯和中国是安哥拉每年停留少于90天的98个国家之一。 根据本周一在《共和国问题报》上发布的总统令，这些国家的公民每次入境最多可免于30天，每年可免签证90天。 申请人必须出示有效期超过六个月的护照、往返机票和国际疫苗证书，只要有正当理由。 source: https://www.jornaldenegocios.pt/economia/amp/turistas-de-portugal-e-mais-97-paises-deixam-de-precisar-de-visto-para-entrar-em-angola

--- 第 2 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-02 23:20:21 PST) ---

/u/americanexpress /u/adnmb /u/zee /u/yzhang91 /u/trashpanda /u/minicat /u/hhmi /u/trd_rd /u/scott /u/hztravel 如果去过东非或者想去东非的都可以来本贴分享经验/提问。好奇大家对肯尼亚航空的短途航线感兴趣么？

--- 第 3 楼来自 Fore 的回复 (2023-12-02 23:20:38 PST) ---

阿逗比老师出品，必属精品

--- 第 4 楼来自 j2401 的回复 (2023-12-02 23:23:08 PST) ---

印象里马会计的长沙-内罗毕经济舱现金蛮便宜的，单程30k+200我觉得贵飞了 之前用蓝翔搜过KQ的非洲短途感觉已经不算贵，VS更便宜的话可能就算甜点了 非洲去欧洲和加拿大经常有很便宜的（蓝翔）fare，印象里欧洲~$2000 RT in J KQ/AF/KL，去大加拿/美帝~$2500- 3500 KQ/AF/KL/DL/VS，考虑到现金票回血，里程票优势不大。

--- 第 5 楼来自 xxxyyy 的回复 (2023-12-02 23:30:44 PST) ---

这不得顺便match一下肯航会员

--- 第 6 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-02 23:34:36 PST) ---

本贴虽然是维珍兑换肯航，但是搜了一圈发现，法荷航的CDG/AMS - 非洲航线用VS出真的很划算，很多非洲长途航线仅12k + 税费，非常适合在法荷停留然后去非洲的行程计划。 以及VS出伙伴航司的短途航线，经常会比法航的便宜一些。

--- 第 7 楼来自 天兵降临 的回复 (2023-12-02 23:37:14 PST) ---

adobe老师，借楼问一下。我用vs系统出dl和其他伙伴的票都显示系统错误，errorcode 2104a。 之前电话出过ana也上付款不太顺利，搞好久才成功。 这个是不是因为新账户的问题？还是以后出票都要电话才行？

--- 第 8 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-02 23:38:40 PST) ---

这个问题我不太清楚，看有没有其他网友遇到同样问题？如果电话可以出票也行，虽然比较麻烦。

--- 第 9 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-02 23:44:02 PST) ---

肯尼亚航空评测 NBO - DXB 中途商务舱 https://www.youtube.com/watch?v=P0QFvR1AKfU AMS - NBO 长途经济舱 https://www.youtube.com/watch?v=GrPk2sd7694

--- 第 10 楼来自 Perlos 的回复 (2023-12-02 23:51:45 PST) ---

所以通过维珍这么便宜能不能看出历程票结算价其实很低很低

--- 第 11 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-03 00:07:29 PST) ---

航司之间里程结算的问题可以请教 /u/soursweettea

--- 第 12 楼来自 reventon04 的回复 (2023-12-03 08:01:05 PST) ---

所以楼主现在的任务就是VS每增加一个乌合成员的兑换，就发一篇帖

--- 第 13 楼来自 hztravel 的回复 (2023-12-03 08:18:07 PST) ---

纽约肯尼亚J舱这个价很不错啊 美西过去有点远

--- 第 14 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2023-12-03 08:18:46 PST) ---

结算价在0.6 - 1.2 CPP在之间是相对正常的，但是存在特例，只要总体上不高过银行买分/现金买分的价格就可以了。

--- 第 15 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2023-12-03 08:23:03 PST) ---

我也不算清楚

--- 第 16 楼来自 reventon04 的回复 (2023-12-03 08:30:40 PST) ---

不同伙伴出同一张票的结算价有区别么？比如110K UA出NH商务 vs. 55K VS出NH商务

--- 第 17 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2023-12-03 08:31:51 PST) ---

应该是有的，结算协议都是单独谈的吧

--- 第 18 楼来自 anon6498089 的回复 (2023-12-03 08:33:22 PST) ---

我以為如果這個結算價格的談判是以聯盟為基礎的話，聯盟內大部分航司針對同一個位子結算價應該都是一樣的，除非如你所說這個結算價是航司對航司獨立談判的

--- 第 19 楼来自 reventon04 的回复 (2023-12-03 08:35:55 PST) ---

我在想这个结算价也是动态的吧？解释了为什么TK会屏蔽9/7的NH LAX-HND, 而不屏蔽5/2的NH LAX-HND. 感觉前者是“太贵了，老娘不付了”

--- 第 20 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2023-12-03 08:46:03 PST) ---

我的想法是这些都是单独谈判的，因为不同航司结算的情况不一样，比如UA换NH和NH换UA的量差不多，但是AV换NH会比NH换AV的量高得多。 这些很多是我的猜测，因为很难看到实际的数据和合同。

--- 第 21 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2023-12-03 08:52:52 PST) ---

我的想法是在一个时期里，大多数航司的结算价是不随日期变动的？除了少数几家比如DL和AM这些。 不过因为很难有实际的数据，我也只能猜猜了

--- 第 22 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-03 10:18:15 PST) ---

美西目前没有直飞航线去非洲，太远了，而且不一定有需求。美西可以飞法航 (商务舱) 去非洲。

--- 第 23 楼来自 Johnsmith 的回复 (2023-12-03 10:22:51 PST) ---

问一下啊逗比老师 账户里一般囤多少VS呀？ 我之前都没有用过VS 这波研究了下加上啊逗比老师的介绍 有点心动 想囤点 30% 虽然知道这优惠常有 就怕临时要用了没有

--- 第 24 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-03 10:28:29 PST) ---

如果你在未来大概率有使用维珍里程的刚需 (DL国内线、美日、美韩、欧洲、维珍邮轮等等)，可以趁着有30% bonus囤个几万里程；反正维珍里程不过期，这点挺好的。但是如果使用概率不大的话就别囤了，所以最终只有你知道你自己的出行需求

--- 第 25 楼来自 hedgefundpro 的回复 (2023-12-03 10:31:38 PST) ---

adobe一般囤多少。我还没想清楚这个optimal inventory problem.

--- 第 26 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-03 10:37:17 PST) ---

我暂时没有囤 我的出行机会没有大家的多，在其他航司的既有里程还没有机会清库存呢。

--- 第 27 楼来自 Zee 的回复 (2023-12-03 12:54:48 PST) ---

KQ长短途都飞过，他家的NBO休息室我亲眼见到大蟑螂爬来爬去，从此一生黑

--- 第 28 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-03 15:07:04 PST) ---

谢谢分享，画面感出来了 他们家的飞行体验本身还可以吗？

--- 第 29 楼来自 Lyra 的回复 (2023-12-03 15:16:58 PST) ---

Adobe: 法荷航的CDG/AMS - 非洲航线用VS出真的很划算 61k 法航商务飞到TNR 真香

--- 第 30 楼来自 Perlos 的回复 (2023-12-03 15:31:01 PST) ---

非洲人真脏

--- 第 31 楼来自 Zee 的回复 (2023-12-03 16:01:14 PST) ---

他家NBO的休息室其实比以前老ADD那个ET休息室高大上多了，但ET那个老破小的休息室，去过几次我都没见到蟑螂 NBO那些蟑螂，看完再看看餐台上的热食，真的反胃

--- 第 32 楼来自 Perlos 的回复 (2023-12-03 16:01:40 PST) ---

非洲航空公司这辈子不想去碰

--- 第 33 楼来自 Zee 的回复 (2023-12-03 16:03:38 PST) ---

无功无过吧，以前ET还有一堆老767老737，77W也不是平躺款的时候，他家确实算非洲前二。 后来ET那些787和350到位了，产品上去了，再加上ADD现在新航站楼开了，KQ就也没啥优势了。

--- 第 34 楼来自 Adobe 的回复 (2023-12-12 16:44:09 PST) ---

https://www.reuters.com/world/africa/kenya-scrap-visas-all-visitors-president-says-2023-12-12/ https://www.reuters.com/world/africa/kenya-scrap-visas-all-visitors-president-says-2023-12-12/ Visitors to Kenya from across the world will no longer require a visa from January, President William Ruto said on Tuesday. 今天肯尼亚总统提议肯国对全世界所有国家免签。总统在10月份的时候就提议对所有非洲国家免签，现在免签范围扩展至全球。 肯尼亚目前仅对少数国家免签，欧美护照去肯国也要电子签，所以如果免签落实，对中美护照都是利好。 /uploads/short-url/57lSOOyUmUwccOhbhMZDbbXWCew.png?dl=1

--- 第 35 楼来自 lstxtt 的回复 (2024-02-08 21:27:29 PST) ---

dp：用VS出了KQ的短途（JRO-NBO），过程非常丝滑，相比现金价还是比较划算的

--- 第 36 楼来自 Adobe 的回复 (2024-03-19 06:57:19 PDT) ---

https://simpleflying.com/virgin-atlantic-kenya-airways-partnership/ https://simpleflying.com/virgin-atlantic-kenya-airways-partnership/ Kenya Airways has partnered with another SkyTeam carrier. 维珍航空跟肯尼亚航空深化合作

--- 第 38 楼来自 Adobe 的回复 (2024-06-02 23:15:04 PDT) ---

更新一下肯尼亚的“免签”情况 https://www.bbc.com/news/world-africa-68093488 https://www.bbc.com/news/world-africa-68093488 President William Ruto's pledge to ease travel has meant fresh costs for some African visitors. 去年底，肯国总统宣布对“全世界”免签，但事实上只是把原来的签证费换成 ETA，所谓免签只是噱头，引起很多人的批评。后来肯尼亚宣布对部分非洲国家免除 ETA 费用，但是中美护照都不在豁免国家里，所以还是得给钱买 ETA，跟“免签”前没有太多区别。 以后如果有网友打算去肯尼亚，请提前申请 ETA。

--- 第 39 楼来自 hedgefundpro 的回复 (2025-06-23 22:08:44 PDT) ---

刚用VS 换了肯尼亚航空 JFK-NBO。 这个电子签大概要提前多久办？

--- 第 40 楼来自 Adobe 的回复 (2025-06-23 22:10:13 PDT) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/264518/1 签证 可能因为之前看到过论坛里发的“肯尼亚免签”的文章，我就一直以为坦桑尼亚和肯尼亚都对中国护照免签或落地签，完全没做任何准备。直到出发肯尼亚的前一天（还是周末），我才发现原来肯尼亚还是需要电子签的，72小时才出签… 一整个Cuasai 还好！肯尼亚的政务部门效率远比我预想的高，我不抱希望地发了个邮件，没想到过了2分钟就回复了！什么废话都没说，直接帮我们加急了… 半小时后后就出签了！ 而同时我还在xhs上问旅行中介加急肯尼亚电子签多少钱，他们说1千… 真的纯纯智商税。 这儿必须要给肯尼亚的签证部门点赞，在周末还能秒回… 当然希望大家早点准备，千万别学我们… 另外肯尼亚的电子签叫做ETA，谷歌搜索的时候最前列的并不是肯尼亚官网，而是套着肯尼亚签证中心皮的旅行社网站… 我一开始就被骗了，填了所有的信息，结果发现要280刀的签证费（官网是30刀）… 还好我查了一下，不然真的就支付了… 大家千万擦亮眼睛！ /uploads/short-url/2Kyfwgjd2eLNyBKSOZeckajyUf4.png?dl=1 我还特意截了个图… 这个是假的！！ 真的是https://www.etakenya.go.ke/en 参考隔壁贴

--- 第 41 楼来自 hedgefundpro 的回复 (2025-06-23 22:38:43 PDT) ---

哇 感谢提醒。差点就要错过时间了。竟然要3天。

--- 第 42 楼来自 Adobe 的回复 (2025-06-26 08:04:39 PDT) ---

这几天肯尼亚有全国动乱，多人死亡，警察实弹开枪扫射 https://www.cnn.com/2025/06/25/africa/kenya-anti-tax-anniversary-protests-intl https://www.cnn.com/2025/06/25/africa/kenya-anti-tax-anniversary-protests-intl Sixteen people have been killed and about 400 injured after thousands of people took to the streets in Kenya on Wednesday to protest against the government, Amnesty International Kenya has said. 暴动主要集中在首都内罗毕，不过已经延伸到其他城市。示威者现在围堵政府大楼 看动物的地方离城市比较远，应该不受影响，但是还是多注意新闻

--- 第 43 楼来自 Adobe 的回复 (2025-06-28 19:39:50 PDT) ---

今天发现肯尼亚航空有几条第五航权航线，也是可以用维珍点数订票的 CPT → VFA 维多利亚瀑布 HRE → LUN DSS → ABJ

--- 第 44 楼来自 psyduck 的回复 (2025-08-28 11:06:42 PDT) ---

Adobe: 肯尼亚目前有执飞 内罗毕 - 曼谷 - 广州航线，其中后者可以单独购票 有人飞过KQ的这段BKK - CAN J吗 787-8 时间也好 20K VS + $100 YQ可出 别家都是阴间时间和窄体机

--- 第 45 楼来自 小二哥 的回复 (2025-08-28 11:15:09 PDT) ---

剛去完肯尼亞看完動物。 之前用VS出的CPT-NGO票被KQ改了，直飛的航班變成CPT-VFA-NBO，他們家目前的時刻表似乎是直飛和轉機輪著來，一旦Schedule更改，基本上也沒有其它什麼選項，只能由他們改了。 去完NBO看動物之後去TNR看猴麵包樹，結果這個NBO-TNR還因為能見度低無法著陸給我Divert到毛里求斯去了…

--- 第 46 楼来自 kfylucky 的回复 (2025-08-28 12:12:43 PDT) ---

肯尼亚 + 卢旺达/乌干达 + 马达加斯加, 四国玩完刚回，VS换肯尼亚航空短途太好用了~

--- 第 47 楼来自 美国蔡徐坤 的回复 (2025-08-28 12:25:48 PDT) ---

总共多少天

--- 第 48 楼来自 kfylucky 的回复 (2025-08-28 12:39:42 PDT) ---

两周多吧，肯尼亚我们只去了马赛马拉

--- 第 49 楼来自 j2401 的回复 (2025-08-29 01:38:45 PDT) ---

很烂，别买 IRROPS概率也很高

--- 第 51 楼来自 Adobe 的回复 (2025-09-26 17:30:19 PDT) ---

此用户不再活跃。: 去TNR看猴麵包樹 https://www.youtube.com/watch?v=_WU_fdDpeLw 最近打算去 的请多注意新闻进展 /u/yzhang91

--- 第 52 楼来自 小二哥 的回复 (2025-09-26 17:42:47 PDT) ---

突然就暴動起來啦？我上個月已經去完回來啦。 多謝阿肚比老師記掛我。

--- 第 53 楼来自 TrashPanda 的回复 (2026-04-13 07:26:49 PDT) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/396571/17 /c/travel/15 飛完了感覺麻麻地 主要是2-2-2硬件太拉胯 服務還挺熱情的 /uploads/short-url/qDQ120hacMGCwV0bCx6cSFaY9K3.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/gxeW7tRut2mlHXcM5OHLOosOVUK.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/U8ylLPIOiAWruv4BMJFxg0VAVL.jpeg?dl=1 吃的感覺比美國歐洲航司稍稍好點 /uploads/short-url/28SqCbDrMtLoimujowP21NrVxjm.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/hHZSDyLrmMkTMUBb1qgPMEVmrpx.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/vioCKN15hHIvd9TH5lo8kevx8mk.jpeg?dl=1

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