法荷航目的地里程促销 (2026年5月列表)
法航荷航里程票出票失败，达美兑换显示幽灵票。
1. 关键信息
- FB 会员分层：Platinum/Elite 获得更低价与更好出票（#281、#26）。
- 航线：波特兰 PDX 商务舱 45,000（#365）；达美新航线 SEA-BCN 经济舱 35,000、BOS-NCE 经济舱 24,500（#369）。
- 区域：美欧经济舱 20k→25k、商务 50k→60k（#198、#213）。
- 伙伴航司：阿提哈德退出；北欧航空部分航线仍可兑换（#245、#360）；达美新航线可用法航出票（#369）。
- 促销周期：2025–2026 年多季促销，城市与舱位轮换（#166、#237、#325）。
- 里程票无法累积 XP，需购买 SAF 才能获得 XP（#370、#371、#372）。
- 用 Delta 出法航/荷航里程票可能失败，支付最后一步显示 sold out（#380），几乎可确认为幽灵票（#381、#382）。
2. 羊毛/优惠信息
- 转点：Chase 25% 额外 FB（#258）；Amex 20% 至 FB（#316）。
- 里程订阅：2k/28€、5k/65€、10k/120€、17k/187€（#175）。
- 促销价：美欧线 18,750 miles（#233、#325）；PDX 商务 45,000（#365）。
- 2026年5月促销列表：欧洲→纽约、芝加哥、华盛顿、罗利达勒姆、菲尼克斯、达拉斯、奥兰多、丹佛、圣地亚哥、拉斯维加斯、洛杉矶经济舱 18,750 miles；欧洲→纽约高级经济舱 30,000 miles（#368）。
- 达美新航线：SEA-BCN 经济舱 35,000 miles、BOS-NCE 经济舱 24,500 miles（#369）。
- 现金/里程混合：KLM 最多 25% 现金（#231）。
- 额外奖励：FB 与 Accor 20 年 Giveaway（#302）；10k 额外里程（#318）。
- 区域税费：波三/波兰离境税 12–16 USD（#355）；部分欧洲出发税费较高，如 YYZ 往返 800 CAD 但 IAD 出发税费高（#373、#377、#379）。
- 现金价参考：某航线现金价 1700 USD（#375）；ANA 出美联航票可替代（#376）。
3. 最新动态
- 4 月起 PDX 商务舱 45,000（#365）。
- 2026年5月欧洲→美国多城市经济舱 18,750 miles促销发布（#368）。
- 达美本月新航线 SEA-BCN（35,000 miles）和 BOS-NCE（24,500 miles）可用法航出票（#369）。
- 2026 年起 FB 对部分达美/全日空航线调整（#269）。
- 短期停飞：FB 冬季取消 DEN A350（#280）。
- AF 里程票无法累积 XP，需购买 SAF 才能获得 XP（#370、#371、#372）。
- 用 Delta 出法航/荷航里程票出现支付失败，明明有三张票，最后一步显示 sold out（#380），几乎可确认为幽灵票（#381、#382）。
4. 争议或不同意见
- 贬值是否提前通知 vs 突发（#198、#206、#213）。
- 分层定价公平性：Platinum 优先 vs 普通会员不满（#281、#286）。
- 伙伴票与自家票价差异及可用性（#11、#196、#290）。
- 税费过高时是否值得兑换 vs 现金票（#373、#374、#375）。
- 用 Delta 出法航/荷航里程票可能遇到系统错误，支付阶段显示 sold out（#380），几乎可确认为幽灵票（#381、#382）。
5. 行动建议
- 锁定 Chase/Amex 转点与促销周期；优先 Platinum 等级。
- 关注 PDX/波特兰等低价商务舱与 18,750 美欧线；5月促销覆盖多个城市。
- 新增关注达美新航线 SEA-BCN（35k）和 BOS-NCE（24.5k），用法航出票性价比高。
- 避开燃油税高的北欧/中东短途，优先自有航线与低税机场；注意税费对比现金价。
- 如需保级 AF Gold，需购买 SAF 获取 XP，否则里程票无 XP。
- 用 Delta 出法航/荷航票时注意支付环节可能失败，几乎可确认为幽灵票，建议改用其他渠道出票或放弃该兑换（#380、#381、#382）。
AwardWallet Blog – 25 Oct 23
Flying Blue Standardizes Award Rates Between US-Europe. Book Business Class...
Flying Blue just standardized its award pricing between the U.S. and Europe at an excellent rate: Book business class awards from 50k miles!
Est. reading time: 8 minutes
https://loyaltylobby.com/2023/10/26/air-france-klm-flying-blue-tweaks-award-pricing/
One Mile at a Time – 26 Oct 23
Wow: Air France-KLM Flying Blue Lowers Award Costs
Flying Blue has lowered award pricing for travel in most markets on Air France and KLM. What an awesome change this is! Here are the details.
Est. reading time: 5 minutes
法荷航今天统一订价了北美城市飞欧洲(自家航线)的所需里程，博主对此评价不一。
经济舱乘客请注意：美国东部 - 欧洲航线的经济舱价格有所提升。抛开每个月特定地点的里程优惠，美东-欧洲最低15k单程的saver票暂时没有了。请参考这个贴子：
AwardWallet Blog – 18 Sep 22
Air France/KLM Flying Blue Lowers Mileage Requirements for Transatlantic...
Air France/KLM Flying Blue recently adjusted its award rates between North America and Europe. But surprisingly this is actually good news. Standard transatlantic economy class award rates now begin at just 15,000 miles. These new, lower redemption...
Est. reading time: 4 minutes
这是法航旧版的里程表 (按最低价算)
rewardsmap.flyingblue.com
FlightRewardChart_EN.pdf
西海岸飞欧洲，经济舱还是20k起价，没有变化。
商务舱saver票也是被统一调到50k单程。听起来不错，而且经常可以叠加25%转点加成。但是由于商务舱需求量太大，能抢到50k票的日期较少，想体验的话可以考虑淡季出行，比如说冬天的工作日。
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基于经济舱的承载量和里程票availability远超商务舱，我觉得这次调表其实比较负面，跟某些只飞两舱的博主的出发点不一样。这次统一化调表，at best对于西海岸居民貌似没有直接影响，但是对于纽约、波士顿居民来说则是贬值面居多。
哎哟不错哦，这个路线之前是不是80k的
记不太清了，没有怎么关注商务舱票 (反正saver出的也少)。不过大家觉得50k商务舱划算就好 - 但是以后可能会更加一票难求。
FlyerTalk Forums
Award pricing changes going on? - FlyerTalk Forums
Air France, KLM, and Other Partners | Flying Blue - Award pricing changes going on? - After reading a new blog post from OMAAT https://onemileatatime.com/deals/fly...-class-awards/ I tried a few award route pricings. It really looks like US / Central...
隔壁Flyertalk讨论贴，可以关注一下
东岸去欧洲的经济舱贵了一点
不过除此之外都算好消息，特别是美亚商务舱，美国人民终于站起来了，不用比加拿大多付高达一倍的里程差价了。Free stopover也可以用起来了
以前这条线（以及大部分美国出发到远东）的商务舱地板价是170k
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@FrozenZ0717 不用去加拿大飞了 （虽然纽约availability不太好
更新之后好像加一个segment有的时候也会是同样的saver价 但有的时候就不是 不知道什么逻辑
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动态定价就是这样的，以前也一样
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卖分也是越来越频繁
求问这个界面是吧链接的week改成month嘛
不过居然还没把新开的RDU-CDG航线加入兑换列表 现在是只有伙伴能换自家不能换
搜的时候日期留空就行
【引用自 Adobe】:
西海岸飞欧洲，经济舱还是20k起价，没有变化。
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感谢感谢！
明白，这是因为本月SFO被选为每月特定的目的地折扣(25% off economy → 15k)，所以我特别指出“抛开这个目的地折扣以外”的正常地板价是20k。
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Bro现在是promo时期
法航的promo越来越频繁
la premiere价格不变
是的 对东岸来说是贬值。淡季现金买商务也不贵
难怪只有revenue ticket才可以升舱lp了，商务里程票降价了
本来好好的，平时打折加上转点很划算。。。。
那么看来目前可以SFO-CDG/AMS，然后stopover，加CDG/AMS-PVG合共120K加$500左右的YQ，点数上来讲确实贵了一丢丢，但考虑到经常有25-30% transfer bonus，感觉可以接受买买买再回上海 良心
哈哈哈哈看了一下确实不错
不过巴黎转机的通病是layover太长了 所以对JFK-CDG航班选择就很严格了 只能说不能既要还要了
【引用自 CWC】:
感觉可以接受买买买再回上海
layover太长也不行 要买破产了 适可而止
CDG WUH啥時候復航啊
上次早上五点多到，下午一点飞，人快没了…
法航常旅的理念 (跟转点信用卡全部有合作关系，扩大里程覆盖率，方便大家上车) 和经营模式 (每个月定期放出目的地折扣，配合转点加成) 是比较独特的，给会用里程的人各种甜头，最大程度吸引更多人使用他们常旅并飞他们自家航线。
可惜xp的计算对北美不友好
他们家改版之后还不错。
之前还嫌他们家fee高。
交了50欧改签费，把之前72000的票换成50000的了 这波不亏…吧？
顺便把aspire的50刀credit用掉了
求问哪家伙伴可以兑换呀？我搜了VS没搜到这张的里程票
CDG的贵宾室怎么样？
如果原来72000订的票现在看不到了，还能$50改成50000分吗
【引用自 zzzzyyds】:
交了50欧改签费，把之前72000的票换成50000的了 这波不亏…吧？
顺便把aspire的50刀credit用掉了
好问题，他是退票再重新买的，如果看不到应该就是没有吧
Pp卡的那个评价巨差 还不如早点去登机口占个长条沙发躺着 （有不少人都躺沙发）
2F的AF休息室挺好的
可以趁信用卡有转点promo的时候转一些过去，里程票肯定还是在AF自家搜索多
hon，以前美-欧-亚的saver是170K + 高额YQ?
我他妈亏死，手头有四张65k的商务舱
LoyaltyLobby – 28 Oct 23
Air France – KLM Flying Blue First Reduces & Then Raises Award Prices By...
Air France - KLM Flying Blue first lowers award prices and then suddenly ups them by up to 67%.
博客报道，法航前几天调表，接着发现部分航线里程票订价太低，今天又悄悄调回去了。不过博客举例是亚欧线。
希望他们悄悄不收购SAS
今天发现的法航小甜点(?)：南美 - 中国单程40k
根据楼上博文的网友留言，发现法航的旧里程表里，亚太区飞中南美单程经济舱地板价是35k。现在南美飞中国的法荷航自家里程价最低是40k。如果是巴西启程的话，好像没有燃油税。
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查了一下VS出AF/KL同样的航线，是38k + $280。
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韩国也有这个40k价位。
FlyingBlue是天合联盟现在最有价值的常旅客计划吗？
这要看情况。首先我只飞经济舱。美欧线的话，法航里程的自家地板价+燃油税+转点加成其实还挺不错，适合欧洲北非爱好者。美亚线和DL国内线的话，维珍里程可能好一些。但是维珍官网有不少SkyTeam伙伴航司搜不到票(比如华航、沙特等)，法航网站则搜到，所以法航的网上订票选择比较多。
SkyTeam还有一个航司的常旅有有一些我很喜欢的甜点，但是base美国，搞不到他们家里程就不提了。
感谢Adobe大佬点拨。
【引用自 Adobe】:
但是base美国，搞不到他们家里程就不提了
10年前转点大韩的人一天到晚在那嘚瑟
最近上海到坎昆50k商务舱也是调表的原因吗
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来啦！ 往返100k的来啦
在其他积分贬值的大背景下，flyingblue为什么这么好?
大韩攒10年终于攒出来一个世界杯机票
LoyaltyLobby – 1 Nov 23
Air France-KLM Flying Blue November Promo Awards For Travel Through April 2024
Air France - KLM Flying Blue November Promo Awards are out. Great deals for transatlanctic travel in economy.
11月的promo award目的地公布了
Economy Class & Beyond – 3 Nov 23
Amsterdam Schiphol Airport jacks up airport charges by 15% - Economy Class...
In its odd assessment of “How to Win Friends and Influence People”, Royal Schiphol Group – the operators of Amsterdam Schiphol Airport – is increasing its airport usage fee charge. The airport was planning to raise it by 12% but has decided to...
Est. reading time: 3 minutes
AMS机场计划提高机场税费15%，原因是去年(2022)机场减少航班数量导致机场亏钱。
The Points Guy – 27 Nov 23
Air France-KLM Flying Blue and Etihad strengthen partnership — how to redeem...
You can now use Flying Blue miles for award travel on Etihad and Etihad Guest miles for travel on Air France and KLM.
One Mile at a Time – 27 Nov 23
Redeem Flying Blue Miles On Etihad Airways
It's now possible to redeem Air France-KLM Flying Blue miles for travel on Etihad. Here are all the details of this opportunity.
Est. reading time: 3 minutes
昨天各大博主报道了法航Flying Blue可以兑换阿提哈德航线。我测试了几条航线：
法航的里程价是各按航线定的，无关award region或者飞行距离。比如说，北美航线和欧洲航线，相对中国航线贵一些。好奇这是不是跟市场需求有关？
经济舱没有太多甜点，主要是EY的城市覆盖率远不如它的竞争对手。不过好处(?)是可以经常查到中国航线的商务舱，广州上海北京都能搜出来。中国/东亚航线因为整体订价稍低所以商务舱价位叠加转点加成还不错。但是美国航线就很贵了 (AUH → IAD at 87,500 + $246)。
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他们家的短途航线在Flying Blue也是不怎么甜，里程价少但是税费很贵。他们飞塞舌尔(SEZ)的航线勉强可以接受吧，毕竟去东非海岛的现金价很贵。
挺好的 咖啡非常好喝，也可能是之前一个星期没喝到好咖啡的缘故
【引用自 Adobe】:
南美 - 中国单程40k
这得是钛合金屁股啊
适合我。
飞法荷航，可以要求在CDG/AMS stopover几天，其实还好。
蓝翔还开了ITA Airways的兑换，不过除了JFK/BOS之外基本都比VS贵一点没什么亮点
Frequent Flyer Bonuses – 31 Jan 24
Sneak peek at Air France KLM February Promo Rewards – Save 25% out of Los...
Air France KLM Flying Blue Promo rewards are good for travel between February 1 and July 31, 2024 when booked by February 29
Est. reading time: 3 minutes
2024年2月的法荷航特定目的地里程促销提前泄露了，北美这里是 SFO 和 LAX，飞往欧洲、土耳其、北非75折。出行日期包括旺季的7月份。有兴趣的可以坐等明天。
促销利好西海岸人民。
转机达拉斯到bcn aa白菜价
是不是还没上线 官网看到这个promo 但是点进去还是原价
同搜不到
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现在可以搜到了。截图是 TUN → SFO @SmartWater
AwardWallet Blog – 1 Apr 24
15K Award Flights to Europe From 9 North American Cities via Flying Blue...
Flying Blue Promo Rewards are back for April. Here's how to book flights to Europe for 15k miles in economy or 37,500 in business class!
Est. reading time: 4 minutes
4月份的促销城市
Atlanta (ATL): 25% discount on economy class
Boston (BOS): 25% discount on economy class
Chicago (ORD): 25% discount on economy class
Washington, D.C. (IAD): 25% discount on economy class
Ottawa (YOW): 25% discount on economy class
Fort de France (FDF): 25% discount on economy class
Pointe a Pitre (PTP): 25% discount economy class
Quebec (YQB): 25% discount on premium economy class
Montreal (YUL): 25% discount on business class
感谢adobe大佬，抢了张atl-cdg-lis
全是东部，啥时候美西可以promo一下，急需去FCO的
2024年5月的目的地促销列表出来了，美国这边包括：
洛杉矶 LAX
奥斯汀 AUS
明尼阿波利斯 MSP
越来越抠了 搜了一下LAX没几天有票
退票重新定了MSP-CDG-ALG。之前定的时候26k，一度涨到31.5k，没想到这样也能降价到15k。
可惜退票费涨到70欧元了
日期灵活的话，不如把MileageMinus烧掉
88k NA-Africa J最后的甜点
好主意，可惜我已经把ua的积分全烧掉了
昨天定了cdg to phx首航商务舱，5w分
AMS -PEK有几个月有很多30k的pe仓。。。
感觉还可以啊，但应该不是promo rate
老哥阿尔及利亚的签证是怎么办的呢？ 好像怪麻烦的
【引用自 yzhang91】:
突尼斯对中国游客免签
我签出来了，23刀真是便宜
有两个官网没说的潜在坑：
一个是他们要求在美身份过期日必须在六个月以上，不然会要身份延期之后再办。
另一个比较容易一点，网上只说要a hotel booking，但实际上他们又联系我让我交计划在阿期间所有的酒店预订单（积分房也ok）。
其他材料都不难，加上邮寄时间一共用了两周。
隔壁贴有提到
感谢adobe热心转发
话说 HR Algiers Airport 的淡季价格这么巧主要集中在4-5月
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@lstxtt @Ss004
我本来想住这家的 但后来还是觉得离城太远了。阿尔及尔交通情况据说很差，进城火车好像一小时一班，还是住了个离景点近的。黑市汇率计算差不多是100刀
再次感叹一下蓝翔实在是太好用了 刚刚55K出了夏天欧洲-加西商务舱。
这张票农贸市场并没有看到，能看到的其他城市出发的最低也要77K。但是马德里出发竟然只要55K，没在农贸市场上应该是因为没有直航。
是的，去欧洲真的好用
于是我现在去欧洲次数太多了，短期不想再去了
【引用自 六六八八】:
华航商务availability这么好 为什么在泥潭不火
蓝翔换不了华航，还能怎么用呢？看了看sfo去欧洲的，好像还不如UA厚道。
法航里程怎么用，可以看这里。是不是如某些观点所说是“废物项目”，可以直接参考楼上各网友的回馈。
2024年6月的法荷航促销出来了
15k 单程经济舱城市包括：
Boston
Washington DC
Houston
New York (JFK)
Phoenix
Seattle
终于轮到Seattle了 这个月全是大城市
6月到11月，瞄了一下欧洲飞西雅图的availability好像不怎么多，可能出发地和时间都不大好
周日UR转蓝翔转了8w7到现在还没到账，今天不信邪转的1k秒到
蓝翔挂了最起码俩小时了
SMS service unavailable
Due to a change in the regulation of the US government, we are currently experiencing issues with our SMS service. However, you can still receive your one-time PIN code through e-mail.
Message 收不到就算了, Email Pin code 也收不到
Flying Blue 把阿曼航空纳入伙伴航司。可惜的是燃油税很贵，所以总的来说很不值，相比之下加航的好一些。
【引用自 713】:
regulation of the US government
这可太熟悉了，我现在做的就是SMS
但手机端上就能收到sms
蓝翔的票量比加航多
【引用自 lanslort】:
机票好DEAL数据点集合贴
以前地板价是5000，前阵子变成7500了（包括出伙伴的票
前段时间 @lanslort 提到法航悄悄地把地板价里程票提高到 7,500。刚才我去农贸市场搜了一下，发现法航又悄悄地把伙伴票的地板价调低回 5,000了。不知道是不是我村通网，不过我注意到有这么几个动态：
里程票的 bracket 多了一些？现在看到有 5,000, 5,500, 6,000, 6,500, 7,000, 7,500 等等的价位。以前好像没看到(?) 6,000, 6,500 之类的价，也许是我记忆力不好。
同一个航司执飞的同一条航线，在不同日期看到有不同价位。不知道法航什么时候引用的这一套？以下是印尼鹰航的某短途航线。
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由于法航现在对伙伴航司貌似引用了动态订价，某航线的价位不能单独用飞行距离来决定。比如说我查到某天 ICN → SHE (328 mi) 地板价 5,000，而 ICN → DLC (285 mi) 同一天的价位只找到 7,500。但是隔天的 ICN → DLC 又查到 5,000。
某一天的某个航线，不同航司执飞的里程票有时候也不一样。比如以上的例子，我看到大韩的票有 5,000，南航的票则是 5,500。
中东地区的伙伴航司 (黎巴嫩、沙特) 看到短途航线降价到 7,500里程了。我记得以前搜票的时候最低是 20k 还是 22.5k。当然同航线维珍里程出票应该更划算。
总之法航伙伴票订价的情况变得有些复杂，但 5,000 里程再次出现也是好事。像中韩线、两岸线之类的短途航线可以多搜几天，并且对比维珍里程。
每日新发现：法航里程兑换阿曼航空的
前两天法航常旅突然可以搜到阿曼航空的里程票。第一反应是大多数航线订价不便宜，而且有高额燃油税。但是今天仔细研究了一下阿曼航空的短途航线，有一点新发现。
阿曼航空目前有两条国内航线：
MCT - KHS (3,000 里程 + $22 总税费)
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这是法航常旅里，我能查到的最便宜(?)的航线。法航把中东海湾伙伴航司的里程票降低到低于 5,000；比如说阿提哈德查到的最低是 3,500，但是通常他们的燃油税和机场税较高，导致加起来不是很香。不过阿曼航空的国内线，燃油税和机场税都很低，所以总税费也就 $22。
海塞卜 (Khasab) 作为阿曼苏丹国的飞地，平时来访的人很少，属于小众国家的小众目的地。这里可以从迪拜开车过来，但是毕竟是跨国。从阿曼本土过来的话还是坐飞机最方便。
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另一条是 MCT - SLL (7,500 + $22) 飞往南部城市萨拉拉。价格还凑合吧。
阿曼航空的短途国际线通常都有很高的燃油税，但是我发现科威特航线不知为什么燃油税相对较低。
KWI → MCT (9,500 + $40)；回程的燃油税和总税费高一倍。
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以前KLM执飞过这条航线，但是去年9月后停飞了。
@yzhang91 @lstxtt @wmsimon @zzzzyyds @HHMI @tommyxcy
SLL附近有个Hilton all inclusive
另外实在想打卡Yemen的话 SLL距离border开车两个小时 入境后必须要有向导
【引用自 HHMI】:
SLL附近有个Hilton all inclusive
顺便给他们打个广告
Hilton Salalah Resort
有些日子 ~$150每晚。酒店本身好像不是 all-inclusive 不过注意到有 half-board 的选项
萨拉拉以东50分钟车程有博主很推荐的凯悦
Alila Hinu Bay (cat 5)
【引用自 Adobe】:
海塞卜 (Khasab) 作为阿曼苏丹国的飞地，平时来访的人很少，属于小众国家的小众目的地。这里可以从迪拜开车过来，但是毕竟是跨国。
这里还有家Six Senses Zighy Bay 我想去拔草好久了
另外UAE陆路去Oman 即使免签也要交个入境税还是离境税的买路钱
【引用自 Adobe】:
MCT - KHS
这条线有政府补助 现金也是价 感觉没有烧分必要
【引用自 Taolimk】:
这里还有家Six Senses Zighy Bay 我想去拔草好久了
这个 Six Senses 在飞地的最南边，看地图跟北边 Khasab 不连通的，还是得从阿联酋侧陆路入境。
6/13 更新：法荷航调表达美航线，利好超短途航线兑换
【引用自 Adobe】:
刚才我去农贸市场搜了一下，发现法航又悄悄地把伙伴票的地板价调低回 5,000了。
今天通过农贸市场的 sort button 注意到，Flying Blue 这几天的伙伴航线调表，也开始调达美这边了。以前FB搜达美我记得最低是 7,500，现在最低是 5,000，大概(?)是 300 mi (+/-) 以内的超短途航线，飞行时间~1小时那种。农贸市场几天前捕捉到的记录显示这些航线还是 7,500，现在是 5,000，所以确认法航有调表。
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必须注意的是，法荷航出达美票收的税费 ~$16，比大家印象中的 $5.6 多一些。
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向 DTW → YYZ 这种 200 mi+ 的超短途跨国航线，5,000 其实很香。单程现金价貌似 $160+？
@yzhang91 @lstxtt @HHMI @713 @VSCode
隔壁维珍常旅兑换达美短途航线是 <500 mi → 7,500 里程 + $5.6 税，这也是维珍甜点之一。现在有了法航约 <300 mi → 5,000 里程 + $16.4 税，如果有超短途航线刚需的话，其实也可以考虑法航兑换。
举个很实在的例子，如果住 SLC 小长假不知道去哪里，这个法航调表一下子打开了去隔壁国家公园目的地的短途兑换。
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SLC - JAC 杰克逊霍尔，滑雪胜地，也是美联储主席发表震惊金融界演说的地方
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SLC - WYS 西黄石公园，仅 5,500 里程
(这些短途航线居然会被达美卖到 ~$400 Main Economy RT 我也是惊呆了)
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【引用自 Adobe】:
300 mi
SJC - LAX 308 miles
SJC - LAX 法航 6,000 + $16.4。但是这段航线有很多航司执飞，所以非高峰日期的现金价其实挺便宜，没必要用法航里程换。法航这次调表主要针对那些小城市/垄断性的短途航线是利好。
确实 直接上西南了
美加跨国线价格一大部分是税钱（比如SEAYVR用AS换基本都不划算），不知道FB这个点数换是不是也是税太高
感恩，这真打开思路了. 还有一个SLC-SGU也是5500
应该考虑的不是飞机票价格，是租车的价格
黄石周边租车的费用，你都可以自己从盐湖城开过去了
感谢Adobe大佬，对于一些Delta 垄断的短途线路太友好了。
再举实在的例子
如果住在
【引用自 Takema】:
未来三个月频繁飞SEA-ATL 怎么飞能划算点？
剥削atl人民的达美
总部城市
可以用法航里程兑换机票去
SAV (Savannah) at 5,000；车程4小时
CHS (Charleston) at 5,000；车程5小时
JAX (Jacksonville) at 5,500；车程5小时
ECP (Panama City, FL) at 5,000；车程5小时
Atl开到savannah 不用五个小时
抱歉我打反了 是 Atlanta → Charleston 5小时，Atlanta → Savannah 4小时
另外法航调表还有一个小 ，就是达美航线刚过 500 mi 的范围。这很大程度上是因为维珍今年对达美的贬值
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如果飞行距离是 501 - 600 mi 之间的话，用维珍出票 at 11,000 比较不划算，法航这边就比较划算。
举个实在的例子。某大学生就读 UIUC，某日有刚需前往 ATL，附近有个机场 BMI (Bloomington, Indiana)。 BMI - ATL 533 mi
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这段航线如果用法航出票的话是 7,500，维珍则是 11,000。达美现金票挺贵。法航是优选。
听说这个是东部人民去老钱海岛的热门航线？ 现金价 main economy $100+ 单程，所以这还挺划算。
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【引用自 FrozenZ0717】:
求推荐波士顿附近游玩地点
还可以去那些海岛比如Martha‘s Vineyard，Nantucket和Block Island
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这条航线也不错，去北方森林，省了5.5小时车程
【引用自 Adobe】:
这些短途航线居然会被达美卖到 ~$400 Main Economy RT 我也是惊呆了
Jackson WY可是遍地土豪。(Teton County的"average" household income可是全美第一高的。)
理解，明白。不过南部这边非土豪地区，以 ATL 为中心的 (垄断性) 短途航线也是很贵。比如说 ATL - MOB (阿拉巴马州)，还有楼上提到的 ATL - CHS (南卡州)，往返票都是日常 $300+。
巴塔哥尼亚垄断航线，调表后仅 5,000 + $5 可以饱览冰川 & 国家公园
法航在南美的伙伴航司 阿根廷航空也调表了。
USH - FTE (Ushuaia - El Calafate) 最南港口城市 - 百内国家公园，1hr 20min，单程 $170-200 (垄断航线)，法航里程仅 5,000 + $5.2 税，这个 cpp值爆表，喜欢大自然的网友可以关注一下。
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延伸阅读
【引用自 未知】:
感恩节智利游记和百内徒步（已完结） 旅行
百内镇楼
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前言：
今年年初偶尔在小戏精上刷到百内国家公园的帖子后就一直种草。直到今年七月开始下定决心book了所有的行程，就此开启了感恩节人生的第一次南美之行。
Santiago 和 Valparaiso
因为工作原因去年搞到了 UA 的 1K status，再加上频繁退改机票导致自己给 UA 充值过多。于是来去行程首选查看 UA，然后就是订票的时候看着感恩节一路高歌的…
【引用自 未知】:
完结）Leon智利阿根廷南极之行 游记攻略
Day0, YYZ to SCL
机票很便宜300多CAD
给直接改到了紧急出口坐，宽敞，Panamá layover2小时，不知道休息室如何，貌似这两班巴拿马航空的都有正餐…
到chile估计半夜十二点后了，但是明早飞puerto Natales十点出发，有点想挂壁在机场呆一晚，打车出去住也住不了多久，还在犹豫…
YYZ AC maple leaf lounge E gates那个早餐东…
【引用自 未知】:
诗和远方（上） - 巴塔哥尼亚阿根廷段游记 游记攻略
巴塔哥尼亚 Patagonia，南美洲最南端人迹罕至的广阔荒野，人类文明的最南端，南极世界的大门。这一地区地势复杂，气候多变，号称世上最后的狂野。这里既是大量珍稀动植物的家园，也是众多户外爱好者和风光摄影师心中的麦加。
[patagonia-summary-topbox-map]
每年11月上中旬，巴塔哥尼亚迎来初夏，冰封的天池开始融化，漫山醉娇花盛开，野生动物开始发情活动。今年刚好感恩节最早…
@Ss004 @AmericanExpress @yzhang91 @asurafairy
是小甜点但是我很少搜到达美放atl里程票给伙伴
如果是即将到来的 July 4 高峰期可能票比较少吧。不过 总的来说，ATL 短途国内票应该是挺多 saver 啊，我在 AF/VS 随便搜都找得到。如果是 ATL → ICN/NRT 之类的热门长途票另说。
可能是临期的比较少吧
DTW - YYZ，随便挑一个9月份的日期，往返 Main Economy $445
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DTW → YYZ at 5,000 + $16
YYZ → DTW at 5,000 + $61
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出去税费后，Main Economy base fare = $368。可以导出 cpp = 3.68。我明白加拿大各种机场税很贵，但现金票还是很贵。
DL atl=hnd/icn确实没怎么放过，有时候甚至能搜到MSP/DTW中转
淡季的时候找到零星几张，大韩好像也有 ATL - ICN
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ATL - HND
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对 大韩放票除了屏蔽日和周末都是稳当的
好贴 我蹲
提醒下 promo不能用在stopover票 这个月美(JFK)欧是15k但为了stopover含泪付了20k
想确认下意思是不能出停留的是吗，比如cdg或者ams几天然后 停留然后去最终目的地，这样就会变成20k。谢谢
promo只能网上订 但stopover需要电话 所以这俩是冲突的 虽然很隐蔽t&c有哪里是写了的
其实就是看你加的航班vs 5k里程怎么比了我觉得考虑到stopover非常费时费力 直接15k比较简单粗暴
我打过电话给法航，答案一样。确实，电话端不能出promo的票
对的 法航加停留要打电话这个有点麻烦。
明白你的意思了 加停留需要电话出票导致这个网上的promo完全用不到。
Flying Blue 7月目的地促销列表出来了
These are the U.S. cities that will be on offer in the upcoming Promo Rewards that will need to be booked between July 1 – 31 for travel between July 1 – December 31, 2024.
Atlanta 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Denver 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Montreal. 25% off economy class, premium economy class and business class to Europe, Turkey & North Africa
Ottawa 25% off premium economy class to Europe, Turkey & North Africa
Raleigh-Durham 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
如果刚好住在以上机场，不方便去申根国家但又想享受法航促销的话，可以考虑法荷航执飞的签证友好目的地
BEG
TIA (季节性)
TUN
CMN
RAK
IST
EVN
TBS
蓝翔最近神奇地给伙伴兑换升了一波值
比如这个。上面是升值后的价格，下面是之前的价格，升值了差不多25%
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因为出KE不用YQ，所以短途也很合适，像ICN-PEK/TSN只要6.5k/6k，比VS还便宜点；450 miles以内都是5k也比VS便宜。当然600miles以上就不太合算了，而且退改费用比起只扣税费的VS也要贵不少
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这个更离谱一点，几天内价格变了几次，不过现在刷新后都是36k/72k了（其实中澳应该用DL出比较合算，不过DL基本搜不出东航，而且东航的YQ也挺多的
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20k体验一下京沪线头等舱，不知道东航在国内还有没别的线路有F
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YVR-TPE的CI只要33k/66k，可惜CI现在基本没票了
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这个我也注意到了，它甚至会波动，同一天搜不同日期要的分不一样，而且一会高一会低的，不过确实这两天都是低的状态了
100K MU 头等
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https://loyaltylobby.com/2024/07/16/uber-now-awards-flying-blue-miles-for-rides-in-france-netherlands/
Uber 法国和荷兰打车可以挣法荷航里程。有在这两国打车刚需的可以关注一下
【引用自 Adobe】:
法国和荷兰打车
有点贵 不过小苍蝇腿也是腿
今天分享一下法荷航调表 (降价) 后，国内比较高值的航线兑换。 主要是飞往西部省份的中短途航线，这些航线跟内地省份不一样，航线穿越了交通不便的复杂地形 (i.e. 没有高铁等替代交通)，而且航班少，通常有垄断价格。
DIG - LXA 迪庆香格里拉 - 拉萨。2 hr 10 min 6,500 FB + $13.80。东航国内线燃油税统一为 $6.90，再加上机场税 $6.90。
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携程查到的单程现金价 ~1,400 元
KHG - NGQ 喀什 - 阿里地区。6,500 FB + $13.80。这是非常稀有的疆藏航线，运营成本应该很高。携程现金价 1,990 元。我去年尝试查过这航线，当时在法航网站没有查到，现在东航貌似放票给伙伴了。
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延伸阅读
【引用自 未知】:
扎西德勒 - 川藏线318国道自驾游记 游记攻略
地球上最高的山在哪里？14座海拔8000米以上的山在哪里？450座海拔7000米以上的山在哪里？—— 全都在青藏高原及其周边地区。凭着这些，平均海拔4500米的青藏高原算是名副其实的世界屋脊，号称离太阳最近的土地，得天独厚的地理位置塑造了众多举世无双的壮美景色，既有高山山谷，也有大江大河。
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然乌镇
每年6月，藏东南即将进入雨季，黄花菜油菜花盛开，游客数量相对较少，我们利用两周时间…
TFU - YUS 成都天府 - 玉树。6,500 FB + $13.80。携程现金价 940 - 1,100 元。航线翻越了川西群山。
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另外，之前提到
【引用自 Adobe】:
机票好DEAL数据点集合贴
喀什 - 伊斯兰堡的南航航线
【引用自 Adobe】:
机票好DEAL数据点集合贴
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今年初搜的时候还是 7,500 FB，现在降价到 5,500 FB 了，真正意义上的白菜价。(携程现金价 ~3,600元)
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延伸阅读 - 新疆地区新开了多家希尔顿
【引用自 未知】:
希尔顿系列deal分享贴 (持续更新欢迎补充) - 10/21/25 更新： 三家香格里拉2026年起加盟希尔顿 (官网已上线) 酒店常旅客
因为经常关注希尔顿在中亚市场，所以也注意到隔壁 新疆新开或者即将开业的希尔顿酒店
博乐惠庭酒店 - 最低250元+税
库车惠庭酒店 - 最低225元+税
阿克苏拜城惠庭酒店 - 今年夏天开业
阿克苏中心希尔顿花园酒店 - 最低285元+税
喀什欢朋酒店 - 待开业
吐鲁番欢朋酒店 - 最低334元+税
乌鲁木齐也有好几家希尔顿，但是价格稍微贵一些。(酒店推荐参考隔壁贴) 出…
@yzhang91 @lstxtt @zzzzyyds @NYCLIC @toronto @京浜東北線 @713
My hunch is that you cannot link your Uber and Flying Blue accounts unless you are currently (or Uber’s app believes you are) in France or the Netherlands; at least, this is how it worked for me when I linked my BA account with them (while standing at a baggage carrousel in Heathrow).
如同文中提醒的，要在法國和荷蘭境內才能連。我剛才試著連報錯了
是的，Uber 专门设计这个壁垒 以及美国这边的 Uber Cash 据说也只能在美国国内使用。
是的，美國的Uber Cash在境外不能用，不然就能打車自由
台湾航线方面，华航短途也降价了一点
TPE - SZX 台北 - 深圳 5,500 FB + $35.30。虽然没有隔壁卡航兑换国泰这么香，但是如果有刚需去深圳/东莞的话还不错。
TPE - PVG 台北 - 浦东 5,000 FB + $35.30。
本来想搜台日线的，无奈华航不怎么放票 同样的航线，华航的燃油税比南航低
蓝翔现在真是ST之光了
某程度上是的，亚太区方面，FB能网搜南航，东航，上航，华航，而且短途航线调表后还不错。可惜的是 FB 兑换日航的表还是很鸡肋。
达美西非航线最低 26.5k 无燃油税
新发现的甜点航线 JFK - DSS (塞内加尔)
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达美有四条西非航线 (三个目的地)，其中塞内加尔的最短，仅8小时。
由于 FB 是按照距离算里程的，所以即便是航线稀少/垄断的美非航线，如果航程是点对点而且较短就很划算：
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首都旁边的 Gorée Island (奴隶岛)，世界文化遗产
如果在此基础上再夹一个 UA 非洲汉堡票 (ET 执飞 DSS) 就更划算了。当然，非洲机场离境税普遍贵，但这也是没办法避免的。
@yzhang91
反过来，JL出AF其实还行，但是JL的里程来源嘛…
赞！昨天我朋友才和我提到了西非美食
中美航线的高加索玩法
两周前，南航宣布新航线 EVN - URC
央广网乌鲁木齐7月9日消息 据中国南方航空发布最新消息，9月3日起，南航将开通乌鲁木齐至埃里温航线，这是我国首条至亚美尼亚的定期航线。航线开通后，将极大便利两国的文旅往来和商务合作，满足两国人民出行需求。此外，随着埃里温航线开通，我国将实现与“高加索三国”（阿塞拜疆、格鲁吉亚以及亚美尼亚）全面通航。
新开航线由中国南方航空执行，航班号为CZ5091/2，每周二、六执行，由B737-800系列机型执飞，往返可提供300多个座位。去程CZ5091于北京时间16时从乌鲁木齐起飞，当地时间17时35分抵达埃里温；回程CZ5092于当地时间21时50分从埃里温起飞，北京时间凌晨7时返回到乌鲁木齐，飞行时间仅需5个小时。埃里温旅客可通过乌鲁木齐在当天中转至北京、上海、广州等41个国内城市。
美国 → CDG → EVN，淡季20k，打折价最低 15k
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我挑了本月打折的 DEN
在亚美尼亚玩一圈后，接着飞乌鲁木齐
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延伸阅读
@yzhang91 @lstxtt @MR.T @713 @toronto @JFK @NYCLIC @HHMI @Jake_Parker @veritas
铁卡撑 牛
亚美尼亚的秋天
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【引用自 Adobe】:
埃里温旅客可通过乌鲁木齐在当天中转至北京、上海、广州等41个国内城市。
这个可以直接用AF出么，多少点？
不知道A老师家在哪里，乌鲁木齐的问题是，除非你住新疆（或西部周边），乌鲁木齐飞东边可能很贵
下半年打算从尼泊尔回国想陆路进藏，一查拉萨-北京的机票3k多软妹币
只好老老实实从加德满都飞，马航商务舱也才400多刀，还经停，还回血
【引用自 Adobe】:
我挑了本月打折的 DEN
大佬！DEN去哪里都打折吗
太值了
法航 FB 的确可以出南航联程票，但是伙伴票是分段算的，而且他们中长途票不是特别划算 (甜点主要在短途)。
比如说 EVN - URC - TFU
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【引用自 Lyra】:
乌鲁木齐飞东边可能很贵
另外，土航可以另出 URC → 国内大城市机场 at 10k (econ) / 15k (biz)
我明白如果纯粹是为了回家而回国，优选当然还是太平洋航线；这种绕路航线价格肯定不是最便宜的。但是，我提出的这种另类回国航线，是方便大家一路上打卡没人想过的国家和目的地，一边走一边玩，最后回家的那种。如果是这个角度的话，可以每次在回国路上“顺便”去一些平时可能不会专门去的地方，那多花的里程也物有所值了对吧？
国内的里程票经常会不如现金买。比如第比利斯经乌鲁木齐回北京，现金才2Krmb，很难兑换到合适的里程。
亚美尼亚这会儿山里没啥风光，都是绿的。高山草甸还可以看看。
【引用自 Lyra】:
下半年打算从尼泊尔回国想陆路进藏
【引用自 未知】:
AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧 航空常旅客
分享几个AS回国的小技巧（最近不知道为什么美国飞DOH的saver票没了…… https://seats.aero/qsuites ）
一般可以USA-DOH-ISB/KHI/KTM/DAC （QR两舱，还能DOH经停耍几天）
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最远可以到的应该就是孟加拉首都达卡DAC了，落地签要50刀，不确定能不能不入境转机，比如在出发地让QR给挂上。孟加拉与我无陆地边界，所以只能东航飞昆…
【引用自 AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧】:
AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧
USA-DOH-KTM
【引用自 AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧】:
AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧
DOH经停耍几天
BUT
【引用自 Lyra】:
拉萨-北京的机票3k多软妹币
【引用自 Lyra】:
马航商务舱也才400多刀
这个倒是已经去过了
【引用自 AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧】:
AS里程是真的难用啊啊啊啊，哭唧唧
红其拉甫口岸
只适合秋天去？
十月？
本月的目的地促销包括 DEN，从这里飞法荷航欧洲区最低 15k，但只是部分日期有。
格鲁吉亚和亚美尼亚是法航欧洲区最远的航线。
这会儿自然景观比较单一，只能逛逛各种神庙。亚美尼亚的自然风光比格鲁吉亚还是差点意思。不过有个这玩意儿还不错。
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格鲁吉亚和亚美尼亚这种是不是最好夏天去呀
高加索夏天很热。格鲁吉亚的山区自然风光比较适合夏天去。否则的话等到金秋10月或者春天，天气凉快一些也是挺不错的。(而且机票价位也比较合适)
8月份的特定目的地出来了
Boston (BOS): 25% discount on economy class
Detroit (DTW): 25% discount on economy class
Houston (IAH): 25% discount on economy class
Toronto (YYZ): 25% discount on economy class
Travel dates must be between August 1, 2024 and January 31, 2025.
最近promo换了YUL-CDG-LHR的法航商务还挺香的，37500, YQ200+
没biz的？
那些关心两舱的博主都没提到，就是没有了。
今天忘记提到，法航促销列表还有指定的非欧洲航线
ATL - CDG - NBO at 26,250
据说这是第一次目的地促销这么搞的，法航估计也想试验一下。
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总税费不便宜，其中燃油税 $130
延伸阅读
【引用自 未知】:
【东非游记】坦桑尼亚与肯尼亚之旅 游记攻略
在思索2024最想去的地方的时候，默默决定2024年一定去去趟撒哈拉以南的非洲。而年初的这个bug fare，让我们将视野落在了内罗毕附近，因为bug票的时效性没有太多纠结就果断上车了。感恩这种“机缘巧合”，促成了这段难忘并享受的东非之旅。
行程规划
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主要分为三部分
桑给巴尔躺平 + 出海 + 历史游
阿鲁沙附近的Ngorongoro Crater 2-day Safar…
2024年9月份的目的地促销
These are the U.S. & Canadian cities that will be on offer in the upcoming Promo Rewards that will need to be booked between September 1 – 30 for travel between September 1 – February 28, 2025.
Las Vegas 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Montreal 25% off premium economy class and business class to Europe, Turkey & North Africa
Newark 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Ottawa 25% off business m economy class to Europe, Turkey & North Africa
Phoenix 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Washington D.C. 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
如果不想搞申根的话，可以搜法航执飞的北非/巴尔干/IST 等目的地 (注意不能有类似 美国 → CDG → AMS → 目的地)
跟一個。
滴滴在澳洲打車可以積累VA里程。我損失了不少才發現的。
我看现在urc-ala只要6500里程了？可惜xiy-ala好像不太放票。pkx-ala的南航直飞单程17.5k可能也还不错
是的，URC - ALA 上次调表后降价了。
求lax促销
感觉还挺值的，URC飞过去单程要200刀，PKX飞去单程也300刀
10月份的目的地促销名单 (出行日期到明年三月底)
Atlanta (ATL)
Dallas (DFW)
Detroit (DTW)
Los Angeles (LAX)
Toronto (YYZ)
Austin (AUS)
Chicago (ORD)
Houston (IAH)
Miami (MIA)
请问这类促销里程只能通过FB出，不能通过VS出？
是的，这是法航常旅 Flying Blue 的促销活动。
10/29/2024 更新：Flying Blue 推出里程订阅计划
Air France – KLM Flying Blue Launches “Subscribe to Miles”
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2,000 miles for 28 euros = 1.4 euro cents per mile
5,000 miles for 65 euros = 1.3 euro cents per mile
10,000 miles for 120 euros = 1.2 euro cents per mile
17,000 miles for 187 euros = 1.1 euro cents per miles
虽说大多数人都是转点到 FB，不过如果有刚需的话也可以考虑。
2024年11月的法荷航目的地促销列表
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Denver (DEN)
Ottawa (YOW)
Seattle (SEA)
Vancouver (YVR)
Boston (BOS)
New York (JFK)
吐血了，本来以为YVR没戏了就提前买好了，结果……
有直接連結嗎? 我點進去只連到法航官網
在这里
里程订阅的网站
缺30k 剛好上車! 感謝
挺好的 西雅图比平日便宜个5K 就是不能免费取消退改
法荷航2024年12月目的地促销列表
These offers can be booked between December 1 – 31 for travel between December 1, 2024 – May 31, 2025.
Edmonton 25% off business class to Europe, Turkey & North Africa
Montreal 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Newark 25% off economy and premium economy class to Europe, Turkey & North Africa
Ottawa 25% off business class to Europe, Turkey & North Africa
Portland 25% off economy class to Europe, Turkey & North Africa
Toronto 25% off economy and premium economy class to Europe, Turkey & North Africa
12/25/2024 圣诞节更新：
前几天法航伙伴短途航线被发现 bug 之后，法航暖心地把系统里的所有伙伴短途航线都拉高了，不但撤下了之前的超低价，甚至 bug 前的最低 5,000 里程短途线也一概涨价到 10k (econ) / 20k (biz)。不知道本次调表是临时性的过度矫正，还是以后就没有 <10k 的伙伴票了？
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举个例子，意大利航空的超短途国内线，居然也要 10k
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达美的超短途 LAX → SAN 10k
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华航 TPE → XMN，调表前 5,000，bug 价 3,000，现在 10,000 (20,000 biz)
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还有大韩的短途线也是一样的，5,000 → ~2,000 → 10,000
至于 TPE → PVG，我记得原来是 15k biz，这次也调表到 20k
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所以法航这一波并不是100%翻倍，而是把地板价调高到 10k / 20k
我今天也是看到隔壁贴所以随手查了一下法航的北欧里程票，发现有些不对劲
【引用自 bigsur】:
冬季的荷兰与挪威
你赶时间就搭吧
【引用自 小二哥】:
冬季的荷兰与挪威
嗯，會記得的。多謝大佬。
多謝阿杜比老師Tag小二。老師真體貼啊。
這幾天小二在差AF的亞洲航線，想看看明年年底回國一趟的話有什麼選擇。結果現在華航的票都沒有之後感覺手頭上的AF點數都要爛掉了哎。
【引用自 Adobe】:
地板价调高到 10k / 20k
这个正确，前几天出了一张高雄-武汉的才8.5K，本來还需要多订一张，拖延症害死人，现在一看，确实要10K了
【引用自 小二哥】:
AF點數都要爛掉
點數還真不能放著，好容易貶值 去年嘗過一次AF甜頭，用22500點換東岸到巴黎經濟艙。
如果沒促銷，經濟艙買現金票划算一點。還能用Delta 9折GC或是信用卡portal多拿點數。
【引用自 小二哥】:
AF點數都要爛掉了
af点数好像会过期。。。我还有1万多miles9月要过期。。。这些点数是飞华航豪经舱累积的，好像不能用chase转点续命
AF不能轉點續。只能靠飛，或者他們家的信用卡攢點來續。我因此搞了張BOA AF…
法航可以搞全家桶。小孩的里程好像17岁之前都不过期。我打算把里程全部转给我儿子。小二哥可以虚构一个儿子。
【引用自 Koalakoala】:
小二哥可以虚构一个儿子。
@小三哥
https://www.flyingblue.com/en/landing-page/informative/family-youngs?country=IL
研究了一下。小孩不能做family pool的leader，而且只能从pool成员的账号往leader的账号里转里程
但是每次家庭成员往leader账号里转里程以后，家庭里程可以续命两年。
How can I transfer Miles within the Flying Blue Family?
The Flying Blue Family leader is the only person who can transfer Miles from the Flying Blue Family members’ accounts. The Flying Blue Family leader can transfer Miles partially or in full. After each transfer, all Flying Blue Family Miles will be valid for two years. Miles transfers are final, and you will be notified by email if your Miles have been transferred.
上海福冈也从6k涨到10k 不想玩了
今天又降回了低于10K的地板价了
Air France – KLM Flying Blue Walks Back Award Chart Changes – Blames Partner Mistakes
Here’s the notice that Flying Blue Director Ben Lipsey shared on FlyerTalk:
We were made aware of some mistake fares on partners (notably 1500/4000 miles for shorthaul Y/J on DL).
Being Christmas Day, we didn’t have the active resources in place to fix the root cause so we put in a temporary fix which applied a minimum price on partners.
We will do our best to correct the airline partner pricing as soon as possible. Apologies for the inconvenience.
圣诞礼物变成圣诞节屠杀，再变成公关车祸
目前法航的伙伴价表基本上调回 bug 前的价位，最低 5,000。但是有一个例外：法航的北欧航空票，在圣诞节 bug 前就引用了低价位的短途订价，这次被法航搞了一轮后，原来 2,000, 3,000 那些票价都被清洗干净了，现在也是 5,000 起价。
@JoshL @rmn退钱 @yzhang91 @lstxtt
One Mile at a Time – 2 Jan 25
Air France-KLM Flying Blue Promo Rewards January 2025
The Air France-KLM Flying Blue program offers Promo Rewards, whereby you can save 25% on the cost of award tickets. Here are the details.
Est. reading time: 4 minutes
本月的促销列表
法荷航无预警贬值自家和伙伴航线
Thrifty Traveler – 13 Jan 25
Ouch: Air France/KLM Raise Awards Rates to Europe by 25% Overnight
Without a word of warning, Air France and KLM appear to have raised award rates by as much as 25%.
One Mile at a Time – 13 Jan 25
Flying Blue Devalues Award Pricing On Air France-KLM & Partners
The Flying Blue program has increased award costs, not just for travel on Air France-KLM, but also for flights on partner airlines.
Est. reading time: 4 minutes
TLDR:
(以下是地板价)
美欧经济舱 20,000 → 25,000
美欧超经舱 35,000 → 40,000
美欧商务舱 50,000 → 60,000
FB 的伙伴航线也有相应贬值。博主强调这些贬值看起来不是系统 bug。
上周五刚兑换，一样的航班app 31k，网页35k。周日落地后发现AF换美欧高经收费太低了，可以提升到40-45k
【引用自 johndoe】:
上周五刚兑换，一样的航班app 31k，网页35k。
APP還能和網頁有不一樣的價錢？
1月初有一次疑似贬值 后来看到一些公众号得到afkl的澄清说只是系统抽筋….看来是来真的？
是的，这次确认是真的。(引用博文)
Now, there is a silver lining to this devaluation. Flying Blue has shared with me that this award pricing change was in part to address a common concern among members, regarding the difficulty of finding availability at the lowest award levels.
The claim is that by rebalancing the entry-level pricing, the program is able to significantly increase entry-level award availability, making it easier for members to book flights at the lowest mileage levels. The folks behind the program acknowledge that no one likes price increases, but that this change ensures better access to rewards for all members, avoiding the frustration seen in some programs, where limited availability undermines member benefits.
TL;DR version:
温(我)暖(要)升(赚)级(钱)
不过现在AF出票的时候可以选减少里程而是使用现金代替，差不多1.2cpp，说实话就还行。
FB这种毫无预警的贬值真的很讨厌
之前VS贬值好像还有提前通知
早知道早点锁票了
其实还行，比去年升值前还是便宜的
我这几天一直在AF蹲票，碰见今天贬值很受伤。这些博主没有仔细调查，以前可以低价订到在巴黎停留的亚美线路（95000），这次贬值完后基本上是按照两个单程的总价来计算的，超大甜点就这么没了。
啊？95k的没了？去年飞了好几次这个线路，太可惜了。
这些博主都是老美，没有 → → 东亚的刚需，所以没提这个 95k 很正常。
没关系，反正不管多少钱sfo都没有saver Ouch: Air France/KLM Raise Awards Rates to Europe by 25% Overnight
去年还能有最便宜的business不到7w 几个月前12w起 现在快16w
还有12w已经转过去的现在不知道咋用了
自己合并一下啦
维珍自家航线动态化是提前告知了，不过贬值达美/全日空航线好像是没有预警。比法航友善一点吧。
根据thriftytraveler 消息，蓝翔悄悄进行了一波大贬值！目前只影响到自家里程票，但我觉得很快就会影响到其他航线和伙伴航司，之前加赠屯了很多里程的朋友记得早点兑换。
贬值的情况主要是这几个：
经济舱从之前的20k里程涨至25k，贬值25%
超经从35k上涨至40k，贬值14%
商务从之前的50k上涨到60k里程，涨幅20%
原文在这里：链接
还好年底飞过AF新舱了
前面的转点bonus不就是预警吗？
看来蓝翔平时没什么好玩的了 把手里两万多点凑到45k换一次特价欧洲biz之后就不打算再玩了。
【引用自 johndoe】:
现金代替，差不多1.2cpp
是不是最近用欧元买比较划算，按照最近汇率基本就是1.0-1.1cpp了
尴尬了
太过分了，还本来想今年秋冬季用一次甜点
虽然但是。。。 五六月份的美欧商务舱真的有票吗……
感觉搜了半天都没有saver。。。
这已经比较接近夏天旺季，没有(最低价)的商务舱也正常。而且它们的里程价浮动很大。
旺季就不能指望乌合了，只有淡季偶尔能用用
商务舱还好啊 没怎么涨价
看了看 旺季根本不放票 再加上含欧洲的航段yq一直都很高 我就默默的把华航换完就行了
偶尔有一两天会有
都被换完了吧。。
Frequent Miler – 21 Jan 25
Better Etihad availability via Flying Blue, including far in advance
A few weeks ago, Thrifty Traveler reported something really intriguing: Air France KLM Flying Blue displays more award availability for travel on Etihad Airways than other Etihad partners. That’s not just close-in award availability, but also very...
Est. reading time: 5 minutes
法航里程贬值后，博主注意到阿提哈德航空远期 (特指2025年12月) 有大量商务舱票；博主说票仓比其他常旅要好。
我测试了一下，12月阿提哈德 AUH → 北美多个执飞城市都能搜到票。特别旺季 (圣诞节前夕) 懒得搜，但是像12月初都是有票的。
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隔壁 AA 常旅就搜不到 AUH → BOS 同一天的商务舱 (虽然它票价便宜)
如果今年冬天打算去阿联酋、阿曼、巴林等国的可以关注一下。中东欢迎您
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Zayed National Museum 预计2025年底开门
阿提哈德目前执飞纽约、波士顿、DC、芝加哥、亚特兰大、以及多伦多。
@yzhang91 @zzzzyyds @lstxtt @阿美利卡 @713
等等开通美西航线
去年刚转了一堆ey被隔了韭菜，今年就可以用af出了，血亏
感谢分享
上周已换！谢谢分享
随手搜了下SIN-FRA 7月14日，不知道为什么有个ticket 340USD 贵得离谱
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不知道这个是不是 cash + miles？
KLM 官网
Don’t have enough Miles? No worries! Simply pay with a combination of Miles and cash. You can use Miles & Cash to buy a regular ticket or a reward ticket:
When you’re booking a reward ticket, you can pay up to 25% of your reward ticket with cash.* You can pay up to 25% of your regular flight tickets with Miles. You’ll only earn Miles on the part of your ticket you’ve paid with cash.
我也发现这个了，在cash部分还有trick，economy的可以1.04c买分，biz就涨到了1.45c，不划算
AwardWallet Blog – 3 Feb 25
Flying Blue Promo Rewards: Flights From North America to Europe Now Start at...
Flying Blue Promo Rewards are back for February 2025 — but with higher prices. Here's how to book flights to Europe from 18,750 miles per way!
Est. reading time: 6 minutes
Boston (BOS): 25% discount on economy class
Denver (DEN): 25% discount on economy class
Houston (IAH): 25% discount on economy class
New York (JFK): 25% discount on economy class
Ottawa (YOW): 25% discount on economy class
Raleigh-Durham (RDU): 25% discount on economy class
顺便说一下，法航之前经济舱贬值了一轮，原来地板价 20k → 25k，所以这个里程促销也随之涨价，15,000 → 18,750
@yzhang91 @JoshL @MNca
謝謝，貶值之後淡季好像不如用信用卡portal 10x或是9折Delta GC；若旺季里程有位子還是便宜
其实当下也可以考虑维珍里程出法荷航。虽然有全额 YQ，但是西欧区 (含奥地利、北欧等) 的里程价还挺便宜，叠加40%转点加成还行。
(我上个月就这么出了)
浦东到台北的法航里程票，燃油费涨到$50多了
2025年3月的目的地促销
Save 25% on Air France economy awards between Europe and Detroit (DTW) — starting at 18,750 miles
Save 25% on Air France economy awards between Europe and Mexico City (MEX) — starting at 18,750 miles
Save 25% on Air France economy awards between Europe and Seattle (SEA) — starting at 18,750 miles
Save 25% on Air France economy awards between Europe and Washington (IAD) — starting at 18,750 miles
Save 25% on KLM economy awards between Europe and Austin (AUS) — starting at 18,750 miles
Save 25% on KLM economy awards between Europe and Boston (BOS) — starting at 18,750 miles
Save 25% on Air France business awards between Europe and Ottawa (YOW) — starting at 45,000 miles
Bos真是每次必上榜
相反旧金山好像一段时间没有上榜了
【引用自 Adobe】:
Save 25% on Air France business awards between Europe and Ottawa (YOW) — starting at 45,000 miles
YOW-CDG很多天有票，可惜不适合西海岸reposition，YYZ/YUL还能考虑一下。
【引用自 Adobe】:
相反旧金山好像一段时间没有上榜了
SFO现在正常价格都换不到票了吧，未来一年最便宜的也是将近100k，而且没几天有票。
我这次去欧洲就是用维珍里程换的法航回程，虽然 YQ 是全额 (比法航的高)，但积分价便宜。
经济舱吗？今年感觉SFO去欧洲的商务彻底玩坏了，去年还能抢临期票，今年几乎什么都没了，10小时左右经济也不是不行。
是的，我这边只飞经济舱。当时票很多 (9+)
那这两个项目还可以，saver需要的点数在贬值后还是比UA/AC少。
法航与阿提哈德合作可能要终止了？
One Mile at a Time – 25 Mar 25
Air France-KLM & Etihad End Partnership, Cut Ties
Air France-KLM and Etihad are fully ending their partnership, including eliminating a codeshare and interline agreement. This seems strange.
Est. reading time: 3 minutes
消息来源 aeroroutes 没有详细展开，所以目前只是看看，不过以后不排除无法用法航里程兑换阿提哈德航线
2025年4月的促销列表出来了
纽约
休斯顿
蒙特利尔
Air France Cuts Fares to Fill Transatlantic Budget Seats
The European airline is seeing “slight softness” for economy-class fares and “relative stability” in its premium cabins, Chief Executive Officer Ben Smith said on Wednesday. The trends have not pushed the company to shift its flying capacity so far, he said, but a recession would pose new risks.
Airlines in the US and Europe are wrestling with a deteriorating demand environment as President Donald Trump’s trade war roils markets and rattles consumer confidence. Delta Air Lines Inc. on Wednesday withdrew its full-year forecast due to the uncertainty surrounding global trade.
AwardWallet Blog – 13 Apr 25
How to Book and Fly China Airlines Business Class to Asia for 66K Flying Blue...
You can fly China Airlines business class from North America to Taipei for just 66k Flying Blue miles (or less). Here's how to book.
Est. reading time: 5 minutes
华航温哥华航线商务舱的消息现在美国博主也发布了
64,500 + $111
按博主截图，5/7, 8/27 两天目前还能看到有票
【引用自 未知】:
flyblue華航tpe to yvr 旅行
剛看到拋因特的介紹試著搜搜看
兩天前說大量票 今天好像完全找不到
是我搜尋方式不對還是換光光了
FT周末有个报道，说欧洲游客都不来美国了
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2025年5月目的地促销 starting at 18,750
Atlanta
Miami
Minneapolis
Phoenix
Washington DC
San Francisco
Boston
Salt Lake City
夏天旺季很多日期都有
@713 @yzhang91
谢谢A神
是里程票么还是现金票啊？
当然是里程票 经济舱 starting 18,750 miles
SFO 很久没打折了
其实蒙特利尔 YUL 商务舱也有打折 starting at 45,000，不过日期很少就是了。但我碰巧看得到几天，估计很快就抢完了
比如说 5/30
这个据我观察，促销期间的availability属于动态。指不定哪天就会跳出来特价的。不局限于YUL.
我说的是商务舱 saver 票 25%折扣，这个仅限 YUL
我体感也是这样，最近飞的欧到美人数比去年同期少多了，美到欧好像人数多了点，可能大家都想润了吧
我是说每个月在list上的城市都是这样。以这个月是yul为例，你今天看到的45k的availability可能跟过两天看到的就不一样。
AwardWallet Blog – 1 May 25
Get a 25% Bonus on Transfers From Chase Ultimate Rewards to Air France/KLM...
Chase has a 25% transfer bonus from Ultimate Rewards to Air France/KLM Flying Blue, unlocking incredibly cheap awards to Europe.
Est. reading time: 4 minutes
这么巧今天有新的转点加成
正好需要
哇，居然有SLC！
是的，不过SLC 是 KLM 经济舱打折，没有法航，所以航线选择有限，荷兰航空不飞一些边缘国家
但是我查到 SLC - AMS - BEG 也有 18,750
蓝翔出票YQ好贵啊 MSP-CDG牛仓 用VS出才15k+几块钱税费
MSP 那个是 bug，而且不确认现在还有么。
维珍出法航的其他航线都有高额燃油，比法航自家出的高一些，但是维珍所需里程偏低
原来是bug吗 我还出了一张票
Air France – KLM Flying Blue New Redemption Partner: Air Tahiti
法航最新兑换伙伴是大溪地航空，这个是波利尼西亚的短途航司 (不是 Air Tahiti Nui)。
目前短途航线单程 15k ，最远飞库克群岛 30k
@yzhang91 @阿美利卡
此外，由于美欧航线客流量下跌，法航推出15,000里程奖励给购买美法/美荷直飞航线的乘客
优惠的 T&C
@713 @JoshL
感謝分享，這好划算。如果來回各拿15K，總共30K，幾乎是淡季價格的一半了。
这个15k 是一张往返票才有
Frequent Miler – 16 May 25
Air France / KLM Flying Blue cuts redemption rates for 2026 Delta flights
Starting in 2026, it appears that Air France / KLM Flying Blue is lowering its award prices for many economy flights on Delta by ~20-30%,
Est. reading time: 2 minutes
法荷航疑似降低2026年达美里程票所需点数
我这边无法核实，法航app这几天搜不到伙伴票，不过多名博主都提到有这事那应该是真的。
有点夸张 没想到AF还能给自己点数升值的，反观这DL （最近看了下AF换MF跨太平洋航线，感觉没有甜点，而且MF也不放商务舱出来 ）
还有一种可能就是这个是 bug price
6月的来了，美欧经济舱18750：
SAN LAS DEN NYC YUL CUN
商务舱是YOW用不太上。
值得冲吗
还可以吧，就是美国四个城市除了NYC蓝翔的航线都很有限。
yq太高了吧
我随便搜了丹佛的，7月份能看到好多天有优惠价去巴黎，还不错
不过有个缺点是，同时期欧洲回美价格贵，基本没看到优惠价，所以得看有没有其他选择回美
税费高？
法航经济舱燃油大概$100，勉强可以接受吧
Frequent Miler – 18 Jun 25
Great Flying Blue business class award availability to/from Europe
Air France/KLM Flying Blue has some great award availability in business class between the US and Europe in 2025 and 2026.
Est. reading time: 3 minutes
美欧商务舱现在有 60k
税费单程 $200+
话说法航今年冬天停飞 DEN
Simple Flying – 22 Jun 25
Low Demand? Air France Cuts All Its Winter Airbus A350 Flights To Denver
Air France is not the only carrier adjusting its transatlantic winter schedule.
One Mile at a Time – 30 Jun 25
Flying Blue Elite Members Now Get Better Award Availability & Pricing
Air France-KLM Flying Blue is now offering more award availability and better pricing to Platinum members and above. This is interesting.
Est. reading time: 5 minutes
法航悄悄地按用户的会籍区分里程票价
如果你是白金会籍，法航里程价比普通会员的便宜一截
这是学UA而超越UA了啊（还几十万AF不会烂手里了吧）
感觉还有不少af分得赶紧清仓了
草了，规则是管所有出票还是只是自家的
应该是自家航线吧
所以有些博主说前段时间很少看到法航商务舱saver，原来不是没有而是精准投放给高会籍用户
这不是UA都执行几年了的政策？
哦对（我对UA高卡能看到额外savor这点不够有实感）
因为欧洲的frequent Flyer是真的frequent flyer吧 尤其是像AF， LH这种大航司的。 很多人都是哪家便宜选哪家，普通人为了省机票钱可以坐五个小时火车然后转廉航去折腾的 然后欧洲又不像美国有这么多信用卡福利，大部分人对信用卡甚至是抵触的态度，刷出来的高级会员基本是不存在的。所以frequent flyer估计大部分是商务出行户或者真的飞客吧
似乎只有自家的票会这样？伙伴的票还是没变的吧。
是的 zs
法航已经多久都搜不到CI的票了…
前几天一直都有啊 远期de
短途票还是可以看到的，美台票紧张一些
其实FB的票还行，我想飞的时间经常有60k，问题是分太少。
不知道是啥算法 我现在白板会员还是能看见60k的saver
AwardWallet Blog – 1 Jul 25
Flying Blue Promo Rewards: Fly From North America to Europe From Just 18,750...
Flying Blue Promo Rewards are back for July 2025. Here's how to book flights to Europe from 18,750 miles per way through December 2025!
Est. reading time: 5 minutes
7月的促销目的地
蓝翔属于是那种比较好拿的会籍呀。。
不过BAEC陨落之后蓝翔估计也撑不了多久了
我没坐过sky team系列的航班还不是很清楚.. 因为我知道LH的高级会员还不算好拿 Senator得飞6段LH系列的跨洋吧.. （或者3段biz）
他是那种。。东八区居民都很容易刷到的会籍。而且一旦刷上去保级也很容易
涨知识了 看来还是得多看看fly talk的帖子 不过马上F-1过期又没需求了哈哈哈
Air France-KLM & Accor 20 Years Of Flying Blue Giveaway Through August 31, 2025
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绑定法航和雅高账户，可以获得赢取 500,000 里程的抽奖机会 (几十万分之一)
今天在法荷航系统上搜十二月TPE飞YVR的里程票，原本是想看CI的，没想到弹出来MF的商务舱 以为是结婚票，结果搜XMN飞YVR的也有 就是要10w点+快200刀的YQ，不过很惊喜没想到MF真会放粮仓啊 （不知道有没有大佬能去体验下厦航的粮仓？是不是网上那个金毛up主说的摘星绮旅啥的？）
这个要F吧，J也有吗
像幽灵票
真的吗？我确实没试着开
1可以搜出4+
2厦航自己没有+SAS看不到
3AF在线开不出来
这个是幽灵票，存在很久了，点下一步就会报错
订MU中日线报错
Sorry, something went wrong…
Due to a technical issue, it is not possible to complete your booking online.
这是幽灵票吗
Edit:应该是
API erro 幽靈
還是得去東航app看一眼啊
Frequent Flyer Bonuses – 1 Aug 25
Air France KLM Flying Blue Promo Rewards: Save 25% on select reward flights...
Save 25% on the Flying Blue Miles usually required for a reward ticket. This month includes Beijing, Montreal, Seattle and more
Est. reading time: 2 minutes
8月目的地促销
SFO
IAD
SEA
MIA
UpgradedPoints.com
[Award Alert] Business Class Availability to Europe for 45K Miles
Virgin Atlantic has outstanding availability to Paris from November 2025 to March 2026, so book these business class seats soon!
Est. reading time: 3 minutes
刚才搜了一下，确认在8月份有看到 IAD 45k 商务舱
税费呢
有去瑞士的吗
美欧$240左右，回程如果有票的话贵一些
有没有飞瑞士的你可以自己用 app 搜一下
什么时候amex有转af 20%的promo啊，今年都没有好像。
AwardWallet Blog – 1 Sep 25
Flying Blue Promo Rewards: Fly From North America to Europe From Just 18,750...
Flying Blue Promo Rewards are back for September 2025. Here's how to book flights to Europe from 18,750 miles per way through February 2026!
Est. reading time: 5 minutes
LoyaltyLobby – 23 Sep 25
Air France – KLM Flying Blue 10,000 Bonus Miles For Flights Ex-US Through...
Air France and KLM offer 10,000 bonus miles for economy trips ex-US through March 31, 2026, if booked September 23 and October 7.
AwardWallet Blog – 1 Oct 25
Flying Blue Promo Rewards: Fly From North America to Europe From Just 18,750...
Flying Blue Promo Rewards are back for October 2025. Here's how to book flights to Europe from 18,750 miles per way through March 2026!
Est. reading time: 5 minutes
10月份
https://loyaltylobby.com/2025/11/01/air-france-klm-flying-blue-november-promo-awards-for-travel-through-april-30-2026/
请问这种 sfo-cdg-pvg，在cdg stopover ，是不是只能电话订票？谢谢
请问大佬们，他们家的远程票有什么规律吗？谢谢 有次很运气地换到了他们家cdg-pvg的四张商务舱，觉得他们家还是很慷慨的。一直有美欧，欧中的里程票需求，想着哪次mr转点优惠时，全仓他们家好了。
没啥规律，多查。像上海-巴黎这种航线，用东航的分兑换，非热门放9张商务。
请问东航的分怎么来？
https://loyaltylobby.com/2026/02/02/air-france-klm-flying-blue-february-promo-extra-exclusive-awards-for-travel-through-july-31-2026/
2026年2月的里程促销列表
Europe — Phoenix : 18,750 Miles (-25%)
Europe — Dallas: 18,750 Miles (-25%)
Europe — San Francisco: 18,750 Miles (-25%)
Europe — Boston: 18,750 Miles (-25%)
Europe — New York : 18,750 Miles (-25%)
北美商务没促销了？
这东西海岸居然一个价吗
是的 zs
2026年3月的里程促销列表
Category
Destination (from Europe)
Cabin Class
Starting Miles
Standard Promo
Orlando
Economy
18,750
Standard Promo
Seattle
Economy
18,750
Standard Promo
Detroit
Economy
18,750
Standard Promo
Chicago
Economy
18,750
Standard Promo
Portland, OR
Economy
18,750
Standard Promo
San Diego
Economy
18,750
Standard Promo
San Francisco
Economy
18,750
Standard Promo
Miami
Premium
30,000
Standard Promo
Las Vegas
Premium
30,000
Standard Promo
Houston
Premium
30,000
Standard Promo
Washington
Premium
30,000
@yzhang91 @JoshL
旧金山经济舱老促销，可惜大家都在排队等商务 @sev
【引用自 dres】:
可惜大家都在排队等商务
你点进去就知道法航的商务舱促销是哪些地方了。简单说就是，“有必要促销”的地方
Standard Promo
Ottawa
Business
45,000
Standard Promo
Bogota
Business
63,750
Standard Promo
Libreville
Business
63,750
Standard Promo
St Martin
Business
63,750
Standard Promo
Cartagena
Business
63,750
Adobe 老师要不要把航司也加上？今年开始promo区分AF/KL了
看了看税费CDG- SFO 税费要200多，感觉完全下不了手
但FB点数两家都能换吧
我的意思是说，今年开始必须是指定的航司才有promo价格了
以前你如果要飞AMS-JFK 可以定 AMS-JFK/KL 或者AMS-CDG-JFK/AF，都能有promo，今年开始有些线路只允许一家了
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只有这种标了两家的才算都能打折
原来如此，神奇捏
这个应该是跟flying blue extra一起出来当温暖升级的
有premium也行吧，毕竟PTO不够用，要是放个周二周三这种就很尴尬（虽然更可能是哪天都没有）。
Thrifty Traveler – 27 Mar 26
Ouch: Air France/KLM Hikes Fees on Award Tickets by 40%
Flying Blue has quietly raised fees on award tickets, increasing out-of-pocket costs by $60 to $100-plus each way and pushing the cash cost of some roundtrip flights close to $1,000.
@JoshL @yzhang91 @713
晚下手几天就发现涨价了
就觀望個三天就漲價了
好像换dl的燃油费还没有涨，就不知道还能撑几天了
还好上个月把感恩节的票出掉了
今天搜了下现金票好像YR直接翻倍了？
原油价格持续涨，大家都撑不住了
然后大家都不出行了，航司受挫
还是有人刚需的
你忘了今年美国百万富翁总量和财富数量石膏吗？哪些还没买私人飞机的还是要坐民航的呀，这点涨价刚好筛掉更底层的人，富人们体验更好。这点航司 CEO 们也说了，飞行体验不好是因为票价不够高，穷逼们坐得起
【引用自 See】:
你忘了今年美国百万富翁总量和财富数量石膏吗？
我完全不知道
【引用自 See】:
哪些还没买私人飞机的还是要坐民航的呀，这点涨价刚好筛掉更底层的人，富人们体验更好。
Troll就行了， 全都买私人飞机了，那航司也不用运营了吧。要是乘坐私人飞机出行的人口能占5%，这世界都变了吧
对啊，我就是这个意思，买不起或者不想买飞机的富人还是要坐民航的，现在这点涨价是逐步淘汰更多穷人去坐飞机。你信不信如果不是美国法律管制票价，这些航司敢把经济舱全拆了只卖商务舱头等舱。一张商务票顶 10-20 个经济舱，还降低雇佣地勤行李托运空乘等的成本。
【引用自 See】:
你信不信如果不是美国法律管制票价，这些航司敢把经济舱全拆了只卖商务舱头等舱
【引用自 See】:
你信不信如果不是美国法律管制票价，这些航司敢把经济舱全拆了只卖商务舱头等舱
市场也会“管制”啊。 照你这么说的话，所有航司和机场都要裁掉90%的人了，旅游地区的90%以上的服务员也都要没了，大家都没工作了去干啥？ 世界早乱了。
真到那个时候，剩余的人都当电池给AI发电了。
法荷航 & 维珍里程兑换北欧航空目前还没有燃油费
不过当下美欧线用维珍里程兑换可能比较合适，短途线两个都可以
如果是临期去欧洲的话，可以考虑用这个方法规避燃油
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波罗的海国家和波兰的机场，离境税还挺低的，欧美线总费用都很便宜
@yzhang91
这个税费确实很良心价了
波三机场的离境税
TLL: $16
RIX: $13.1
VNO: $12.2
波兰
KRK: $15.8
GDN: $15.4
用美联航里程票测试的
赴美票都有 ~$30 的美国入境税所以
其实如果不追求前舱的话，经济舱的 (伙伴) 里程票 deal 还是有的而且不少，这里说的是不收燃油的航司/项目
假定油价在可预见未来都是高位，这意味着收燃油和不收燃油的出票价差会很明显
这意思是在中转机场甩尾吗？如果目的地不是那里的话
不是啊，就是去波三/波兰的意思
如果想去 CPH (哥本哈根) 的话直接订直飞就好了，维珍里程 31,000
但是丹麦物价贵，波三/波兰便宜很多
【引用自 Adobe】:
美欧线用维珍里程兑换
打电话换吗？vs网站上查不到
没有啊，北欧航空的票在维珍(和法航)查得到，截图就是。
如果有些天没有票的话，那是北欧不放票给伙伴
哦哦谢谢，刚看了一下临期有票，但是几个月后的就没有了，适合随心飞（
昨天用virgin查了一下yyz出发，飞cph是20.5k+CAD 50多，飞cdg是法航12k+CAD 292
【引用自 yzhang91】:
飞cph是20.5k+CAD 50多，飞cdg是法航12k+CAD 292
8500 蓝翔点 = 242 CAD
维珍出法航票要给全额的燃油费 所以
https://loyaltylobby.com/2026/03/31/air-france-klm-flying-blue-april-promo-extra-exclusive-awards-for-travel-through-september-30-2026/
法荷航4月份的促销城市出来了
波特兰惊现商务舱促销 (45,000)
Route (To/From Europe)
Destination
Cabin
Miles (from)
Discount
Selection Type
North America
New York
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Los Angeles
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Seattle
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Miami
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Detroit
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Boston
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Atlanta
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
San Diego
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Austin
Economy
18,750
-25%
Standard
North America
Portland, OR
Business
45,000
-25%
Standard
image1406×904 137 KB
4/8 找到一张商务舱票
可惜了了，要10月之前搭乘，还以为能开明年给父母坐的机票（大孝子折磨父母 ）
法航的saver商务票可太难找了。。。特别是超过一个人的话
2026年5月列表 Europe → New York 18,750 miles (Economy) Europe → Chicago 18,750 miles (Economy) Europe → Washington 18,750 miles (Economy) Europe → Raleigh/Durham 18,750 miles (Economy) Europe → Phoenix 18,750 miles (Economy) Europe → Dallas 18,750 miles (Economy) Europe → Orlando 18,750 miles (Economy) Europe → Denver 18,750 miles (Economy) Europe → San Diego 18,750 miles (Economy) Europe → Las Vegas 18,750 miles (Economy) Europe → Los Angeles 18,750 miles (Economy) Europe → New York 30,000 miles (Premium Economy) /u/yzhang91 /u/joshl
达美本月有两条新航线 SEA - BCN (巴塞罗那) BOS - NCE (尼斯) 用法航出票，经济舱单程分别是 35,000 和 24,500。比现金价划算不少。 /uploads/short-url/i5sLqbkxP9mSNXzVFlt9Z8NAiGh.png?dl=1 /u/713
Adobe: 24,500 美好的价格，可惜七月前的行程都订好了。 话说现在AF里程票已经积攒不了XP了吧？前两周还匹配了个AF gold 感觉不开卡的话 保级有点困难了。
一直都攒不了xp吧，有能攒的dp吗
那可能是我记错了。 现在的话是需要额外花钱买SAF了（相当于花钱买XP了？）
/uploads/short-url/ghhYgae8ztMWDq4bD8DQkS3u2io.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/r1qL98HyqQJmFM7Yw06BXBRvQzN.jpeg?dl=1 税费感人 这个夏季去欧洲要出血了
这个税费不如考虑直接现金了，前几天还有round trip 额外10k miles promotion
/uploads/short-url/979HYa5RNnMv0Y5w5gthf0eiRdn.jpeg?dl=1 现金价1700
你也可以查一下 ANA 出美联航的票
我去iad这么贵的吗 上面yyz出发的往返才800cad
可惜ana没分啊。除非开一张mr…但赶不上计划
大农村就是这样的啦比不了大城市。thank you mr president for the high fuel prices
用delta出法航荷航都失败，明明有三张票，支付最后一步显示sold out，大无语
不会delta也有幽灵票吧
几乎可以确定是幽灵了，今早再试了一次还是出不了票。