蓝翔新功能:free stopover
蓝翔免费经停政策:全程BT航司经停可行性存疑,用户建议尝试两段累加计算
1. 关键信息
- (之前已归纳) 核心机制:免费经停政策适用于里程票,需通过电话预订。
- (之前已归纳) 出票关键:必须找到起终点间的“Saver”价格,并与客服沟通以Saver价格出联程票。
- (之前已归纳) HUCA的重要性:多次尝试表明,遇到不熟悉政策的客服,果断挂断重拨(HUCA)是关键,以找到业务熟练的客服。
- (之前已归纳) 经停时长与航司:经停时间可从24小时到一年,不限承运航司(包括所有伙伴航司)。
- (之前已归纳) 理论最低价查询:可尝试通过
https://www.flyingblue.us/en/earn-spend/flights/rewards查询起终点间的Saver价格。 - (之前已归纳) 实际案例:作者成功通过电话出票,将FRA-BIO的Saver价格10000里程,加上AMS经停,最终以10000里程出票。
- (之前已归纳) 客服电话:美国客服电话为
800-375-8723。 - (之前已归纳) 动态定价影响:尽管蓝翔采用动态定价,但Saver价格是出票的基础。伙伴航班价格固定,但可能“变动”。
- (之前已归纳) 其他玩法:提及了美-非送欧洲游、MU国内线等潜在的“甜点”玩法。
- (之前已归纳) 新增:用户询问全程由Blue Islands (BT) 执飞的航线(如ARN-RIX-TLL)是否支持免费经停,暗示此种情况可能存在操作难度或不确定性。
- 新增: 用户(中美合拍)建议,全程由伙伴航司执飞的经停,可能需要尝试将航段分开计算,即“两段相加”的方式,并鼓励其他用户尝试。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) Flying Blue Free Stopover:允许在里程票中免费增加经停,经停时间可达一年,不限航司。
- (之前已归纳) Saver价格:查询起终点间的理论最低里程价格是出票的关键。
- (之前已归纳) AMEX积分:有用户提到AMEX积分可用于Flying Blue,此攻略 মূল্যবান。
- (之前已归纳) KLM Fifth Freedom Routes:讨论了如TPE-MNL, SIN-DPS, KUL-CGK等第五航权航线的经停可能性。
3. 最新动态
- (之前已归纳) 政策更新:2023年7月,免费经停已扩展至伙伴航司。
- (之前已归纳) 客服经验:近期用户反馈,通过Messenger/WhatsApp的Online Chat联系AF/KLM客服,再电话支付,出票过程更顺畅。
- (之前已归纳) 电话出票费:有用户提到电话出票可能需要额外支付$30/票的预订费。
- (之前已归纳) 网站变化:2025年用户反馈
https://www.flyingblue.us/en/earn-spend/flights/rewards网址已变化,不再是计算器。 - (之前已归纳) 新增:关于全程BT航司经停的成功案例或明确信息尚未出现,用户提问暗示其可行性有待验证。
- 新增: 用户(TadokoroKouji)因高昂的YQ税费和仅有商务舱选项,放弃了全程BT航司经停的尝试,转为现金购票。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 客服能力:多位用户反映客服业务不熟练,出票困难,需要多次HUCA。
- (之前已归纳) Saver票的定义:有用户质疑
flyingblue.us链接仅显示AF/KLM价格,伙伴航司Saver价格如何查询。 - (之前已归纳) 动态定价与Saver:关于伙伴航班价格是否完全固定以及动态定价如何影响Saver价格存在讨论。
- (之前已归纳) “免费”经停的实际情况:有用户认为在动态定价下,“免费”经停的说法有些夸大。
- (之前已归纳) CDG-MAD-CDG的合法性:有用户尝试出票时,因往返同一城市被客服告知不合法。
- (之前已归纳) 伙伴航司经停:有用户表示全程伙伴航司的免费经停,全网无成功DP。
- (之前已归纳) 新增:用户对全程BT航司经停的实际操作和可行性提出疑问,这与之前“不限航司”的政策描述存在潜在的实践差异。
- 新增: 用户(TadokoroKouji)因高昂的税费和商务舱选项,实际放弃了尝试,未能提供关于全程BT航司经停的进一步操作经验。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 提前研究Saver价格:在致电客服前,务必通过
flyingblue.us等渠道查询起终点间的Saver价格。 - (之前已归纳) 准备好行程细节:明确起飞日期、时间、经停城市等信息。
- (之前已归纳) 耐心与HUCA:遇到不熟练的客服,保持耐心并果断挂断重拨,寻找业务熟练的客服。
- (之前已归纳) 尝试Online Chat:可先通过Messenger/WhatsApp的Online Chat联系客服,获取票号或预订信息,再电话支付。
- (之前已归纳) 注意航司限制:尽管政策声称不限航司,但实际操作中可能存在客服理解偏差,需据理力争或多次尝试。
- (之前已归纳) 关注“甜点”航线:积极挖掘潜在的低价航线和高价值的经停组合。
- (之前已归纳) 留意电话出票费:预订前确认是否有额外电话出票费用。
- (之前已归纳) 新增:在尝试全程BT航司经停时,需做好可能遇到客服不熟悉政策或直接拒绝的心理准备,并可能需要提供更多证据或尝试其他客服。
- 新增: 对于全程由伙伴航司执飞的经停,建议尝试将航段分开计算价格(“两段相加”),并鼓励用户亲自实践验证。