加航里程另类甜点 2/21/26 更新：塞尔维亚航空官宣贝尔格莱德-多伦多航线 (加东回国新选择)
加航里程兑换中东短途航线价值高，注意GF/TK/MS等伙伴。
1. 关键信息
- 加航里程兑换中东短途航线价值高： 大西洋区内小于1,000英里的经济舱仅需7,500里程，尤其推荐海湾航空（GF）执飞的巴林（BAH）至巴库（GYD）和安曼（AMM）航线。
- 目的地推荐： 巴林（旅游资源丰富，相对开放）、阿塞拜疆（巴库及周边，文化独特）、约旦（佩特拉、死海等）。
- 海湾航空（GF）商务舱体验： 硬件不错，但餐食和服务评价褒贬不一，部分用户认为不如阿曼航空（WY）。
- 里程票搜索与兑换： 强调使用flightconnections.com查找航线距离，并注意加航里程票可能存在的手续费（约$60+）。
- 近期动态： 加航里程系统曾屏蔽海湾航空、土耳其航空等伙伴航司，后又陆续恢复。海湾航空宣布重启美国航线（JFK-BAH），并开通中国航线（PVG/CAN-BAH）。
2. 羊毛/优惠信息
- 加航里程兑换：
- 大西洋区内<1000英里航线：7,500里程（经济舱）
- 1000-2000英里航线：12,500里程（经济舱）
- 土耳其航空（TK）短途航线： IST-CAI, IST-HRG, IST-TLV, IST-AMM, IST-EBL等（7,500里程）。
- 海湾航空（GF）中美航线： 曾出现可兑换里程票，但存在幽灵票和屏蔽问题。
- 其他： 提及UA里程兑换土航7,500换UA国内线（不可与加航里程混用）。
3. 最新动态
- 加航里程系统更新：
- 曾屏蔽海湾航空（GF）和土耳其航空（TK）的里程票搜索，后部分恢复。
- 2024年4月，加航新增了IST-SCO, IST-ASB, IST-UGC等12.5k中亚航线。
- 2025年5月，加航搜到海湾航空中国航线（PVG/CAN-BAH）的里程票，但存在幽灵票问题。
- 2025年7月，海湾航空（GF）JFK-BAH航线开始放票，但初期存在搜索和出票问题。
- 2025年10月，埃及航空（MS）计划开通芝加哥和洛杉矶航线。
- 2025年底，加航屏蔽了土耳其航空（TK）和海湾航空（GF）的里程票搜索。
- 2026年2月，加航与土耳其廉航Pegasus合作，可通过加航现金票转乘。
- 2026年2月，加航新增意大利航空（ITA）为兑换伙伴。
- 2026年5月，塞尔维亚航空（JU）复航多伦多-贝尔格莱德航线，并开通巴库航线。
- 海湾航空（GF）动态： 计划重启美国航线（JFK-BAH），已开通中国航线。
4. 争议或不同意见
- 安全性： 用户对中东地区（尤其是女性）的旅行安全表示担忧，但楼主认为巴林、阿塞拜疆、约旦对单身男性和女性均是安全的。
- 海湾航空（GF）体验： 部分用户认为其商务舱餐食和服务不如预期，不如阿曼航空（WY）。
- 里程票可用性： 加航里程系统对部分伙伴航司（如GF、TK）的屏蔽和幽灵票问题，给兑换带来不确定性。
- 出票后预定问题： 有用户反映用加航里程出了海湾航空（GF）的票后，在海湾航空系统找不到预定，影响选座（#324）。有用户建议直接致电加航或海湾航空客服解决（#325）。
5. 行动建议
- 善用加航里程： 关注中东及周边地区的短途航线，利用7,500里程兑换高价值机票，尤其适合搭配其他目的地进行串联旅行。
- 关注海湾航空（GF）动态： 留意其美国和中国航线的里程票放票情况，但需警惕幽灵票和系统屏蔽。
- 目的地选择： 巴林、阿塞拜疆、约旦是值得考虑的签证便利、治安良好且有旅游价值的小众目的地。
- 提前规划： 里程票（尤其是伙伴航司）需要提前搜索和预订，并注意可能出现的系统问题。
- 出票后确认： 用加航里程兑换海湾航空（GF）机票后，建议及时联系海湾航空确认预定并尝试选座，或直接致电客服（#325），避免因系统同步问题导致无法管理行程。
今天加航无法搜部分航线的事情让一些网友担心手里的加航里程无法用出去，所以想趁这个机会简单介绍一下鲜有人讨论的兑换方式：中东地区的短途机票。
加航号称有最多的伙伴航司，其中中东区的兑换伙伴包括：
阿联酋航空
阿提哈德航空
海湾航空
阿曼航空* (暂时下线)
埃及航空
土耳其航空* (属于欧洲还是中东有争议)
加航常旅把中东、欧洲和非洲一同划分在“大西洋区”。大西洋区内的小于1,000英里的航线经济舱仅7,500里程，虽然加航的手续费比较贵，但是相对于其他常旅有比较宽松的短途航线定义，加上中东伙伴航司多，所以适用的短途航线兑换选择也比较多。
今天重点讲海湾航空的里程兑换。海湾航空曾经是四个海湾国家的联合航空，但是后来各国分道扬镳打造了各自的航司，只剩下巴林政府作为唯一的大股东，所以海湾航空也是巴林的载旗航司。今天的海湾航空的航线集中在中东、南亚和欧洲，有少数飞东南亚和北非的航线。
为什么推荐兑换巴林海湾航空呢？
巴林是一个岛国，陆路联通沙特；和旁边的卡塔尔关系不太好，没有渡轮。虽然沙特已经开放了电子签证，但是价格昂贵，除非专门去沙特旅游/中转申请签证，否则没必要从沙特陆路前往巴林。
巴林是一个很有意思的国家，有足够的旅游资源可以待个3-5天。然而如果是度两星期的年假的话，通常会选择巴林+附近小国，一次打卡两个国家，这时加航的的短途航线兑换的优势就体现出来了。
先简单介绍巴林。他们的主要景点包括巴林国家博物馆、巴林城堡、古兰经之屋、麦纳麦集市、大清真寺，还有金融港等现代景点。值得一提的是，巴林是海湾国家里相对开放的，比如说可以喝酒。(以下所有图片来自网络)
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巴林酒店推荐
https://www.hilton.com/en/hotels/bahfhci-conrad-bahrain-financial-harbour/
https://www.ihg.com/intercontinental/hotels/us/en/manama/bahha/hoteldetail
Marriott Bonvoy
Luxury Resort in Manama | The Ritz-Carlton, Bahrain
Experience five-star facilities at our Manama luxury hotel and make yourself at home in our opulent accommodations.
我推荐的海湾航空的高值短途航线：
BAH - GYD 巴林 - 巴库(阿塞拜疆)；航线距离980英里
BAH - AMM 巴林 - 安曼(约旦)；航线距离960英里
两条航线刚好卡在1,000英里的范围内，享受7,500加航里程的价格。其中巴林飞巴库的航线是特别推荐的，一方面是阿塞拜疆也是小国，但更重要的是他们国家的陆路边境目前不开放，坐飞机是唯一允许入境的方式，再加上阿塞拜疆是高加索山地的突厥国家，和海湾国家的氛围是很不一样的，一次行程可以利用加航里程体验两个不同的伊斯兰文化。
阿塞拜疆的主要景点包括巴库古城(+博物馆)，巴库郊外的岩石艺术文化景观，古都Sheki，高加索山脉的滑雪度假村，还有纳希切万飞地(要坐阿航国内线)。阿塞拜疆的油价很便宜，离开巴库城外非常适合自驾游。
azerbaijan.travel
Azerbaijan: Take Another Look | Azerbaijan.Travel
The land where the east meets the west, the sea hugs the mountains, and the old coexists with the new. From the people and their traditions to the culture and scenery, everything will take your breath away and compel you to take another look. Come...
CNN – 31 Jul 18
This beautiful Silk Road city is now a World Heritage site | CNN
In Azerbaijan’s beautiful Silk Road city Sheki, you can stay in an 18th-century hostelry and visit the Sheki khanate’s elaborate summer palace. It’s just been added to the UNESCO World Heritage list
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巴库得益于石油美元，发展得很快，被誉为里海小迪拜，也有各种高端酒店给大家烧券烧分。
阿塞拜疆酒店推荐
Marriott Bonvoy
Luxury Hotel in Baku, Azerbaijan | The Ritz-Carlton, Baku
Discover The Ritz-Carlton, a five-star hotel in Baku offering luxury stays and exceptional service.
https://www.hyatt.com/en-US/hotel/azerbaijan/hyatt-regency-baku/bakph
https://www.ihg.com/intercontinental/hotels/us/en/baku/bakha/hoteldetail
https://www.marriott.com/en-us/hotels/gydcs-park-chalet-shahdag-autograph-collection/overview/
约旦是另一个推荐打卡的第二目的地。深度游的话可以玩10天左右。相信不少人已经去过约旦，著名的佩特拉古城、死海、克拉克十字军城堡、瓦迪鲁姆、杰拉什罗马遗址等景点就不一一介绍了，如果想了解的话可以关注一下Jordan Pass，直接按照Pass包括的景点计划打卡即可。
jordanpass.jo
Included Attractions
安曼酒店推荐
https://www.marriott.com/en-us/hotels/ammxr-the-st-regis-amman/overview/
https://www.hyatt.com/en-US/hotel/jordan/grand-hyatt-amman/ammgh
https://www.hilton.com/en/hotels/ammhlhi-hilton-amman/
佩特拉酒店推荐
https://www.marriott.com/en-us/hotels/mpqmc-petra-marriott-hotel/overview/
亚喀巴酒店推荐
https://www.hyatt.com/en-US/hotel/jordan/hyatt-regency-aqaba-ayla-resort/aqjra
其他部分加航里程兑换的中东航线(值不值取决于现金价)：
CAI - EBL 开罗 - 埃尔比勒(伊拉克库区)；838英里
CAI - KWI 开罗 - 科威特；994英里
话说希腊航空今年冬天将开启ATH - LXR和SSH的直航，虽然符合加航1,000英里范围内，但是现金价还挺便宜(110+欧元单程)所以就不推荐里程兑换了，如果有刚需往返希埃两国的可以关注一下。
签证
巴林、阿塞拜疆、约旦、埃及都有电子签证或者落地签证。
结语
虽然加航里程“冥币化”令人遗憾，但是也可以通过挖掘中东短途航线等方式高值兑换，并且从中认识到一些新的航司、航线和目的地，以及配套酒店。同时也很感激这个网站帮助我挖出加航的中东伙伴航司的执飞航线和飞行距离，很容易找出哪些直飞航线小于1,000英里。
https://www.flightconnections.com/
如果有去过巴林、阿塞拜疆、约旦的网友欢迎分享体验。
延伸阅读
【引用自 未知】:
维珍里程最大化使用中东篇 - 兑换黎巴嫩中东航空 (新增以色列航空兑换表) 航空常旅客
本贴是上次维珍里程使用的第二集。上次主要讲的是美国境内/附近用维珍里程订达美，这次想提一下中东地区如何最大化使用维珍里程，给考虑去中东国家旅行的网友提供一些思路。(如果网上查到的是幽灵票概不负责 )
SkyTeam在中东目前有两个航司：沙特航空(Saudia)和黎巴嫩的中东航空(Middle East Airlines; MEA)。由于中东的中短途航线的现金价都很贵，所以以飞行距离…
【引用自 未知】:
新发现的英航里程兑换甜点分享 2/14/26 阿曼航空独有新航线 航空常旅客
今天看到这个贴之后顺便玩了一下英航里程搜票。
结果发现了几个兑换甜点。首先说明这不是新闻，价位一直存在，但是讨论比较少，所以想开贴广而告之，希望给用不出英航或者Amex MR的网友多一个选择。
划重点1：澳新往返中东/欧洲的价位很不错。
之前分享过AA里程兑换澳新往返中东非洲(卡航执飞)，经济舱单程仅42.5k，税费可接受。
今天用BA搜最遥远的奥克兰(AKL)出发前往中东和北非国家有…
一个猜想不一定对，adobe 老师的 adobe 是不是中东用来建寺庙的 adobe
这些中东地区国家一个男性自己去安全吗？主要交通方式是什么？打车还是公交？
前段时间Aeroplan系统bug，中东的机票兑换都没有税费 省了几百刀
还有这种好事？能展开说一下吗？
巴林和阿曼航空的硬件都很不错
是时候再次祭出这张图了
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我现在开始怀疑Adobe是“职业混论坛”的了。这码字强度不是一般人能比的
我就是用这个bug换了EY的F LHR-AUH
adobe老师总是能帮助坛友缓解焦虑，同时推介小众旅游目的地。建议中东、北非、东欧、中亚聘请adobe老师作为驻泥潭旅游推介大使
说起来GYD-BAH在tbs经停 还是我第一次碰到经停线路。不过兑换价格还是按照两点距离算的。巴林本来想待一晚的 可惜被美签耽误了只能走马观花玩了个一日游。巴林国家博物馆还挺值得去的，免费的巴林堡凑合看一看，没太多印象了。巴林人开车比沙特规矩太多了，给他们点赞
看標題知lz系列
RIP sir Warnock
【引用自 Adobe】:
巴林是海湾国家里相对开放的
这题我会一点
巴林有美国海军驻守 为了满足美国大兵吃培根的需求 巴林国内是可以吃猪肉的
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巴林的新机场不错
海湾航空的787 J仓网上评价不错
我看AC到欧洲的票量也挺足 明年打算体验一下
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LZ推荐的洲际
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随便发下巴林的照片 感觉旅游资源一般
适合去四季开房躺平
周末都是来吃香喝辣的沙特人
ist-cai也是7500分
另外巴林的pp可以选择男士理发
帮我理发的菲律宾小哥话很多
还要我帮他去美国开店
这个我也听说过
周末沙特华人都去巴林吃红烧肉
要给小费吗（周末又到了）
好像不用 但是我一般都会给几美金小费
我也给了 但算下来又和国内理发花的差不多
【引用自 Taolimk】:
LZ推荐的洲际
这个酒店怎么样？升套方便吗？早餐好吃吗？
【引用自 Taolimk】:
周末都是来吃香喝辣的沙特人
这个周末指的是周五和周六(外加周四晚上)。所以如果大家想避开周末人流高峰期的话，可以飞周四的航班离开巴林 (比方说 BAH → GYD周四周六执飞)；虽然说沙特访客也没啥。
没有升套但是给了早餐 （checkin的前台还忘记加我的名字 第二天去餐厅名字不在list上弄的挺尴尬）还给了一张饮料券好像
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早餐还不错
周末是中东的周五和周六 周四和周末晚上城里车挺堵的
这个税省不少
喂饭级别的兑换攻略又来了
其实前段时间就发现这个甜点了，但是昨天看到加航里程突然被屏蔽引发焦虑，就有动力开贴介绍这个甜点。如果手里有加航里程担心用不出去，可以把视线转移到中东地区。我推荐的几个目的地都是干净整洁治安好，而且高中低端连锁酒店配套齐全，再叠加签证方便，很适合打卡。
你真的，我哭死 文章详细程度可以在美卡指南单开一篇文章
阿塞拜疆猪肝红可以落地签，美国人要电子签？
是的 落地签比电子签贵几刀 就是省的提前计划。
这adobe的文笔是真的不错啊，有料有货hhhh
【引用自 maruha】:
这些中东地区国家一个男性自己去安全吗？
巴林、阿塞拜疆、约旦都是很安全的国家。一个男生去没有问题的。
【引用自 maruha】:
主要交通方式是什么？
巴林很小，公交就可以了。
阿塞拜疆的话，巴库市内完全可以坐公交逛城市。去郊区或者其他城镇可以坐小巴；也可以查一下他们的铁路系统(比如说可以坐火车去Ganja, Sheki，南部)。租车打卡当然是最理想的，因为他们国家油价非常便宜。
约旦没有铁路，建议租车，或者参加旅游团。他们也有巴士去主要景点/目的地，但是如果是很小众的野外城堡或者罗马遗址的话就得自驾去了。
【引用自 Taolimk】:
海湾航空的787 J仓网上评价不错
我看AC到欧洲的票量也挺足 明年打算体验一下
除了欧洲外，我也查到他们有飞摩洛哥(CMN)也有787航线，挺有意思的。他们商务舱里程票充足大概率是因为他们是小众航司，不飞美国，所以用里程兑换的人比较少。论坛里讨论巴林的话题也很少。
话说你是去年5月打卡的巴林+阿曼吗？看天气有点接近夏天的感觉。
pdf老师种的好一手中东的草hhh, 过几天去约旦转转
好的，如果方便的话可以回来分享一下hhh 约旦的景点和酒店选择都很不错的。
【引用自 yzhang91】:
说起来GYD-BAH在tbs经停 还是我第一次碰到经停线路。不过兑换价格还是按照两点距离算的
我注意到这个，可惜GYD-TBS这段不能订票。所以飞GYD - TBS - BAH等同于多了1-2小时，我推荐的是直接飞 BAH → GYD。
对的我5月去 巴林环海还好不会太热 阿曼就奔40度了
巴林可以用Uber
机场到市区不到10美金
你在巴林的时候有没有坐过他们的公交车？
没有 中东我只有很多年前在阿联酋搭过公车 感觉在中东车站离建筑物都挺远然后天气挺热 打车也不贵所以我一般就打车了
一看标题就知道是啊老师又来教大家游小众国家撸
从巴库可以坐 overnight 火车去第比利斯 这条路外国游客挺多的
是的，疫情前是有这班火车，但是疫情后阿国的边境一直关闭到现在，陆路边境仍然不开放，国际火车停运，国际巴士都没有。国内的火车倒是有运营，可以坐到甘贾。
话说你坐过巴库到第比利斯的火车吗？
原来这班已经停运了。我 14 年坐过这趟，同车厢有个英文都不太会说的日本人一个人环游中亚 + 欧洲给我印象很深
突然想到 好像巴林的f1门票是f1里相对便宜的。没比赛的时候那个赛道还有很多体验活动
网上说巴林的票价是世界第二低。最便宜的是匈牙利。
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https://f1destinations.com/ranked-how-much-do-f1-tickets-cost-in-2023/
https://f1destinations.com/budget-planner-bahrain-grand-prix/
有兴趣的可以关注一下。
现在GF81是不是经停点反过来了？飞的顺序是BAH-GYD-TBS
海湾航空飞高加索的航线是这样的：
GF81: BAH → GYD → TBS (周四、周六)
GF82: GYD → TBS → BAH (周四、周六)
其中 BAH - GYD 刚好在1,000英里内所以加航里程价是7,500； BAH - TBS 则是12,500。
你对阿塞拜疆和格鲁吉亚的印象好吗？有什么值得推荐或者注意？
【引用自 daviddai】:
ist-cai也是7500分
楼上提到土航的中东短途线， 给大家推荐部分1,000英里内的选择；在加航网站确认查到票。
IST - CAI 埃及开罗 (土航+埃航都有)
IST - HRG 埃及赫尔格达
IST - SSH* 埃及沙姆沙伊赫(只有回程 → IST查到直飞票)
IST - TLV 以色列特拉维夫
IST - AMM 约旦安曼
IST - EBL 伊拉克库区埃尔比勒
IST - ISU* 伊拉克库区苏莱曼尼亚 (因政治原因今年内暂无航班；查到明年的)
IST - TBZ 伊朗大不里士
TZX - KWI 特拉布宗 - 科威特 (阿拉伯人买房专线)
(没有推荐IST - BEY，因为隔壁贴提到这条航线用VS兑换比较划算。)
还有一件很奇怪的事，土航的高加索航线(格鲁吉亚、阿塞拜疆)在加航搜不出来。
这些航线是否值得使用加航里程取决于现金价。其实如果是现金价买票的话，也可以利用multi-city的选择打卡这些城市+伊斯坦布尔。
加航出票虽然没有燃油税，但是他们订伙伴航司里程票有较高的手续费，所以本贴列出的所有短途航线，总费用基本上在$60+，有的国家还有高额离境税，总费用$100+也偶尔见到。所以查出的短途单程票最起码得$150-200的幅度才应该考虑用加航里程订票。这也是为什么动辄$200-300的中东短途票用里程兑换比较香。
延伸阅读：
The Points Guy – 11 Aug 20
19 things you need to know about redeeming with the new Aeroplan - The Points...
Although the airline is maintaining the "Aeroplan" brand, there's a lot of change on the way.
格鲁吉亚当时去感觉亚洲人很少，一直被当地人盯着看。巴库城区很像欧洲东西也贵一些。这些年巴库发展很快，承办了挺多国际赛事，也一直想申办奥运会，估计以后会越来越欧洲化。
【引用自 toronto】:
巴库城区很像欧洲东西也贵一些
2014年的时候，AZN兑美元是1 : 1.27，阿塞拜疆当时物价很高。但是后来他们货币贬值了，现在兑美元是1 : 0.59。现在听说阿国现在物价还好，倒是邻国格鲁吉亚因为俄罗斯人涌入导致物价上涨的快。
【引用自 yzhang91】:
如何穷游欧洲
我感觉土耳其和高加索地区（阿塞拜疆除外 都开始变贵了。土耳其似乎是通胀一直很高但是货币不贬值了。高加索地区主要是俄罗斯人流入把货币价值拉上去了，但我发现那边都是交通不贵 吃饭略贵。阿塞拜疆因为固定汇率所以总体觉得物价还可以
感谢阿老师带我们看世界
今天给大家介绍一道阿塞拜疆的传统美食 - Şah Pilavı
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大概流程是这样的：
(1) 把块状羊肉煎7-8成熟
(2) 把羊肉配上栗子、葡萄干、杏、洋葱、各种香料和番红花水再回锅一次。
(3) 印度长米煮半熟
(4) 用lavash大饼铺在饭锅里垫底，然后把(2)和(3)倒入锅里，可以淋上一些香油。最后拿大饼盖起来。
(5) 把锅放入烤炉烤一段时间。
(6) 拿出来之后，外面的饼皮会变得非常酥脆，然后切开就可以吃了
@yzhang91 你在巴库有没有吃这个？
延伸阅读 (附餐厅推荐)
Seasoned Traveller
Azerbaijan’s Shakh Plov is the best rice dish in the world
If you go to Azerbaijan and don’t eat shakh plov (crown pilaf), did you even go to Azerbaijan?
视频教学
没有诶 我在巴库的几天都还得remote working于是只能选择不heavy的吃的. 老城附近就有一家本地餐厅评分很高 我也就忍痛放弃了
【引用自 yzhang91】:
老城附近就有一家本地餐厅评分很高
能说一下这是哪家餐厅吗？
似乎是这家 也有你提到的这种plov
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这餐厅挺不错的，从TripAdvisor搬运了几张代表性的照片，分享一下去阿塞拜疆可以吃到什么。
【引用自 Adobe】:
坐过印度航空的进一下
稍微歪个楼，如果不愿意坐印度航空商务舱的，UA刚放的美国–>印度德里的Polaris商务舱，仅80k还附送一段美国国内线到EWR。
前几天UA出自家商务舱saver票时，其实也同时出了土航的商务舱saver票。欧洲、北非、中东、高加索、中亚统统都是88k单程，先到先得；现在还有明年2-4月的。欧洲航线因为有其他潜在选择，也许没那么划算。不过像巴林、阿塞拜疆、还有中亚斯坦国等小众目的地，航线选择较少。
截图美国城市往返巴林、巴库举例：
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不知道UA 88k去中东中亚算不算deal？ @nfalfnreaf
这就不能不说他们去年的bug回旋镖了
能展开说一下吗？
去年夏天gulf air 有BKK-BAH-SIN的biz可以在BAH停留几天但是按BKK-SIN算价格了所以只要$300还可以积累9k的AC
阿塞拜疆姑娘很美
你去过阿塞拜疆吗？可以分享一下哈。
他边上那三个国家都去了. 中东除了也门也都去过了….就这个阿塞拜疆没去. 试图入境，两次被扣了送出来了.
那是很多年前（10），在伊朗玩儿，突然阿塞拜疆外交部宣布免签给中国，就伊朗陆地入境. 然后就被退回来了. 第二天拿着文件再去，还被退回来了. 原因：外交部乌龙…… 不是给普通护照免的.
哈哈哈. 只能望着姑娘兴叹了
我这几天在中东都热傻了，应该去边上转转.
ey现在还能用ac出吗
【引用自 TPY】:
我这几天在中东都热傻了
刘总在中东哪里？ 高加索九月份应该比中东凉快很多。
阿塞拜疆几年前就实行简易签证了，现在去不再有签证麻烦，就是陆路边境还不开放(我猜要等到他们彻底收复纳卡才开)，目前只能坐飞机入境。
高加索山里可能还挺凉快
前几天多哈，and Auh, 跑回美国了
随着纳卡局势明朗，阿塞拜疆边境问题得到解决，亚阿两国进一步爆发冲突的风险有所降低，以后去南高加索少一个地缘政治忧虑。希望阿塞拜疆早日开放陆路边境。
10/15/2023更新：今天有网友提醒
【引用自 wuyu】:
AC加航似乎屏蔽了sea-hnd线路的ana里程票（update：研究了一下 应该是屏蔽了所有ana）
今天看ac gulf air全部下线了
刚在Aeroplan搜了一圈，确认属实。AC目前下架了所有海湾航空的航线。不知道打电话能否出票，也不知道下架原因是什么 (按理说海湾航空是很小众的航司)。
刚刚打了个电话 说看不到 希望只是it bug吧
幸好几周前出了lhr-bah-sin
请教这个是什么bug？
刚刚搜了一下，ac已经搜不到ey f了。
屏蔽了 别找了
哈人，阿曼航空一年前死了，海湾今天也死了
我不知道经过这几轮屏蔽之后，曾经投票给加航的网友会不会更改“星盟里程积累到哪里”？
【引用自 未知】:
UA贬值后星盟里程应该积到哪? 航空常旅客
RT 以前星盟全都放到UA 现在有什么更好的选择吗
投票
土航似乎还可以？
土航是可以啊 (其实我就是投了土航) UA现金票还可以积累50%的飞行里程去土航。只要三年内能用的出就好。
【引用自 Adobe】:
一个男生
那一个女生呢？ 两个或三个女生呢
当初一个人去的摩洛哥, 感觉一个女生也没有什么问题. 火车上遇到过约旦的人. 据说他们的道德标准比较高. 不过还是要有一些旅游常识. 比如不要炫耀昂贵的东西, 尽量去人多的地方
摩洛哥的咖啡馆里全部都是男人. 我一个人去还怪不好意思的, 不过看我是游客, 大家也没有说什么
我觉得这几个国家都没问题。阿塞拜疆本来就是非常世俗化的国家，而且很安全。巴林是海湾国家里最开放的；约旦也还好。
Against the Compass – 3 Jun 19
5 Tips for solo female travel in Jordan - Against the Compass
Natalie claims that Jordan is a fascinating country that no solo woman should ever miss. In this post, she tells us 5 tips for solo female travel in Jordan.
【引用自 finch】:
当初一个人去的摩洛哥, 感觉一个女生也没有什么问题
啊…这…姐妹你咋这么猛 我完全不敢
加航现在还能干啥用来着？
当时当初在英国呆抑郁了, 一定要找个有阳光的地方去. 扣门的我就买了去摩洛哥的不能退的机票, 不允许我有second thoughts
av
我还打算下个月去一圈摩洛哥。上次在厄立特里亚机场碰见一个在摩洛哥驻扎的华为老哥，也许可以帮着避雷
姐妹约我12月去他们搞了个6人团 但我不想跟团 然后时间也不大合适 你打算自由行吗
我看上了从突尼斯经摩洛哥stopover去美加都很便宜，单程400刀出头的样子。我对沙漠没太多感觉，去北部感觉自己坐火车都能搞定，估计就自由行了
那祝你们玩的开心啊! 有在摩洛哥驻扎的朋友感觉会很方便啊
可以体验一下摩洛哥的高铁
我也这么考虑的！
加航换gulf air又活了
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立马出了个6j
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明年开通上海/广州航线
真不知道是好事还是坏事
谢谢分享。
新闻链接在这里
Gulf Business – 26 Oct 23
Gulf Air to begin flights to China in 2024
Bahrain’s national carrier will commence operations to the Asian country in January.
这个需求感觉很小众
去欧洲不错
我也来贡献dp了。之前上了chase 5fn的车，所以这次第一次定了楼主推荐的另一家巴林ritz。白板会员，给了没有窗户的房间 。倒是了解我明天晚上12点的飞机后主动提出4pm late check out。房间有点旧，还没有窗户。窗户是有的，错怪了错怪了
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然后是Gulf Air的787-9 J舱。除了腿部空间大以及靠窗位置私密性好之外好像没什么优点了。
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上餐非常速度慢，不到20人的餐食做了2小时，5个半小时的航班吃完行程已经过半了。然后东西也不好吃。前菜我点的是汤但最后上的是沙拉。图里我只吃完了番茄和那个蔬菜丁。
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主菜我点了羊肉，非常的干柴。
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因为想睡觉了就跳过了甜点。
感谢DP，巴林最高档次酒店+海湾航空长途商务舱，这算是全套体验了
(话说我一直都在关注巴林康拉德什么时候接受预定)
我明天晚上BAH-SIN还是海湾航空，不知道从hub出发体验不知道会不会好一点
GF真的拉胯，给的睡衣质量极差还不如不给 唯一的优点就是硬件了
还给睡衣吗？我今天LHR-BAH都是自带睡衣的 。
不太确定，我是去年飞的BAH-BKK
然后载旗航空自己的（伦敦）地勤居然不知道可以visa on arrival也是挺离谱的（虽然看那个妹子应该是英国人）。我在值机柜台和她解释了好久。
地勤啥都不懂…
摩洛哥航空的地勤也不知道摩洛哥对中国免签…还得问主管
别说地勤 有时候连边检自己都不知道
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最近发现一个烧Hyatt cat 4房券的宝藏地方 但是一个人住3bedroom有点奇怪
【引用自 Adobe】:
加航号称有最多的伙伴航司，其中中东区的兑换伙伴包括
土耳其航空* (属于欧洲还是中东有争议)
adobe老师，正在看加航里程怎么用。这个加航兑换土耳其航空。
然后之前的帖子提到土航7500换UA国内线。
【引用自 Adobe】:
Bilt Rent Day 转点VS，Flyingblue，IHG up to 150% Bonus
主要是美国国内出行的话，你可以关注一下Bilt 1:1兑换土航然后7,500换UA国内线
请问这两种东西有办法联合使用吗？就是加航点数 → 土航 → UA票？还是我想太多了
不可以联合使用。每个常旅有它的规矩和甜点，两者可以横向对比但不能混用。加航的里程可以以自己的价表出土航或者美联航。土航的里程以自己的表出美联航。
好的！感谢
India Today
No Schengen visa, 5-hour flight: Why Azerbaijan is a hit with Indian passport...
Azerbaijan is now becoming an alternate choice for Indians instead of Europe.
今天看到的印度新闻，说阿塞拜疆最近火遍印度社媒：
不用申根签证
对印度电子签 ($20)
欧洲味十足
物价友好
直航仅5小时
略讽刺的是，印度外交上比较挺 (因为巴基斯坦挺 )。不过外交归外交，不影响两国人民交流。
@yzhang91
巴林等海湾城市，还是“冬天”的气温很舒适。
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这些地方也只有冬天能去吧，夏天40°C 湿热真的受不了
今天挖到一个很有意思的 7,500 短途航线
IST - KIK (929 miles)
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原来土航2022年10月就开通这条航线了，一直没有关注。土伊航线现金价都是很贵的。
IST - EBL (888 miles) 也是 7,500里程，这个开贴的时候就知道了。土航目前取消了苏莱曼尼亚航线 (ISU)，一直没有恢复。
@yzhang91
另外就是， MJI 机场现在可以在加航系统里搜票了，去年测试过，是不可以的。不过土航的新航线暂时没看到，倒是看到埃航的 12.5k。当然也没啥区别，反正 IST/CAI → MJI 都超过了 1,000y英里 → 12.5k里程
这不是发现油田那地儿吗
语言问题怎么解
男的话安全问题如何
女的去肯定不安全了
对 我昨天在翻jfk-cai-mji, 美联航49k多，加航好像是55k，lifemiles虽然可以搜mji但似乎埃航在网上被屏蔽了。
是的，伊拉克第一块油田就在这里。
基尔库克还是阿族、库族、土族居民分布比较平均的城市。
如果你询问的是主贴的 的话，安全性没有问题的，无分性别。至于语言问题，海湾国家居民的英语其实还挺好，毕竟他们要接待大量南亚和东南亚外劳。如果遇到语言不通的话，Google Translate 就可以解决，没有问题的。
今天更新几个有可能用得上(?)的加航 12.5k 航线，探讨一下如何降低美国飞中亚的所需里程数。
美国飞中亚的里程票和现金票常年都挺贵的。比如说 UA 49.5k，AA 40k，Lifemiles 47k。但同时美欧航线当前并不贵，淡季现金价能看到 $500-600 (不过要加往返行李费 ~$150)。里程票的话，淡季能看到法航地板价 20k 单程税飞他们执飞的目的地，叠加法航每月特定目的地促销和转点加成，就当它 15-20k + $100税，最远能飞到 。AA淡季兑换美欧线的话，如果涉及伙伴航司最低 22.5k，不过要避开英航的高额税费麻烦一些，这里就拿法航举例。
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本月的特定目的地促销有 ATL。 ATL → CDG → IST 最低 15k。
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就算没有促销，淡季地板价也是 20k +税。
15-20k法航里程，这个价位飞到 IST 停留几天，然后以较低价位兑换土航的中亚航线，这样的总价格比直接兑换美国 → 中亚还便宜一点，关键是还可以事实上创造一个 stopover，就当作免费附送？
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在中转城市欣赏博斯普鲁斯海峡
加航的大西洋区内航线，飞行总距离 1,000 - 2,000 英里内 (含转机) 12.5k + 税费。以下是土航 IST 2,000英里内的中亚航线：
IST - SCO 1,150 miles
IST - ASB 1,583 miles
IST - UGC 1,652 miles
IST - BHK 1,865 miles
IST - SKD 1,995 miles (真是差一点就踩线了 )
SCO (阿克陶) 没啥景点就先不提。 土库曼因为还没有松绑签证政策就先跳过。如果飞 UGC (乌尔根奇/希瓦) 的话，其实还可以搭上一个超短途的航线不用踩线，比如：
SOF - IST - UGC
VAR - IST - UGC
ATH - IST - UGC
SKG - IST - UGC
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当然，也可以兑换撒马尔罕航线，确认 12.5k。
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两个兑换加起来 ~30k点数/里程，加上~$150-200的税，飞三次可抵达中亚，包含在 IST 或周边停留多日。
法航转点加成 ~25%
加航转点加成 ~20%
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希瓦古城
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花剌子模城堡遗址
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布哈拉古城
延伸阅读 - 除夕夜 $25入住撒马尔罕希尔顿
【引用自 未知】:
希尔顿系列deal分享贴 (持续更新欢迎补充) - 10/21/25 更新： 三家香格里拉2026年起加盟希尔顿 (官网已上线) 酒店常旅客
除夕夜$25入住 全新希尔顿
Hilton Garden Inn Samarkand Sogd
刚找到的令人难以置信的 deal: 丝绸之路古城 撒马尔罕的这家希尔顿花园酒店，除夕夜居然是淡季中的特价，现金价 Semi-Flex 仅 $21+税 (共 $25.7 or 324,600 UZS)。当晚积分价8,000虽然也是白菜价，但是相比之下…
@yzhang91 @JoshL
Adobe老師實在是太牛了。我什麼時候要是對這一代感興趣了，一定還好請教阿老師。
Adobe老师总结的很全面了 一个值得注意的事情是IST-SKD类似的航线现金价其实并不高 但是里程票税费不低 如果在乎里程价值的话 这样用AC的点数不一定值 有的时候可能只有1.3cpp
是的，你说的没错。这是加航的硬伤 - 他们虽然没有燃油税，但是每张票的手续费 39 CAD ($29) 对于短途航线来说非常贵。在此基础上叠加机场/离境税，所以总税费通常都在 $50-60 的幅度，直接降低了本来可以很甜的短途兑换。
说起来星盟似乎北美飞中亚和北非一个价，那可能还是中亚更划算一点
要是SE可以免掉這39就好了。
嗯。我的出发点是，美欧线和中亚线的现金/里程票差距有些离谱，所以觉得加航这个 12.5k 可以弥补这个差距。
我疑惑A老师的常驻地理位置很久了
的确是差蛮多的。说起来我还以为美西走韩国到中亚会更快，但实际时间似乎差不太多。sfo-ist-ala是9150 miles，sfo-icn-ala是8250 miles、但icn飞中亚航班少，可能等转机要花时间
刚在 YouTube 挖到新开业 Conrad Bahrain 的视频评测 (乌兹别克语)。
@Taolimk @wmsimon @intermilan
飞完这个后pto也结束了
看到隔壁贴，查了一下本贴主楼分享的航线
GF81: BAH - GYD
飞行地图是这样的 (而且开战前好像也是这样)
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完全绕过了伊朗领空，也绕过了亚美尼亚领空。飞行时间约3小时50分。惊喜发现居然飞越 凡湖上空 然后还有伊拉克北部的扎格罗斯山脉、阿塞拜疆的南高加索山脉
@HHMI @zzzzyyds
发现土航alg-ist-sjj正好踩线不到2000英里，这样在加航12.5k经济/20k商务。两边都是大板凳所以似乎没啥必要换商务…
刚坐了auh-ist大板凳商务 出乎意料体验还可以 至少睡了俩小时经济我睡不着的（虽然肯定没有躺平好了…TK你没有心拿窄体飞阿布扎比）拿到了Ferragamo包 还蛮精致的 前段时间把法航的包丢了 这下彻底不伤心了
u1s1 IST真像个菜市场。。。business class lounge都无法幸免 我感觉要昏过去
btw有个奇葩的feature AC出我这个转机biz联程AUH-IST-BUD是45k 但我自己multi-city拼了一下怒省10k变成35k 你也可以看看 最后还是一个pnr
【引用自 FrozenZ0717】:
IST真像个菜市场。。。business class lounge都无法幸免
非常同意…在lounge也要戴降噪耳机的程度。而且如果行程没法给开房间的话，连舒服着躺的地方也没有，除了那个黑不隆冬却又放视频的房间
我目前打算alg-ist-sjj；萨拉热窝待几天再飞sjj-waw-jfk，商务舱的话单独搜可以搜出来20+70，按加航的算法stopover一次应该是85k加5k停留（网上没搜到，可能太复杂了）价格正好一样，只能说买的没有卖的精
羨慕。
【引用自 yzhang91】:
而且如果行程没法给开房间的话
要任意一段8hr 刚被拒 而且这lounge连个day bed/像样的lounger都没有..
话说这个lounge神似PEK T3那个pp可以进的国航lounge 你有没有觉得
【引用自 yzhang91】:
除了那个黑不隆冬却又放视频的房间
这个在哪？我甚至都没找到
【引用自 yzhang91】:
只能说买的没有卖的精
嗯嗯 大部分情况估计一样 我那个也是我误打误撞搜出来的
我记得在现做烧烤区附近？诶 上次我去那里还是23年初
是有点那么一点像哈哈哈 不是一家人 不进一家门
【引用自 FrozenZ0717】:
TK你没有心拿窄体飞阿布扎比
飞DXB好像用的宽体
海湾航空 (GF) 虽然已经开启广州和上海的航线，但是加航这里不知为何搜不出来这两条航线的里程票 (经济舱也没有)。
另外，海湾航空6月份复航 巴格达 (BGW) 和 纳杰夫 (NJF) 航线，是疫情后首次复飞伊拉克。 (新闻稿) 这两条航线在加航确认搜得出来，而且我发现从这两个机场前往 BAH 的总税费仅 CAD 60，还挺便宜。
随便玩了一下加航 stopover (+5,000里程)。
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CAI → BGW → BAH 这样两段组合也可以。
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@yzhang91
加航现在还在屏蔽涉及中国的非中美票吗？
可能是吧，因为没有其他理由解释每天都是空白。中美/加线确认能搜得出临期票。刚才又测试了一下，中国大陆始发飞往东南亚、大洋洲、欧洲的都看不到。
那可以打电话出
这两天研究了一下 的景点和酒店。他们国家本来就是小众目的地，财富和连锁酒店都集中在首都巴库；首都以外几乎没有连锁酒店 (目前只知道万豪有两个滑雪度假村，温大妈在甘贾有一个停业装修)。但是他们本地酒店也有建得不错，而且价格其实并不算贵。其中一个主要原因是他们陆路边境自疫情以来一直封锁，直到现在还没解封 (可以坐飞机出入境)，这使得阿国的酒店入住率相对偏低。
Anyways，今天分享一个他们北部的度假村酒店 Qalaalti Hotel & Spa。酒店被群山环抱，从巴库开车110分钟。酒店旁边有一个我很喜欢的中世纪城堡遗址 Chirag Gala，所以租车来这里住一天也不是说没事干，爬个城堡估计也得4小时了。虽说它是一个现代度假村酒店，但其性质是苏联疗养院 (sanatorium; Санаторий) 的延续 (延伸阅读)。
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具体推荐这家酒店，除了有城堡加成，还因为注意到他们的价位很划算。5月份住 344 sq ft 基本房，$74 包早餐，$93 (+$15) 包早晚餐。即便是夏天旺季，包早晚餐的价位“也就” $106，两人分摊非常划算。
酒店有室内和室外无边游泳池。
酒店宣传视频
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酒店旁边的城堡 (网络搬运)
@yzhang91 @toronto
感觉阿塞拜疆越来越欧化物价也越来越贵了
【引用自 toronto】:
物价也越来越贵了
逃。
8/19/24 更新：加航里程兑换北非 - 土耳其航线亮点
TUN - ATH - ADB
这两条航线加在一起刚好 < 1,000 mi → 7,500 里程 + 50.5 CAD 机场税 + 39 CAD 加航手续费
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对标现金机票 $164 (basic economy) + 托运行李费，其实还不错。关键是这航线覆盖了两个对华签证友好国，不用申根签证。 而且11月周三的转机时间也就4.5小时，不用在机场待太久，刚好够去 PP lounge 蹭饭。
其实这航线我很早就关注了，只不过 ATH - ADB 这一段当时没有放票给伙伴，最近才开始放票。别看航线这么短，其实现金价没有那么便宜。(TUN - ATH 段还便宜一些)
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伊兹密尔省切什梅
TUN - IST 虽然有土航直飞，但是很不巧刚好超了 1,000 mi 所以就没提。
@lstxtt @yzhang91 @HHMI
海湾航空正考虑重启美国航线，最快2025年执飞，具体是哪个机场尚未公布。如果成真的话，加航里程飞中东又多一种兑换方式
Gulf Air Eyes First U.S. Route In Almost 30 Years
请教各位，海湾航空订了个联程的转机票(ATH → BAH → DOH)，在BAH停留40分钟，Air Canada 上说可能需要transit visa，有点懵了，所以到底需不需要签证？
一般来说，如果只在国际区转机不入境的话是不需要签证的。
你要是不放心的话可以直接联系机场
这个非常像日本航空 pre A350 1000 时代的商务座椅啊
私密性OK 非常窄不过
10/11/2024 更新：Aeroplan 中美洲小众兑换甜点 - July 4 假期有伙伴票
今天复习了加航里程价表，又有新发现。
加航在北美洲的价表，1,501 - 2,750 mi 的伙伴航线仅 12.5k 里程，这是他们所有区域价表里能用 12.5k 兑换的距离最远的表 (大西洋区和太平洋区是 1,000 - 2,000 mi → 12.5k; 南美区是 <=1,600 → 10k)。所以说，加航北美区的兑换甜点在于差一点到 2,750英里的跨国航线，尤其是旺季有伙伴票的航线。今天就挖到这么一组航线。
SFO → SAL → GUA 湾区飞萨尔瓦多/危地马拉
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航线由 Avianca 执飞，旧金山没有直飞到危地马拉，不过可以在萨尔瓦多中转。其中 SFO → SAL ~2,655 mi, SAL → GUA ~120 mi；两城直线距离 ~2,514 mi，非常接近加航价表的上限。
淡季的现金票还挺便宜所以不一定用里程，但是到了 July 4 前后，现金价就贵了很多，往返要 $600 - 1,000。
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可喜的是，加航目前可以查到6月底出发的 Avianca saver票，仅 12,500 + 税费。
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7月回程也查得到，关键是票仓很足。
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像墨西哥、危地马拉等国，离境税还是挺贵的，这也是既定事实所以没办法 (注意，税费是加元不是美元)。不过即便是里程 + 税费加起来，也远比这段时间的现金票便宜。而且我也测试了其他航司的里程票，这段时间大多是动态订价而且贵。
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如果仔细研究 Avianca，他们在 GUA/SAL 两地执飞多个美国城市。我还搜了一下 BOS/IAD，也确认查到6月底的 saver 票。
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所以说以后大家问
【引用自 未知】:
July 4th 去哪玩 酒店常旅客
大家July 4th有定去哪玩嘛。我坐标加州，今年AMEX 白金的200酒店credit还没用，想看看大家去哪玩参考一下。自己实在想不出来，能想到的就是去Las vegas…
的时候可以参考本贴。我前段时间发现夏天中美洲其实不是很热，甚至比热浪下的美国要凉快。
其实专门挑这航线，是考虑到如果账户里有一些 (剩余的) 加航里程但因为假期短不想飞太远的话，这是其中一种就近烧分的花样用法。
【引用自 TrashPanda】:
伸手党：SFO-GUA危地马拉里程票怎么弄？
Guatemala? 挺好玩的啊。沒什麼問題。樓上建議的這條線路很可以。
这里补充一下，美联航也有很多往返美国 - 墨西哥/中美洲国家的航线，但是他们放给加航的伙伴票少很多，尤其是飞 CUN/SJD 这些超热门的度假村航线，就算是符合 12.5k 价位也很难搜到，更别说在旺季。所以从这个角度考虑的话，跟老美追求的假期度假村航线的思维错开，兑换票仓足的 Avianca 飞中美洲其他目的地其实也不错。
美联航的今年冬天新开了 SFO - BZE 季节性航线，如果有放伙伴票的话也不错，但是 July 4 那会儿没有，只部分日期有查得到。
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伯利兹城的美联航航线，主要是周末执飞
延伸阅读
【引用自 未知】:
Choice积分最大化使用 - 美洲区 8/24/25 更新三家新开酒店 (15k每晚) 酒店常旅客
Choice 中美洲高值兑换酒店
隔壁贴提到 Choice 积分在美国悄悄贬值，这里推荐几个在中美洲还不错的兑换选择。
危地马拉
Clarion Suites Guatemala City 目前 8,000 每晚，现金价 $100+。酒店全套房，560 sq ft。我非常清楚记得这家店以前是 10,000 每晚的，所以这是降价了。
洪都拉斯
C…
【引用自 Nico】:
Choice积分最大化使用 - 美洲区 8/24/25 更新三家新开酒店 (15k每晚)
萨尔瓦多的 quality inn很棒，resort 级别。现金近乎200，积分普通房只要 8,000
【引用自 未知】:
万豪低价高值酒店推荐列表 - 8/31/25 更新 卡萨布兰卡新开业艾美酒店 (明年起最低10k每晚) 酒店常旅客
危地马拉城万怡酒店12-1月最低 10k每晚
Courtyard Guatemala City 坐标危地马拉城市区，西班牙广场旁边。平时积分价不便宜，但是12月-1月有十几天最低价 10k每晚还不错，cpp 略大于1。
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住这里可以白天参加团去 Lake Atitlán 或…
還是稍稍比直接用現金便宜一點
One Mile at a Time – 5 May 25
Gulf Air Plans Bahrain To New York Flights: Launching Summer 2025?
Gulf Air will resume flights to the United States using Boeing 787s, flying from Bahrain (BAH) to New York (JFK). Here are the details.
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海湾航空今年有可能启航纽约航线
JFK - BAH
使用B787，每星期飞三次
博主点名了加航里程出票而且他说的 肯定是商务舱，所以
@yzhang91 @HHMI @zzzzyyds
说不好是利好还是利空，GF直航之后估计票贩子狂欢，availability直线下降
想请教阿老师，如果只有一天时间的话，BAH 和 RUH 更推荐哪个
二选一那当然是巴林
国家袖珍，景点集中，签证方便/便宜
今天看到博客说加航解禁中国/赴中的大量伙伴航线，赶紧看了一下，果然搜得到海湾航空的两条中国航线
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以后有望可以直接在加航出海湾航空的票从美国飞中国了
@yzhang91 @HHMI @zzzzyyds @Spiderman @wuyu
试了几个暑期的中欧线（土航）出不了票，不知道什么原因
是查到了但无法结账吗？
是的，和ana那个幽灵票一个error code
不过加航解禁的这些 (非 ANA) 票，伙伴票的确是存在的，如果打电话给加航应该可以出的吧？
不能出 感觉是什么bug
完了 本来还能gatekeep一下的
谁来设计个路线把巴库到中东到中亚到乌鲁木齐打通，目前这一路都免签了，我准备去走一遭
你可以先 阿拉伯半岛 → 阿塞拜疆 → 塔吉克/乌兹别克 → (哈萨克?) → 新疆，这样比较顺路。
之前有提到，阿塞拜疆航空的某些短途航线 (在淡季) 还挺便宜。
【引用自 Adobe】:
机票好DEAL数据点集合贴
阿塞拜疆航空中亚航线 冬季最低$82单程
DYU → GYD
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连接杜尚别和巴库的稀有航线喜迎降价，原来 $200+ 的单程票今年冬天仅 74欧 ($82) 的白菜价，航线最远到明年3月底。当然，这个是 basic economy，如果要包一件托运行李的话要加30欧元 (104欧)
如果先从阿塞拜疆出发的话，可以从巴库飞卡塔尔 (QR)，或者巴库飞阿布扎比 (Wizz Air)，然后飞塔什干
【引用自 Adobe】:
AS调表开始(?)
DOH - TAS (1,497 miles)
塔什干是卡航今年夏天开启的新航线，刚好在1,500英里内。
【引用自 Adobe】:
【突发】中国与乌兹别克斯坦签署30天互免签证协定 (6/1/25 更新：30天互免落实，首架免签航班已经落地)
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阿联酋廉航 Air Arabia 昨天宣布 Ras Al Khaimah (RKT) - Tashkent 新航线，12月底启航，每周五一班，机票最低 $108 (含托运行李)。
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拉斯海马位于迪拜以北，是阿联酋最北的酋长国。这个 RKT 机场很小，跟迪拜/阿布扎比的国际机场很不同。从 Waldorf Astoria Ras Al Khaimah 开车30分钟就可以到机场，还挺方便的。
没事，我写的东西都是没人关注的目的地/航司，希望能帮 刷一些人气。
哪里没人气了，平时中美Biz航线就指望着GF能保底呢 ，不过如果GF要开美国航线的话，估计以后availability也会直接烂掉，可以参考之前Etihad因为票贩子泛滥直接拔了Aeroplan的网线
美国飞的是不是还没什么合适的航班能接上bah？
签证麻烦不
陆路还不通。中亚只有免签
【引用自 stokook】:
哪位大佬去过危地马拉（Guatemala）？
今天和危地马拉驻西雅图使馆的人员确认了一下。
只要拥有美国绿卡，即使是没有相互建交的猪肝红也不需要申请签证。
【引用自 mengdad】:
哪位大佬去过危地马拉（Guatemala）？
可以去旧金山唐人街的危地马拉领事馆办签证，电话很难打进去，可以上门堵门预约
隔壁贴的 DP
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回到本贴主楼提到的航线 (GF 81/82)，现在 7,500里程兑换的飞行时间更长了 (点数兑换更值钱了)。光是 BAH → TBS 一段，飞行时间已经接近5小时。
@yzhang91 @HHMI
要看机型吧～ 如果320大板凳飞5小时 那就不妙了
还真是
【引用自 bigsur】:
320大板凳
希腊航空今年冬天有新开的 ATH - LXR 季节性航线，大概每周一执飞。飞行距离 988 mi，刚好低于 1,000 mi (加航 7,500)
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这航线现金价也不贵，但是 Google 搜出来的不包行李费 (里程票应该包的)，所以现金价要加钱。总之哪个划算看情况。
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航线的优点是直接跳过开罗机场
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今天更新几条中东-欧洲的 12,500 航线：
埃及航空 (直飞)
CAI → CDG (1,993 mi)
CAI → CPH (1,986 mi)
CAI → BCN (1,804 mi)
土航
SSH → IST → VNO
CAI/AMM → IST → RIX
BEY → IST → TLL
中东 → 波罗的海的航线现金价很贵的
@yzhang91 @toronto
这些确实想想都很贵
如果是 CAI/AMM 出发的话，土航有凌晨2点的航线，这样还可以省一晚的酒店住宿；白天8-9点这么巧有早班机飞往波罗的海，在 IST 有2-3小时刚好可以在 IGA lounge 蹭早餐。
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另外我发现加航有一个定价 bug — 亚历山大机场 (HBE) 的土航航线价格不合理地贵一大截，不能单用飞行距离算，不知道为什么。上次反映了也没用。
亚历山大那个机场巨远巨烂 不去那儿飞也是好事儿
可能是反向运城了
Simple Flying – 16 Jul 25
Gulf Air Will Begin New York JFK Flights In October With The Boeing 787...
It will be by far the carrier's new longest service.
海湾航空的纽约航线2025年10月启航，目前已经开始售票
现在加航能看到商务舱了，抢一张少一张，大家赶紧
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海湾在加航网站上经常看到只剩一张票，问题是如果订了这一张票会不会有其他票自动放出有待观察
目测粑粑星球即将开始狂欢
我这贴子开了两年，终于有人关注海湾航空了
星球说pek lax开了
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大家最想看到的 人到了巴林有12小时可以去当地多转转
二十年前飞过
那会儿他们还有HKG-BKK-BAH的GF151
那时候卡塔尔刚跳船，GF还是三国载旗（巴林阿曼阿布扎比）
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CAN - BAH - JFK
上次被他家不认bug商务CAI-BAH-LHR-YYZ后就怕这家了
能展开说吗？
可惜海湾商务体验就那回事 没有同定位的阿曼好
不过肯定比AI MS好很多
多一个选择总是好的
【引用自 SourSweetTea】:
[求助] AS昨天bug价商务舱会赖掉吗？
GF CAI - YOW/YYZ/YVR
【引用自 SourSweetTea】:
[求助] AS昨天bug价商务舱会赖掉吗？
出票后取消的
GF出票，CAI-BAH-LHR段GF承运，LHR-YYZ段AC承运，全程商务，出票花了290刀好像。
后面GF一声不吭把机票给取消了，没有通知。自己查票发现无了后打电话过去告知要找出票平台退款（用HSBC Travel Portal出的）。后面双方互相踢皮球。最后找HSBC dispute提交了各种材料最后才把钱要回来。
不过本贴这票全程是海湾执飞，应该不会有事吧
【引用自 Adobe】:
到了巴林有12小时可以去当地多转转
Viajé de Baréin hasta Beirut
Fui desde el norte hasta el polo sur
Y no encontré ojos así
Como los que tienes tú
那一回sin-bah-bkk三百刀的认了诶
线上出不了票啊，不会是瞬间被抢空了吧
你试了其他日期吗？还是说都不能出
这次bug价主要是一段是加航的。肯定认不起
换日期换线路都不行，但前一截都是JFK-BAH，经济舱也不行
估计是幽灵票，之前一直在盯的航线今天AC跑出了一堆的票，经济商务都有，但是去UA验证根本没有
打了电话，的确no seats
Unfortunately, if you’re looking to book a flight, it seems you’ll have to wait a bit longer. We don’t see the route available yet on Gulf Air’s website or Google Flights.
大家再等等，什么时候 Google Flight 开始售票就应该可以了
这两个地方已经好几年没有直航了
update一下，可以定了，我的已经confirm了 can-bah-jfk 的bz。大家可以冲
手动 @三条狼鳍鱼
网上自己出的吗？我还是不行啊
对啊我用ac自己出的，可能我是can到jfk？
的确，我试了一下可以出亚美还不能美亚
等你的 DP，能出了欢迎分享
看到帖子 试了下明年暑假 没票
但是看到有埃航的一班4张 还能直达杭州 关键杭州是87.5而上海是115 就果断加了两天停留出了个明年的保底票
然后就可以安心等有没有哪个公司的bug大放票了 没有就去看看金字塔
【引用自 feyisgod】:
试了下明年暑假 没票
海湾航空可能没这么早放票？
看到抄达人的帖子又试了一下美亚，还是不行
你有试过打电话出票吗？或者改日期看看？我查了一下票发现我的票在google flight上有的。或许要google flight上有才行
的确是还搜不到
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现在在 Google 可以搜到票了，你再试一下？
如果其他网友有成功出 (美 → 中) 票的也可以分享一下
CAI → ATH → SKP (MS/A3)
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飞行距离 ~980 mi，7,500 加航里程。其中雅典-斯科普里段是 ATR 42 的小飞机
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此外从开罗起飞还可以转希腊航空的国内航线 SKG/IOA/CFU。
@yzhang91
想订 NYC-CAN 最后Accept and book的时候出错
我也遇见这个问题，给客服打电话了说实际上没票 估计显示4张的都是幽灵票
Google能搜到那天的票但还是出不了
一样的问题，BKK → BAH → JFK 幽灵票 换了几个日期/人数都不行，打电话问了说没availability
UpgradedPoints.com
[Award Alert] ANA Business Class to Tokyo From 55K Points
Using Virgin Points, you can fly All Nippon Airways' amazing business class from the U.S. to Japan for less than a domestic economy flight!
Est. reading time: 3 minutes
TLDR
Class: Business
Routes: Chicago (ORD), Houston (IAH), Seattle (SEA), San Francisco (SFO), Washington, D.C. (IAD) to Tokyo (HND)
Dates: June and July 2026
Rates: As few as 55,000 Aeroplan points one-way
(SEA - HND route)
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每周一问：有人成功出海湾美 → 亚票了吗？
Frequent Flyer Bonuses – 24 Jul 25
Air Canada Aeroplan: Earn up to 15,000 bonus points on flights from Hong Kong...
Earn up to 15,000 bonus Aeroplan points when flying an eligible round-trip on Air Canada from Hong Kong to Canada or the U.S
Est. reading time: 2 minutes
加航前天看还有bah-pvg的，刚看都没了？
被玩死了吧，只能说是意料之中。毕竟泥潭和猩球各种大肆宣传
之前AC只允许电话出票还有点门槛，现在全面放开加上GF开航JFK，直接寄了
Update: 似乎是GF全面下线了，连BAH-LHR都搜不出来了，不知道电话还能不能出票
下线前真的有人成功出票了吗？我还以为是修复了幽灵票的bug
之前应该只有JFK-BAH可能出不了票，别的线路是可以的，以前出过。现在全没了
【引用自 BladesInk】:
似乎是GF全面下线了，连BAH-LHR都搜不出来了
刚才测试了一下，目前不但海湾航空被下线，现在阿提哈德也全面下线了。连没人会抢的中东短途线都完全搜不到
比如说简单的 AUH –> KWI 现在得到的搜索结果竟然是 AUH –> CAI –> KWI
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阿曼航空目前还能搜到里程票。
@yzhang91
再次手动点赞adobe老师～可惜adobe老师貌似不怎么看两舱，很多谭友对对于回国、去日本两舱还是很关注的
【引用自 桂花粥】:
很多谭友对对于回国、去日本两舱还是很关注的
这个就交给其他人啦；我这边只提供另类视角
现在加航回国只能老老实实买x到PVG了么，请问还有没有什么技巧？ANA的实在是搜不到，都是waitlist
Seats Aero 搜 Aeroplan 不是有很多临期商务选择到 么，还是我理解错了……？
你在哪个机场？
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EY有的啊，只是GF没了
我今天回家再看看短途线回来没有
另外为啥你的截图里经济舱没有了 这种普通航线不是经济舱票应该多一些么
【引用自 Adobe】:
另外为啥你的截图里经济舱没有了
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那看样子是正常了
反正现在应该也没人用AC出EY了吧
Well 明年阿提哈德的高加索/中亚航线在加航系统上线后，还是有兑换空间的
都是12.5k
本来打算坐海湾航空回国，手速慢只换到了埃及航空，血亏
Looks like GF is back，不过貌似看不到JFK-BAH的inventory
更新了标题
海湾航空又可以搜到去pvg的了，从牢里放出来了
MLE - BAH，GF145 J舱，45k+$240
这个价格肯定不能算甜点，主要是etihad和qatar临期都没订到，而这条线天天有超好订
本来不太喜欢2-2的布局，但座椅真的超级舒适！其他的话，食物难以下咽，服务一般吧
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what’s the freelancers union
他们的机餐这么难吃吗？
非常！ 前菜像烤完的鸡肉串又风干了几天，主菜不知道是个神马我吃一口就放下了。不知道是不是短途航线才这样
Hyatt Leverage
最近有人成功换到海湾航空的中美航线吗？纯好奇
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我坐过BKK-BAH和BAH-CDG，餐食基本都没什么记忆点，甚至远不如后面AC的CDG-YUL。BAH的休息室也没什么好吃的。
海湾航空最近促销，中欧商务舱临期五千人民币左右
Global Horizons: Air Canada Further Strengthens Toronto Hub with Expanded...
Global Horizons: Air Canada Further Strengthens Toronto Hub with Expanded...
New flights to Rio, Lima, Cartagena, Pointe-à-Pitre, Guadalajara, Puerto Escondido launching Winter 2025Shanghai and Budapest flights launching in Summer 2026More flights to Prague in Summer 2026New Boeing 787-10 fleet on order to be initially based...
加航宣布明年复航多伦多-上海，以及启航布达佩斯航线。此外布拉格航线也会增加班次
以后ANA里程 兑换美欧去匈牙利又多了一个选择
@toronto @HHMI
【引用自 Adobe】:
宣布明年复航多伦多-上海
不错。
什么时候可以订里程票？多少mile知道吗？
现在就可以，动态，所以27万哈哈。
哈哈，加航是这样的
现在加航是完全搜不到Gulf Air了吗？看了几天都没看到
One Mile at a Time – 3 Oct 25
EgyptAir Plans Cairo To Chicago & Los Angeles Flights In 2026
EgyptAir intends to launch new flights from Cairo (CAI) to both Chicago (ORD) and Los Angeles (LAX). Here's what to expect.
Est. reading time: 4 minutes
埃及航空2026年启航芝加哥航线，复航洛杉矶航线。
美联航目前还无法出埃航票，加航出埃航是优选
@yzhang91 @HHMI
(埃及航空几十年前曾经飞过洛杉矶-纽约-开罗，后来发生了悲剧，需求骤降，就停飞洛杉矶了)
延伸阅读
【引用自 Adobe】:
洛杉矶-纽约-开罗
以前这一段是第五航权吗？
并不是，据我了解只给纽约乘客上机
对了 有一段时间没有海湾航空订票的 DP了，我这边事一多就忘记每周一问了
前两天飞了GF 可惜短途窄体机也没啥特别的
我好像前两周搜过就没看到
有点吓人啊，人为事故，还疑似是信仰问题。
【引用自 Adobe】:
后来发生了悲剧
加航这段时间貌似完全屏蔽了土航的所有航线
短途，中途，长途的都搜不出来
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其实前一段时间已经发现了这个问题，现在去 seats aero 貌似证实了
(从 IST 出发去欧洲其他城市，出来的结果都是其他伙伴航司)
刚才测试了一下在 ANA 网站能搜出的美土航线 (经济舱)，在加航也是找不到
发现加航搜不出HNL-GUM的航班，打电话客服也说看不到。有人知道有什么办法么？
这种UA独占航线大部分旅客都是政府的，本来X/I舱就基本不会放给伙伴。
可是在ANA和Lifemiles上面都有看到
网上看到→ 加拿大航空网站删除了所有土耳其航空的航班，只剩下埃及航空的航班???
是的 很遗憾
土航
海湾航空
貌似都没了，不知道还会不会上架
我几个月前就注意到了
您可以使用 Aeroplan 积分在加拿大航空网站上预订土耳其航空的航班（如有空位）。需要提前预订(原文：Need to book way in advance.），无法通过加拿大航空网站使用现金/信用卡支付土耳其航空的航班费用。
土耳其航空仍然是星空联盟成员，但他们在奖励机票方面变得非常吝啬，尤其是商务舱。有时临近出发日期他们会放出一两个座位，但别抱太大希望。好消息是，阿曼航空和海湾航空提供了从伊斯坦布尔出发的绝佳替代选择，并且可以通过Aeroplan预订。
AwardWallet Blog – 19 Dec 25
Air Canada Adds airBaltic as a Redemption Partner — Here’s How (And Why)...
Air Canada just added airBaltic as a redemption partner. Here's how you can book award flights on the airline with Aeroplan points.
Est. reading time: 4 minutes
加航已经可以出波罗的海航空的票了。不过托运行李包不包还不清楚。这个航司传统上是不给托运的，我记得用法航搜票的时候就是这样
@yzhang91 @HHMI
https://loyaltylobby.com/2026/02/05/air-canada-aeroplan-latest-redemption-partner-ita-airways-former-alitalia/
加航最新里程兑换伙伴是意大利航空
@SEV @bigsur @yzhang91
没有被at。
Simple Flying – 20 Feb 26
Air Canada Taps Pegasus To Bypass Turkish Airlines’ Hub Dominance
Turkish carrier Pegasus Airlines signs interline agreement with Air Canada, opening up new travel options between North America and Turkey via Europe.
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加航日前宣布与土耳其廉航 Pegasus 合作。乘客可以在加航网站订现金票飞欧洲然后转 Pegasus 航线飞 SAW (伊斯坦布尔亚洲机场) 和 ABD (伊兹密尔机场)，绕过土航枢纽 IST
未来加航不排除进一步与 Pegasus 深化合作
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aeronewsglobal.com
Air Serbia announces 6 new direct flight routes in 2026 – Aeronews Global
Air Serbia continues to expand its route network in 2026, introducing 6 new destinations connecting Belgrade with tourist, business, and adventure hubs around the world. Follow Aeronews on Facebook, Twitter,…
BEG - YYZ 多伦多航线5月底复航，届时从多伦多回国商务舱会有新选择
BEG - GYD 巴库航线同样是5月启航，目前暂定季节性航线
此外 JU 还有多条季节性短途航线
南斯拉夫航空以前曾经执飞过多伦多，90年代因战争原因停航了30余年，今年终于复航。
@toronto @HHMI
用AC出了GF 但是在GF找不到预定 有什么选位小技巧么？
打电话问？