Etihad兑换AA短途被坑

EY查到一个6k的AA短途，MR转点秒到，一切看上去挺美好的。然后准备checkout的时候显示需要点数：6043？？？客服电话也打过了，一通瞎扯毫无结果。

有大佬理解EY里程票需要点数的逻辑嘛？看checkout page感觉是可以用任意点数付税费，但最低不应该是6k整数嘛，这43是哪里冒出来的？

给你看个更离谱的

四舍五入嘛

我也被坑了!! 6000的航班最少要付7065

我也是！！一直显示的是6k，结果到最后payment的时候变成7065……

welcome to dynamic pricing?

细心看税也少了点.所以跑到点数去了…

这个有解决方法吗？想定个6000的，结果需要7000，看来只能多转点点了？

打电话可以让客服按6k计算 然后补一点钱 但是很麻烦 上次和客服打了1个半小时才搞定

结果是多少？税费不是5.6吗

对 好像就是差不多补的这么多钱

比较恶心的就是得找客服 还不是每个客服都会 我huca了两次

QF价格倒是很准，我买的12k就用12k整。还有EY经常搜不到从破农村出发的票，以后都用QF了

楼下说电话客服可解，我当时的客服反正是不懂查了半天报出来的数字和自己操作看到的一样。

我是选择多转了1k分过去，然后多的分就拿来抵消税费(当然rate很差但总好过在账户里留着)。现在账户里只留了1分，就不需要操心了。

我刚搜过，EY搜到的AA短途税费不是5.6

如果是6000 miles的短途，税费$19.15（5.6+一些乱七八糟的fee)

结账时至少需要付70xx miles和少于19但大于5.6的现金；可以选择使用更多miles降低cash，大概是0.9cpp的比例这样

所以EY出出来是不用付任何税费吗？

我huca了两次才成功 感觉是客服找了supervisor以后拿计算器手动算的

不是没有税费，是更多税费，但可以用里程抵现金

有breakdown吗。我看搜不同路线税费还不一样的，很好奇到底是怎么算的

PHX-ABQ

Passenger Civil Aviation Security Service Fee: USD5.60

Domestic Us Transportation Tax: USD4.05

Flight segment tax: USD5.00

Guest facility charge: USD4.50

一堆乱收费

搜索界面显示 6000 miles +$19.15

check out 最少支付7065 miles +$9.57

最多支付 8128 miles 不要cash

最后我选择8000 miles+$1.15， 刚好把里程用完+VX partial payment for travel insurance

有点意思

US Passenger Facility Charge (XF)

$4.50

United States Flight Segment Tax Domestic (ZP)

$5.00

United States Passenger Civil Aviation Security Service Fee (AY)

$5.60

这三个都是现金票有的固定税费，虽然一般里程票都只会收5.6这个911 Fee （QR还会收XF）。Transportation Tax这个按理说应该是对现金票收7.5%的税，这里可能对应的是AA给EY的结算价格，大概是54刀。这么想按照距离计算也算合理。

试着算了下，JFK-LAX三舱分别收费$34/$49/$60，去掉固定税之后算出来的结算费用大概是

Economy $250

Biz $450

First $600

厉害！我也查了几个，好像确实如此

现在这么看，EY出AA短途好像也没有很划算

未来AS调表，会是4.5k+12.5+5.6，但缺点就是AS里程难获得

刚换了一个AC的短途

也是晕了

显示的是6000miles+138CAD

最后付钱最少要12000左右miles+69CAD

……怎么算出来的 很迷惑

Etihad的里程可以通过银行转点续命吗？

自问自答：找到了这个，今年六月之后将很难续命。

One Mile at a Time – 22 Feb 24

Etihad Guest Worsens Mileage Expiration Policy

Etihad Guest's mileage expiration policy is getting worse. Miles will expire after 18 months if you don't take a flight.

Est. reading time: 2 minutes

wc又改了？之前转点可以续命

要不是之前年少无知转了点，真的再也不想用EY了

这次把他家里程用完，以后再用他家出AA我自断双手

【引用自 US-INS】:
之前转点可以续命
短暂的可以了一阵子。

AC在最后付款的哪里,往往有三个选择,这时里程可以抵扣现金所需税费. 你可能选到哪个抵扣了.

订票(AA)要打Ethihad客服电话,也比较麻烦.

简单的航程要在电话上半小时.

就是minimum要这么多啊

还有更多的

订AA票现在不用打电话啊，直接网站就可以操作

要不然那么多mile+cash的选项，光读都要读半天

（话说他家网站还是比较好操作的，online chat客服也不怎么要等，能力还可以）

是哦? 谢啦!

我上个月订的.航班有,但是不能最后 check out,当时只能打电话了.

我确实发现某些机场在EY网站上搜不到，所以可能有些AA航班可以网上出票，有的需要打客服电话吧

反正都比较坑

as也不是固定的，是动态的，比如我要坐的一个路线按兑换表是4.5k,实际却要12.5k, 兑换表只是起步价。目前我知道的也就是BA是固定值里程兑换。

【引用自 beyon】:
as也不是固定的，是动态的
你是说现在，还是调表之后？目前还没有调表吧

目前的状况据我所知AS换伙伴票多数是固定的，但对“亲密伙伴”可以看到额外的票，这些票的票价是不固定的
【引用自 beyon】:
比如我要坐的一个路线按兑换表是4.5k,实际却要12.5k, 兑换表只是起步价
给个例子？anyway，目前还没有调表，要比也应该和旧表比较

它的兑换表写的就是 starting from，所以只是起步价。比如第一档，按旧表也才6k，dfw-cou距离是第一档的，实际查询单程基本是12.5k，感觉很坑。当然，跟路线也有一定关系。

确实，旧表也是starting from
【引用自 beyon】:
跟路线也有一定关系
我试了几个短途路线，都比表上的最低值高

然而除了近期（未来三周内），同一路线搜到的里程数是基本固定的，感觉是有一个看不见的表，规定了从A机场到B机场的实际里程数，但并不是动态的
【引用自 beyon】:
dfw-cou距离是第一档的，实际查询单程基本是12.5k
这个路线距离是490mi，理论上最低可以5k，但看起来实际是10k（要看远期，近期更贵一点）

是的，表达不够准确，不是动态，也算是固定值。想说的是兑换表的参考价值不大，对于某些路线实际所需里程是兑换表的两三倍。我当初申请完as的里程卡才发现这个情况，到现在开卡消费还没完成，亏死了，现在来看Amex gold还是非常不错的。

【引用自 beyon】:
兑换表的参考价值不大
同意，AS现在的表确实没啥参考价值（尤其是短途，主要甜点还是跨洋）
【引用自 beyon】:
Amex gold还是非常不错的
看你需求是什么了。想用MR换AA里程票，主要选择还是BA，但BA也没有公开的表啊，还经常不通知就贬值

同样的AA路线，对比AS和BA，所需里程好像基本差不多

但AS可以出JL/CX 免费stopover，夫复何求

image1832×1072 116 KB

上面写的明明是12000，骗我把分转出去了多加52？？？？？？

确实我也经历过。Etihad非常经常最后一步加积分

吃一堑长一智了

找到dp了，第一次遇到这么离谱的。。。。

Etihad兑换AA短途被坑

tips

Etihad我是第一次在Hyatt有promotion的時候開了一張帳戶，結果3月住了2 stays (Mar 28 - 29; Mar 29 - 30) 本來應該給1000 miles x2 (Hyatt也顯示了1000 miles x2；Etihad一共就給了 1200 Miles…)

找客服客服一個勁說I understand your situation, 啥也做不了，打電話永遠轉不到對的部門，發郵件過去只是說3/31有1200 miles入帳，其它啥也做不了，還必須要護照才能確認方面身分查看我的帳號 (我註冊的時候壓根沒填任何護照信息), 發過去等了5個工作日了……啥信沒有……

快要放棄了，一生黑

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而且etihad的里程票是不是还不能绑定别家的常旅客号啊，没了免费升舱亏麻了

可以改的

Ethihad槽点太多了，以后不敢用了
【引用自 未知】:
MR转EY20%加赠 旅行
[Screenshot 2024-03-05 at 3.14.09 PM]
提醒各位别忘记EY很坑的地方：Etihad搜索引擎显示所需里程，往往到结账时不够
比如6k的AA短途，实际上需要7k多一点里程，否则无法结账，所以本身就需要转6k MR, 然后给你EY账户剩一点

现在AS调表完成，美国短途AA真的可以4.5k换到了

不理解，我用QR换AA，去程6k+10.1，回程网页上搜报错，一直在loading tax，找人工出，tax变成了25+。问客服，客服说因为是马甲运行的所以贵。但是一些非马甲运行的网上直接搜也是同样报错，不知道找人工会不会涨tax。最后用as 4.5k+5.6出的

确实不敢轻易转点过去，award ticket cancellation，无论提前多久都要 没收25%的点。但不知道这样的政策会不会导致award availability比较好。

别的不知道，但AA短途就是给伙伴的availability，EY不会比AS, BA看到得更多

可能只有EY自己的飞机availability 会好点，因为大家不确定出行都不会占位。

第一次用Etihad网上换里程票，体验真是太牛逼了。

首先是填常旅客项目的时候填不了AA，只要填AA就会报错说会员号有问题。改了半天最后放弃了，填了KLM。然后到付款的时候需要的里程数突然比一开始的标价高一些，论坛里搜了一圈发现是个很多人都遇到过的问题：
【引用自 未知】:
ETIHAD 这是什么流氓操作？？？？ 旅行
[image]
上面写的明明是12000，骗我把分转出去了多加52？？？？？？
【引用自 未知】:
Etihad兑换AA短途被坑 航空常旅客
EY查到一个6k的AA短途，MR转点秒到，一切看上去挺美好的。然后准备checkout的时候显示需要点数：6043？？？客服电话也打过了，一通瞎扯毫无结果。
有大佬理解EY里程票需要点数的逻辑嘛？看checkout page感觉是可以用任意点数付税费，但最低不应该是6k整数嘛，这43是哪里冒出来的？
没办法，最后又多转了1000点过去。结果付钱的时候页面就一直loading，也不报错。等了十分钟实在忍无可忍了，打开developer console，然后就看到了一堆error。这个渣IT，有error就不能弹窗告诉一下用户吗！？

然后重新搜我刚刚想买的票，得，果然搜不到了。应该是被我的失败预定hold住了，明天再看看会不会再放出来吧。。。

刚注册EY换AA支线，被坑+1

搜票显示6000+$19，MR转了6000点过去，结账时变成了6034

又转进1000点，发现其实剩下的点数还能接着利用，最后选择了6979+$10的选项（还不让你把7000都用完 ）

EY出的AA票咋加进AA里啊？Finn好像不好用了

话说EY出AA加进AA要找客服吗

Checkmytrip

我出的不是AA的票，帮不了你了

这个我知道，online chat EY的客服即可。

online chat EY的客服然后给他AA号就可以了？

对的，让他给你改AA的

话说EY出AA的13位票号加不进AA，Finn也搜不到，不知道如何加进AA

‘‘I wish I could, however, I have no control to book it from my side.’’

这是什么笨逼客服

换一个试试吧，我8月底订了之后改过可以。

@Spiderman 今儿看来是小蜘蛛在值班啊

偶尔上线哈。

EY客服加了AA号，然后就能看到了。不知道有没有其他更简便的方法

请问大家有没有比较推荐的甜点？

搜了下，AA短途的award票好少，一周就一天有票

ord-yyz

as更便宜4500/9000

转6000，结果结账时候是61xx，真的是搞啊

这个航空公司太tm傻逼了，付款成功不了。每次点进去要定的时候把我的生日放到前一天， 我还以为头填错了，确认了一下没填错。他tm难不成把时差算到生日里去了？客服也没人接，一肚子骂人的话不出去。 手机号我看他标成加拿大的就给他改成美国的，再进去又是加拿大的了，再进去变成沙特了，简直是被这sb公司恶心坏了。