南航单买行李要1000+,升舱却一半不到? 转机回国党可以看看适不适用你们的航班
南航单买行李昂贵,升舱或更划算;转机旅客可关注此策略
1. 关键信息
- 原帖楼主购买了UA执飞SFO-ICN和南航ICN-CAN的联程机票,南航段仅有一件行李额度。
- 咨询南航客服,单独购买一件行李额度需1000+人民币。
- 询问升舱至有两件免费行李额度的舱位,客服告知改签费290元,升舱差价290元。
- 升舱后,即使同为经济舱,行李额度也增加,对暑期出行旅客有参考价值。
- 有用户提到在柜台值机时升舱,可能只需支付290元升舱费,无需改签费。
- 另一用户提到,此前在官网购买的票,前一天相同航班升舱价格高达一千多。
2. 羊毛/优惠信息
- 南航升舱至含更多行李额度的舱位,价格可能远低于单独购买行李额度(改签费+升舱差价共580元)。
- 提及可在“某海鲜市场”(二手交易平台)寻找优惠行李额度,但存在不确定性。
3. 最新动态
- 无明显最新动态,讨论基于2023年6月的信息。
4. 争议或不同意见
- 用户illusionwing提到南航App升舱可能不收改签费,与楼主咨询客服的情况略有不同。
- 用户Summerdream表示直接在柜台(CI)升舱可能只收290元,与楼主咨询的改签费+升舱费总计580元存在差异。
- 用户hsu019对现场升舱价格的变动表示担忧,因前一天查询同航班升舱价格高达一千多。
5. 行动建议
- 对于购买南航机票但行李额度不足的旅客,特别是转机回国者,可以尝试咨询客服或在值机时询问升舱选项,对比单独购买行李额度的价格,选择更经济的方案。
- 关注不同渠道(官网、App、柜台)的升舱价格和收费方式,可能存在差异。
- 对于购买里程票的升舱,需谨慎对待第三方渠道,注意辨别信息真伪。
楼主分别买了七月UA执飞SFO-ICN和CZ ICN-CAN,但是只有前段航程有两件托运行李额,后段南航只有一件。为了防止到时候UA地勤再因此找茬或者拒绝让我登机之类的(打算走24小时不出机场免签) 于是打了南航客服电话,问了下再补一件要多少,回答说一千多rmb,本来打算直接付款,但lz又突发奇想问了下如果升舱到有两个免费行李额的舱位需要多少钱,答曰:改签费290,升舱差价290。虽然都是经济舱,但感觉还是挺有用的,尤其是暑假快到了,大家准备走南航却发愁只有一件行李额度,尝试一下总没坏处,至于其他航空是否有这种请大家分享。
南航app升舱不用付改签费貌似
不知道只升子舱位行不行
我买的票是要改签的 说改签手续费290 升舱费290
这点马会计可要学习欧洲航司了,升舱行李额不变,太暖心啦
直接CI 的时候提升舱,就只收290
可以去某海鲜市场看一下,好多优惠行李额的
天哪什么时候变成这样的
我第一次坐商务舱就是因为行李超重升舱的(LH超了一点死活不让我过
早就开始了,因为怕大家旅行多带行李奔波劳累,所以还是为大家提供原有行李额度,安心省心
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我没在官网出的票,也怕到时候现场提升舱反而更贵了,因为我问了一下前一天相同航班升舱居然要一千多
怕找到不靠谱的,我在海鲜市场还问到能帮我里程票百分百升商务舱的,感觉也不知道哪来的门路
准备冲icn南航柜台升舱了