【2025.08重要更新】Aeroplan白板如何打通Aeroplan的电话【注意：不是Air Canada】
Aeroplan/加航客服同源，说法语；电话技巧与87.5k里程细节。
1. 关键信息
- 电话号码：800-997-4427（#322、#332、#336、#369、#396、#400），888-247-2262（#135、#137、#262、#427），800-361-5373（#114、#117、#220、#251、#275、#322），(833) 984-0896（#114、#309），400-051-8831（#322）。
- 最佳时段：美东 7:00-8:00（#1、#104、#199、#283），美东 12:30-14:00（#211、#215、#336），美东 22:00-23:00（#333、#336）。新增：部分时段（如#432所述）可秒接，具体时段未明确但建议多试。
- 接通与等待：多数反馈 1-60 分钟不等（#8、#63、#93、#100、#333），部分时段 2-3 小时（#108、#364、#395、#403）。有用户打4427两次均秒接（#432）。
- 回调（Callback）：选择 Callback 选项可大幅缩短等待（#8、#93、#100、#333、#336、#396）。
- 语言选择：中文（按 4）可秒接（#411）；英语等待较长。
- 机场拨打：在机场可直接拨打老式电话并转至 AC/Aeroplan，实现 0 等待（#1、#342）。
- 账户问题：verify 失败或账户被冻结（#328、#362、#394），需联系客服解锁。
- 改签与退票：Flexible ↔ Standard 不收改签费（#313、#315）；24 小时内 Aeroplan 里程票可全额退（#280）。
- 特殊通道：部分用户通过 888-247-2262 转 Aeroplan 更快（#135、#262）。
- 国际拨打：可使用 Google Voice 等海外号码拨打（#362）。
- 里程兑换：DTW-LAX-ICN 距离大于 7500mi，需 87.5k 里程（#431）。
- 客服体系：Aeroplan与Air Canada客服实为同一班子两块牌子，选择Air Canada或Aeroplan booking最终会转到同一说法语的客服（#433）。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 800-997-4427 接通率波动，部分时段仍需长时间等待（#396、#400、#407），但近期有用户两次秒接（#432）。
- 加航 Stopover 功能已修复，但大陆城市仍受限（#409、#410）。
- 部分用户反馈账户被 deactivated 或冻结，需联系客服处理（#250、#328）。
- 888-247-2262 曾出现“call center closed”提示，建议多时段尝试（#326、#329）。
- DTW-LAX-ICN 航线里程兑换需 87.5k（#431），可加里程操作。
- 新增：有用户发现无论选Air Canada还是Aeroplan booking，最终都由同一法语客服接听（#433）。
4. 争议或不同意见
- 客服质量参差不齐：温哥华本地团队为主，部分用户反馈态度好（#81、#91、#346），亦有抱怨响应慢或流程僵化（#24、#79、#364）。有用户遇到大妈不信任且不会加段，但小哥熟练10分钟搞定（#432）。
- 电话号码有效性争议：部分号码如 (833) 984-0896 已失效或需验证密码（#309、#310）。
- 改签规则理解分歧：部分用户认为 Flexible 改 Standard 应收费用，但官方称免费（#313、#315）。
- 客服归属争议：有用户认为Aeroplan与Air Canada是分开的，实际反馈表明是同一班子两块牌子，最终转至同一法语客服（#433）。
5. 行动建议
- 优先尝试 Callback 选项与中文语言通道。
- 工作日美东上午 7-8 点或中午 12:30-14:00 拨打 800-997-4427；若遇秒接时段（如#432）可多试。
- 若遇账户冻结，先联系客服 verify 身份再操作。
- 国际行程可考虑在机场通过座机转接 Aeroplan。
- 复杂改签建议提前准备航班号与会员信息，缩短处理时间。
- 兑换长距离航线（如 DTW-LAX-ICN）需确认里程需求（87.5k），并提前计算距离是否超 7500mi。
- 拨打时选择Air Canada或Aeroplan booking无实质区别，最终客服均为同一法语人员（#433）。
2025年8月更新：
最近偶然间在东部时间午夜12点之后打通了电话，感觉很神奇。问了客服才知道，大约在一个月前Aeroplan的电话终于变成24小时的了。以前一直是早7点到午夜，才有人接的。
多年的心愿终于达成了！
2025年5月更新： 根据坛友反馈：
【引用自 dmcrn】:
8009974427 → English → Aeroplan 大概30秒接通
这个可能是目前最新的方法。
2024年7月更新： 最近大量數據點表明，AC應該增加了很多Aeroplan的客服，等待時間已經大幅降低了。當然客服質量還是參差不齊。
大多數時候，我遇到特別爛的客服，問一下，基本都是base在溫哥華的。雖然也有些特別是的客服也是base在溫哥華的。
以下為原文：
从至少2022年底的时候（也有可能更早），Aeroplan的白板会员打电话给客服的话，经常会遇到电话直接被挂断，想等都不让等的情况。
十分好奇现在有没有白板会员有啥啊办法能打通AP电话的？
新方法：
**特大喜讯！发现了一个新方法。根据 @郁小南 的贴子，我们有可能可以去机场打，而且0等待喔！ **
【引用自 郁小南】:
打通aeroplan电话的方法+1 ：在机场打
LZ上周在YYZ错过航班，去柜台想改票，柜台大叔让我直接去旁边的call center给Air Canada打电话
走到到达大厅的尽头发现是一个休息区，旁边挂了几台贼老式的电话，可以直通各大航司客服
打给Air Canada有一个选项是Aeroplan，按了之后秒接……
虽然客服处理我的票花了点时间，但0等待还是很牛的
我在美国也遇到过需要改票的情况，但都是在柜台解决了，不知道这种call center是只有YYZ / 加拿大有还是其实每个机场都会有？
方法一：
现在能想到的是，美东时间早上7点刚开门的时候打可能会好一些？
方法二：
最近，似乎出现了一个英国的号码，不知道是不是更容易打通一点。有需要的话，可以试一下：0800 756 3865。
方法三：
还有人建议选法语客服。我觉得也可以试一下，感觉法语客服，大多数也都是会讲双语的。可以接通再用英语试一下。
方法四：
【引用自 PikaP】:
AeroPlan定加航被取消
实在打不通AC电话的可以试试这个 (833) 984-0896 去年12月22暴雪大面积延误 2分钟就接通改签成功了。
加航官方显示得是无障碍服务电话 但是关键时刻能够打通并帮助改签
还有说可以试试888-247-2262的，说虽然这个号只负责现金票，但他们可以帮忙转接到里程票的客服。
关于法语客服：
刚刚试验了一下通过法语接入。似乎法语menu和英语基本是一致的，只不过现在Aeroplan的菜单是优先语音输入的，所以有点复杂。基本上的路线就是：拨2选进入法语；这时候如果说出法语modifier，似乎就可以进入下一步。不行的话，我也试了按了几下2，然后就进入按键输入系统了。之后先按1，选择是机票预定，然后按2选改机票（不管是订票还是改票，都可以选改票进入，这样操作简单一些）；然后就可以进入下一步输入会员号，然后输入密码，就可以接通了。
法语客服如我所料确实会讲英语，不过也能听出来，她的第一语言不是英语。
白板会员的接通速度如何，我也不太清楚。如果有比较绝望的情况，可以用法语试一试。
这就是AC最猥琐的地方，白板连排队等候都不让
天气不好大面积取消的时候elite打电话都费劲
400-112-2776
试试国内的？
配货配货
蜘蛛侠是配货了的，他只是在为我们这些白板找办法 他很善良
国内号码一打就通
客服小姐姐声音也很甜
我最近打了两次，一次是美西早上七点打，在线等了两个小时接到。一次是美西上午十点打，然后选择callback，大概一个小时就打回来了
你确定你说的是Aeroplan而不是AC？
答案：不打。选ANA出票
对，aeroplan。改我上次出的ana first
你说这个应该是Air Canada的电话。AC一般管不了AP的票。
我这个就是帮冰雪小姐姐问的啊。
【引用自 FrozenZ0717】:
蜘蛛侠是配货了的，他只是在为我们这些白板找办法
被发现了。
蜘蛛侠可不可以帮冰雪小姐姐打电话然后报冰雪小姐姐的会员号
暖心小蜘蛛加油
25k我印象里也要打一个多小时
&我的建议就是当作没有客服电话
出票只出线上能出的
并且当作所有的票都是无法退改
21年的时候，25K很快就可以接通哈。
确实是这样。雷文顿 @reventon04 大佬认为AP出的票都是BE。
就是就是！我附议 @Spiderman
AC退还是方便的，连飞机起飞了都可以online直接交钱退
改是真的麻烦
我跟你一样，白板，直接挂了就多打两次，打到给call back就行。
或者加15K里程改成可退的。收费已经那么高了，简直就是强盗。
美国点数应该转AC 1:1.35才合理
请问为什么3.5才合理呢？比如AP出中美经济舱虽然贵（50k, flex 60k+)，但是商务舱87.5k (flex 103k），按3.5汇率实际只需要花30k点数… 是觉得中美经济 20k，商务 30k 才是合理吗？
打错，是1.35. 你可以查下美加汇率是多少
【引用自 moat777】:
我跟你一样，白板，直接挂了就多打两次，打到给call back就行。
看来还有可能打通的哇。要不你再试试？ @FrozenZ0717
噢噢 如果是1.35那我就没有疑问了… 不过确实不太懂这个跟美加汇率的关系是什么
因为加拿大花1 CAD, 挣的也是1 Aeroplan点数。这下你懂了么？
美加MR可以按汇率互换。
听说现在只能1:1换了, 有最近能按汇率从吧美国MR转加拿大的DP吗?
1:1的话，加拿大MR岂不是爽死。
好像是加拿大到美国转MR按汇率, 美国到加拿大1:1?
别输入自己的会员号，随便输一个
这也可以？
你可以试试。我之前就是输入自己的直接被挂断。随便输然后等着接通
哈哈哈哈你提醒我了，我之前就是输了好几次会员号都说不对，本来很气，但因为无法验证身份结果直接转至客服waiting list/给call back选项了…
call back是新加的么？之前打都是等好几个小时
可能吧… 我上个月打的就有callback了
No, 1CAD=5 Aeroplan
你没听懂
【引用自 Jason1】:
好像是加拿大到美国转MR按汇率, 美国到加拿大1:1?
这个是对的
白板真的能打通电话吗。。。上一次我等了快3小时，最后放弃了。
DOT回来了真好
5 Aeroplan or 6 Bonvoy
真的可以，只要让你等，就会通的。
大家好，给大家介绍一个倒闭二号，同联盟的好朋友Asiana Airlines 打过去就输入了两个数字直接挂断
We‘re experiencing extremely high call volumes
【引用自 Mumu】:
这就是最猥琐的地方
【引用自 FrozenZ0717】:
Asiana Airlines
好奇怎么搞到韩亚的里程的
这啥逻辑，只是订了Oz的航班而已 想用星盟金看看能不能选个座
然后再打了一次花了35分钟等待接通，得到一个干脆的no回复
【引用自 ctromg】:
好奇怎么搞到韩亚的里程的
这个问题问 @Zee
我再教你一个bug。就是如果你用ANA或者AP build行程的时候，如果加了一段泰航的行程，你就能选所有的航段的座位了。
不是，link到AC可以选啊，我只是要想办法用星盟金选（preferred seat）
后来我发现其实ANA上就能选
没有遇到call back功能啊，啥时候有的？
嗯。我说的是通用的情况。有的时候LX商务舱也限制你选座，但是，有了泰航的航段就都可以选了。
不过我发现也有bug，自从AC给我航变了之后….我就不能选座了，gg
【引用自 Spiderman】:
泰航
TG的YQ真的贵
能教我bug吗
你这不是又学会一个嘛？跟着冰雪姐姐有糖糖吃。
我是用的AP，所以还没有深刻地感受到ANA的邪恶之处。
知道了知道了，你这100k
【引用自 Spiderman】:
还有人建议选法语客服。我觉得也可以试一下，感觉法语客服，大多数也都是会讲双语的。
老哥法语按2之后该如何选择才能接到真人？谢谢。
这。。。我还真没试过，但是应该和英语流程一样吧去。。。我一会儿看看能不能试一下，然后留个路线图给大家。
有点超出pixel业务范围了
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这个东东看起来好现金哇。
诶我发现我白板周五打ac秒接
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对比一下ana的白板哈哈哈哈
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AC和Aeroplan不是一回事。
真的就是等…
之前被他們搞丟行李，連續每天都等1hr搞了快10天
丢行李电话我也打过。有Status也没有任何用了。现在我丢行李已经佛系了，不再联系他们了。因为联系了，也没有任何帮助。
他们自己慢慢找好了。我自己直接买该买的东西，报销就好了。
我後來還是UA幫我找到的，AC客服真的是令人不敢恭維
强烈要求1:1.35
今天客服跟我说他们只有两个supervisor在工作，她自己等了两个小时都没接通。
能不能给我发点儿钱，我也去做supervisor啊。
拨打8003615373，ac哪怕在北美客服届也是屎一样的存在 根本打不通他们aeroplan的电话，叫我先输入我的aeroplan number永远说incorrect，然后说high call volume无法联系agent，已经联系了一整天了 潭里说联系法语客服也没用
小马啊，坛里还说东部时间早上7点起来打电话喔。
【引用自 moat777】:
但是商务舱87.5k
现在的航司放商务多抠啊……
想改票 但是打AP的电话说有technical issue with modify award flights 叫我call back later。。。
请问这个是基本套路吗（我应该直接挂着等），还是说真的有问题，过段时间再打？
SE听到的也是这个。加航真心心累。
别打了 我昨天五点开始等，等了三个小时，最后也没接通，到了8点半说他们关门了把我电话挂了
那要是一直打不通没有办法改票能不能blame AP白嫖退票
你可以试试，但是概率会很小。
以我目前为止的经验，Aeroplan的客服人好，人不好的都有。人特别好的偏少一些，但是如果你能遇到特别好的客服，很多事情都可以商量。
遇到人好的人主动说这次不收你电话出票费了。大多数都是按标准自动收。遇到比较坏的人，就会刻意收。有一次系统没有自动收，客服打电话回来追加非要给收上。
还有一次，提出请求希望可以waive掉，被客服骂一顿，说我们这么辛苦帮你订票，还不该收你钱吗？问题是，网站做那么烂各种票都出不了。要是能自己出，谁想打电话呢？
活捉 gtc
都属于是明码上论坛了
BTW，现在电话已经可以打通了。SE两分钟接通，干点儿啥，hold一个半小时。
似乎给了我callback选项 看来运气还不错
那恭喜了喔。
今天还和客服聊了pixel的hold for me feature。客服觉得我有性感女秘书，笑死
【引用自 神经娃】:
pixel的hold for me feature
这是什么东东哇？有啥效果？
感觉ap挺好用的呀，虽然call back通常要90分钟以后…
难打的公司是压根打不进去
Call back不稳定，时有时无。
我上周打了两次都很好，航变，第一个客服不肯给我免费改，但态度挺好的，就礼貌的挂了，然后第二个客服就可以随便改了，总体感觉态度都挺好的
可不可以分享一下是周几，什么时间，分别等了多久？
周一
美西9点，callback等了90分钟
美西12点，callback等了100分钟
第一次打这种要排长队的客服，但感觉体验没有那么差，帮忙把出的伙伴公务舱改成了转机去温哥华直接飞上海，虽然对加航无感，但省了些时间到上海…
感谢！
白板会员。今天（周一）打电话给 Aeroplan 试图 revert 之前的 Amex MR point transfer (被 phantom availability 骗了).
8am PT 开始打，选3 (missing miles, etc.) 没有 offer call back
9:45am 接通，但是需要找supervisor
10:15am 终于开始有效对话
10:45am request submitted. 说大概一周后会通过 email 联系。
竟然还能revert 长知识了 话说哪家能有幽灵票啊
真的能成功吗
【引用自 davidlin15】:
竟然还能revert 长知识了 话说哪家能有幽灵票啊
上面贴了链接哈，也是 @SourSweetTea 大佬在这个帖子里的回帖让我看到了一丝 revert 的希望 严格意义上不是幽灵票，因为后来通过 CX 订同一张票成功了
【引用自 神经娃】:
真的能成功吗
如果有结论的话我会另开一个帖子讲讲经历，回馈各位潭友。
【引用自 神经娃】:
真的能成功吗
成功了，详见 AC 出里程票失败，退 Amex MR points 成功
白板会员
今天PDT 8:30am打进，前两次直接给挂断，第三次留了call back。一个半小时后打回来，又讲了一个小时改机票。客服查到想要的日期，第一次试图锁定ticket但凭空消失；第二次同一张ticket回来了但系统无法generate quote，取消重来；第三次客服call back her agent人工出quote，出票成功。
看来客服的系统比AC的网站稍微稳定些。第二次用AC有感！
刚给air canada打电话选了travel within 48 hours 大概10min给我callback 因为我是里程票agent看到了就给我转到aeroplan了 然后又是熟悉的“we‘re experiencing high call volume”挂断
看来air canada转aeroplan并不能插队
太难了。
不早說 老娘就在機場呢 可以幫你打點還call forwarding
7点准时打一半可以秒接
7am ET？
yeap
【引用自 qh219】:
白板会员
明明是金卡会员
今天刚打，打进去选callback option两小时之内就给我回了。
挺好的，几点打的哇？
12:30 PST
即时反馈：
打的800-361-5373，周六16:45EDT拨进去，等了足足3小时终于有人接，接线员是非英语母语的女士，说话很慢但是态度很好。
改签差不多用了半小时完工，大概理解为啥他们的电话会这么难打了
PS 贴一下以前大佬们的总结，到今天依然大部分有效，有一些更新在评论区
美国信用卡指南 – 6 Mar 18
中美各大航司里程兑换靠谱客服电话号码 - 美国信用卡指南
大家在订票的时候，无论是现金票还是里程票，总难免出现这样那样的问题，需要找客服人工解决。最典型的栗子，譬如达美出东南航，出到最后一步就傻逼了（幽灵票）。但这时候该打哪个电话呢？官网上达美的电话打起来至少听音乐半小时，接通后客服只会道歉，但对方也不知道发生了什么，啥也解决不了。又譬如美联航出国航想订个座位，在网上搜了半天也搜不到一个靠谱客服电话。真是让人烦恼… 本文就来总结一下目前中美各...Read more
更新一个最近的DP：
【引用自 dingzew】:
AeroPlan定加航被取消
DP: 今天打美国这边的电话差不多80分钟左右能callback
比较稳定，但是下午3点以后就会开始自动挂断
我之前打的是 888 247 2262 打2次都能接通
一次是 早上7点整打 等了40分钟接通吧。
第二次是下午2:25 他 3:51 call back
【引用自 PikaP】:
AeroPlan定加航被取消
实在打不通AC电话的可以试试这个 (833) 984-0896 去年12月22暴雪大面积延误 2分钟就接通改签成功了
加航官方显示得是无障碍服务电话 但是关键时刻能够打通并帮助改签
【引用自 Spiderman】:
方法四：
强啊，早晨9点多打的，30秒接通
update：11点又打了一次，还是1分钟内接通，里程票改签的问题，接电话的客服给我转Aeroplan，转接2分钟就到了，真不错
update2：第二天9点多打变成了等45分钟，看来还是稍微看日子
我昨天打的，约40分钟后call back了。信用卡送的25K会员。
棒！！！
【引用自 PikaP】:
AeroPlan定加航被取消
实在打不通AC电话的可以试试这个 (833) 984-0896 去年12月22暴雪大面积延误 2分钟就接通改签成功了
加航官方显示得是无障碍服务电话 但是关键时刻能够打通并帮助改签
【引用自 Spiderman】:
方法四：
【引用自 LeonGT】:
强啊，早晨9点多打的，30秒接通
update：11点又打了一次，还是1分钟内接通，里程票改签的问题，接电话的客服给我转Aeroplan，转接2分钟就到了
@Lyra
【引用自 PikaP】:
AeroPlan定加航被取消
(833) 984-0896
这个电话好像九点之前打不通，九点之后没有尝试了。
白板，今天的DP，7:00amEST开始打，2个小时以后接了；上周的DP，3:30pmEST开始打，50min以后接了。
如果是Aeroplan的票，给墨西哥Air Canada打电话。告知是Aeroplan的票后，他们帮你转Aeroplan，但会出现一个callback的选项。注意接电话就行。
或者晚点打。上次周六晚上8，9点EST打的，秒接。我是白板。
人在国内，定了国内23号的一个深航航班。22号晚上10点多收到短信说航班取消了给我改了其他时间… booking reference上同时出现了一个新航班和旧航班，先去深航，说新的航班还没出票，让我联系ap… 11点左右开始打，楼上各种办法都试了，只有方法4打通了但是他让我打ap客服电话现在还在等，估计等不到了…准备自己先买其他机票明天飞了然后后面让他取消之前的票…
这个和我的经历有点像 我当时是ua出的ca 也是航变但是ca说新的itinerary没有出票我是联系了ua确认出票了又去push了一下国航 好像就解决了 可以要个票号试试
我打去方法四那联系了AC他们说看到是没出票，要我联系AP那…所以现在票号还是旧的那个 AP死活不行啊我看到楼上的那些回复基本放弃了，等白天国内上班了打国内的试试取消掉希望不要收我钱吧…
award ticket不能找air canada 直接去肝ap
【引用自 llian】:
等白天国内上班了打国内的试试取消掉希望不要收我钱吧…
aeroplan好像没有国内客服啊 你在说啥子
你这就北美7am还是9am拨入吧 根据大数据好像有用的
所以楼上说的那个400也是AC嘛，那只能后面慢慢打AP电话了
【引用自 llian】:
只有方法4打通了但是他让我打ap客服电话
态度强硬一点，有很多DP是给转的。或者HUCA，着急的话，就别光等AP了。
你看他就打通了，给转接了：
【引用自 未知】:
AC里程票87.5k 纽约-开罗-北京 商务舱成功出(si)票(bi)经历分享 航空常旅客
【背景知识】最近在看年底回国的里程票，前两天在友人提示下关注了一波加航的票，本人是几个月前为了薅Bilt绑定奖励开的白板号，没有任何消费和飞行记录。
今天发现了一张宝藏商务舱余票，居然比某些航司的经济舱还便宜，甚至还能顺带开罗一日游
[image]
似乎是个人行为触发了AC的风控机制，导致了此次一波三折的经历，但保险起见为了避免幽灵票骗转分，以后还是先hold票再转
白板…
又打了三次全部都不给转，放弃了明天再战。话说大佬我这种退票不会收啥手续费的吧？
按道理是不收的，但是按道理应该是出发之前退。我也没试过出发之后退哈。
回来更新一下，蹲着美东7AM打过去，等了半个小时接通了。对面人很nice，说我这个情况其实会提前收到email说航班更改，然后我可以点击email里的confirm就会自动出票，但是我啥email都没收到啊他们说也不知道为啥，幸亏下载了航旅纵横…退票很顺利，对面一顿操作了十分钟左右，是fully refunded
漏了里程怎么解决？
意思是？
铁屁股飞了个往返tpac，然后credit没成功
【引用自 AeroplanSIN】:
然后credit没成功
补登？
但是系统自助服务的补登系统一直报错
Well. 那看来你可以用到这个帖子介绍的内容了。
报个DP，我觉得这个号码蛮好用的，打这个电话选了call back，大概十几二十分钟后客服打回来，转接到里程票服务也是秒过没等，比预期的要好太多，因为周五下午应该是个繁忙时段吧。然后对比前几天里程票1.5h+还没人理。。。
【引用自 Spiderman】:
还有说可以试试888-247-2262的，说虽然这个号只负责现金票，但他们可以帮忙转接到里程票的客服
我也报个dp，这个电话号确实好用。可能因为排队不长没offer call back，等了不到十分钟拨通了，立马转到aeroplan，秒接然后完成booking。体验完美。
感谢大家的分享！
新dp
【引用自 Spiderman】:
还有说可以试试888-247-2262的，说虽然这个号只负责现金票，但他们可以帮忙转接到里程票的客服。
打了这个然后进去，说speak to an agent，然后说要new booking
等人接了再说我要aeroplan booking，那边的人会帮忙转接里程票，基本秒通。整个过程大概不到5分钟
感谢大家的分享！
【引用自 Spiderman】:
还有说可以试试888-247-2262的，说虽然这个号只负责现金票，但他们可以帮忙转接到里程票的客服
楼上+1. 也是用了这个方法让转aeroplan team，第一次过了2分钟挂断，第二次基本秒通成功订票。
刚打了国内。但是他们不能aeroplan出票。
和老师不是马内基吗，没有小秘书给打电话吗
DP：
白板会员打通了(800)361-5373 没有给callback选项，hold了38分钟接通
LD是25K会员，同一时间也打了同一个号码，也没有给callback选项，hold了26分钟接通
两个客服全部都看不到ANA的任何availability
【引用自 Xinux】:
两个客服全部都看不到ANA的任何availability
你在UA查过了。有的喔？
【引用自 Xinux】:
两个客服全部都看不到ANA的任何availability
看来村里还是没接上天翼3G
昨天打+18882472262 hold了两小时
白板东部早上打800-361-5373 选了call back两个小时后接到回电。在OZ的ICN-JFK商务舱前加了一段PVG-ICN，客服5分钟搞定。
牛哇 现在ac app能直接查到pvg-icn了吗 还是要让客服看
App直接看不到pvg icn，只能通过pvg icn jfk看到。通过ua 也看的很清楚。起飞前试着再打电话把flex改成standard
哦哦 那就还是“结婚”段 没事 能下单就行！话说方便问一下大概是几月的吗？
为啥不改路线顺便改成lowest？感觉这个时候提出来比较顺嘴就说里程不够
是的还是married。6月下旬的行程。不改lowest是因为还是有概率不飞或者要改lol 过去10次国内国际行程大概是9次最后都是改过的。自己太挑然后各种意外情况也真的多
原来如此 理解的 那我的行程比你还早一丢丢 我是6月中旬的icn-jfk哈哈哈 我刚刚搜了下我那天确实有pek-icn商务了 但icn-jfk商务没有了（应该没关系因为我已经出好icn-jfk这一段了？）
是的只要有国内-icn就行了，客服应该明白的 （虽然客服一开始还问我你一点里程都没有怎么加啊。。我说你加一段后reprice/reissue应该还是90k啊，就是税费可能多十几块）
对的 里程是一样的哈哈 我打进去了 选了callback 看看啥时候回吧～感谢DP
看了另一个楼我也不知道到时候如果打电话在不改行程的情况下从flex降到lowest可不可以了 Aeroplan先订 flexible，后改签成 lowest 退里程差额 - #133，来自 wuyu
如果真的需要改行程才能变成lowest，可能可以改成另一班PVG-ICN （一天早中下午各一班，应该都能接上晚上的ICN-JFK），再降低成lowest。。。
1.5hr callback 我成功加了中韩商务并且改成了lowest～
不是很会这个所谓的结婚段怎么可以搜出来？
直接搜pek-jfk没有icn转机的行程。UA搜multi city也没有。UA可以搜到pek-icn的国航的里程票
或许打电话试试AC可以出CA接OZ的行程？？
应该可以试试ca加oz。。。也不清楚ac是一定需要自己能搜到的结婚才能出，还是只要有partne saver就可以。。
【引用自 MasterCard】:
直接搜pek-jfk没有icn转机的行程
那就是你这天没有呀里程票 难不成还能天天有吗 能搜出来 那客服肯定能出 不能搜出来那只能试试了
【引用自 timeywimey】:
还是只要有partne saver就可以。。
我让客服搜sha-gmp客服说搜不出来然后我才指导她搜sha-jfk
至少我和冰雪姐出的行程都是加航可以直接搜出来的
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【引用自 FrozenZ0717】:
我让客服搜sha-gmp客服说搜不出来然后我才指导她搜sha-jfk
也就是客服没比你更能搜是吗
所以感觉还得加航可以直接搜出来？我也没问可不可以加当天的其他两班icn pvg。而且我发现我那天的oz362在没有business saver后，ac也搜不出结婚的pvg icn jfk了。即使pvg icn和icn jfk的经济舱saver都还有。
【引用自 timeywimey】:
即使pvg icn和icn jfk的经济舱saver都还有。
你咋知道pvg-icn的经济有呢 直接搜也搜不出来呀 关键还是没法单搜中韩
UA
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还是ac客服太难打了。。不然我横竖也得再打个电话问问到底还可以改什么航班。搞不清他们到底什么套路。
讲究一个玄学 而且我改lowest还不是我主动提出 是这个客服非要给我出lowest我一想正合我意 就顺水推舟了
反正我是不改啦 坚决拒绝pvg 坚决拒绝icn
要改签费吗
我现在有ICN到LAX的OZ商务舱，如果想加一段国内到ICN的，需要满足什么条件？
必须要能查到OZ的里程票吗？其他partner的可以吗？比如国航？
必须要商务舱的里程票吗？接一段经济舱的可以吗？
AC查不到但是UA能查到的，可以吗？
谢谢你帮我总结上边提到的问题
可以可以可以
I don’t know
I don’t know （电话里客服问了我要加经济舱还是商务舱，这代表经济舱也可以吗？）
I don’t know （不知道AC客服到底能看到什么，根据冰雪姐说的可能让客服单独搜国内的ICN是看不到的）
这些都是我想搞明白的，但是没机会问客服。。。我和冰雪姐的票都是OZ商务舱AC可以查到，但是不代表AC查不到的CA的经济舱不可以加。期待你打电话给aeroplan问一下
三个”可以“分别是对上面三个问题的回复？所以理论上是可以接一段”AC查不出来的国航经济舱“？
等我试试回来汇报
ac本来就查不出来中美以外的涉中航段，你去united查能查到saver 就可以加，不确定可以拿lifemiles查一下，能查到就没问题
好了，本人来汇报DP了
目前情况：有ICN-JFK的OZ商务舱，想补一段前边的PEK-ICN。这一段AC搜不出来，UA和AV都可以搜到国航的直飞经济舱，商务舱也有，但是不够我数量的。
第一步打电话，找了10分钟没找到aeroplan电话 泥潭搜了个888-440-5641秒通，但是可能只负责现金票，帮转接aeroplan秒通。Thomas在那边可以查到CA的经济舱票，并且意思是可以加
目前还没改，因为我有婴儿，但是CA不让婴儿直接出里程票，必须买revenue现金票。所以我现在电话还没挂。Thomas去联系他们的ticketing team弄明白要怎么搞
more later…
hold了60分钟之后Thomas终于回来了。带婴儿飞Air China是这样：在电话里aeroplan可以把其他人的票都改好，变成PEK-ICN-JFK，但是婴儿票不会动，还是只有ICN-JFK这一段。然后需要单独打电话给Air China加一个婴儿票上去。规则是10%的成人票价。
我又咨询了如果加一个停留（OZ从PEK-GMP，3天后接后边ICN-JFK），成人每人加5000点，infant不需要额外加点。最终总的成本2大2小是加15000点和大概$40。
【引用自 FrozenZ0717】:
并且改成了lowest～
会不会改太早了？
【引用自 MasterCard】:
所谓的结婚段
结婚这个词似乎用得有些不准确。
我本来定flexible就是为了加中韩段加完了直接改还好吧 应该计划不会改了 对象四年没回国归心似箭哈哈哈
【引用自 扭曲大人】:
结婚这个词似乎用得有些不准确。
我不管 我就用 就用
【引用自 MasterCard】:
我又咨询了如果加一个停留（OZ从PEK-GMP，3天后接后边ICN-JFK）
但素 首尔待三晚有点太浪费时间了
【引用自 FrozenZ0717】:
我就用 就用
我感觉冰雪小姐姐可能是想结婚了。
【引用自 MasterCard】:
泥潭搜了个888-440-5641秒通，但是可能只负责现金票，帮转接aeroplan秒通。
今天上午10点多试了这个办法，888-440-5641转接aeroplan也是秒通，白板会员
【引用自 Spiderman】:
冰雪小姐姐可能是想结婚了。
你好像又村通网了
已经看到有小仙女分享这个了
【引用自 FrozenZ0717】:
首尔待三晚有点太浪费时间了
是吗？带娃肯定行动特别迟缓。不过也有朋友说没啥可玩的。你的建议是啥？
基本决定国航飞去ICN过几天再从ICN走了。行李可以寄存在机场。得额外买一个婴儿票估计也就不到$50吧。飞去GMP可以把$50省了但是运行李也挺烦的…
我建议你直接转机这地方真适合带娃去么
【引用自 MasterCard】:
基本决定国航飞去ICN过几天再从ICN走了
ICN和PVG暂时被我拉黑了 太远了
【引用自 elon】:
还有这种操作啊
再传下去，估计就快没了。
匿了匿了 我问了一下客服 这个操作有很多限制
YMMV。
前天每天都可以看见三班CA的pek-icn，每一班3张经济舱1张商务舱。还想思考一下没换，昨天晚上发现整个月一张都没了 不过这种一整个月一张都不剩了应该是国航不放了，不能是都被人换了吧…而且前天AC网上搜不出，要打电话才行。
实测，UA查不到，但是AV可以，接通aeroplan后，那边可以查到。
如果在国内的话，有没有办法接通aeroplan？大国际长途的方法不算。
GV咯
有网络的全球大部分地方都可以免费拨打大部分北美800电话。
skype免费美加
美东早上7AM准时打进电话，等了整一个小时了还在等，这个客服电话离谱程度罄竹难书。
不是6点开么 难不成我记错了
7 点打要等1个多小时, 亲测, 建议8点打然后call back
7-Midnight EST.
最后等了1小时25分钟
我当时也等了1个半小时，差不多，7点打不给call back
Flyertalk上有个帖子2014年发的，骂AC和Aeroplan电话等待时间太久的，到今天还在骂
(833) 984-0896: 这电话打进去直接忙音
888-247-2262：转到aeroplan之后也是遥遥无期地等，等了27分钟后挂断了
too late, call in the morning, and you have to wait 1hr plus
不过以前我也有两次是这个时候打888-247-2262，转接后秒通
YMMV。
运气好zs
888-440-5641这个现在也不好使。。。客服说帮我转aeroplan，等了1个小时也没转进去
【引用自 若星汉天空】:
888-440-5641这个现在也不好使
似乎是YMMV的。
(888) 440-5641
美东12:30开始打，转接30分钟后接通，半小时搞定四个reservation
【引用自 jefferyz】:
12:30开始打
12:30 AM还是PM
AM人家不上班啊
12:30PM半小时能打进去我就觉得很震惊 所以在想是不是加班次半夜也上班了
运气超好的
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还遇到一个超会的小姐姐，她说我的票不知道为啥系统不能自动出(加)，于是直接报航班号手动出的票。
感谢支持！
【引用自 WYHSniper】:
所以在想是不是加班次半夜也上班了
晚上小姐妹们要睡觉的
这又是哪位姐妹的小号
不告诉你哈 嘿嘿
美西早上7点打电话schedule callback，9点打回来。客服非常helpful，就是电话太难打……
開張Chase的卡，就有25K了喔。
要退一张Aeroplane 出的里程票，想省一点退票费，今天美东下午一点左右打Aeroplane 电话，选择让他们打回来，三个小时后打回来了，花100CAD 改成了另外一天的Flex 票，补了里程和2 CAD 的税，另外退我0.4 CAD 的税（不知道是怎么算的）。客服说以后可以免费改和退了，改要打电话，退可以网上自己操作
学到了……之前傻傻的打不通电话改签不了，直接官网退了
【引用自 MasterCard】:
然后需要单独打电话给Air China加一个婴儿票上去。规则是10%的成人票价。
你后来是这么操作的吗？遇到了同样的问题 UA似乎可以直接搜出来成人和婴儿无座票 加航没法出吗？
刚打给Aeroplan 加上了到国内以后的一段国航 无座婴儿也加上了哎 临走前我给国航打电话确认一下
我后来是这么操作的。。
UA这次也出了婴儿票。但是出票之后有一些问题，3个人的票只有两个票号……打给国航说能看到这张票但是还没有出票成功。后来又联系了UA几次才拿到3个票号。不知道如果不联系多等几天是否系统也能自动出票成功。
AC出的到是3个票号 不过和加国航前的票号是一样的 并且婴儿票状态显示的全是NL 不知何意
噢原来是这样吗！
那FRA-TFU这种UA能搜到的票我理论上是不是也可以叫AC出
如果可以的话，那我是不是可以打电话叫AC出IAD-FRA（stopover几天）- TFU的票，也是65K点？
我在搜IAD-FRA（stopover）-国内的票，AC能搜出到PEK和PVG的票，但是不知道为啥搜不出到TFU的。而FRA-TFU这段UA是能搜出来的
国航好像有点问题 打电话问他们能不能看到吧
嗯嗯
有可能是因为AC搜不出TFU……
【引用自 未知】:
成都新机场（TFU）被众航司公然忽略 航空常旅客
众所周知，成都的国际航班现在基本都被放在了天府新机场（TFU）而不是双流老机场（CTU）。不过在研究里程的过程中，我发现很多航司，AV,AC等等的在搜索引擎里面都还没有TFU，甚至连博客的官方搜索平台awardHacker里面也没有TFU。
TFU投入使用都超过两年了，各家怎么都这么滞后
一些个人的不完全数据收集（后面可能会补充一些）：
星盟：
…
能回TFU就最好了，这样我直接可以坐高铁回重庆。出到pek的话我还得买pek-ckg，或者用UA/AV出，麻烦死了
话说AC stopover现在不仅要加里程，还要加出票费了吗？？
IAD-FRA-PEK直接出是60K miles + 130 CAD
FRA stopover 变成了65K miles + 258 CAD?
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【引用自 addonesec】:
试了试AC是能搜出来的。可能只是你要的那天没票
啊确实，是能搜到的，只是我搜的那些天没票了但是UA却有票，我搜了好多天都是这样笑死
试了试AC是能搜出来的。可能只是你要的那天没票
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stopover的话你要额外付fra的出境税，相当于是两段税单算的。
转机的话，应该没有德国的出境税。
噢噢原来是这样的！我以为130 CAD里面已经包括了德国的出境税了。那为啥转机能收到130CAD这么高呢？两张机票的税费加上AC的出票费？
【引用自 YCShing】:
FRA stopover 变成了65K miles + 258 CAD?
其实全程商务舱也只需要92.5K。
是嘛？但是我根本没搜出来过笑死，主要是想在FRA停留见女朋友，所以限制很多。能有牛舱我就满足了，回美国的时候再研究好仓位吧
话说我还在AC搜到过一个很骚气的票, FRA-DXB-CKG，主要是FRA-DXB-CKG这一段现金票和里程票都搜不到（包括AC单独搜），但是在AC搜IAD-FRA(stopover)-CKG能搜到
【引用自 未知】:
里程票伸手党的互帮互助市场——说出你的需求，等人来解答(楼主已经不在下面解答问题) 旅行
今天研究IAD-CKG stopover FRA的里程票出法的时候发现AC有一张有点意思的票
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主要是第二段,FRA-DXB-CKG，现金票和里程票都搜不到，现金票搜了google flight，汉莎，CA官网，都没有，这一段的里程票我在AC官网, awardtool和农贸市场上也没找到。这是为什么啊，难道这就是传说中的幽灵票吗
而且FRA到CKG的CA里…
老乡啊，不如多转几次坐商务舱。also也可以免费出北京-重庆
【引用自 wuyu】:
不如多转几次坐商务舱。
那就IAD-FRA这一段用UA单出(40K miles + $5.6), FRA-CKG搞商务舱呗？因为我看我这种单程stop over的玩法似乎只有AC能出, AC的话出商务舱太贵了
话说我随手一搜搜到了这个出法，有点骚
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【引用自 wuyu】:
also也可以免费出北京-重庆
噢原来aeroplan也是可以免费接一段短程票的呀，那就好
【引用自 扭曲大人】:
其实全程商务舱也只需要92.5K
看到了mixed cabin是92.5K，全程商务舱也是嘛？
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全程商务也是92.5，你还要stopover，ac是最合适的program了
前来膜拜
8.47PM PST打800-361-5373输入信息后瞬间接通。白板会员。
一开始看到EY票换了个日期再回来看还消失了
然后就是他们看到了EY的票也不能定
我以为只是网上屏蔽了两舱，没想到打电话也不能破。看来只能等临期了
800 361 5373， 5:30AM美西开始打电话，现在33分钟了，还没接通
63分钟接通
话说现在还能打电话flexible直接改standard么
已经被Abuse到很难成功了。
感谢泥潭。
【引用自 Spiderman】:
还有说可以试试888-247-2262的，说虽然这个号只负责现金票，但他们可以帮忙转接到里程票的客服。
绝赞
今天打了两次都是秒接秒转再秒接
一分钟不到就可以开始订票了，甚至不用输入membership number也不用等code
【引用自 京浜東北線】:
话说现在还能打电话flexible直接改standard么
打算下个月试试，如果不行就改一段（应该就可以了？
我前两天打这个号码，感觉是秒接啊。。。
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运气好并不代表常态。而且也许最近确实有提升，并且库里同学也没有讲你現在的會員級別。虽然你们出行一般都是达美的包机哈。
人在荷兰，想改签，发现账户被deactivated了，打国际电话打不进去，请问有什么途径吗？因为是旅行期间被deactivated，特别想找他们撕，但是发现门都没有
自己创建的ac账号，自己的点，自己的航班，第一次买ac里程票海外半路账户被锁，真的是让人想骂
打了800-361-5373
2分钟接通
但尝试加一段stopover被告知我之前定的flexible Biz价格现在也没有了，需要re-price，需要额外出389K的里程
HUCA还是最近变了？
【引用自 sanguine】:
打了800-361-5373
2分钟接通
【引用自 sanguine】:
HUCA还是
答案就在谜面里系列。
刚刚又打了个电话，依旧是2分钟接通，不知道是不是最近变好了
但尝试了前面加一段stopover，后面加24小时北美中转，已经flexible降lowest都说必须reprice
【引用自 sanguine】:
依旧是2分钟接通，不知道是不是最近变好了
有可能。
想出BOS-VIE-PVG，business，搜到了票，但是客服说要150k miles，是修改表了吗？如果他错了的话，怎么礼貌的要求她重新看一下多少miles…
我们需要更多的详情才可以为您解答。
美西早上10点打8003615373，半个小时之后callback，客服挺专业的，flex加一段顺便改成了lowest
定个bos-vie-bkk让他在上面改
楼上定的是到pvg的；
居然还能加一段bkk-pvg？
当然能加 但我说的意思是出个非大陆的 让他把bkk改成pvg 价格应该不变
【引用自 Chris123】:
让他把bkk改成pvg 价格应该不变
牛，这样也行？感觉这套路好深…
报个DP， 打的888-247-2262，现金票转的aeroplan，都是秒接的
我們最近增加人手了
北美能24小时layover嘛，我看policy上写北美转北美只能4小时（可以exception）
四个小时之内没有航班的话可以over
有好像也行。我從來沒被這個條件限制住過。
哦是吗， 那这个应该执行不严格，我之前有一次过夜转机的
沒聽說過因為被這個限制住的案例的。
全加航也許有可能會有限制吧。
确实哈哈哈 目前还没被加航任何限制过 出了个6j超了两倍direct mileage也没问题
现在加航的6段是真的良心。
但是有很多离婚段，都躲开也蛮不容易的。
超两倍这个我根据身边dp看应该是240%以内都可以
6j不是都可以直接环球票了，还是都是些短途凑数线
你沒有理解我用6J的原因和真諦。
刚出了个6j全平躺，到时候来泥潭报告
dp: 美西下午打，chase卡给的25K，两次都秒接
打的哪个电话？
800-361-5373
网上改票系统把混舱改到同一线路全商务报错，叫我打电话 激情等待callback中
刚刚GMT+8新加坡时间打给+65 800 852 8455改票，虽然秒接但是agent说aeroplan还没上班，没法转接，除非要改的航变是48小时内出发的 让我call again later
【引用自 Spiderman】:
还有说可以试试888-247-2262的，说虽然这个号只负责现金票，但他们可以帮忙转接到里程票的客服。
【引用自 makersmelx】:
新dp
打了这个然后进去，说speak to an agent，然后说要new booking
等人接了再说我要aeroplan booking，那边的人会帮忙转接里程票，基本秒通。整个过程大概不到5分钟
我也来一个DP，美东周六早上7：20，按照楼上的方法，888-247-2262回答几个自动问题后秒接人工，转aeroplan人工等了5分钟。小哥态度很好，订的是中国大陆内的往返票（HGH-CTU），8k miles + 60 CAD tax/fees + 30 CAD booking fee，per passenger。小哥看到只需要8k里程，很开心地说 it’s a good deal。问小哥能不能waive booking fee，小哥说你为啥不网上订，我说网上搜不出中国大陆航线。小哥主动提出他会和supervisor沟通下。等了5分钟之后他确认了可以waive booking fee。下单出票，挂断电话之后才发现第一班订错了，想要CA1747给订成了CA1741 印象中以为退改费每人50刀起，不如直接弃票了。然后在aeroplan网站上有个cancel的按钮，点进去发现居然可以全额退，立马google了下，才知道aeroplan里程票24小时内免费退
退完之后，又去和携程现金票对比了下，发现尽管AC只需要8k（这个行程恰好距离小于1000miles），但是算上税还是只有1cpp左右，相比携程退改费又高，还是打算携程刷外卡了
可以试试trip或者princeline 走c1 shopping现在85折
【引用自 cla】:
800-361-5373
888-247-2262 目前67 mins没人接听 6:29pm PST打的
800-361-5373 63 mins 也没人接听
来个更新 美西早上四点打电话 秒接
打了好几个电话都说不能加腿然后reprice到lowest 因为要重新出票，说他们不应该reprice without reissuing the ticket，他们会被审计？感觉最近越来越严了？
而且你遇到不好的客服會幫你備注上，這張票你就別想改了。和其他羊毛一樣，說到底還是被太多人用爛掉了。
晚上估计是真打不通。。崩溃了
所以现在只能直接定lowest 然后交改签费？
但我也不是想这样啊 网上出不了这种票
网上出不了的票之前有看到DP可以免掉改签费的。不过AP就是这样Highly YMMV。
能不能借楼问一下，UA能看到的Asiana的商务舱票出不了，AC网上说不available，这种情况可以打电话去book lowest吗？
你好，咨询要付费的
打一个不就知道了
也可以訂flex，多花里程。
看楼上dp好像也有flex改成lowest成功的，下次试试看
路线是啥呢？
是LAX-ICN的，我后来终于打通客服买到票了！
恭喜喔。
突然想到打电话把lowest改成flex, 然后再取消票，是需要换个客服吗？还是一个客服就能帮你操作了
你說呢？
DP 白板美东工作日晚上7点打 (888) 247-2262 ，选了callback，10分钟就打回来了，顺利改了里程票。
加航必须要多多huca ，我还出过加航后台看不到的ANA票，整个过程非常神奇。UA有，加航官网没有，加航电话客服系统里也没有。然后我疯狂HUCA，结果被一个白人小哥客服给出出来了
出完还叫我hold一下，他去后台问一下确保没问题 ，结果真没问题 。
另外打电话小心碰到印度外包客服 ，啥权限没有并且还啥都不懂
請問是臨期的還是遠期的ANA票？謝謝你
还是一如既往难打
7am EST, 50分钟接线，定的中国航班还是收了我booking fee
明年就要掉回白板/25K(如果萬豪的匹配還在的話)了。
接了結果變成我自己需要這個帖子了。
先存一个
过几天要改票了
今年12月中下旬，中国飞日本的商务票。白人小哥跟我说系统里看不到这票，但是我可以帮你“manually booking” 试一试。咋booking的8知道，但是帮我book出来了，顺便还帮我flex改lowest了 .
后面跟印度客服说这个时候 ，老印说这玩意不存在，你在瞎扯蛋 。
【引用自 PikaP】:
AeroPlan定加航被取消
实在打不通AC电话的可以试试这个 (833) 984-0896 去年12月22暴雪大面积延误 2分钟就接通改签成功了。
注意一下，这个号码已经失效了，而且有可能被骗子买了去。今天打这个号码，烙印接的，居然要我的Aeroplan密码，感觉不对就挂了。
我尝试了一下，是一个打不通的状态。
可以打通，第一句话就是the number you have dialed may have changed，然后就开始按1转接了。总之这个号码不要再打了。
今天打电话想把stander升级成FLEX，告诉我需要交100刀的fee和差价的points, 为啥我记得之前有人说没有这个100fee啊
对的。Standard改Flex，或者反向改都不收改签费的。
那就是这个客服跑火车咯？
对呀。随便怎么改，都是不收钱的呢。
我一直以为
【引用自 Spiderman】:
Standard改Flex
是收的，只有反向不收。那岂不是但凡想退就先改flex…
明天继续打，今天等了半个小时才接通
聽不出Troll的語氣來嗎？
你打的哪个号？
之前回复的那个电话
是不是碰到不懂的客服了，我打电话说想要在之前的行程加一段（之前买的flex business），跟我说从去年十一月开始系统不让加了，必须取消重新订，要不然出不出来价格？
新电话DP 在机场改签时前台给我的 8009974427
第一次西海岸时间下午三点打 选1 AirCanada秒接 转到aeroplane只用了两三分钟 丝滑改签
第二次是西海岸早上六点多打的 选的2 aeroplane 不知道是不是因为强降雪飞机大面积取消的原因 等了60min接通
建议潭友可以直接转Aircanada再让他们转aeroplane
另外提供两个国内加航柜台给的rebooking电话 打不通的话也可以试一下
400-051-8831
0018882472262
行程有含AC吗？没有的话再打一次换个客服，我上周刚加了前头的一段。
【引用自 yuandom】:
8009974427
8009974427 → English → Aeroplan 大概30秒接通
好像是有这个说法
【引用自 未知】:
Aeroplan先订 flexible，后改签成 lowest 退里程差额 旅行
刚刚打给Aeroplan问了一下，说是太多人abuse了，他们现在规则written out说他们agent不能直接帮你reprice，只能cancel再book，被玩死了
8882472262是不是打不通了？中午十二点也说call center closed
网站貌似也崩了，manage booking就显示not found
确实，网页not found，电话call center closed
补充: closed是歧视白板会员，换个35k号绑定的手机就能进queue
我的也是，第一次打通说退票，发现没退，第二次打发现账号stage 2封了。可以看看账户是不是有frozenflag
我是25k的手机号，也是closed，但是打ac再转接就可以，一共等了大概二十分钟
我就想知道有什么办法可以在美东0:00-7:00之间打通他们的电话。
很多次在亚欧的行程都因为无法改票而浪作废掉。
同问，想要取消里程票网上manage booking直接报错，电话也打不进
【引用自 dmcrn】:
8009974427 → English → Aeroplan 大概30秒接通
试了这个 一分钟接通
【引用自 dmcrn】:
8009974427 → English → Aeroplan 大概30秒接通
白板会员，20秒接通，美东时间7:40pm，接线的居然是在日本的小姐姐，操着卷涩的英语丝滑退票
booking都是not found，打了客服改了票，客服那边说没问题了，但app和网页还是显示not found
manage booking not found
AC不打算修了吗？
【引用自 dmcrn】:
8009974427 → English → Aeroplan 大概30秒接通
白板会员，15秒接通，美东周一下午12：30
【引用自 yuandom】:
8009974427
等了45分钟了还没接通
55分钟接通了
白版，等了一两分钟就接了，西部时间下午1点
but这玩意的客服很渣
【引用自 Spiderman】:
大多數時候，我遇到特別爛的客服，問一下，基本都是base在溫哥華的。雖然也有些特別是的客服也是base在溫哥華的。
你司不会上来就自报家门差评，需要套话
我司上来就自爆卡车Boise/Phoenix/Seattle的
我司扩招了好多印度员工，咖喱味超足的。
base哪里的？印度本土还是印度海外领地？
【引用自 Spiderman】:
我们有可能可以去机场打，而且0等待喔！
想办法拿到那个座机的number并在那台座机做呼叫转移。之后打那个座机号码直接介入ac
【引用自 N589AS】:
等了一两分钟就接了，西部时间下午1点
but这玩意的客服很渣
我55分钟等到的那个超牛逼，让我觉得没白等
我要了个callback，15分钟就给了
而且超级牛逼，也没有口音
我才是本地的，毕竟Ganada。
个人感觉AC的大多数客服还是很能打的，比别的大部分航司的都强
【引用自 BladesInk】:
AC大多数客服比别的大部分航司的都强
因為delay太多，每天都被乘客調教能不強？
可能每天打电话来做complex booking的人太多了吧
I think AC prides themselves on having a strong loyalty program (Aeroplan)
+1 很快就通了！不能在线manage trip太蛋疼了
网上订票搜不到，打电话一直就是要收电话fee，HUCA了两次，还有办法吗？现在电话客服怎么这么难waive fee
想办法升级到SE。
唉。
NH F吗？你在网上订个别的flexible然后打电话改不就不收了
【引用自 鹿児島公務員専修学校】:
NH F吗？
羡慕。
打电话让加ewr-bos到sin-jfk上不给加，让我取消了重定，结果没回票仓，哎，md
that’s what happens when people abuse the shit out of AC flexible → lowest
man that’s shyt
白板+1，打过去30秒不到接了，像印度妹，告诉我她没权限希望让我发邮件给[email protected]，提供护照或者驾照、账单地址
白板，有一个ICN->LAX的商务，今天打电话过去一个阿三小哥丝滑加了一段PEK->ICN的商务，免费
一楼电话，也是一分钟。白女客服，没有口音，态度一般，比较懒，但挺knowledgable的。改了latitude，感觉她知道我后续要取消，反复告诫我cancel要再打电话进来，web端会报错
非常感谢楼主。一楼的电话，30秒左右接通，印女客服，非常nice。大概用了快一个小时解决问题。
在国内用google voice打的电话。看好了一张亚美的机票，准点去订，居然在，订的时候跳出弹窗，说账户被锁，要联络客服。急忙打电话，原来是因为人在国内，用的googie fi 上网，ac认为在用vpn，所以把账户锁了。花了一个小时才解锁。只好订了另一张时间不那么好的票。
我原先看好的票，大概30秒后就被订走了。
下次的经验，订票前一天一定check 账号是否被锁。
ps 其实被锁有迹象，前几天我收到email说我的账号有异动，需要改密码。我就把密码改了，以为就可以了。现在才知道，还要解锁。
这两天还有能打进去的电话吗……
昨天等了3+5小时没有打进去，合起来一个跨洋都飞完了
哎，要取消一张里程票，打不进去电话，下周飞了……可咋办
打了3小时……进去了
打了4小时被iPhone自己挂断了
ET的有些短途票这周开始网站上看不见了，但是UA和ANA都能看到。于是今天打了两个电话给加航，都很快接了。
第一个客服帮我查票hold的时候手机自己挂断了。第二个说要收电话订票费，还指导我在网站上又操作了一遍，我还以为客服可以刷新ET的伙伴票，结果还是不行。于是非常不情愿的在我的请求下帮我免了电话订票费。。
求问打的哪个电话？
最新置顶的那个
感恩这个电话也太造福人类了，美东晚上10点3分钟就接通了，不到10分钟加完segment，赞
喜歡的話，可以給主樓點贊支持哈。
电话确实一打就通，感谢！
【引用自 tonywush】:
昨天等了3+5小时没有打进去，合起来一个跨洋都飞完了
以前听说这个电话全世界只有一个在蒙特利尔的讲法语的人应答，现在可能那个人退休了，在三哥请了三个三哥轮班到
神仙电话！
1am ET，大概三五分钟一个标准美音的快乐小姐姐接的电话，帮忙订好了票
感恩的心
今天打了 8009974427，3分钟就接。因为是网站预订到付款步骤出error，客服就找到了我的未付款预订，使用IVR输入卡号，日期，安全码后，发现是卡billing address跟AP账户上的mailing address不符（？有关联吗），当场改好后，客服也就出票成功了！谢谢楼主！
今天8pm EST打8009974427，40分钟接通，客服靠谱
请问打一次电话一定只能加一段吗，我出了张dfw-tpe的票，想加一段ord-dfw，tpe-hkg，可以打一次电话就加完吗
两段？只要客服愿意就行
基本没问题，你把自己搜好的票告诉客服就可以
可惜客服不愿意，无语了，最后直接出了br的ord-tpe-hkg
也算因祸得福吧
IMG_35011170×2532 138 KB还在等……
不是可以回拨的么？干嘛干等
这个号不能回拨，aeroplan的那个号可以回拨，但是直接就不让等待直接挂断了
难打是covid期间的事了吧 现在打正常的号码回拨也挺快了
我今天打正常的aeroplan号完全等待都不让，直接给我挂断了 本帖几个号码至少让我等，虽然也是两个小时起步
我现在完全不敢出门，因为电梯里没信号，进去就挂断了，只能在家等
Update: 现金票也打不通
Update 2: 里程票客服俩小时了，现金票一小时，都还在等，最近加航是要倒闭了吗……
Update 3: 过了三个小时把我挂了，打法语客服发现也打不进去
IMG_3502.PNG1170×2532 223 KB
Update 4:
【引用自 PikaP】:
AeroPlan定加航被取消
(833) 984-0896
这个无障碍号码打进去让我留voicemail，然后说 voicemail inbox is full挂了
我也是打不进好急
多试几次，我最后打进了，要不断的试4427那个号码
除了打电话还有别的办法找到客服出里程票吗？比如chat, Facebook之类的。
打电话3小时了没接通
这个4427打了两个小时了，还没有人接，是因为现在是半夜吗？
hold了四个小时终于有人接，印度女，态度很好
等待期间还打了这个中国客服400-112-2776，秒接，但无法处理aeroplan
给家人出里程票，结果到最后一步就失败了，提示payment error。只能被逼着打电话出票，等半天。
有大佬知道这种办法账号还有救吗？
来个dp，打8003615373等了一个小时接通，花了大约二十多分钟，改一个涉及后半段国航执飞东京成田去中国二线城市被取消的booking
谢谢给力，这个800-997-4427 AeroPlan今天下午等一个小时接通了！
周六上午打电话等了差不多十分钟。话说客服是加拿大吗？听口音就是个和善的老美大妈
我也是个和善的老美口音大妈，给我免费把积分票退了，盲猜加拿大是ganada口音
加航什么破系统 生日礼物选了25%打折 等了10天都还没到 说好了5个busines day spam什么的都看过了 打电话35k会员3个小时都没人接 什么时候打航能收购AC啊 真的吐了 打航我等的时间白板都没超过15分钟
DP：
卧槽 800-997-4427是什么神号码啊 秒接这是否？
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这个号码很快打通了，要了我的账号信息，然后说verify我的账号，就onhold了已经30min，是不是不太对
重新打 可能卡掉了 verify信息就几秒钟啊 人家可能把你忘了
我每次打这个都要2hr起步，天杀的加航
打了好幾天都等太久了 直接放棄cancel重訂
变成白板的楼主这两天打大约1-2小时左右。
我白板今天倒是15分钟就接通了，只是AC stopover功能坏了，过几天还要再打
【引用自 Buffet】:
800-997-4427
今天这个号码也不太给力啊？？
加航stopover好像还是坏的。。？
【引用自 plastique】:
加航stopover好像还是坏的。。？
Aeroplan的stopover修好了
Screenshot 2026-03-17 at 22.47.461406×272 23.6 KB
但似乎在大陆城市的stopover被禁止了，这个应该是新加的规矩，在坏之前还是能看到大陆stopover的
试了一下HKG/TPE还是可以出的，应该是限制了Mainland航点
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最近美东深夜打了几个加航电话（不是aeroplan）（disclaimer：我是50K），发现如果语言选择英语等候时间两小时以上，但如果选择中文（选语言页面按4）就可以秒接。
同样是op里的电话(8009974427)，同样时间段(美东夜里12点左右)，有时候就秒接，有时候1个小时都没人接。所以不着急的话可以试试5分钟没人接就挂断，改天再打。
I wonder why, 在大陆stopover应该完全不违背加航的利益
打4427等了半小时没声音了 gpt说我进入了死排队…正在重新打
4427虽然秒接 但是说aeroplan的booking没法改 要transfer 然后就一直等待了
可能国航和深航不愿意？我以前定dubai-ckg-shanghai可以定全程国航商务舱，但单独搜ckg-shanghai就没有商务舱，我感觉是国航深航不愿意把
这和CA/ZH没太大关系吧，感觉不少都是A-大陆-B的行程，回家待几天
4427 我记得一开始是可以选是Air Canada还是Aeroplan booking，选Aeroplan就行。
依稀记得疫情时候在日本 改了两次票 每次都几个小时起的恐惧
AC还会考虑到伙伴的利益吗，按道理这种stopover票欧洲日本航司更不乐意
但是感觉日本欧洲航司没国内航司那么多条条框框，比如日本境内，可以单独定商务舱，不会有那么多结婚票？ 国内的话就很难？感觉国航不是很喜欢放里程票？要么就是打击票代
欧洲航司条条框框最多啊，事发地会影响availability LH集团的特喜欢干，明明有票但是不让你联程
关键是没法解释啊 还有啥理由呢，总不可能是出bug了吧
对的 但是aeroplan就得等了。。。aircanada基本不到一分钟接通
我的经验是，4427号码接Aeroplan也要等，但是等待时间比public的那个号码短不少。
哪个电话有中文选项？
888-247-2262
多谢 打了，但是里程票处理不了转接回去了
借问，里程换了一段LAX-ICN韩亚航商务， 想要加一段美国国内线DTW-LAX,但是查了AC网站里程票只有经济舱了，这样还可以加这一段国内线吗？
为什么会不行？
可以，要加里程，DTW-LAX-ICN距离大于 7500mi，总共需要 87.5k 里程。
今天打4427两次都是秒接 第一个大妈问了我一堆身份问题，我答年龄的时候慢了一点结果大妈就对我不信任了 问了我一堆其他的验证问题，但大妈不会加段，我就懒得纠缠了。 第二个小哥非常熟练，问了确认码10分钟就搞定了
mrmitchelldevis: 可以选是Air Canada还是Aeroplan booking 其实就是一个班子两块牌子吧？最后还是转到那同一个说法语的人那里