💦 明天去提特斯拉，突然有点舍不得陪了自己九年的斯巴鲁

不得不说作为人生第一辆车，除了内饰简陋了点以外没啥缺点，开了这么久没出过毛病 也没洗过车 良好的操控性甚至帮我躲过一次车祸，开了这么多年残值还有一万多，真到了要卖的时候突然有点不舍得

哎 我车被别人撞拖走的时候也是 麻木收了车里放的所有东西 然后车被送到bodyshop 然后直接拿了保险公司check就再也没见过我的车了

我还牵着我的小毛驴

放心 等你FSD开回家会立马后悔怎么没早点换车

等你发现在家充电再也不去加油站排队的时候你会发现我怎么开了九年！你只会感觉拍断大腿。

时间会改变一切

对的，用FSD之前我一直苦恼路上没别的车就没法路怒，现在终于只有我一辆车也可以开骂了。

什么车啊？forester吗

和恋爱一样 多换几个就没感觉了

zkjj？FSD会乱来吗？

你真是骂人不带脏字，感觉FSD都能被你骂哭

讲道理，在湾区这个一年搬一次家的地方，开了九年的车比某一个公寓更有家的感觉。 九年前，带着参加完毕业典礼的爸妈来到了这个我打算“待两年体验体验”的地方，是时候买辆车了，是时候不用再坐一个小时大巴去chinatown吃顿好的了。在赞助人老爸的强烈要求下，我们走进了Sunnyvale的斯巴鲁专卖店，当场定下来一台丐中丐版的森林人 我到现在还能清楚地记得，那一晚，我躺在床上，用手机搜索着，什么是斯巴鲁，什么是SUV，森林人这个车怎么样。第二天直奔银行开了一张cashier check，全款现金提了车。现在想想我当初连颜色都没选，结果导致刚提车的那段时间还觉得这个墨绿色很难看。也是一分钱没跟dealer讲价，印象中花了两万多还是三万多来着，数字已经久远到银行statement都下载不到的程度，结果今天去问了Gemini，跟我说过那个时间丐版forester的msrp大概是22k，现在想来应该是被dealer坑了不少

在水平对置引擎漏油和cvt打滑之前卖掉吗，那很精明了

特斯拉真香 明天你就再想不起斯巴鲁了

刚提了3p，提之前还舍不得我的小mini，提了一天后：mini是啥

下一辆一定买欧洲车 立此为证

在这个没车寸步难行的地方，这辆车彻底成为了生活中的一部分。 很难想象这么一个小车为什么会这么能装。入职第二天抽奖中的大电视，fb上淘来的两把aeron，朋友圈淘汰的宜家餐桌外带四把餐椅。有一次为了省点搬家钱，来来回回在两个公寓之间跑了8趟，每一次都装的满满的挡住了后车窗，每一次都把我安全送到目的地。 载过的人也来来去去。有的人离开了湾区后来又回来了，有的人离开了美国再也没见过。副驾上的女友成了老婆，后排的父母一年得见一次面，载过的同事换了一批又一批。这辆车我开了九年，今天第一次坐在后排，原来还挺挤的，但是很奇怪从没听人抱怨过

就像我说的，这辆车一直以来也没什么毛病 湾区的夏天总是让人觉得有点热，但是好像又能忍受，唯独那年夏天让人觉得热的有点难受。后来发现，原来是空调坏了，只出风不制冷。开去dealer，告诉我这个是因为压缩机坏了，要换。但是因为是召回项目，所以是免费的。我还挺开心，白嫖了一个新的压缩机 第二次出毛病是一次远门，倒不是road trip。出去了两周回家，发现停在地库的车打不着火了。在网上查了youtube，发现可能是电瓶亏电。第一次叫了aaa的免费救援，来了给我一检测，说是五个电芯坏了仨。我这才意识到这已经是六年的老车了 第三次是高速上无端的开始异响，这时候已经是ai时代了，于是咨询了ai，才知道好像也是森林人的known issue，一个塑胶件老化了导致震动异响。这时已经学会了修车不要找dealer，找了一个口碑好的mechanics花了一千多换了一套配件，异响也没了

小毛病到也不少 蓝牙动不动掉线，车钥匙偶尔会拔不出来，左侧轮廓灯暗的看不清，前脸的塑料件不知道什么时候也掉了。没有座椅通风，夏天开车一屁股汗。没有远程起车，夏天在太阳下暴晒之后车内闷的让人心慌。行车记录仪也用了9年动不动掉线，costco买的手机磁吸充电到了夏天三分钟就过热保护。对了，大灯保险丝还熔断过一次，我才第一次知道车上的备用保险丝放在哪

哦对，一个小插曲，要说这车有多丐。后备箱一般不是有一个伸缩的遮挡帘么，我买的时候连这都没有，后备箱倒是有个备胎，但是没给我千斤顶

没有千斤顶。。。

是不是发在情感区更合适

但是我还是要把他卖掉了 不是因为哪里不好，这些小毛病我都能忍，大毛病本来也都是该到时间换的东西，这么些年开下来总开销也就几千块，划算得很 而是时代真的变了 我第一次产生我需要一辆电车的想法是很多年之前，sunnyvale的某个plaza，当我第一次“听”到一辆model s从停车位“滑”了出来，没有一点声音 我想，这真TM酷 我第二次产生我需要一辆电车的想法，是某次路过特斯拉的专营店，看到了空荡荡的底盘上面只放了一个电机，不再需要其他复杂的传动和离合 我想，这真TM酷 第三次是我老板的老板的老板的老板一拍脑袋决定，我们要做agent。于是一批人浩浩荡荡的开始研究，怎么让ai能够回答问题，怎么让ai能够帮忙debug，怎么让ai帮忙写代码。项目自然是无疾而终，这是另一个故事。但是我回过头发现，我引以为傲的代码能力已经有一年多没有亲自写过哪怕一行了。我写了16年的代码，并且这个数字永远的停留在了16年

这个车是你的战友

我从来都不喜欢开车，九年开了五万迈不用再说什么了 我很讨厌开101，开得让人昏昏欲睡 我稍微喜欢280，至少给我一种在开车的感觉 前面大概是说错了，第三次让我产生买电车的想法是我第一次亲身用上fsd的时候，看着朋友从sunnyvale坐到金门大桥没有碰一次方向盘的时候，我明白了，我可以不用再开车了，或者说，我可以只开我喜欢的trip了

Ftndvh: 当我第一次“听”到一辆model s从停车位“滑”了出来，没有一点声音 当你开习惯了电车，偶尔再有机会开非混动的纯油车，你会感觉纯油车启动那一下的噪音跟打雷一样，震耳欲聋

不喜欢fsd，最高速度只能开到85，也不会连续变道刀片超车加塞，只有被加塞的份，没驾驶乐趣，特斯拉换成了油车再也不用supercharger等充电了

Ftndvh: 一个口碑好的mechanics 有推荐吗

Ftndvh: 当我第一次“听”到一辆model s从停车位“滑”了出来，没有一点声音 这有问题吧，不该有行人警示音么？ 至少新的电车、混动都应该加了。

有没有可能还后悔换Tesla了 Tesla是我开过比日系车还垃的了，全新车开起来有总想散架的感觉

十年subaru也是感情啦

去哪里卖车可以省税

同Subaru车主, 有时候也想换一辆电车. 但是最近uber comfort老是叫来model y, 不知道为啥在101上面坐model y总是感觉很晕, 一点都不comfort 其他电车也没有强的感觉 想想如果有了fsd, 不会自己坐驾驶座都晕

这辆车没有什么错，什么都没有 他皮实耐用，安全可靠，偶尔有点小毛病但是无伤大雅，开了九年还能有六成的残值 我不会再期待更多东西了 但是他还是要被我卖掉了，不是因为他做错了什么，而是因为有另一辆车可以解决他解决不了的问题 我从来都不喜欢开车 我很难过 因为我还是舍不得他 我疯狂的计算着如果不卖，我要如何最划算的选择registration，选择什么保险最便宜，我的trade in value 年化资金成本是多少 这一刻我意识到我确实一直都只是个做题家，在湾区当了这么多年码农，这点钱还要算。但是无论我怎么算，我都算不清楚，这点不舍得到底值多少钱。我也算不清楚，我到底是不舍得这辆车，还是不舍得跟过去的这些年做告别

berberman: 有推荐吗 同求推荐, 以备不时之需 反正南湾最近的Subaru dealer是个黑店

本来这个帖子就是突然有感而发，想看看各位第一次换车的时候是什么感受 没想到越写越长变成我个人的自我满足了 要是放败家不合适的话麻烦哪位钛金帮忙挪一下吧

Ftndvh: 想看看各位第一次换车的时候是什么感受 “啊，好麻烦，又得研究这个设置和那个设置……”

开了10年subaru，transmission挂了，最后只卖了1500​

我最苦恼的是现在路上一辆我能看的上的车都没有 可能model Y的长轴版上了可以去看看

Elon的舔狗

我也想买电车，但是实在接受不了订阅制

有VIN# 可以搜一下 这种事故车都会拿去被拍卖

人生第一辆车是特斯拉官网lease的全新model3，没想到开车的起始就是在公寓租的车位的充电桩充一晚上电+日常fsd

我上次修车去的是 PMAutoworks，工人挺专业的，去dealer找不出来的问题他家一听描述就知道 /u/applevisionpro