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💦 CSR+Paze买UA机票返22x

内容摘要

CSR套Paze买UA机票理论返现极高,但里程变现存疑且受限于低价票稀缺。

羊毛/优惠/政策变化

  • 活动机制:使用 Chase Sapphire Reserve (CSR) 搭配 Paze 平台在 UA 官网购票 #1
  • 收益构成
    • CSR 基础返点:4x 点数 #1
    • Paze 额外奖励:10x 点数 #1
    • UA 里程累积:8x 里程 #1
  • 成本估算:按 1.5 cpp (cents per point) 计算,理论折扣可达 7 折 #1

争议或不同意见

  • 收益合理性质疑:用户 @Hstim 指出 UA 累积 8x 里程与 CSR/Paze 活动无直接关联,建议不要将非活动相关的里程累积计入以博取流量 #10
  • 变现可行性讨论:用户 @ming 强调 UA 里程需实际飞行才能积累,无法直接变现,因此“7折”仅为账面数字 #2

经验与数据点

  • 市场对比:相比 Citi、WF、USB 等银行提供的 $10-$10 零元购(不限卡数),Paze 此次 10x bonus 已到账且相对克制 #3
  • 低价票现状
    • UA 偶有 $50+ 的航班,但极为稀缺 #4, #5
    • MCO (奥兰多) 到 IAD (华盛顿) 航线以前常有 $50 左右票价,甚至廉航曾有 $19 机票,但目前此类低价票已大幅减少 #6, #7
  • 历史参考:Amex 曾有过类似的大额消费返现活动(如首3个月消费 $2,500 返 $500 Statement Credit),但 UA 8x 里程累积是航司常规定价策略,非特定促销 #8

风险/限制/注意事项

  • 里程获取门槛:UA 的 8x 里程累积通常基于票价或特定会员身份,且必须实际乘坐航班才能入账,无法通过单纯购票获得可立即变现的价值 #2, #9
  • 低价票不可持续:依赖 $50 左右的超低价机票来放大返现比例在当前市场环境下难度极大,不具备普适性 #6, #7
原始内容
--- 第 1 楼来自 JKVS 的回复 (2026-06-28 10:10:24 PDT) ---

使用CSR套Paze在UA官网买票,CSR本身返4x,Paze返10x,然后UA积累里程8x,按1.5cpp算的话岂不是直接7折了,这是否有些太疯狂

--- 第 2 楼来自 ming 的回复 (2026-06-28 10:17:43 PDT) ---

规则之内,合情合理 JKVS: 然后UA积累里程8x 这个得自己飞,没办法变现就是了

--- 第 3 楼来自 niger 的回复 (2026-06-28 10:22:24 PDT) ---

paze 这一波的确疯狂,chase 算保守的,目前大部分都只有 10x bonus点数到账,相比citi,wf,usb等已到账不限卡数的$10-$10零元购算是相当克制了

--- 第 4 楼来自 JKVS 的回复 (2026-06-28 10:24:59 PDT) ---

niger: $10-$10零元购 要是UA有小几十的机票多好,当公交车乘了

--- 第 5 楼来自 niger 的回复 (2026-06-28 10:28:39 PDT) ---

别说还真有50多的UA航班 /uploads/short-url/cGt91EE1uy9LCok70greuSFP0vF.jpeg?dl=1

--- 第 6 楼来自 DGc1 的回复 (2026-06-28 10:35:05 PDT) ---

以前mco到iad还真有很多50左右 btw,以前那俩廉航19的都有 现在嘛

--- 第 7 楼来自 cybersecurity 的回复 (2026-06-28 10:41:56 PDT) ---

然后退成credit?

--- 第 8 楼来自 lanyin0314 的回复 (2026-06-28 10:55:17 PDT) ---

Ua 8x跟活动无关吧。 8折买机票我记得去年amex好像也搞过?折扣更大一些。 $500 statement credit when spending $2,500 on qualifying airline or Amex Travel flights in your first 3 months .

--- 第 9 楼来自 Posubao 的回复 (2026-06-28 12:56:41 PDT) ---

UA积累历程8x是怎么算的没看明白

--- 第 10 楼来自 Hstim 的回复 (2026-06-28 12:58:21 PDT) ---

可以不可以不要把UA里程的累积算上去博流量? 这跟CSR有任何关系吗?