Polestar极星在美国被BAN 2027款起停售
极星因车机联网软件涉华遭美商务部禁令，2027款起停售并撤出美国市场。
关键信息
- 事件核心：瑞典电动车企 Polestar（极星）宣布退出美国市场，自2027款车型起停止在美销售 [1]。
- 原因：因使用中国开发的车机联网软件，未能获得美国商务部授权被禁 [1]。
- 对比案例：同工厂生产的沃尔沃（Volvo）未受影响，已获得商务部授权 [1]。
- 后续安排：Polestar将重心转向欧盟市场；现有车主/租赁客户的服务、支持及保修条款保持不变 [1]。
争议与疑问
- 产地标识质疑：用户指出林肯等品牌车贴虽未直接写“China”，但在角落标注“Hangzhou”以规避美国消费者认知，暗示国产身份隐蔽化 [6]。
- 授权差异疑惑：有用户质疑为何同工厂生产的沃尔沃能获授权而极星不能，引发对政策执行标准或供应链细节的讨论 [10]。
经验与数据点
- 车机故障反馈：用户分享租驾 Polestar 2 时遭遇大雨中倒车误触发紧急刹车（AEB），导致车辆突然刹停且周围无障碍物，怀疑为车机系统缺陷 [5]。
- 操控评价：有用户表示 Polestar 操控性能优于多数电动车，但批评其车机系统落后，“傻得不像这个世纪的产物” [8]。
- 软件更新：提及 Ps3 车型已加入 Gemini 功能，暗示软件层面仍在迭代 [9]。
闲聊脉络
https://finance.yahoo.com/markets/stocks/article/polestar-exits-us-market-after-government-bans-sales-due-to-connected-vehicle-tech-154117151.html https://finance.yahoo.com/markets/stocks/article/polestar-exits-us-market-after-government-bans-sales-due-to-connected-vehicle-tech-154117151.html Swedish-based EV-maker Polestar says it will no longer sell cars in the US, after the Commerce Department banned it from selling its cars in the country. 由于使用中国开发的车机联网软件，极星没能拿到美国商务部的授权被BAN，从2027款开始停售。沃尔沃虽然是同一个工厂生产的，但是没有受到影响，拿到了商务部的授权。 由于Polestar未能获得批准，该公司将逐步停止在美国的销售和市场营销业务，并将重心转移到欧盟市场。Polestar指出，“现有Polestar车主和租赁客户将继续获得与目前相同的支持和服务”，并且所有“现有保修仍然有效，并将继续按照其条款和条件履行”。
Rio刷房叫车去吃饭坐过 垃圾中的战斗机
感觉不如纯原装进口的nautilus envision
有什么捡便宜的机会吗
有一次出门租的polestar 2，那天下大雨，在plaza慢慢倒车进车位的时候车尾突然一声响车也刹停了，两边一个奥迪rs6一个卡宴，我都以为要破产了。下车看了半天离得老远根本没撞上，也没路肩之类的，怀疑是车机误触发了紧急刹车
还真是嘞，林肯那个去店里看过，车贴都没写china，小小的角落里写了个hangzhou，这样外国人就不知道是china产的了
租车有人开电车吗·1
有 租过好几次polestar 最后直接下单了 个人感觉操控秒杀大部分电车 就是车机傻的不像这个世纪的产物
Ps3的就挺不错了，刚加了gemini
pandaw: 沃尔沃虽然是同一个工厂生产的 为啥沃尔沃能拿到