转UR点的选择,Hyatt, UA, CA, Southwest
100k UR转UA为主流建议,降级CSR保Chase Offer,UA里程需抢票。
关键信息与现状
楼主持有100k UR,计划关闭Chase Sapphire Reserve (CSR)。因已持有过CSP且无新户奖励,目前主要考虑申请Chase Altitude (CA)利用Payback功能 #1。关于CSR处理,多数用户建议降级为Freedom系列(如Flex/Unlimited)而非直接注销,以保留账户活跃度获取后续Offer #3, #5, #6。
争议与不同意见
关于CSP与租车保险: * CSP价值讨论:有用户指出CSP仍具有租车保险和酒店积分优惠价值,若未来无租车需求可先转点再降级;也有用户询问CSP租车Primary保险是否与United Explorer相当,获确认两者相似 #9, #10, #12, #20。 * Paze功能限制:用户LucyD反馈其Chase卡(含Freedom系列)无法加入Paze应用,多次联系客服未果,对此表示困扰 #13, #15。另有用户指出已有3张Freedom卡 #11。
经验与数据点
最新动态
楼主最终倾向于将100k UR全部转为UA里程,认为这样更省事 #18, #19。其他用户也附和降级或转UA的建议 #14, #18。
在UA Hub, 也有southwest, 一年总要坐1-3次UA or southwest. Hyatt 几年才住一次。 CA据说有pay back 功能,可以考虑之后申一张ca卡。 目前就100k UR, 打算关了CSR, 而且也无法再开CSP , 因为已经开过了。 关卡前,UR转到哪里比较好?
你就100k也没多少,转到UA吧,飞个洲际很快就用掉了
关了干啥,降级freedom啊,一张卡就多一份chase offer,多一份paze offer
同问,不坐UA,一年最多坐一次SW,Hyatt倒是一年住2-3次,感觉100k还是只能全转Hyatt?(准备降级CFF)
支持降级
哈哈哈哈对,paze也得考虑上
最好不是降级为CSP吗
CSP现在不值得持有了吧
你以后没租车需求的话可先转点后再降级成其他freedom卡 CSP还有租车保险, hotel credit其实还是不错的 之后要转点的话需要 CSP or ink preferred
有人知道CSP租车primary保险是不是和United explorer 差不多的?
已经有3张freedom 了。
一样的。
Paze 加不进chase 的卡,很郁闷
并不改变结论
我的chase 卡无法加到paze, 打了好几个电话,都误解
CSP以前有过,所以现在就没开卡奖励了。
应该是吧。我还有capital one venture x
降级 或者 ua
大概率还是UA了,省事
谢谢确认,我也这样想的。用过United explorer 租车,没用过CSP
同问,一年能住几次凯悦 没球客主要是住hp hh车店 之前看不上UA但好像洲际牛舱虽然cpp不高但是其他星盟availability不错?
请问下UA怎么有十几万的洲际商务呀,我看到中美都是四十多万
90k的都有 要搜,上周我还发出来了,lax sfo飞pek 90k ,有quest 10k discount的话是80k
要刷要抢要蹲。 随便挑个时间去搜那几乎都是没有的
找个飘带说你是ua高卡只坐ua,他找到票问你买不买的时候,你直接官网里程预定
NB 白嫖票代
并非白嫖,他找的快准好,你就来点小红包打赏,以后直接付他小费找票
nb不拉斯