CX0.8之后还有1cpp么
楼主佛系持MR求高价值兑换方案,社区普遍建议避开CX转万豪,推荐多航司灵活中转。
关键信息与现状
- 楼主背景:持有MR(Marriott Rewards)积分,约20w分,近期回国,偏好高铁出行,不愿为烧分强行改变品牌/服务计划 #1, #5, #6。
- 核心问题:在CX 0.8cpp之后,直接换Cash 1cpp、0.8 CX还是万豪Transfer Bonus哪个更香?是否值得转寰宇(CX)? #1, #14。
经验与数据点
- MR高价值用法推荐:
- 其他卡片/积分参考:
争议或不同意见
- 万豪积分价值:楼主最初考虑转万豪,被吐槽“太水” #2;但也有人指出MR多研究后用途广泛,远优于直接转CX #16。
- CX兑换可行性:楼主怀疑因回港可换寰宇,但DPTX指出HK有很多其他好路子(如法航、EVA商务),不建议局限于CX #14, #15。
风险/限制/注意事项
Rt 较为佛系薅羊毛,一般不太会为了烧分强行改变购买的品牌/服务 不知道谭里的大家觉得直接换cash1cpp/0.8CX/万豪in case 有更高的transfer bonus哪一个更香呢
太水了,连转万豪分的选项都出来了
转我zs
cs起码1.1
主流好像就是换航司积分?马上回国了,也不喜欢飞,大概率高铁出行。
xs出私人貌似也是个选项,就是有点麻烦,本身也就20w分,就不折腾了
是的听说了,要回国了主要,换cs卡有点折腾
ni shi wen MR value ma ?
/u/0.6cpp
可以换AC然后用Chase AC?
有bonus的时候转BA换南航?
刚玩卡的时候都说MR最好用,就莫名跟风开了,结果觉得真的不强行改计划自己能用到的基本也就1cpp
5/24了。。
懂了,mark下,应该会base HK,所以如果换寰宇的也可以?觉得没有直接换CX flexible?
那还真不至于 最近delta换了三个香港-巴黎-伦敦 法航商务舱 全靠mr立转到账 也有朋友换到了临期加拿大航空 dfw-tpe-hkg 全程eva商务的saver 耐心一点哈 hk很多路子可以用MR 不建议马上all in CX
MR多研究一下挺多好用法的,AF换MU国内线、CI飞西海岸,AC换中美几乎全年都有星盟临期票,转QR能换QSuite,转BA再转AY有很多一球的票,转VS也还行,转ANA能跟着隔壁阿逗比老师换欧美票,甚至转DL不碰美国或者美国domestic都有很多好用法,相比下来转CX简直就是狗屎