泥潭日报 uscardforum · 内容汇总

【水贴】感叹一下汉莎的动态里程票

内容摘要

汉莎动态票税费高,英航短途有免离境税优势。

1. 关键信息

  • 汉莎里程票需7万miles加500多美元税费(#3 #4),另有eco light舱位88 miles加近360美元税费且无托运行李(#9)。
  • 有用户反映同一航线去程比回程贵很多(#1)。
  • 有用户换过SFO-FRA-BCN仅1888积分加200欧元税费(#10)。
  • 有用户曾换到LAX-ZRH-OPO仅10k miles加1000美元税费,反向ZRH-SFO 70k miles加600美元税费(#15)。
  • 英航LHR出发短途航线(欧洲+北非+土耳其/约旦),使用Avios兑换自家航班可免离境税,税费仅$1(#14)。

2. 羊毛/优惠信息

  • 英航Avios兑换LHR出发短途航线(欧洲+北非+土耳其/约旦),离境税全免,税费仅$1(#14)。

3. 最新动态

  • 汉莎推出eco light里程票,不含托运行李(#9)。
  • CDG Express铁路线推迟至2027年3月28日开通,期间需挤RER B线(#8)。有用户认为即便建成后也类似Heathrow Express,到市中心仍需转地铁(#13)。
  • 有用户分享历史数据:汉莎曾出现10k miles+1000美元(LAX-ZRH-OPO)及70k miles+600美元(ZRH-SFO)的兑换(#15)。

4. 争议或不同意见

  • 有用户认为7万miles+500刀“第一反应便宜,看到YQ沉默”(#2)。
  • 部分用户明确避开汉莎、英航、维珍从英国/德国出发的里程票(#7);但另一用户指出英航LHR出发短途可免离境税,实际税费仅$1,并非所有路线都坑(#14)。
  • 也有用户表示某些路线(如SFO-FRA-BCN)积分+税费尚可接受(#10),以及历史兑换如10k+1000刀也算“还行”(#15)。
  • 有用户批评汉莎与其合作伙伴(“配货航”)税费过高,关系紧密(#17)。

5. 行动建议

  • 避免兑换汉莎从德国出发的里程票,尤其注意动态定价和超高税费(#7 #9)。
  • 如需飞欧洲,优先考虑西班牙等低税目的地(#8 #10),或选择其他航司如国泰(#5)。
  • 评估里程价值时务必加总税费,避免被低里程数迷惑(#11)。
  • 若兑换英航短途,优先选择LHR出发的欧洲/北非/土耳其/约旦航线,可利用免离境税优势,税费仅$1(#14)。
  • 关注汉莎偶尔出现的低里程+高税费兑换(如10k+1000刀),可结合自身税费承受能力判断是否值得(#15)。