记录一次被Lemon“推销电话”送钱的神奇经历
Jeep 4xe Lemon Law索赔进展、税务争议及新车主案例分享
1. 关键信息
- 原帖核心：楼主（湾区）23年2月Lease Jeep Grand Cherokee 4xe（基础款），因电池Recall无有效解决方案，经Lemon Law律所介入，于25年9月达成口头协议，预计26年初获超全额Lease费用赔偿 (#1, #12, #13, #15)。
- 税务争议：用户#28指出支票由Jeep赔给律所再分一半给车主，质疑全额纳税后净到手极少（举例：$100赔偿扣$50律师费及40%税费后仅剩$10）。楼主#34回应称律所曾告知该笔款项免税且不发1099，但建议再次确认款项性质 (#28, #34)。
- 新关联事件：Stellantis召回近108万辆2021-2025款Jeep Wrangler和Gladiator，因电动液压助力转向泵线路问题可能导致车辆停放熄火后起火 (#17)。
2. 最新动态
- 原帖后续：楼主确认其成功索赔车型为Jeep Grand Cherokee 4xe系列中最基础的款型，指出同车型不同Trim结果可能不同（朋友同款不同Trim未获赔）(#15)。
- 新讨论焦点：用户提及Stellantis最新的大规模起火召回，并评论该批次召回不涉及Grand Cherokee (#17, #18)。
- 其他车主反馈：有湾区用户#32分享自己24年底提交Lemon Law申请且已进行Deposition（取证），但至今无消息，质疑律所效率；另一用户#33询问哪家律所给力，只求退还Lease费用。
- 新增案例对比：
- 洛杉矶用户#36收到Lemon Car Firm主动联系，目前仍在等待结果，并询问楼主是否走到Deposition和Trial阶段。
- 楼主回复#37表示未经历Deposition和Trial，直接和解并收到支票。
- 用户#38分享自身案例：因Back Camera Issue + Recall，年初被$1500打发后走上上庭道路，Trial安排在年底 (#36-38)。
3. 经验与数据点
- Lemon Law流程细节：律所全权代理，用户无需直接回复Jeep；从启动到口头协议通常需至少半年，后续敲定还需1-2个月 (#20)。
- 赔偿构成参考（奔驰案例）：楼主引用网友分享的奔驰类似案例作为参照，最终赔偿包括：签署Release后获得现金（基本覆盖剩余Lease费用）+ 几千美元代金券（可用于购买下一辆奔驰，可议价）(#20)。
- Lemon Law策略：律所从“生命危险”角度切入无解决方案的Recall是关键；基础款配置可能因特定缺陷更易获赔，但存在YMMV（车型/配置差异）风险 (#12, #15)。
- 赔偿金额对比与税务：
- 驾驶体验反馈：多位用户反映Jeep品牌车辆存在转向滞后（Lag）问题，认为其难以操控 (#19)。
4. 风险/限制/注意事项
- 隐私保护：收到Lemon Law赔偿支票时，务必遮盖左上角等所有个人信息，防止泄露。楼主#35自嘲支票上虽有名字但左上角未盖住，引发讨论 (#11, #35)。
- 新召回警示：Jeep Wrangler/Gladiator车主需注意停放安全，建议远离建筑物或其他车辆，直至维修完成 (#17)。
- 品牌偏好变化：部分奔驰用户因Lemon Law经历或政策限制（如仅提供Pull Forward而非高额赔偿），考虑转向中国电动车品牌 (#22, #23)。
5. 闲聊脉络
#p-8162789-h-1背景介绍 坐标湾区，23年2月lease了一辆Jeep Grand Cherokee 4xe，车是可以plug in充电的，虽然满电也就只能跑25 miles左右，但对于我上下班来说也足够，加上公司可以充电，每次level 2两小时也就能充满了，不太占用资源太久。平时用电，周末节假日出远门用油，总体还算是美滋滋。 事情开始有变化是24年底的时候Jeep发了一个recall，表示车辆的电池可能有隐患，并且目前没有有效解决方案。要求车主不要充电，不要把车停在室内以防止火灾风险。对我来说是有些影响的，毕竟不能充电也不能停车库了多少有点不方便，但以防万一还是都照做了。当时想着也是还有两个月就把车还回去了，加上跟随坛友已经拿了Ioniq 5的神级13个月的one pay lease offer，也就打算这样安安静静还回去算了。 #p-8162789-h-2"推销电话"上门 25年初的时候打来一个陌生号码，我一般陌生号码都不太去接，但是事后会查一下这个电话是哪的，这次搜了一下发现是个CA lemon law firm，并且语音留言提到了Jeep的这个情况，我想着我这个recall显然不符合lemon的定义，而且马上就还车了也就没理也没回拨。等过了两天这个电话又打来了，我这次想着听听看他说什么就接起来了。对方确认了我车的信息，以及我的recall之后表示，他们有信心可以从Jeep拿到赔偿，而且不成功不收费，如果成功了收到的赔偿对半分。我再三确认了当前没有任何费用，并且我这个车是lease的马上就要还了，对方表示确定并且可以发来代理合同，具体信息看完之后可以再考虑是不是接受。 之后读完并且给AI也review了之后发现确实是和他说的一样，感觉这是个no harm to try的事情，唯一我能想到的坏处可能就是和Jeep以及母公司Chrysler/FCA的关系搞坏了，但大概率以后也不会用他们的车了，于是就决定接受了他们的代理，去试试看能不能成功。 #p-8162789-h-3后续发展和结果 提交之后就是漫长的等待了，对面说这个事情都是至少半年起步，并且他们全权代理我不需要对Jeep做任何的回复（如果他们有来联系的话）。此后就进入了漫长的等待期。大概在25年9月的时候他们打电话来说已经和Jeep达成了初步口头协议，后续大概还要一两个月的时间来敲定。最终在年底的时候收到了Jeep发来的 release agreement /uploads/short-url/p4kRS9q7XaGaPDpJ5DWreVTJBwO.png?dl=1 在26年初的时候拿到了支票，支票是Jeep赔偿给到lemon firm，然后他们再分一半给我，由于agreement有条款我不能disclose具体的金额，所以这里就盖住了。不过赔偿总额是超过lease的全部费用（down+monthly x 24）的，砍半之后也是基本cover了lease费用的绝大部分。 收到Check /uploads/short-url/wDdCDKuP9HMLRgwtN9xWupml1ms.jpeg?dl=1 总的来说，这算是一笔意外之财。虽然我也很好奇他们是怎么知道我的信息，谁把我的信息泄露的，但也是不得不佩服他们见缝插针的能力。各位以后如果接到推销电话也别急着推脱，说不定有时候会有意外惊喜。
羡慕死了
recall变lemon感觉有点神奇啊
确实是神奇，不过agreement第一句就说了，这车不是lemon
kimiwebber: 虽然我也很好奇他们是怎么知道我的信息，谁把我的信息泄露的，但也是不得不佩服他们见缝插针的能力。 记住在美国大家都是透明人，隐私是不存在的，只不过有些信息属于public records, 是个人就能轻易查到，而有些信息只有行家能获取，就像泥潭玩卡的奇技淫巧一样。 很多人出了重大车祸，很快就能接到律师电话，都不需要自己主动去找车祸律师
合理，说不定就是FCA自己把信息给出去的
最近X上很多人的Tesla电池衰减很快，主要是2025款2026款，希望有Lemon law firm 介入整顿一下市场
北美市场这段时间的是用什么电芯？反正国内听说转用欣旺达电芯了，就是理想低配车用的，比较不堪
美国产的用的应该是松下或者LG吧
eqb现在也有电池recall啊，非常类似地不让停室内，没说完全不让充电（那就开不了了） 能求一下firm名字吗
check上有，左上没盖住
估计律所是从生命危险角度入手的，而且没有解决方案
这种感觉也是YMMV，我朋友和我lease一样的Grand Cherokee 4XE但是不同的trim就没成，我也算是运气好了
楼主是什么trim，我8月还车，没记错的话，这个recall是今年才有解决方案的。
有点忘了，但应该是4XE里最基础的款
今天租吉普还来得及吗
https://www.cbsnews.com/news/chrysler-recall-jeeps-catch-fire-even-turned-off/ https://www.cbsnews.com/news/chrysler-recall-jeeps-catch-fire-even-turned-off/ Stellantis is recalling almost 1.08 million Jeep Wranglers and Gladiators in the U.S. that could catch fire even when they're parked and turned off, federal regulators say. 克莱斯勒的母公司Stellantis表示，由于存在潜在的火灾隐患，该公司正在美国召回近108万辆Jeep Wrangler和Gladiator车型。 该公司 已将召回事宜通知了https://www.nhtsa.gov/?nhtsaId=26V363000 涉及的车型年份为 2021 年至 2025 年。 Stellantis在给CBS新闻的一份声明中解释说，这些吉普车"可能存在电动液压助力转向泵线路的电气连接问题。在极少数情况下，这可能会导致可燃材料过热，从而可能引发车辆起火。" “出于谨慎考虑，（Stellantis）正在采取这一行动，并建议这些车辆的车主在问题得到解决之前，将车辆停放在远离建筑物或其他车辆的地方。” 美国国家公路交通安全管理局表示，即使车辆停放且点火开关关闭，也可能发生火灾。 Stellantis补充说，受影响的客户将通过一级邮件收到何时可以安排维修服务的通知。
又来了 Jeep这真的是。。。不过这波没有大切了
话说吉普是我开过最难开的车 我租过好几辆jeep都感觉方向盘和车的转向间有个lag
kimiwebber: 面说这个事情都是至少半年起步，并且他们全权代理我不需要对Jeep做任何的回复（如果他们有来联系的话）。此后就进入了漫长的等待期。大概在25年9月的时候他们打电话来说已经和Jeep达成了初步口头协议，后续大概还要一两个月的时间来敲定。最终在年底的时候收到了Jeep发来的 看到这个晚了，可以自己联系奔驰，原理一样，签 release ，拿现金（从我自己和网上数据点看，基本就是把你剩下的payment cover掉）再加代金券（几千块，可以还价，用来买下一辆奔驰）
这个没经历过的人根本想不到这层吧，我觉得人家专业的人做这个事挣点钱也是应该的，何况这赔的总额比我lease所有付出的钱加一起还多了
我问了奔驰说只给pull forward，但我下一辆肯定中国电车了（搬到北CA了）
是啊你这个真的太多了 只是cover剩下的lease payment我都不想搞了，反正中国电车还得等几个月就先开了这
不是啊 车还继续开 白拿钱
自己谈的话应该可以拿到lemon待遇（原价buyback，加一点误工费杂七杂八的），对应lease应该是退款所有已经给的lease payment，而不是一开始给的waive remaining payment这种lowball offer。 楼主找专业人士弄，赔偿多了两倍多，分一半给律师，可能还得按全额扣点税，到手最终数额可能也和buyback待遇差不多。
我也遇到過，不知道他們從哪裡找到我的信息知道我有兩台奔馳，他們搞集體訴訟的，後面還真搞定了每輛車賠了幾千
我想说就美国这种法棍体系，中国车进来需要赔多少钱。。。。
“支票是Jeep赔偿给到lemon firm，然后他们再分一半给我”。有个关键问题是楼主需要就全额还是一半纳税。 如果全额，拿到手无几： car dealer赔$100 lawyer分走$50 联邦税+州税 假设40%*$100=$40 楼主净到手$10
看看气囊
中国车企：我只在墨西哥卖车，你们自己开到美国不关我事。可以来墨西哥法庭起诉，我赔1000 pesos
时空空: 非常类似地不让停室内，没说完全不让充电 Escape PHEV一样样的，室外+80%充电限制，组个团吗？
kimiwebber: 坐标湾区，23年2月lease了一辆Jeep Grand Cherokee 4xe 我还以为是我写的…为啥我的lemon到现在都还没消息，24年底提交的，deposition都上了，而且我的问题还有rear view camera坏了修了好多回
哪家firm这么给力，我现在只求把我的lease payment给还回来
之前问的时候律所和我说是免税的，他们不会发1099。不过倒是提醒我再去确认一下这笔钱是什么性质的
楼上说了，check上有 kimiwebber: check上有，左上没盖住
我也是洛杉矶的一个lemon car firm主动联系的我，现在还没结果，只能等了，你有走到deposition和trial那步吗？
没有，直接就和解了支票收到了
太走运了，还是律师给力。我的back camera issue + recall第一次和解年初打发了我1500律师让我不要接，然后就走上了上庭的道路，trial还安排在了年底
留下了羡慕的泪水，当初就觉得这个4xe是个什么鸡肋，真是年少无知
Wi-Fi: 退款所有已经给的lease payment 这个要怎么谈到。。
我试图联系楼主的那个，说只做加州。。我就没法参与了