在美国 Bumper to bumper就是个PI
Bumper to bumper保修在美国形同虚设。
1. 关键信息
- #1 用户购买CVT品牌（日产）车辆，发现大灯与bumper间有1厘米缝隙，不适用柠檬法。
- 先后与三个不同dealer（大城市墨墨+中东dealer、乡下白人dealer、鸟不拉屎乡下白人dealer）battle至少6次维修单，耗时数月未修好。
- 前两个dealer仅暴力按入或加胶，短期内再次开裂；第三个dealer承诺拆装重装，结果未知。
- CVT品牌承诺报销租车费，数月未兑现。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- #1 用户仍在等待第三个dealer的第二次维修结果，对维修效果持怀疑态度。
- #5 @lolol 猜测品牌是否为Subaru。
4. 争议或不同意见
- #2 @waltonwing 建议使用柠檬法，但#1 指出缝隙仅1厘米，不适用柠檬法。
5. 行动建议
无
--- 第 1 楼来自 sns你是 的回复 (2026-05-08 09:13:48 PDT) ---
先上暴论：在美国 Bumper to bumper就是个屁，大坏不用修，小坏修不好。 老妹去年九月份买的一个极品CVT品牌：https://www.uscardforum.com/t/topic/492665/26 买的时候磕嗨了没检查车况，导致拿到了一个出场大灯和bumper之间有缝隙的瑕疵车（一厘米的缝隙 不适用于柠檬），至今利用bumper - bumper和三个不同的dealer battle了至少六个维修单，耗时几个月，至今还没修好， 但是老妹儿发现 不同的delaer 拉跨的程度也有所区别： 某大城市downtown 墨墨+中东dealer， where I purchased this car. 两次了 修车只会把bumper暴力按进去然后告诉我好了，结果在我开回家的时候继续开裂。 某鸟拉一点屎但不多乡下白人dealer， 两都是给我加了点胶按进去，维持了一周又崩开。 某鸟不拉屎乡下白人dealer，第一次给我按进去，目前告诉我第二次会把bumper拆下来重新装，还未知结果，但是前两个地方第二次都和我说会把bumper拆下来重新装，结果呵呵… 我信你个鬼。 总结就是 在美国 Bumper to bumper就是个屁，大坏不用修因为直接total了，小坏修不好因为人家根本就不给你好好弄，或者是水平有限实在是弄不好。 CVT品牌NA还说要给我报销租车的钱 等了尼玛几个月 一毛都没等来 气抖冷，虽然但是 CVT牌的车都还是挺好开的 很丝滑。
--- 第 2 楼来自 waltonwing 的回复 (2026-05-08 09:17:43 PDT) ---
Lemon law了解一下？
--- 第 3 楼来自 sns你是 的回复 (2026-05-08 09:18:08 PDT) ---
sns你是: 一厘米的缝隙 不适用于柠檬 zszszs
--- 第 4 楼来自 waltonwing 的回复 (2026-05-08 09:20:14 PDT) ---
好吧眼花了。
--- 第 5 楼来自 lolol 的回复 (2026-05-08 10:27:41 PDT) ---
subaru？