日航ORD飞NRT 机型变了舱位怎么变化
日航ORD-NRT头等舱因换机型可能降舱，建议观望并考虑航变改签方案。
1. 关键信息
- #1 @Nix6 兑换了明年3月JL55（芝加哥ORD→东京成田NRT）头等舱，目前显示777-300er，但该航线已改为787-8执飞，787-8仅有商务舱无头等舱。
- #2 @匿名用户nitan 指出日航因“35k unexpected outage”导致航班表大改，几个月后可能改回原机型。
- #8 @anhpp 认为35k不足是短期问题，明年3月还远，若航变可考虑改签ORD-JFK-HND的35k头等舱。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- #2 日航近期因“35k unexpected outage”大规模调整航班表，JL55机型可能尚未最终确认，后续仍可能调整。
- #8 有用户推测35k问题为短期，明年3月航班存在变数，若航变或可改签其他航线（如ORD-JFK-HND）的35k头等舱。
- #9 @Nix6 表示若无法保留头等，愿意尝试改签方案，但担心需要与客服来回扯皮，正在寻找相关攻略。
4. 争议或不同意见
无
5. 行动建议
- #4-#7 @匿名用户nitan 建议等几个月，待航班确认后若机型变更导致无头等，再联系客服处理降舱/退分问题，当前票面正常无撕头。
- #8 @anhpp 提示可关注航变机会，若JL55确实取消头等舱，可尝试要求改签至其他有35k头等的航班（如ORD-JFK-HND）。
- #9 @Nix6 对此方案表示认可，但缺乏与客服交涉经验，建议提前搜索论坛中关于航变改签的扯皮攻略。
换到 明年3月芝加哥飞成田 (JL55) 的头等票，现在显示的还是777-300er应该还没更新，但是貌似现在这趟航线已经改成了全线787-8执飞了，788 好像只有商务没有头等，那到时候这个情况是会给退分吗还是怎么说，有大佬有经验的吗
估计还要改的，最近jl是因为35k unexpected outage航班表大改了，过几个月说不定就该回来了
头有点晕，好不容易换了个头等，还有可能变成商务
想折腾就找客服呗，dp挺多的： https://www.uscardforum.com/t/topic/358752 /c/travel/airline-programs/38 #p-5271580-h-1事情经过 本来的行程NRT-ORD-JFK： /uploads/short-url/w4GKjXiY7z5cGYIrhzC7KX97Ies.png?dl=1 结果昨晚ORD-JFK这段AA执飞的被坎了，被自动reprotect成了NRT-ORD-RDU-JFK： /uploads/short-url/pq3NZsEbpOajf5FymqePrGCvaOW.png?dl=1 由于此前坛友有众多类似DP，比如： 能否借此机会让AA拉直成JL的HND-JFK新舱呢？ #p-5271580-h-2谈心 和AA客服对线了好多来回了，都没成功，而且每次AA的回答都不同 … https://www.uscardforum.com/t/topic/430718 /c/travel/15 上篇帖子的后续，感谢各位潭友提供的细节信息，为了方便后人搜索就开了这个新帖。 https://www.uscardforum.com/t/topic/429813 背景： 2月中出发的KIX - LAX的JL60航变了5分钟。于是可以换正负7天的航班，发现可以坐到日美的A350K，终于有希望不用坐拉胯的sky suite III了 ，而且不用专门去关西了 。于是楼主就开始了下面的操作。 操作流程： 航变后可以… 不过你这个还早，都还没confirm，应该没啥操作空间
那就等几个月 如果改了飞机再折腾是吧
对啊你这个票面一切正常完全没有撕头
了解了 感谢！
感觉应该没啥问题吧 短期的35k不足而已 明年三月还远着呢 如果航变了是不是能改个ord-jfk-hnd的35k F?
借你吉言了！如果实在不行按你说的也是不错哈，可能就是要找客服来回扯皮了，这方面没啥经验要找找攻略