泥潭日报 uscardforum · 每日精选

分享Temu, Shein配送过程

内容摘要

Temu/Shein外包配送压榨司机,单价低至1.4美元,工作条件恶劣。

1. 关键信息

  • 配送公司:piggy, uni, gofo, speedx, ontrac, 美团等,全部外包给华人车队。
  • 单价变化:2022年3美元/件 → 2023年2美元 → 降至1.4美元/件(税后),目标1美元。
  • 司机日送100–200件,耗时8–10小时,行驶150–200英里,车损油费自负。
  • 要求拍三张照片(面单、门牌号、放置位置),放mail room会被罚款。
  • 无保险、无最低补助,丢件罚50–100美元;包裹进不去门区反复退回重派。
  • 苹果手机兼容正常,安卓App无法使用(#1)。
  • #10 点名批评gofo“烂完了”,坑司机钱、司机偷快递。
  • #12 补充:这些公司三个月换一批领导,来了第一件事就是压价,很多报价根本没法做;报销加油但最近基本上等于白干,没法跟华人公司做生意。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • 2022年Temu刚入美时砸钱高价,现持续降本增效压低司机单价(#1)。
  • 小红书上有司机抱怨视频(#1 附录链接)。
  • #12 指出领导层频繁更换,每次换人即压价,司机收入持续恶化。

4. 争议或不同意见

  • #7 认为Temu物流体验好,三张照片服务秒杀UPS。
  • #8 质疑公寓效率应更高(集中送mail room),#1 澄清大多数公寓无mail room,需逐户找unit,反而更慢。
  • #9 指出偏僻地区Temu仍走FedEx/UPS。

5. 行动建议

  • 顾客角度:理解配送慢、扔门口等行为是司机低薪压榨下的结果,直接找平台退款比投诉司机更有效(#1)。
  • 想体验生活的可应聘快递员,但建议跑一两天就跑(#1)。
原始内容
--- 第 1 楼来自 ejvls 的回复 (2026-04-23 22:43:43 PDT) ---

上期传送门 https://www.uscardforum.com/t/topic/499570 /c/shopping/20 经常看见有潭友发帖关于这些平台的配送体验以及使用情况,但大家都是以一个顾客的角度去分析,然后讨论解决方案(比如直接找商家退款)。目前来看没有一个贴公司的配送体系和司机的角度去分析(考虑到大家都是码农),这个情况很正常。那本人作为有跑过N个不同的平台,包括Walmart,Amazon,Uber,Doordash等,想从司机的角度告诉大家背后的逻辑。 #p-8024716-walmart-1Walmart 那就先从walmart开始。有人… 首先Temu是2022年入驻美国的,Shein应该更早。不过事先声明之前楼主只在temu购物过而shein则没有,不过没关系道理都是一样的。 Temu刚入驻美国的模式是仓库在国内,然后用飞机从中国拉到美国,最后在美国使用不同的最后一英里配送公司给大家。所以可想而知过程是很慢的,之前我购买平均都要10天才能到。那想都不用想temu这个模式肯定是亏钱的,不过人家有钱烧。 这些都不是重点,介绍一下背景。重点是这些货物在进入美国后,再由不同的公司配送给大家。在这里说明一下temu, shein进入美国后的派送全部是外包的,所以有很多不同的公司。所以理论上来说如果你有一个车队,你就可以向这些公司申请去拿货。 目前就我知道的这些公司是piggy, uni, gofo, speedx, ontrac, 美团等(还有很多很多),甚至有几家不同的公司使用同一个app。其中这么多公司我只送过piggy和uni,还有两个忘了。 插一句话就是你们现在在xhs上看到招聘快递司机的,无一例外全部是这些华人车队,拿的都是以temu, shein为主的货。 那么以下是作为一个司机的感受: 首先这些公司的司机端app是他们自己开发的,烂的一批,跟大公司(walmart, amazon, uber)的司机端肯定不能比。而这么多不同的公司开发的不同app,不约而同都有同一个特性:苹果手机兼容正常,安卓完全无法用。印象最深的是当时用安卓送, App下载下来按钮点了没反应,照片无法上传,莫名其妙卡死…反正就是各种你想不到的问题,连基本的正常使用都无法做到。后来为了送快递还专门买了一个苹果手机,你敢信 接下来就是价格。与amazon按照小时计算不同,这些公司按件算,如果没有送达不给钱。那一件的价格是多少呢?从2022年temu刚进入美国疯狂砸钱,那个时候单价高,三块钱一件;一年后降到了两块钱一件;然后继续往下降,1块8,1块6,1块5。现在你如果想入坑税后只有1.4刀了。甚至有人在微信群放出豪言:他的目标是把一件干到一块钱。 有送过快递的其实都知道很辛苦。正常来说一个人一天送100~200件不等(有牛逼的一天300件),根据能力不同,当天必须送完。早上很早就要开车去仓库(就是一个露天开放的场地,货还很脏),然后花几个小时理货(需要把这些包裹按照顺序写好编号,然后按顺序装车,这样送起来快一点),才能开始送。如果你运气好,送的区域house比较多,那么一小时大概能送20~25个;如果运气不好全是公寓,那一小时可能连10个都没有。 更奇葩的还是这些车队的规则。首先与amazon需要扫描不同,一些公司的app在递送前是不需要扫描的。所以这里就会出现一个问题:有的司机会拿错货,错把别人的包裹送到了你的门前。然后相比于amazon只需要拍一张照片不同,这些华人公司往往要求拍三张:一张面单,一张门牌号,一张放的位置。 还没完,在送货过程中有很多的要求。首先包裹不可以放mail room;不能放在无人看管的地方;一旦没有放到标准位置,不管顾客有没有收到,只要被抽查到司机就要被罚款。甚至还有一些车队有非常变态的要求:有一些顾客家是自带大门的,因为司机进不去只能扔进去。有的车队就认为这不符合规则,强行扣司机收入,这不是霸王条款是什么? 另外退货率也有要求。这些小公司开发的app不像大公司有gate code,而且由于配送服务是外包的所以顾客基本不会在note里面告诉你code,或者说这些app压根就没有这个功能。那每次碰到这些门进小区怎么办呢?运气好跟着别人进,再不行就打电话。顾客不接就两眼一抹黑。碰到过很多极端情况:大门进不去,打电话不接。然后我就跟负责人报告说这个件,我进不去送不了;他反而还指责我让我自己想办法,还说这就是你的本职工作。这不是pua是什么?如果你这一天有太多包裹送不出去,负责人绝对要说你两句。 那有包裹送不出去怎么办?第2天退回仓库然后负责人就把这些送不出去的包裹重新扔到新包裹中,让另外一个人继续配送。我就碰到过有一个包裹来来回回送了近10次全部失败,然后我也进不去,最后我也扔到leasing office才算了结。 另外保障方面也是为0。没有保险,没有最低补助;你都是开自己的车,出了问题自己承担。之前有人提uber保险的事,但doordash, grubhub, walmart这些平台照样没保险(所以理论上对司机来讲风险也在)。你送一个件可能才两块钱,但要是顾客报告没收到(或者即使有的顾客即使收到了也说没收到),二话不说司机就要罚钱,50~100不等。坑不坑? 所以这些乱七八糟的东西都是车队在压榨司机。前两年经济效益好的时候单件高还有钱赚;随着temu, shein开始降本增效,车队表示自己的利益不能受损,所以就只能减少司机的价格。 另外再说一下收入问题吧。假设你今天送了150件,单价只有1.4,收入210,8~10个小时才能送完,预计要开150~200迈。还有你要自行承担车子的成本和油价,折算下来也是做慈善。而且送快递车辆很频繁的启动刹车,耗油,对轮胎损伤也很大。只能说送快递的车损比uber或送餐多得多。 总之整个过程是非常抑郁的,那么自然你也不用太期望司机怎样。有人在xhs分享视频说司机几乎都是把包裹扔在门前,说实话人家还能给你送到就不错了。更何况目前网上爆出各种乱七八糟的情况,但说实话就这个糟糕的工作环境不论发生什么都很正常。 另外temu也有考核。如果某家公司送的货质量不高,丢件多,那temu就会减少给那家公司的货源,甚至取消资格。所以公司迫于压力经常会塞给司机很多不合理的条款,价格还低,很抑郁。 时间久远有一些细节就忘了,大家应该能从这些描述里略知一二。大家知道一下这些过程就好了,如果想体验生活的可以尝试自己去应聘一下快递员,没有面试,送一两天就跑路。下期讲Doordash, Grubhub, Uber eats, instacart很恶心的等级制度以及他们是怎么强迫司机接垃圾单的。 附录 在发表本文的前一天刷到了这个帖子,大家可以翻一翻评论区 https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/69e5b1e6000000002003bf37?app_platform=android&ignoreEngage=true&app_version=9.27.1&share_from_user_hidden=true&xsec_source=app_share&type=video&xsec_token=CBjUtSdpeCiqP-fI5SFkfiHD1NR-yS4qo2zBCOKmywBGI%3D&author_share=1&shareRedId=ODZEMDtHNU82NzUyOTgwNjY0OTdFOj09&apptime=1777009153&share_id=935b0084b7184d94a97cb8a79ba5559e&share_channel=copy_link&appuid=60b08b1f000000000100a574&xhsshare=CopyLink https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/69e5b1e6000000002003bf37?app_platform=android&ignoreEngage=true&app_version=9.27.1&share_from_user_hidden=true&xsec_source=app_share&type=video&xsec_token=CBjUtSdpeCiqP-fI5SFkfiHD1NR-yS4qo2zBCOKmywBGI%3D&author_share=1&shareRedId=ODZEMDtHNU82NzUyOTgwNjY0OTdFOj09&apptime=1777009153&share_id=935b0084b7184d94a97cb8a79ba5559e&share_channel=copy_link&appuid=60b08b1f000000000100a574&xhsshare=CopyLink 3 亿人的生活经验,都在小红书 随便截了几个评论出于隐私保护就把名字马赛克了 /uploads/short-url/pwWAW5Ep6oJNCZHdrzJEBGRF8yi.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/qM9aTjg80ZskGrS4IO6zYcUFLoS.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/kfWBlrm8nQJTuFr2fLVK920WS6R.jpeg?dl=1 最后有人还把内部价格给贴出来了 /uploads/short-url/hS9KlS2HNumFFT8ONE3qEsRacz1.jpeg?dl=1

--- 第 2 楼来自 rzjsbbbb 的回复 (2026-04-24 00:53:41 PDT) ---

ejvls: 美团 ?美国有这个?

--- 第 3 楼来自 ejvls 的回复 (2026-04-24 00:57:39 PDT) ---

有 zszs

--- 第 4 楼来自 maruha 的回复 (2026-04-24 01:03:08 PDT) ---

house深闺condo难进贼人在后送个jb

--- 第 5 楼来自 CB2 的回复 (2026-04-24 01:03:55 PDT) ---

,钳流明

--- 第 6 楼来自 freebyte 的回复 (2026-04-24 01:26:34 PDT) ---

我有几台53尺是做这些包裹干线配送的,我只能说华人公司的活不好干。

--- 第 7 楼来自 jackzz 的回复 (2026-04-24 08:09:26 PDT) ---

说实话temu上买东西物流体验确实不错,特别是每次3张照片这个服务秒杀UPS

--- 第 8 楼来自 Cookies 的回复 (2026-04-24 08:13:50 PDT) ---

ejvls: 如果你运气好,送的区域house比较多,那么一小时大概能送20~25个;如果运气不好全是公寓,那一小时可能连10个都没有。 公寓不是更集中,效率应该更高吗?而且很多公寓,快递员都直接扔mailroom,一下就把几百户的包裹都送了,效率更高

--- 第 9 楼来自 esp 的回复 (2026-04-24 08:20:04 PDT) ---

偏僻地方temu都還是走fedex/ups

--- 第 10 楼来自 xuhhhe 的回复 (2026-04-24 08:42:40 PDT) ---

点名批评一个垃圾公司gofo。送快递烂的要死,据说还坑司机钱搞得司机经常偷快递。真是烂完了,一看这种东大来的赚钱都赚不明白xjb搞

--- 第 11 楼来自 ejvls 的回复 (2026-04-24 08:45:04 PDT) ---

你想的和现实是两码事 大多数公寓并没有专门收发邮件/包裹的mail room,只能一个一个unit找过去,放在人家门口。找unit number特别浪费时间。要是碰上没有地图两眼一黑瞎转

--- 第 12 楼来自 Sumbol 的回复 (2026-05-07 09:54:51 PDT) ---

这些公司三个月就能换一批领导来了第一件事就是压价,很多报价根本没法做。我们还报销加油最近基本上等于白干,只能说没法跟华人公司做生意