Tesla HW3 FSD 抱团薅毛楼
HW3 车主期待免费升级或补偿，社区讨论多聚焦硬件换代、FSD 版本与补偿方案。
1. 关键信息
- 老车主（HW3）对 HW4/AI4 升级及 FSD 免费升级持期待，部分用户已实际换装 HW4 并报告无重大 disengagement（#8）。
- Elon Musk 在 6 月财报中提及 AI4 内存翻倍、AI5 将用于机器人，HW4 已可运行 Unsupervised FSD（#22、#23、#37）。
- 官方未明确承诺 HW3 免费升级至 HW4，社区推测可能提供折扣 Trade‑In 或免费升级，但成本与时间不明（#1、#2、#14、#33）。
- 部分车主已通过 “FSD Transfer” 免费换装 HW4（#8），也有车主因 HW3 折旧快而失望（#10）。
- 讨论中出现 HW4.5、HW4.1 等概念，多为误传或标错，实际仅有 HW4（#5、#21）。
- 订阅制已取代买断，FSD 费用转为月费/年费，部分车主建议将买断资金投入投资组合（#29）。
- 车主对 FSD 可靠性仍有不满，尤其在城市道路表现不佳（#39、#40），但高速表现已显著提升（#39）。
2. 羊毛/优惠信息
- FSD Transfer 免费换装：部分 HW3 车主已成功免费换装 HW4（#8）。
- Trade‑In 折扣：官方可能提供低价回收 HW3，换装 HW4 时享折扣（#1），但具体金额未明。
- 免费升级承诺：社区中有用户相信 HW3 全额购买 FSD 的车主可免费升级至 HW4（#33），但缺乏官方证据。
- 无其他信用卡/旅行类优惠：无。
3. 最新动态
- 6 月财报确认 AI4 计算平台内存翻倍，HW4 将推出 4.1 版升级（#23、#37）。
- HW4 已在德州实现 Unsupervised FSD 运行，约十余辆车测试中（#22）。
- 市场传闻的 HW4.5 实为标错，实际仅有 HW4，后续升级将以 AI4/AI5 为主（#21）。
4. 争议或不同意见
- 免费升级是否兑现：部分车主（#1、#33）期待免费升级，另有用户（#2、#14）持怀疑态度，认为可能仅是折价或需付费。
- 硬件升级成本与可行性：有人认为 HW3 换装 HW4 成本高、工序复杂，可能不经济（#32），也有人已实际换装并满意（#8）。
- FSD 版本表现差异：对 FSD 12/14 Lite 的实际效果评价分歧，部分认为已大幅提升（#1），也有用户指出城市路段仍不可靠（#39）。
- HW4.5/4.1 的真实性：社区对 HW4.5 的存在产生误解，后被澄清为标错（#5、#21）。
5. 行动建议
- 关注官方公告：密切留意 Tesla 财报及官方 X（Twitter）发布的 HW4/AI4 更新信息，确认是否有免费升级或 Trade‑In 折扣政策。
- 评估换装成本：若考虑升级至 HW4，向当地 Tesla 服务中心询问具体费用、所需时间及是否涉及额外传感器更换。
- 利用已有补偿：已拥有 FSD Transfer 权限的车主可优先申请免费换装 HW4，避免额外支出。
- 订阅 vs. 买断：对长期持有 HW3 车辆的车主，评估订阅 FSD 的性价比，若计划 3 年内换车，可考虑不续订，转而投资其他资产（参考 #29）。
- 保持社区信息更新：加入相关 Tesla 车主群组，实时获取其他车主的换装经验与可能的优惠信息。
20年MY FSD预购老韭菜。 虽然FSD不完美，FSD 12还是开>90%，大大缓解开车压（困）力，增加出行欲望。 今天老马正式承认，死了HW3 Unsupervised FSD的心吧 （其实早就没这个心了）。 全额购买FSD的韭菜，大概有两种“补偿”方案： 1，折扣价 Trade In HW3 to HW4 （以Tesla的尿性，trade in 价极低，所谓discount可能只是抹平市场价的差异？不打算考虑） 2，Upgrade到HW4 （根据以前的上下文，应该是免费。涉及车辆众多，工序复杂，需要专门建微工厂处理，时间线估计还要等～1年甚至2年？） 6月底推出FSD 14 Lite先安抚一下韭菜长期等待的情绪。 之前一直忍着没有接FSD Transfer的offer，秉承泥潭精神，留着薅Tesla的Upgrade“羊毛”。 类似的老韭菜报道一下抱团吧。
查无此人: 根据以前的上下文，应该是免费 马大善人先免费给MCU1的老model S升级再来提这个
为什么总有人信他画的大饼
hw3 不错了。 本韭菜17 x 买了 eap 那才叫冤 （当然x前年底已经卖了，上个月提了最新Y 带 hw “4.5” ）
好像后来证实没有4.5
牢马：我在等ai5出了之后你们trade in hw4我拿来给hw3的人换，你在等什么
感觉跟不同模型一样 最近coding plan基本都变成了token plan都是在暖心升级 老用户不如狗 只按月付费了，科技这东西变化太快了日新月异，长期绑定太难了
我之前就是HW3的Y，然后看到HW4有v13，但是HW3只有v12，马上决定升级，趁着有免费FSD transfer换了个X。现在有HW4很开心，在我们这里，已经很久没有critical disengagement了。
所以有引号嘛
当时为了贪便宜补贴买了HW3的2023款M3，犹豫要不要买fsd，幸好没买，现在trade in value直接变成15k，贬值真快啊
我给版本号打个补丁改成V14 Lite车主一定也不会发现吧，怎么样都可以说硬件性能限制圆回来呢
不知道啥时候出AI5啊，到时候HW3直接换AI5
HW4 跟 HW2.5 双持的在此，我觉得2.5的AP比4好了N倍，如果不打算订阅FSD，HW3应该算是爽爽开了。
HW3 FSD来抱团了 感觉升级硬件没说要钱吧，我觉得应该按之前承诺的免费
2019MX 没想到这还有后文，本来已经不抱希望了
查无此人: 死了HW3 Unsupervised FSD的心吧 我觉得hw4也不会有unsupervised
18年老韭菜路过 估计67月份出个lite安抚下继续拖下去 最好的结果就是永久可以transfer到新车/换车折抵个6-7k
但是老韭菜内饰好啊 新韭菜只有一块破布了
所以最近lease搞活动是为了HW 4.5 清库存？过几年再淘汰一批HW 4的车？
2019 m3 hw2.5 eap 老韭菜路过。2024年咬咬牙 年底开了两张BOA ELITE开卡+chase $900 ”免费“ 升级到FSD hw3。感觉是最值得的羊毛之一。hw3 虽然不完美，time to time要接管一下，但是LD每天上下班路上吃早餐 roadtrip和家人朋友谈笑风生全靠他。期待老马6月的v14 lite。
现在没有4.5这东西吧，只有HW4，上次澄清了，4.5是标错了。倒是昨天财报上说的，未来内存翻倍的AI4才是4.5
HW4的Unsupervised已经在德州运行好几个月了，目前有十几辆车了。。。
老马昨天财报会上说了，未来是AI4的内存翻倍，继续给车用。AI5留给机器人用。 https://driveteslacanada.ca/news/elon-musk-announces-tesla-ai4-computer-reaffirms-ai5-wont-power-cars-yet/
查无此人: 今天老马正式承认，死了HW3 Unsupervised FSD的心 这个有来源吗？还好前阵子我把fsd卖了。。
不懂就问 一直搞不懂现在的FSD是跟车还是跟人的？ 准备搬去加州打算换Tesla
跟车。而且已经没有买断了，都是subscription.
昨天财报会议。 就算HW3，我觉得FSD还是值几千刀的，前提是不打算3年内换车。
还好我去年换车没强上Tesla 不然我真成韭菜了，跟车不跟人那20年之前的车岂不是直接G了？那个芯片性能估计连FSD10都支撑不了吧
感觉订阅就行了，这东西不存在买断 买断了HW3又有4，5，6，7… 把用来买断FSD的钱投入VOO然后订阅，就再也不用看这个疯子的twitter了
对啊所以我卖了五千刀，当时3000刀买的
之前免费transfer怎么没换个车 纯属好奇
之前本来想单独开个帖子聊这事，既然有人问到了，也就说一下个人的观点，作为从 2016 年的 HW1 时代https://www.uscardforum.com/t/topic/153039，我个人对这件事还是有几个看法： Elon 是个理性乐观派，他永远瞄准到 5，但是最终给你的结果是 2-3，即便如此通常也好于市场认为的 1 Tesla 是个公司，以盈利为目的，能赚钱是主要目的，服务老车主有限度是低于纳新的 Elon 的问题是在 HW 2 时就说自己能做 FSD，结果 HW2升级到 HW2.5 没实现，然后许诺了 HW2/2.5 用户全款的可以免费升级能做到 FSD 的 HW3，结果在 2023 年又发布了 HW4。这时候其实理性的 HW2/2.5/3 车主就应该知道自己被抛弃了： /uploads/short-url/uKU25ZIwMO8Zoif4Pahpu3kjZfr.png?dl=1 如果 HW4 升级只是为了洒洒水，那么与 HW3 的硬件配置就该区别不大，可以方便直接替换 HW 系统就能从 HW3 升级到 HW4。而现实情况是 HW4 升级了摄像头等诸多传感器，以及全新布线了 FSD 系统，所以这个 HW2/2.5/3 升级到 HW4 几乎很难做到，至少在成本上很不经济。 但是用户当然会把 Elon 曾经的 X 发帖当成圣旨，觉得马老板不会抛弃他们，不会食言。其实你对照最初那批老韭菜的经历就知道，烂尾是必然的事情。 现在的 HW3 用户无非就是站在 HW1 老韭菜的位置，而且我其实想说的是：FSD 也不一定就能在 HW4 上实现，后面还有 HW5，HW6 … 所以哪怕是最终真的通过技术工程办法能把 HW4 装到 HW3 的车上，HW5 已经满街跑，你还能接受蒸馏版 v16 吗？ 所以其实结论很简单：老车主就别考虑升级这条路了，要么等折价时直接换车，要么就用 v12/v14 蒸馏版，也不是不能用，其实蛮好用的。 最后我还是得给 Elon 说句公道话：他的心不是坏的，但是观点总是过于乐观，对他说的话，信个 6 分就行了，买车时也是，车就是消费品，会折旧贬值，别想着以后自己跑 FSD 帮你赚钱那套叙事就行了，https://www.uscardforum.com/t/topic/279851。
我相信HW3 FSD全额购买原车主能免费升级。（也只是我的相信） 不能免费升级就去X上1哭2闹3上吊。 以前在tesla原购买页面提示车子能实现全自动驾驶，从FSD supervised - 24年初开始类似提示已经改掉，没有再说车子能全自动驾驶。如果不给原来韭菜（在购车/FSD时有提示车子能实现全自动驾驶）补偿估计会有重大法律风险。
我是觉得有可能会出新一代的硬件、unsupervised只有新款的才给用，老款都支持了还怎么卖新车
同意，我2.5在free way 能玩手机，4.0 不让我走神， 傻逼FSD
以为是有什么indian family plan可以加……
Elon昨天财报说了，HW4会出一个更新版，4.1这类的，内存翻倍。HW5留给机器人用。现在HW4已经能跑Unsupervised了，Elon也解释了，现在Robotaxi的问题不是算力和算法问题，是一些edge case，他还举例了，几辆robitaxi卡住了，因为前面Waymo撞了bus，robotaxi不知道情况，一直在等bus移动。。。
同感，autopilot妥妥够用了，反而fsd买了七年了一共在2.5上没用过几次，一激活就瞎jb变道，实在受不了前阵子卖了，现在每天用ap美滋滋
我从FSD beta 10左右开始用，我也曾经认为autopilot 高速上够用了。 FSD11 beta 统一了高速和城区，我记得高速已经好过autopilot了，但是城区还是拉垮。 FSD12 （端到端）开始变的真正全部可用，现在我基本就是只开前后几分钟（启动，倒车库，停车场，小区的门），中间都是FSD开。 HW2.5 不能用FSD吧？你说的是Auto-steering beta？
之前2.5后来免费升级3.0了，2018的车了，fsd真的买了八年一共用的不超过三次，我会主动disable换成ap
有没有人跟我一样的情况？2022 tesla model y 买断FSD新车从买到手摄像头一直断断续续的不可用，影响自动驾驶和紧急主动刹车 /uploads/short-url/6Z2bevq3Anw3AtFMOIlmLesXfRq.jpeg?dl=1 有时可用有时不可用，完全没有规律可循，有时早上上班不给用，有时超充完了不给用，有时天气良好情况下使用FSD在高速上突然出现红色方向盘让接管车辆，有时手动开着一会FSD又可以用了，预览所有摄像头都是没有问题的，都是有画面的。 每次受不了了预约维修，到了当日又好了（不下5次了，感觉它再逗我），售后要么收我$270检查费，要么说直接换摄像头$3213,我是一毛钱都不想出。 有时候想想也算了，可能未来免费升级HW4，我就都怪他们给我搞坏了或者转移到新车上面 有一说一FSD对我来说很好用，本人开车很好车感很好，能清楚的感觉到他的上限，什么样的状况下接管，什么样的情况下放心使用。刚拿车的时候它走直线方向盘都还一直抖，感觉它就像我看着长大的，它什么样我心里最清楚
Lushen: 同感，autopilot妥妥够用了，反而fsd买了七年了一共在2.5上没用过几次，一激活就瞎jb变道，实在受不了前阵子卖了，现在每天用ap美滋滋 改 chill mode 呢
HW 2.5 是哪款车？ 最近在研究二手tesla，请赐教
啥mode都没用，治不了他的智障变道
所以你最后一次HW3 FSD的版本是哪个？ fsd版本不同能力完全不一样，不能一概而论。
2018-2019的老model 3应该都是。
2.5不是可以免费升3吗
一个车的硬件能支持十年以后的技术 本身就是个伪命题 要么就是硬件领先时代十年 要么就是技术在十年里根本没什么发展
买了fsd的可以，没买的得先花1000升级到hw3才能订阅。 我试过各种陶瓷要免费升级硬件，得到的答复就是，在湾区没可能。
哦哦默认以为这个帖子里的买了。现在肯定更没戏了，hw3也停产了吧
can you file class action of fraud?
不过大概率HW4也无法实现fsd，艺龙一直拖着不承认罢了
我2019四月入的m3已经是hw3了 据说从三月开始换的
完全同意。 只能说，就算最终升级会发生，发生的时间也已经跟现在大多数HW3车主关系不大了。凑合着用吧，说实话，市面上任何其他车厂都还没造出来接近HW3 FSD水平的驾驶辅助。
https://x.com/tesla/status/2049296822162874685?s=46&t=ZYN5TWZ76j9E2S_2RDlqVw https://x.com/tesla/status/2049296822162874685?s=46&t=ZYN5TWZ76j9E2S_2RDlqVw https://x.com/tesla/status/2049296822162874685?s=46&t=ZYN5TWZ76j9E2S_2RDlqVw https://x.com/tesla/status/2049296822162874685?s=46&t=ZYN5TWZ76j9E2S_2RDlqVw