FSD现在都不监视驾驶员看不看路的吗？
FSD不同车型/版本对驾驶员监控松紧不一。
1. 关键信息
- #1 试驾时闭眼、玩手机等均未报警，怀疑是 demo car 限定。
- #6 称自己的 Model Y FSD 4 稍扭头看导航就滴滴。
- #9 说 FSD 松很多，但 auto steer 看手机就报警（SoCal）。
- #12 指出不同款式/版本摄像头 FOV 和算法不同，墨镜可能被 whitelist。
- #15 称自己的 Model Y 近一个月侧头看风景或低头看手机会在10秒内报警，戴墨镜后减少。
- #18 提醒闭眼时间长或一直低头看手机仍会提醒。
- #2 提到德州貌似完全不需要看。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
无
4. 争议或不同意见
- #1 与 #6、#15 体验矛盾：有的完全不报警，有的频繁报警。
- #12 和 #15 对墨镜 whitelist 观点一致，但 #12 认为墨镜可躲避监控，#15 确认戴墨镜后滴滴减少。
- #4 指出标题偷换主语（FSD→Driver），#5 认为标题应是“FSD现在都不需要驾驶人看路的吗”。
5. 行动建议
- 若在意监控松紧，试驾时需确认具体车型与软件版本，demo car 可能不代表量产车。
- 戴墨镜可能降低报警频率，但官方态度不明。
- 德州等地监管可能更宽松，当地用户可自行测试。
昨天去试驾特斯拉FSD， 当着车内摄像头的面，进行了以下的走神操作：闭眼，玩手机，玩中控app，四处张望， 和副驾讲话不看路，都没有提报警，这是demo car限定吗？ disclaimer：P2在副驾，全程看路，没有危险驾驶。
咋说呢 感觉现在不太惯了 德州貌似完全不需要看了
我还以为你把摄像头遮了fsd还能用呢
标题对主语进行了偷换（FSD → Driver)
对呀，正常标题不应该是“FSD现在都不需要驾驶人看路的吗” 这语言表达能力堪比我家小灰
可能是demo car吧 我現在用的model y FSD4 稍微扭頭看兩眼導航就開始滴滴滴滴
你猜那个钻到18轮下面去挂掉的florida man怎么死的
所以才想弄明白这到底是demo car限定的广告还是现在每辆车的FSD都已经不管了。
FSD是松很多，但是我只有auto steer稍微看看手机就报警 SoCal
我是看不出出来有啥区别，不过你都说了就是你对。只是你条回复的有效信息量堪比我家小白
没敢试，怕被pull，但是如果是真的就好了
还是看情况吧。我有个朋友有一台 Model Y，他告诉我根本不需要看路，但在我的 Model 3 里，稍微看一下屏幕导航或者手里拿着东西就直接闪灯了。感觉他们不同款式/版本的摄像头FOV和算法不一样。 而且他们可能把太阳眼镜 whitelist了，你戴着低头看手机之类的，他们检测不到，可能是因为看不到眼球，所以直接就truthy
v14本来就松很多啊。。。马斯克不都说过了
auto steer可以挡住摄像头吧
Mark_CLi: 我有个朋友有一台 Model Y，他告诉我根本不需要看路 我的model Y得看，尤其是最近一个月，侧头看风景，或者低头看手机，10秒钟就要滴滴滴狂叫了 Mark_CLi: 太阳眼镜 whitelist了 确实是，我带上墨镜就不太会滴滴滴了
你不满意可以专心一点看路
反了，就是因为比较满意才爬怕货不对板，怕是demo car限定版
还是会看的。你闭眼时间长了，或者一直低头看手机，就会提醒
現在路線比較複雜的話還要手動介入嗎? 還是基本上不需要了?