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forester的无线充电到底是怎么过的QC

内容摘要

斯巴鲁森林人无线充电设计差,平底无MagSafe导致充电不稳定。

1. 关键信息

  • #1 @Quasar: 斯巴鲁森林人无线充电台是平的、无MagSafe,手机无法固定,自适应模块效率低;对比马自达CX-50有斜坡和防滑垫设计。
  • #3 @Quasar: 强调需要MagSafe吸住,否则无线充电体验差。
  • #4 @Define_P: 防滑垫都没有,建议用12V点烟器走PD拉出65W有线快充,或自行购买Qi2手机支架从点烟器引出;老车Qi1仅15W顶天。
  • #5 @Quasar: 已改用有线,但无线充电位占用储物空间且不好用。
  • #6 @skyrim: 用不了就不用过了(调侃性评论)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

4. 争议或不同意见

  • #2 @peridot: 特斯拉的无线充电台也是平的,但#3 @Quasar回应称特斯拉有MagSafe可吸附,而斯巴鲁没有。

5. 行动建议

  • #4 @Define_P: 放弃原车无线充电,改用12V点烟器PD快充(65W)或自购Qi2支架从点烟器取电。
  • #5 @Quasar: 已实际采用有线充电方案。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Quasar 的回复 (2026-04-19 17:33:16 PDT) ---

好像是搞了个很复杂的自适应qi 但是这个充电台是平的,还没有magsafe,手机在里面fully unleashed,自适应模块追着充都快冒烟了,真的做过测试吗 这两天租车租了个新款cx-50,动力菜了点但是你看看人家那个斜坡和防滑垫的设计..

--- 第 2 楼来自 peridot 的回复 (2026-04-19 17:36:29 PDT) ---

特斯拉的不也是平的吗

--- 第 3 楼来自 Quasar 的回复 (2026-04-19 18:09:14 PDT) ---

得有MagSafe啊,吸不住闹着玩呢

--- 第 4 楼来自 Define_P 的回复 (2026-04-19 23:48:48 PDT) ---

防滑垫都没那是过分了,还不如插个线,至少车充 12V 点烟器这种东西走 PD 拉出个 65W 左右问题不大吧,一会儿也充满了,何必和无线充电这种老一点的车应该都是 Qi1 15W 顶天的慢慢磨蹭(现在车上想用上 Qi2 得是自己买带 Qi2 的手机支架从点烟器引出来吧)

--- 第 5 楼来自 Quasar 的回复 (2026-04-20 05:09:13 PDT) ---

已经插线了 这个位置占了储物空间还不好用,非常不爽

--- 第 6 楼来自 skyrim 的回复 (2026-04-20 05:28:27 PDT) ---

用不了不就不用过了嘛