买哪种保养习惯的二手车最靠谱，投票讨论贴
讨论不同保养习惯的二手车可靠性，观点多样，新增里程单位混淆提醒，Carfax未改单位。
1. 关键信息
- #1 发起投票分类：dealer按手册保养（10k+换油）、全合成自换（6-8k）、老式勤换矿物油（3-4k）、dealer但更短里程（少见）；指出原厂手册因法规/宣传导致机油变稀、里程变长、lifetime油实为保修期内免换。
- #2 主张全合成每5千英里或半年换油。
- #3 强调机油磨损受驾驶类型影响（高速2.5英里≈市区1英里），年轻车适合全合成，老车有积碳/漏油时勤换便宜油反而保护更好。
- #7 建议日本车半年换一次80刀即可，美国车注意油号，欧洲车需小心保养。
- #9 里程极少（五年一万迈）可按车子提示换油，在dealer做<100刀/次。
- #11 提醒#10中BMW dealer机油计划的6万公里单位是公里而非英里，卖车时需注意Carfax里程单位转换。
- #13 指出现在手册基本是10k英里，Toyota/Lexus新车5k去dealer大多只做轮胎调换和检查。
- #14 补充：Carfax未修改里程单位（仍显示公里），卖车时需额外说明。
2. 羊毛/优惠信息
- #10：BMW dealer 6万公里（约3.7万英里）可买 $249 三年无限机油计划，免费Uber接送。注意：该里程单位为公里，卖车时需向买家说明（#11），且Carfax未自动转换单位（#14）。
3. 最新动态
- #11 指出#10中BMW dealer机油计划里程单位是公里，卖车时需费口舌解释。
- #12 表示被忽悠，认为之前理解有误。
- #13 补充Toyota/Lexus dealer在5k英里时通常只做轮胎调换和检查，而非换油。
- #14 确认Carfax未修改里程单位，进一步增加卖车时解释难度。
4. 争议或不同意见
- 换油周期分歧：#1 认为手册10k+换油不靠谱，#2 坚持全合成5k/半年，#3 提出高速/市区差异，#9 里程极少可延长时间。
- 油品选择：#3 建议年轻车全合成、老车勤换普通油；#7 日本车粗养即可，欧洲车需谨慎。
- 保养渠道：#1 分类中dealer vs DIY vs 路边店，各有支持者；#8 推荐买前任的dealer care plan。
- 里程单位混淆：#10 的BMW机油计划以公里计，可能误导买家（#11、#12）；#14 指出Carfax未改单位，卖车时需主动说明。
- 手册与实际执行：#13 指出手册虽写10k，但dealer在5k时仅做检查不换油。
5. 行动建议
- 根据驾驶类型（高速/市区）及里程调整换油频率，不要盲目遵循原厂手册。
- 考虑购买带dealer care plan的二手车（#8）。
- 若开BMW且常跑长途，可关注 $249 三年无限机油计划，但需确认里程单位（公里），卖车时提前说明（#11），并注意Carfax上仍显示公里（#14）。
- 不懂车的新手首选dealer按手册保养，有经验者可自换全合成6-8k英里。
- 购买二手车时注意Carfax里程单位（英里/公里），若原车保养记录为公里，需向卖家确认并书面注明，避免后续纠纷（#11、#14）。
只是说保养习惯上面，该验还验车 不懂车的普通人，dealer保养 按手册建议，比如每10k+换机油 有一定经验，换全合成 找熟悉的店或者diy，6-8k换油 比手册早一点，也会换手册没写的 old school老爷爷，路边换矿物 半合成, 3-4k换油 按照老传统 最便宜的勤换 0 投票人 当然还有一种最好的人，在dealer搞 但是比建议的里程还短，好像没见到过····· 发起投票的原因是因为原厂手册越来越不靠谱，因为法规和宣传，机油越来越稀，保养里程越来越长，还有那种lifetime 终身不用换的宣传，基本就是说保修期内不用换的意思
难道不是全合成每五千或者半年换一次吗
首先不同车对机油的要求就不一样，烧/漏机油的情况也不一样。有的车烧油严重，勤换有助于经常补油不会烧坏引擎 （定期拔针的人不多的吧）。 其次每个人驾驶情况也不同。计算机油磨损时，2.5 Highway Miles = 1 City Mile。所以10K miles 换油是highway开的便多才行。如果是买菜车就开city那反而要换的勤一些。 再就是越年轻的车反而越适合full synthetic。老车如果没怎么除过积碳，且有一些leak之类的，勤换挂壁普通油反而能保护的比较好。
看有没有贴车衣
没差。跟车子本身设计关系比较大。
买特斯拉
买啥车就做啥保养呗。 日本车的话做啥保养，cao就完事了，管他多少迈，半年换一次80刀结束。 美国车新车的话也还行，机头记得加对油号就行，保养也可以粗来，二手车就多注意检查。 欧洲车嘛，那就得小心来了呀，我家那个真的不敢cao，生怕要出大问题。
最好是买前任车主在dealer买了care plan的
我当年买的新车，美国车，每次都是车子提示要换机油才去dealer换，顺便做个小保养，加起来<100刀，大概换一次能顶一年 我开得里程极少，基本只有买菜/去附近state park才开，只road trip过两次，五年后卖车的时候才开了一万迈出头一点，我就是这种 nixliu: 在dealer搞 但是比建议的里程还短 开得少肯定不能按里程来换机油的
把英里单位 改成公里，去bmw dealer6万公里就能买249刀3年无限机油，不到一年全美roadtrip换了四五次机油了，还有免费Uber来回送回家或者别的地方
sjsj: 把英里单位 改成公里，去bmw dealer6万公里就能买249刀3年无限机油 很符合美国小二 不过carfax里程也是km 到时卖车要费点口舌了····
我也这么以为的。难道我们都被忽悠了？
现在手册基本都是10k吧， 像toyota lexus 新车5k去delaer 大多数只给调换轮胎和检查
carfax没改