as的分数是否悄然贬值了？
AS 商务舱及里程价值显著贬值，持有者兑换难度增加。
1. 关键信息
- AS 商务舱价格从 75k 涨至 85k+，JX 航线稀缺 (#1, #5, #20, #29, #31)。
- HA Savor 升至 95k，AS 整体获取量增大但兑换难度提升 (#6, #16, #30)。
- 跨洋商务舱（JL/AA）供应减少，Delta 内部转 AS 更划算 (#7, #27, #28)。
- 大量用户转卡导致积分供给激增，人均百万点难以消化 (#4, #9, #33, #37)。
- 中美航线仍可找到 AA DFW-PVG 商务舱，但需远期预订或遇代理无票 (#13, #45, #46, #47)。
- 用户提醒“大熊猫没错，想飞真的得抓紧了”，暗示稀缺性加剧 (#79)。
2. 羊毛/优惠信息
3. 最新动态
- 临期票增多，短期促销频出但长期稀缺性加剧 (#21, #48, #54, #61)。
- 现金票与等价 CPP 成为保值讨论焦点 (#22)。
- 用户转向 AA 短途或 DL 长线以优化积分价值 (#24, #27, #34, #50)。
- 新回复强调里程贬值趋势下应尽快使用，避免囤积 (#79)。
4. 争议或不同意见
- 部分用户认为 AS 实际未贬值，属供需与囤积导致的相对稀缺 (#6, #15, #19)。
- 有观点指出所有航司普遍贬值，非 AS 独有现象 (#70, #78)。
- 积分通胀与现金票成本上升的因果存在分歧 (#11, #32)。