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大家一般都几年换一次车?

内容摘要

换车周期3年lease到长期持有,加州剐蹭催生“用到废”,Camry MPG获赞。

1. 关键信息

  • 更换周期:0-10年以上,多提及3年(#2, #102)、4年(#101)、6-10年(#14)、10年以上(#13, #24, #26, #43, #52, #58, #83, #92, #97, #98),以及超低价老车开4年近乎零折损(#99);另有“开一辈子”倾向(#104)。三年lease被部分用户认为划算(#120)。
  • 原因:保修到期(#19)、维修贵(#16, #21, #38, #47, #76)、安全(#15, #40)、换代(#14)、喜好(#27, #44, #45)、特殊车型保值(#34, #73, #75)、超低价购入成本极低(#99)、避免硬件换代风险(#102)、免去与dealer斗智斗勇(#102);辅助驾驶提升长途体验(#109),但市区高速自动跟车需谨慎,加塞时系统反应慢(#127);离公司太近无换车欲望(#110);新车warranty期间省心但首付和税成本高(#114);美国两极分化严重(#115)。另有观点认为大部分车修一下就能解决机械疲劳,除非是现代/尼桑发动机变速箱问题(#119);老美怕麻烦导致换车(#119)。加州用户因出门频繁被剐蹭、划痕遍布且肇事逃逸多,舍不得买新车,准备用到废(#128, #132);支持WFH可减少用车,打算用cash买二手继续用到废(#131)。村里Costco也一样有剐蹭问题(#137)。
  • 车型:Toyota/Lexus(#16, #20, #24, #26, #33, #52, #55, #75, #82, #91, #92, #98)、Honda(#29, #99, #130)、Tesla(#46, #62, #78, #102, #111)、BMW/Benz(#36)、Sienna(#20, #73, #75)、EV(#5, #6, #35, #39, #52, #78, #79)、日本车长期持有+豪华车lease(#101);21年LX570/陆巡V8可开十几年(#105, #108),且不跌价反涨价(#112);26 Camry LE,50 MPG+(#133称其MPG“顶”,#134称其为“偷油獭最有良心的产品”);快20年Honda继续凑合开(#130)。2018 Camry被问能否比(#138)。
  • 驾驶辅助体验(#135):韩车(Hyundai/Kia)L2辅助驾驶优点包括长途不累、车道保持+自适应巡航、变线辅助、按摩座椅(Ergo-Motion)、超充速度快、遥控停车好用;缺点包括高速大弯巡线容易偏离、导航主动降速(如I-90下坡)反而危险、变线辅助成功率对双手位置敏感、提醒过于频繁、导航规划充电保守。与Prius对比询问运货能力(#136)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • #133 称赞Camry MPG表现极佳。
  • #134 称Camry为Toyota最有良心的产品。
  • #135 详细评测韩车辅助驾驶系统及充电体验。
  • #136 询问Camry(或类似混动)与Prius运货能力对比。
  • #137 确认村里Costco也常有剐蹭。
  • #138 询问2018 Camry是否能与新款MPG相比。
  • #139 调侃性回复“你说的是车吗?”,无实质信息。

4. 争议或不同意见

5. 行动建议