有人觉得波音公司是好的长期投资吗？
讨论多持否定态度，认为波音已“僵尸化”，在技术和治理上劣势明显。
1. 关键信息
- 财务表现：股价长期在100-250美元横盘，缺乏增长动力，被比作衰落中的INTC。
- 公司治理：内部管理被形容为“腐朽的齿轮”，存在严重的“麦道化”和“印度化”倾向，缺乏创新激情。
- 核心竞争力：丧失绝对定价权，民航领域受空客A350挤压，航天业务（Starliner）表现极差，甚至需SpaceX“救场”。
- 投资属性：典型“Too big to fail”公司，依赖政府支持维持生命，具有“僵尸国企”特征。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 法律丑闻：前Spirit AeroSystems华裔工程师因窃取波音机密蓝图被FBI抓获。
- 地缘影响：传闻中国500架飞机大单因地缘政治推迟，未来订单不确定性增加。
- 板块联动：用户讨论SpaceX IPO对BA的影响，多数认为两者是竞争对手，BA难以通过航天板块“蹭热点”翻身。
4. 争议或不同意见
- 乐观派（#13, #14）：认为BA订单充足，在大而不能倒的巨头中最具价值，主张“遇事故大跌即加仓”，等待估值回归。
- 悲观派（大部分）：认为BA技术已死，管理层（领导力）无能，若非政治因素早已破产。
- 行业派（#16）：观点激进，主张完全不碰任何航空股（End of story）。
5. 行动建议
- 谨慎入场：技术派建议至少等待股价跌至150美元（盘整区间下沿）再考虑长期持有。
- 避雷建议：若看好航天或科技，建议转向Tesla或其他更有活力的标的，而非陷入BA的“复兴泥潭”。
- 风控提示：需警惕其内生性的质量管理崩溃及人才流失风险。
我第一次关注BA是在18年，当时觉得是很好的长期投资。但是这么多年过去了，BA的股价一直没有涨。BA在航天领域也有自己的项目。是否会沾着SpaceX IPO也冲一波？
今天也关注到了BA。分享我自己的见解吧。我是技术派的，BA在这个地方盘整很久很久，打从飞机开始往下坠，就开始了。现在一直在100-250之间横盘震荡。感觉spacex本身应该救不了他。我之前有朋友在那边工作过。说是内部就像一个腐朽的齿轮。没太大激情，也没太大动力。尤其是出事之后，更是很多方面摆烂。所以我估计会等150，盘整的下方再进行长期持有。毕竟BA不能倒，但是他可以像英特尔那样跌。
braket: BA在航天领域也有自己的项目 你要了解这些项目的进展情况的话只会觉得波音还能跌90%
我对具体项目知之甚少。只听说上次NASA宁愿重新租spaceX把宇航员接回来也不要BA的返航舱。不过这次登月的项目好像有用到BA。
guowwu: spacex本身应该救不了他 兄弟，spacex和播音是敌是友啊 播音这公司，如果只看技术早就死了。
我感觉是敌是友都对他影响不大。这公司要不是政府早死绝了。但是咋说呢，又总有人往上拉。所以不给个低价很难入局。
现在就是个僵尸国企
不好 不如买艺龙
braket: 是否会沾着SpaceX IPO也冲一波 Boeing上次股价上涨还是因为 787 销量好。 现在中美，美欧关系都这么差，Boeing 印度公司化，还有 350 出来了，谁买它啊。
/uploads/short-url/lOdxMOtkfwOULv0DLDvcaXlhVQ0.jpeg?dl=1 不行啊 FBI抓获！美国华裔航空工程师张俊杰（Jeff Zhang）试图将波音机密蓝图偷运中国——当场被海关截获、当场撒谎 他说U盘里只有私人文件。 海关打开一看：满满的机密蓝图和技术图纸。 张俊杰（Jeff Zhang） 57岁，俄克拉荷马州塔尔萨 中国出生，已入籍美国 就职于：威奇托某航空公司（Spirit AeroSystems，波音737核心部件供应商） 职务：高级材料与工艺工程师 权限：可接触大量机密和专有技术资料 被抓经过： 2018年——赴华出差期间行为可疑，雇主向FBI举报 2019年9月——达拉斯机场，准备登机飞往中国 海关官员问：“你的电子设备里有工作相关信息吗？” 张俊杰：“没有，只有个人资料。” 海关打开U盘和笔记本电脑——发现： 标注"专有"（Proprietary）的公司文件 标注"机密"（Confidential）的技术资料 航空公司业务图表和蓝图 张俊杰立刻改口：“公司允许我带走的……” 公司告诉FBI：“他无权将这些资料存入个人设备， 也无权带出美国。” 数据： 被截获的专有数据估值：超过10万美元 量刑听证：2026年7月23日 罪名：向联邦官员作虚假陈述（已认罪）
你要知道民航领域是求大于供而不是供大于求 BA的生态位劣势体现在没有绝对定价权 而非飞机卖不出去。。。
Zig: 现在中美，美欧关系都这么差，Boeing 印度公司化，还有 350 出来了，谁买它啊。 本来中国这个月要买500架，现在推迟到下个月了。
我一直觉得在大而不能倒的昔日巨头里 BA是最有投资价值的那一个 不过泥潭比较中意INTC这种复兴之路都八字没一瞥的东西 每次出点事故跌下来我都加点仓 慢慢等待估值回归就是了
我一直感觉BA有长期投资的潜力，因为BA一直有大量订单。
领导不行
不买航空股 end of story
已经麦道化阿三化了 你要长期投？