AMEX PLAT 福利继续大刀阔斧改革
AMEX Platinum 福利改革引发用户对 Centurion Lounge 入场政策的讨论，部分用户提出“曲线救国”的策略，如购买可退票进入贵宾厅，以及对 AMEX 策略的进一步质疑。
1. 关键信息
- (之前已归纳) AMEX Platinum 卡的 Centurion Lounge 贵宾厅使用政策将进行调整，主要包括：
- 转机时，进入贵宾厅的限制将从“5小时内”开始。
- 主要持卡人必须与同行客人搭乘同一航班。
- (之前已归纳) Uber VIP 福利将继续保留，仅限 AMEX Platinum 和 Centurion 卡持有人。
- (之前已归纳) 用户对 AMEX 近期频繁的福利改革表示不满，认为是在“大刀阔斧”地削减福利。
- (之前已归纳) 用户认为 AMEX 发卡量过大是导致福利改革和拥挤问题的核心原因。
- (之前已归纳) 有用户认为限制客人携带和收取费用等改动并非为了解决拥挤，而是为了增加营收。
- (之前已归纳) 有用户建议购买 AMEX 股票以“薅回”因福利缩水而损失的“羊毛”。
- (之前已归纳) 有用户质疑 Saks 福利为何不被砍掉，并猜测其与 AMEX 的资金往来关系。
- 新增： 有用户提出在转机时，若无法在 5 小时内搭乘下一航班，可以考虑购买一张可在 5 小时内退款的机票进入贵宾厅，之后再退票。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) AMEX Platinum 的 $200 旅行报销福利未受影响。
- (之前已归纳) Uber VIP 福利保持不变，为 AMEX Platinum 和 Centurion 卡持有人提供与高评分司机匹配的优先服务。
- 新增： 购买可在 5 小时内退款的机票作为进入 Centurion Lounge 的策略。
3. 最新动态
- (之前已归纳) Centurion Lounge 的新政策将于 2026 年 7 月 8 日生效。
- (之前已归纳) AMEX 近期频繁进行福利改革，引起用户不满。
- 新增： 用户对 Centurion Lounge 新政策的应对策略讨论。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 部分用户认为 AMEX 的改革是“降本增效”，打击滥用行为，例如“二道贩子”利用副卡或客人资格进入贵宾厅。
- (之前已归纳) 也有用户认为改革影响了副卡持有人的价值，以及与伴侣不同航班时各自进入贵宾厅的便利性。
- (之前已归纳) 有用户对 AMEX 的年费和福利变化表示失望，考虑转向 Chase。
- (之前已归纳) 用户认为发卡量过大是根本原因，限制客人携带或收费是为了增加营收而非解决拥挤。
- 新增： 用户提出的“曲线救国”策略，如购买可退票进入贵宾厅，反映了用户在现有规则下寻求最大化利用福利的尝试，也暗示了对规则限制的某种“对抗”。
5. 行动建议
- (之前已归纳) AMEX Platinum 持卡人需注意 Centurion Lounge 新的入场限制，尤其是在转机和携带客人时。
- (之前已归纳) 关注 AMEX 的后续福利变动，评估是否继续持有该卡。
- (之前已归纳) 对于副卡持有人，需留意其在贵宾厅使用上的变化。
- (之前已归纳) 鉴于发卡量过大可能导致福利持续缩水，持卡人应密切关注 AMEX 的未来动向，并考虑其他银行的信用卡选项。
- (之前已归纳) 考虑购买 AMEX 股票作为一种另类的方式来“参与”公司的营收变化。
- 新增： 在转机时，若符合条件，可考虑购买可在 5 小时内退款的机票作为进入 Centurion Lounge 的应急策略。