[买车鉴车]这个outback有什么坑吗？

小弟最近total了一辆极星2，接下来想买台2024年的CPO，保险便宜一点的。目前看到ford有bronco sport，之前租车开过感觉不算垃圾；还有subaru一家，其中有台52k mile的2024 outback特别便宜（premium trim $23265），在dealer lot放了两个多月了，按常理来讲必有坑，但又是官方CPO，所以拿来dealer提供的carfax报告 看看大家有何意见。

gemini提到高里程高强度使用背景、短期所有权变更、保养记录有“Drivability/performance checked”和八九千mile的保养断层。预计使用成本包括大保养和轮胎啥的。

carfax看起来没啥问题，甚至还很完美。官方CPO有warranty和多久内有问题可以return的policy吗？根据之前看帖的经验，哪怕CPO也可能遇到坑，纯看运气。美国的dealer就是一大草台班子

subaru的车60k的时候有大保养，一般要1.2k-1.6k的支出。这也会变成lz的成本

没坑. 那个报告只能报告别人报告的.

第二任车主3个月卖车, 可能有坑.

【引用自 xiaobaitoo】:
carfax看起来没啥问题，甚至还很完美
不是说这辆车一定有问题。但是，不能盲信carfax。如果出过车祸，但是私下去修的话，是没有记录的。

里程确实不低，之前是租车行的？

看报告第一任是personal lease，第二任是personal

【引用自 lix】:
第二任车主3个月卖车, 可能有坑.
【引用自 mowenyouyu】:
看报告第一任是personal lease，第二任是personal
也可能是同一个人？lease结束之后，买断了。这个可以问dealer吗

可能性较大…

我去年买了个二手车, 不是cpo,因为冰雹砸了, 不好做cpo

但是是只有一个车主的车, 本地车主, 买来之后在过保之前, 花了1000把本田的保险延长到8年, 目前是8年8万mile(买的时候是2年半28000mile), 够我用了.

供楼主参考. 二手车能买延保(很便宜的价格)最省事儿.

斯巴鲁官方policy是动力总成7年/10万英里，dealer那边可能也有一些local的policy，但还没有问。到时候试驾和谈的时候会注意问一下，多谢

嗯呐，那看起来这个还是可以去试驾一下先，延保和车主变更到时候也会注意问一下。多谢多谢

【引用自 xiaobaitoo】:
subaru的车60k的时候有大保养，一般要1.2k-1.6k的支出。这也会变成lz的成本
你指的是60k routine service吗？ 30k换Brake fluid我直接跳过了 60k推荐的也就是coolant flush, spark plugs吧

这个破车carplay经常连不上

是的，有时候中控反应非常迟钝。在美国买车真不值那个钱，多低都贵

应该是的，最花钱的主要是spark plugs，其实自己常去的mechanic shop靠谱自己买了件去换会很便宜。就怕那些人搞不明白subaru的发动机。

subaru比较特别 最好去dealership或者专门修subie的地方 它的oil change和别的车都不一样 去valvoline这种连锁店很容易mess up

同意。我算是严格按照保养mannual在dealer那保养的，在30k倍数的时候保养真的贵。不过我经常跑郊外或其他城市camping，还是保守一些好

spark plug和其他车没啥区别 自己DIY 30分钟就搞定了

一直都是自己换。。。从来没听说过换机油还有什么讲究。。。

买个2026新款吧，开了几个月体验不错

坑的话就是默认开Subaru的是les

【引用自 qq290575790】:
和其他车没啥区别 自己DIY 30分钟就搞定了
boxer引擎 比较难换的

水平对置换火花塞似乎挺麻烦的。可能labor比较贵吧。

【引用自 xiaobaitoo】:
最花钱的主要是spark plugs
【引用自 zsseal】:
boxer引擎
【引用自 rigidbody】:
水平对置换火花塞
需要胳膊细手小，柔软，指力还得大

还行吧 我自己换的 air intake battery 全拆了 侧面还是能找到足够空间的 多准备点socket extension和万向joint的就可以 难点只是净空小在侧面 实际上没啥大区别