现阶段开卡建议?
用户就Chase CSR年费回本及降级策略咨询,获“年抛”建议。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 用户来美一年半,信用分数良好(TU 747, EQ 754),有4个HP,CL 30.5k。
- (之前已归纳) 拥有BOA, Chase, USBank的支票账户。
- (之前已归纳) 主要消费场景:房租+车位约2.7k/月,外食约1.8k/月。
- (之前已归纳) 现有信用卡:BOA123银卡(后悔无网购高返现卡),CSP,CFU,Chase Prime(后悔)。
- (之前已归纳) 计划:考虑UR贬值下的CSR年抛/降级CFF,年底5/24出后Chase其他卡,转战Citi最大化利益,是否考虑Amex,Bilt削弱后房租支付方案,CSR更高Public Offer的可能性。
- (之前已归纳) 近期有旅行需求,未来旅行次数可能增加。
- (之前已归纳) Bilt削弱后,用户在寻找新的房租支付方案。
- (之前已归纳) 用户在考虑是否申请Chase Ink Business Unlimited (RL),并对其是否“大炮打鸟”(即是否过度申请)产生疑问。
- (之前已归纳) 用户询问Chase MDD (Most Dangerous Decision) 策略,以及一步申请和多步申请的区别。
- (之前已归纳) 用户提到MDD策略可以结合马里奥卡 (Mario Kart) 和 IHG 酒店卡。
- (之前已归纳) 用户尝试在银行分行(in branch)将现有卡转为Chase Ink Business Unlimited (RL),但被告知无法转卡,因此放弃此途径。
- (之前已归纳) 用户对"RL"(Chase Ink Business Unlimited 的一种特定版本)的含义表示不解,询问其具体指代。
- KDI回复指出,Chase Ink Business Unlimited (RL) 无法通过现有卡转卡获得,必须直接申请。
- szz 提到,如果Chase Ink Business Unlimited (RL) 的pre-approve(预审批)没有通过,担心浪费Hard Pull(HP,信用查询次数),不建议继续申请。
- szz 询问Chase Ink Business Unlimited (RL) 的开卡奖励(开卡奖)政策,客服表示只能在新卡上获得。
- szz 对“PRE西南航空报销”表示不解。
- Dr.P 建议使用100美金购买4张PP卡,并提及Alaska Summit卡可以缴纳房租、有机会获得寰宇一家蓝宝石、海外购物3X点数,适合常出国消费的用户。
- szz 计划在最后一张卡槽年费到期时,通过“年抛”CSR获得125K开卡奖励,并在一年后将其降级为CFF,以补齐高端卡空缺。
- Dr.P 认为szz的CSR年抛/降级CFF的策略是可行的。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 提到Delta金卡Offer不错,但可能为次抛卡。
- (之前已归纳) CFU第一年加油5%返现。
- (之前已归纳) 提到Chase Prime卡黑五网购使用多,但现在使用不多。
- (之前已归纳) MDD策略与Mario Kart卡和IHG酒店卡相关联。
- Dr.P 提到PRE西南航空报销可以解决部分需求,并建议购买PP卡。
- Dr.P 提及Alaska Summit卡可用于缴纳房租、海外购物3X点数,并有机会获得寰宇一家蓝宝石。
- szz 提到CSR年费为395美元,并对如何回本表示疑虑。
3. 最新动态
- (之前已归纳) Bilt大幅削弱。
- (之前已归纳) Chase取消CSP/CSR双持。
- (之前已归纳) CSR可能存在更高的Public Offer。
- (之前已归纳) Bilt的削弱是当前房租支付方案调整的主要驱动因素。
- (之前已归纳) Chase Ink Business Unlimited (RL) 无法通过现有卡转卡获得。
- KDI回复确认Chase Ink Business Unlimited (RL) 必须直接申请。
- szz 的回复表明,Chase Ink Business Unlimited (RL) 的预审批(pre-approve)可能存在不通过的情况,需要注意HP的消耗。
- szz 的回复确认,Chase Ink Business Unlimited (RL) 的开卡奖励仅限新卡申请。
- Dr.P 提供了关于西南航空报销和Alaska Summit卡的新信息。
- szz 计划利用CSR的年费到期进行“年抛”操作,以获取开卡奖励。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 用户对UR贬值及CSP/CSR双持策略感到困惑。
- (之前已归纳) 对Chase Prime卡的使用效率存疑。
- (之前已归纳) 关于是否申请Chase Ink Business Unlimited (RL) 是否“大炮打鸟”存在疑问。
- (之前已归纳) 关于MDD策略一步申请和多步申请的空间讨论。
- (之前已归纳) 关于Chase Ink Business Unlimited (RL) 的申请途径,通过转卡的方式已被证实不可行。
- szz 的回复暗示了对Chase Ink Business Unlimited (RL) 申请时机和HP消耗的顾虑,这可能与用户之前对“大炮打鸟”的疑问相呼应。
- szz 对“PRE西南航空报销”表示不解,表明此概念对用户不明确。
- szz 对395美元的CSR年费回本表示疑虑,但Dr.P认为“年抛”策略可以解决此问题。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 考虑在5/24出之前,根据个人消费习惯和旅行需求,规划Chase其他高价值卡片(如Ink系列)。
- (之前已归纳) 评估Citi信用卡(如Double Cash, Premier)是否能更好满足消费需求,实现利益最大化。
- (之前已归纳) 审慎考虑是否引入Amex卡,需评估其年费和福利是否匹配个人消费。
- (之前已归纳) 针对Bilt削弱后的房租支付,需寻找新的高返现或积分累积方案,可考虑其他银行的信用卡或支付方式。
- (之前已归纳) 关注CSR的Public Offer,若有更高Offer可考虑申请。
- (之前已归纳) 鉴于旅行需求增加,可优先考虑与常坐航线(Delta, 韩亚, 海航)相关的联名卡或能灵活兑换机票的积分卡。
- (之前已归纳) 建议尝试将BOA卡转为123卡,或在满足一定条件后(如PR/Travel转一圈)申请无FTF的123卡。
- (之前已归纳) 对于Chase MDD策略,可以考虑结合Mario Kart卡和IHG酒店卡。
- (之前已归纳) 关于Chase Ink Business Unlimited (RL) 的申请,需要根据个人情况判断是否为“大炮打鸟”。
- (之前已归纳) Chase Ink Business Unlimited (RL) 无法通过转卡获得,需通过直接申请。
- (之前已归纳) 用户需自行了解"RL"的具体含义,以便做出是否申请的决定。
- KDI回复明确指出,Chase Ink Business Unlimited (RL) 必须直接申请。
- szz 建议,如果Chase Ink Business Unlimited (RL) 的预审批(pre-approve)未通过,则不应为了申请该卡而浪费Hard Pull(HP),可以考虑暂时放弃。
- szz 确认Chase Ink Business Unlimited (RL) 的开卡奖励仅限新卡申请,意味着通过转卡无法获得开卡奖励。
- Dr.P 建议用户考虑使用PRE西南航空报销,并推荐Alaska Summit卡作为房租支付和海外消费的选择,特别是对于经常出国消费的用户。
- szz 考虑通过“年抛”CSR获取125K开卡奖励,并在一年后降级为CFF,以优化高端卡布局。
- Dr.P 认可szz的CSR年费回本及降级策略。
来美一年半了,TransUnion 747,Equifax 754
4个hp
cl 30.5k
有BOA,Chase和USBank的checking
1.上学在西雅图,家在北京,常坐的航线有delta,韩亚和海航的直飞,最近delta那张金卡感觉offer不错但估计也就是次抛
2.房租加车位估计去到2.7k左右,加油目前还是CFU的第一年5%。外食偏多,月开销在1.8k左右
3.主要是想开开信用卡薅薅羊毛又怕被反薅,是学生所以旅游次数较少,无非就是长假会旅游
开卡顺序是
BOA123银卡(当时不懂事导致现在没有网购高返现卡
CSP
CFU
Chase prime(黑五网购用的多很后悔,发现现在用的其实不多
想问下现在我的开卡思路大概怎么样的,在Hyatt要贬值的情况下UR更不值钱,但是最近取消了CSP/CSR双持要不要年抛一张CSR降级CFF补齐三剑客?524应该在今年的年底会出,chase还有什么卡需要开?要不要转战citi实现利益更大化?AMEX碰不碰?Bilt大幅削弱的情况下房租水电大头又该何去何从。CSR会不会还有更高的public offer,最近一直没开就是因为感觉会有比125k更高的offer。春假很快要去旅行,未来旅行次数可能略微增大。各种动荡因素导致现在都不知道按什么顺序开卡了。
我们已经有一段时间没有看到 szz 了 — 他/她上次发帖是 8 个月前。
image553×155 13.2 KB
这两天在rl一个如何规划开卡的solver
膜拜大佬
【引用自 szz】:
Bilt大幅削弱的情况下房租水电大头又该何去何从。
【引用自 szz】:
春假很快要去旅行,未来旅行次数可能略微增大。
可以考虑开个Boa alaska Summit
或是 Boa Premium Elite (等效年费100美金)
boa试试转卡到123吧 或者不急你就到pr/travel转一圈回来拿个无ftf的123
有必要上rl吗,会不会大炮打鸟
一步的话不需要 多步的话求解空间就大了?
请多指教
MDD 马里奥+ihg
in branch说不能转卡,已经放弃这条路了
新人不懂就问rl是什么
你没超5/24吧?不是才4张卡吗
对呀所以在纠结最后一个卡槽给谁好,要不直接CSR年抛?
时不时打电话问问 BOA的转卡需要有targeted offer 而这个offer是不定期出现的 且不会告诉用户 只有客服可以查询到 只能持续性的时不时打电话去问才行
reinforcement learning
这不赶紧先开了C1VX
pre approve没过怕浪费hp
刚打电话成功交了转123的申请,没直接转PR和PRE想着到时候薅个开卡奖然后升降机这样?
PRE在考虑!Alaska感觉没什么吸引力,虽然base西雅图但实际坐Alaska很少,年费也回不来感觉,虽然PRE也是一样?但是就当花一百多买个满血PPS?另外不知道PRE的航空杂费有没有技巧报销,有的话可以考虑长持一下吧
其实boa的卡只要下卡就一定有sub 之前开过也不影响sub 转pr/pre/travel再转123是为了消掉ftf获得无ftf的123 不想麻烦一步到位也是可以的
Chase Disney
啊这样吗,但是我专门问了一嘴能不能拿到开卡奖客服说只能新卡一张才可以
不懂就问这是干啥的
PRE西南航空报销可以解决。100美金买4张PP卡。Alaska Summit可以缴纳房租、有机会获得寰宇一家蓝宝石、海外购物3X点数。Alaska Summit如果常出国消费,可以考虑开一个。
感谢大佬建议,我目前的想法是最后一卡槽年抛一下CSR拿125K然后一年后降级CFF开PRE补齐高端卡空缺,这个思路对吗?另外summit交房租实际是用3%的手续费换status point对吗,395的年费怎么感觉很难回本
好奇问一下楼主为什么选择CSR降级没开过的CFF,而不是降级开过的CFU?CFF没有开过的话不是应该新开CFF拿welcome bonus吗?如果通过降级拿CFF好像是拿不到这个卡的welcome bonus的,那不如降CFU因为CFU的welcome bonus已经拿过不能再拿了。
一些浅显的想法。。。因为我也在思考我的CSR年抛之后降什么卡。。。
因为开了CSR就是524了,后面很难再有卡槽开chase,这样降级CFF就可以实现三剑客,除非我再等第一张BOA出524我就可以开张CFF拿sub,降级到CFU。感觉不会止步于茶色所以才是这么考虑,未来PRE/VX选一张肯定要开,Amex还没考虑入不入坑,citi的卡似乎也很不错,所以才是这么考虑的
是我没说清楚 转卡肯定没有开卡奖励 我的意思是你持有过或者正在持有这张卡不影响你新开这张卡的时候的开卡奖励
明白了,我转123的时候确实没想起来ftf的,不过弥补网购的空缺是我的刚需所以就直接转了,PR和PRE想慢慢来,最后可以两红(网购+加油)一黑组合
不是大佬
【引用自 szz】:
我目前的想法是最后一卡槽年抛一下CSR拿125K然后一年后降级CFF开PRE补齐高端卡空缺,这个思路对吗?
我觉得可以
【引用自 szz】:
395的年费怎么感觉很难回本
可以考虑年抛