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国内飞LAX,类似价格的cattle仓,哪家椅子稍微舒服点?

内容摘要

国内飞LAX经济舱座椅舒适度对比,厦航B787座椅舒适度获推荐,大韩航空新装修座椅亦可考虑,转机时间需考虑。

1. 关键信息

  • (之前已归纳)用户pandaman在比较国内飞LAX的经济舱(“cattle仓”)机票,关注座椅舒适度,并询问厦门机场国内转国际2小时是否够用。
  • (之前已归纳)提及的航空公司及机型:川航(A350), 厦航(B787), 大韩(B747), 南航/国泰/东航(B777)。
  • (之前已归纳)用户UScardAK回复,若为航司联程票,2小时转机时间通常没问题。
  • (之前已归纳)UScardAK听说大韩航空的经济舱可能比国内航司稍好,但未亲身经历。
  • (之前已归纳)用户xmflsqzf和j2401推荐厦航(MF)。
  • (之前已归纳)用户j2401提出,若非直飞,选择MF;若追求便宜,选择东航。
  • (之前已归纳)用户dxw1491表示会选择总时间短的航班。
  • 新增:用户gedeepege提到大韩航空(“大寒”)新的装修还可以。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

4. 争议或不同意见

  • 无明显争议,主要为经验分享和信息咨询。

5. 行动建议

  • 如果是航司出的联程机票,2小时在厦门机场转机通常是可行的。
  • 综合用户反馈,厦航(MF)在经济舱舒适度方面获得推荐。
  • 若追求低价,可考虑东航。
  • 选择航班时,也可将总飞行时间作为重要考量因素。
  • 大韩航空(“大寒”)新的装修座椅也值得考虑。
原始内容
--- 第 1 楼来自 pandaman 的回复 (2026-03-08 11:54:02 PDT) ---

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又要折腾回国的机票了,铁皮鼓 牛马仓价格还挺合适的,准备买张现金票。我回国回得少,不知道这几家里面,有没有哪家座椅稍微舒服一点的,还是说都一样?

有点想图便宜买厦航,不知道厦门机场国内转国际,2个小时会不会有点极限?

川航是A350,

厦航是B787

大韩式B747

南航,国泰和东航都是B777

--- 第 2 楼来自 UScardAK 的回复 (2026-03-08 11:59:59 PDT) ---

【引用自 pandaman】:
厦门机场国内转国际,2个小时会不会有点极限
只要是航司自己出的联程你放心买就是了,他敢卖你敢买
【引用自 pandaman】:
大韩
听说KE牛仓会比国内航司好一点,但是我没坐过(

另外LZ这看的什么时候回国的,我回国也是WUH

--- 第 3 楼来自 pandaman 的回复 (2026-03-08 12:02:00 PDT) ---

5月份的连续几个周日,WUH到LAX都是类似价格。

--- 第 4 楼来自 UScardAK 的回复 (2026-03-08 12:10:36 PDT) ---

原来在国内 价格确实比北美出发好多了

另外看了一下aerolopa 牛仓确实是KE的座位间距最大 大个1-2 inch吧 国内航司的话好像就都差不多 不过如果皮肤敏感的话可以弄川航的A350,按理来说climate control会好一点

--- 第 5 楼来自 Kitsch 的回复 (2026-03-08 12:11:51 PDT) ---

CZ和KE的777是3-3-3的

--- 第 6 楼来自 maruha 的回复 (2026-03-08 12:11:51 PDT) ---

国泰的前排好座位加钱比较便宜吧,如果有的话

看你要普通牛舱还是小氪牛舱了

--- 第 7 楼来自 bottleblue 的回复 (2026-03-08 12:21:02 PDT) ---

赞同 一定不能选3-4-3的

--- 第 8 楼来自 MLi 的回复 (2026-03-08 12:36:39 PDT) ---

都差不多的。 我觉得选第一排就会好很多

--- 第 9 楼来自 xmflsqzf 的回复 (2026-03-08 15:08:03 PDT) ---

投mf一票

--- 第 10 楼来自 j2401 的回复 (2026-03-08 15:16:01 PDT) ---

都不是直飞的话选MF

要便宜的话选东航

--- 第 11 楼来自 dxw1491 的回复 (2026-03-08 15:17:53 PDT) ---

我选总时间短的

--- 第 12 楼来自 gedeepege 的回复 (2026-03-08 19:54:08 PDT) ---

大寒新的装修还可以的