春节开/坐了两周智界s7
智界S7两用体验一般，IT与智驾有亮点，充电便利但有槽点。
1. 关键信息
- 坐舱舒适，手感一般，软塑料与人工leather质感平庸，音响尚可【1】。
- IT与华为兼容流畅，语音助手强制操作【1】。
- 智驾高速可用，city handle一般，停车实用，雷达精准【1】。
- 充电桩充足，快充/超充，春节除郑州外未等，500km+无焦虑，provider问题【1】【9】。
- 车身与ioniq sonata水准接近，缺乏亮点【7】。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最近动态
无
4. 争议或不同意见
- 22万价位无吐槽已是胜利【4】。
- 气囊体验不足需深度测试【8】。
- 销量低迷，一个月仅千余台【12】。
- 对奇瑞期望过高【10】。
5. 行动建议
- 试驾S9T对比参考【2】。
--- 第 1 楼来自 AWS 的回复 (2026-02-22 02:23:57 PST) ---
简单总结一下
车本身开起来手感挺一般的，很muted，但坐起来还行。
内饰感觉一般，全都是软塑料 cheap ass人工leather，感觉也没有比毛坯强太多，音响正经还行。
IT系统跟华为兼容ok，很流畅。iPhone我没试，但是很多功能比如调后视镜或者glovebox需要强制用语音助手。
智驾 高速还算好用，能减少一些mental effort，对比fsd我只试驾过不好评论，但是城里handle不了线不清楚，各种瞎jb超车，停车很实用，因为雷达感觉比人要精准。90%情况就是直接下车它自己停车。
充电桩不管是高速还是城里都很多，而且全是快充/超冲。春节基本除了河南郑州以外没等，实测500多公里感觉没什么焦虑，充电体验更多吐槽的是傻逼provider。
--- 第 2 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-22 02:26:39 PST) ---
应该试试s9T的
--- 第 3 楼来自 AWS 的回复 (2026-02-22 02:37:19 PST) ---
估计我这么写泥潭没流量
就没啥太强烈的感觉
--- 第 4 楼来自 AD钙奶 的回复 (2026-02-22 02:38:41 PST) ---
22万的车，没有吐槽已经是大赢
--- 第 5 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-22 02:38:58 PST) ---
“回国试驾了华为的车，体验一般气囊不够”
--- 第 6 楼来自 AWS 的回复 (2026-02-22 02:39:25 PST) ---
买的时候不止 26起买的28万多
--- 第 7 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-22 02:40:07 PST) ---
车身就是ioniq sonata差不多的水准，不是沾了华为本身就没啥亮点
--- 第 8 楼来自 AWS 的回复 (2026-02-22 02:41:50 PST) ---
怎么深度体验气囊
--- 第 9 楼来自 F798 的回复 (2026-02-22 02:46:43 PST) ---
【引用自 AWS】:
春节基本除了河南郑州以外没等
我们这充电排到服务区入口
--- 第 10 楼来自 AD钙奶 的回复 (2026-02-22 03:16:58 PST) ---
大哥对奇瑞的要求还是太高了 小奇瑞不是大奇瑞
--- 第 11 楼来自 AWS 的回复 (2026-02-22 03:19:22 PST) ---
上次俺妈来，开86就说这车开着还不错
@Jackie099
--- 第 12 楼来自 AD钙奶 的回复 (2026-02-22 03:21:17 PST) ---
一个月才卖一千多台，算是鸿蒙里销量少的了