在TB dead后，大家会enroll哪个航司？
TB 航司福利终结后，用户讨论替代选择及薅羊毛技巧
1. 关键信息
- 主要替代航司讨论: 西南航空 (Southwest, SW) 被多次提及，因其易于累积和使用。阿拉斯加航空 (Alaska Airlines, AS) 也被推荐，尤其是在利用其报销政策方面。联合航空 (United Airlines, UA) 因其亚洲航线和 Travel Bank 功能被提及。
- AS 报销技巧: 用户分享了利用 AS 报销小额机票（如 Mokulele）、补充 Wallet Credit、以及通过“add collect”（改签机票补差价）来变相获得报销的经验。部分用户提到改签费或里程票税费有时能自动报销，但也有需要与客服沟通的情况。
- “赌赢”心态: 有用户指出，许多 AS 的报销技巧依赖于“赌”，即尝试利用规则的模糊地带，一旦被发现或被客服拒绝，可能会导致账户风险。
2. 羊毛/优惠信息
- AS 报销:
- 小额机票（如 $49 Mokulele）
- 补充 Wallet Credit
- Add collect（改签机票补差价）
- 里程票税费
- 选座费（非升舱类，如 737 Max 的 preferred seat）
- UA Travel Bank: 被提及可用于充值，但与信用卡福利的结合方式与 TB 不同。
- Delta Lounge Pass: 通过 Delta 购买 Lounge Pass，一年可使用四次，作为 Amex Platinum SkyClub 权益的补充。
3. 最新动态
- TB (Terrorblade?) 终结: 帖子背景是 TB 航司福利的“dead”，暗示一项用户依赖的福利已失效。
- AS 报销的 YMMV (Your Mileage May Vary): 报销的成功率因情况而异，特别是涉及升舱或改签费时。
4. 争议或不同意见
- “钓鱼”质疑: 多位用户认为原帖是在“钓鱼”，意在引出可能被取消的福利信息。
- AS 报销的风险: 有用户担心公开讨论 AS 的报销技巧会像 T&C 一样被严格执行，导致福利失效。
- 升舱与选座费的界定: 用户对 AS 和 Delta 的 C+（Comfort+）等是否算作“升舱”存在讨论，认为这影响报销的可能性。
5. 行动建议
- 谨慎使用 AS 报销技巧: 鉴于风险，建议“不要强撸”，并理解 YMMV 的情况。
- 根据出行计划选择航司: 如果有特定航线需求（如 UA 的亚美线），可以考虑相应航司。
- 关注 AS 的报销机会: 尝试利用小额机票、改签费等方式，但需注意风险。
- 利用 Delta Lounge Pass: 作为 Amex Platinum 持有者，可考虑此方式弥补 SkyClub 权益不足。