10年内有沒有可能有中國F1車隊
十年内中国F1车队组建可能性极低，车队与油电技术路线存在壁垒。
1. 关键信息
- #1 指出周冠宇作为首个中国F1车手的意义；#2 认为唯有吉利收购车队可行；#3 称国内车企专注电动化，难参与F1；#4 主张放开限制以电动车与油车同场竞技；#5 提出购买破产车企为可行路径；#6 反驳电动车方案，强调F1规则与赛道限制[#6]。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
无
4. 争议或不同意见
油车与电车技术路线之争，收购对象与可行性分歧[#2][#5]。
5. 行动建议
关注吉利动向，优先研究FE参与路径，暂缓F1车队组建预期。
--- 第 1 楼来自 Steamboy 的回复 (2026-02-14 22:25:48 PST) ---
周冠宇是第一個中國F1車手
雖然目前已經轉為儲備車手，但也算是朝這全球頂尖的賽事邁進了一步
有在看F1潭友們覺得以下哪家能在10年內組建第一個中國F1車隊呢？
吉利汽車
比亞迪
上海汽車
其他車廠
想都別想
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--- 第 2 楼来自 258 的回复 (2026-02-14 22:32:00 PST) ---
唯一可行就是吉利买阿宾了
第十二支十年之内完全没可能
--- 第 3 楼来自 Kitsch 的回复 (2026-02-14 22:33:07 PST) ---
国内车企基本都是做电动车的，和F1需要的技术路线完全不一样，参与一下FE最多了
--- 第 4 楼来自 Wi-Fi 的回复 (2026-02-14 22:44:05 PST) ---
Formula E是故意用规则限制的残废电车，对应欧洲电车的落后技术水平也恰如其分，如果放开限制可以直接中国车队用电和F1其他油车PK
--- 第 5 楼来自 里见光钻 的回复 (2026-02-14 22:58:02 PST) ---
油车的话，best chance 是买一个车企，那就要看哪个车队的主体车企倒得最快了
--- 第 6 楼来自 Steamboy 的回复 (2026-02-15 00:21:23 PST) ---
這位哥別鬧了
F1限重就800kg
如果開放油電車跟純電同場比賽的話
你猜猜跑一場下來~電車要換幾次電池？！
若假設F1放開對電車的重量限制，讓它一顆電池可以跑完全場
一台純電F1跑車起碼比油電版重一倍
你猜猜跑一場下來~電車要換幾次輪胎？！
更別說賽道可不是直線賽，光加速快是沒用的
再說人家本來就有純電的
你愛純電的話請去看Formula E
可惜目前沒有中國車隊
PS:Formula E的聲音我不行啊