个人白要不要关
个人白金卡是否值得保留，在Travel Bank报销失效后，用户对现有权益能否覆盖年费持观望态度，并担忧NLL申请通道消失对未来价值的影响。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 个人白金卡年费是否值得支付取决于权益价值能否覆盖年费，以及持卡人卡槽是否充足。
- (之前已归纳) 用户普遍认为个人白金卡权益价值高（“巴不得十张个白”），但也有人认为其“实打实负年费”。
- (之前已归纳) 用户对Amex卡槽数量（旧认知为10个）和“升降机”操作的有效性存疑。
- (之前已归纳) 用户确认Amex Charge Card的卡槽数量因个人而异，有的是5个，有的是10个。
- (之前已归纳) 有用户提出复杂的“2x白金 轮换升降机”策略，以期在不支付全额年费的情况下，最大化薅取季度优惠券（coupon）和休息室权益。
- (之前已归纳) 相比之下，有用户建议考虑直接办理商金（Business Gold）以获取更直接的MR回报（如花15k送200k MR）。
- (之前已归纳) 用户咨询是否可以同时利用新开个人白金卡的SUB和定向的金卡升级白金卡的offer，以获得两个白金卡的SUB。
- (之前已归纳) 有用户认为，在Travel Bank报销失效后，个人白金卡的年费是否值得支付需要重新评估。
- (之前已归纳) 有用户提到，即使不考虑FHR和Saks报销，副卡N倍offer以及5x机票+Lounge Access也足以证明一张白金卡的价值，尤其适合经常出差的人。
- (之前已归纳) 有用户指出，如果有多张白金卡，且权益刚好覆盖年费，可能没有必要为了复杂的薅羊毛操作而保留多张，因为存在风险。
- (之前已归纳) 关于副卡N倍offer，有用户解释是通过论坛插件将一个好offer加到多张副卡上。
- (新增) 用户colosprings表示，NLL（No Lifetime Language）的申请通道似乎已消失，对未来申请新卡和持卡价值表示担忧，并观望中。
- (新增) 用户choo2o表示保留了Schwab白金卡，暗示其价值仍被认可。
- (新增) 用户0910询问今年是否还能使用Airline Credit，暗示对Travel Bank报销的有效性存疑。
2. 羊毛/优惠信息
- (之前已归纳) 个人白金卡（Platinum）的报销/权益价值被认为足以完全覆盖年费，尤其对有旅游需求的持卡人。
- (之前已归纳) 有用户提出复杂的“升降机”策略，旨在通过轮换绿卡和白金卡，使两卡年费总和低于两张卡单独年费之和，并能薅光季度优惠券。
- (之前已归纳) 有用户提到商金（Business Gold）的特定高价值开卡奖励（如花15k给200k MR）。
- (之前已归纳) 用户提到西南航空（Southwest）的报销仍有价值。
- (之前已归纳) 有用户提及可以通过论坛插件将一个高价值offer应用到多张副卡上，实现“N倍offer”。
- (新增) 用户0910在询问Airline Credit的使用，暗示该报销权益可能仍有价值，但对其通过Travel Bank报销的有效性表示疑问。
3. 最新动态
- (之前已归纳) 用户确认“升降机”（升降级）操作可能已经“dead了”（失效），具体原因在于“没有升级offer了”。
- (之前已归纳) 针对“升降机”失效，有用户提到“后退大法”也可能不再奏效。
- (之前已归纳) 有用户对eBay作为“省心网站”表示不满，暗示可能有其他渠道或方法。
- (之前已归纳) Travel Bank报销被认为已经失效。
- (新增) 用户colosprings提到NLL申请通道的消失，可能预示着申请优惠的收紧。
- (新增) 用户0910对Travel Bank报销的有效性提出疑问，这是对旧摘要中“Travel Bank报销被认为已经失效”的进一步确认和担忧。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 对于“升降机”操作的有效性存在争议，有人确认已失效，有人询问具体失效方式。
- (之前已归纳) 对于复杂的“轮换升降机”策略，有用户担忧Amex的风险控制（Review），认为Amex不像Chase那样“大方”，可能会因过度操作而“杀全家”。
- (之前已归纳) 关于白金卡价值，存在“实打实负年费”和“权益完全覆盖年费”两种截然不同的看法。
- (之前已归纳) 对于是否应该保留多张白金卡，有用户认为如果权益刚好覆盖年费，没必要冒风险去操作。
- (新增) 用户colosprings对持卡价值能否覆盖年费持观望态度，暗示了对现有权益价值的疑虑，这与“实打实负年费”的观点相呼应。
- (新增) 用户0910对Travel Bank报销的有效性提出疑问，反映了对部分报销权益是否还能正常使用的不确定性。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 评估个人白金卡的实际使用价值是否能覆盖年费，以及卡槽资源是否紧张。
- (之前已归纳) 谨慎对待“升降机”操作，需确认该方法是否仍有效，并警惕操作风险。
- (之前已归纳) 考虑替代方案，如直接办理商金以获取更稳定的高价值MR回报。
- (之前已归纳) 建议确认当前Amex Charged Card的卡槽限制数量。
- (之前已归纳) 建议在考虑保留多张白金卡时，权衡复杂操作的风险与收益。
- (之前已归纳) 建议关注西南航空等仍有价值的报销渠道。
- (之前已归纳) 对于新用户，可以尝试同时利用新开卡SUB和定向升级offer，但需注意是否会影响其他优惠。
- (新增) 建议关注NLL通道的动态，并根据自身情况评估未来申请新卡的可能性。
- (新增) 用户choo2o保留Schwab白金卡，可作为参考，但需结合个人实际情况判断。
- (新增) 用户需要关注Travel Bank报销的最新情况，确认Airline Credit是否还能正常使用。
两张个人白刚post年费，纠结是降级还是直接关掉算了，金卡年费也不低，感觉性价比很低
刚关了一张triple dip的个白，你可以考虑下升降机不亏的
你要喜欢那些 coupon 的话，完全可以回本。就不需要关了
既然升降机可以，好奇你为啥关了？
收到了金升白金offer。。。也是花1w2给5w MR
升降机金升白dead了
不喜欢机场lounge就亏大了
【引用自 未知】:
AMEX 白金 新版 等效年費討論 信用卡
400$ Resy –> 算30
300$ Digital –> 只用到 Youtube Premium 算 0$
300$ LuLulemon –> 沒買過這牌, 無法用gift card 算6折 180$
200$ Oura Ring –> 沒用過, 看了下戒指199$ 但要 6$ month 訂閱 , 算0$
600$ FHR –> 上下半年各300$, 全球都用 us很多溢價打7…
升降机的话，升级到plat之后过一个月可以再降级回去吗？
可以反复这么搞的话确实还可以
那肯定是不行啊，要一年
一个月一次amex早就秃了
犹豫的话可以先降级
旅游的话就不亏，完全不旅游就关。
其实就看你卡槽够不够用 个白报销完全可以覆盖年费，如果卡槽不够用就关吧
我巴不得十张个白
福利尤其fhr要想办法用 我觉得挺烦的 不是有sub的话不想长持
现在的charged card卡槽是几个，还是10个吗
对，我周末就有个小trip,为了住一晚FHR, 三月份这张商白就出年费了，到时准备关了，真住不过来，三月中还有hilton FN到期， 上半年还有个个白的FHR没订
5个了，个人charge 5张，有时候biz卡也会卡住
我现在已经超过5了，关了那不是后面也没卡槽开新的了
不要关，升降。
等nll或者后退大法，开到卡槽满了为止。
升降机dead了
要不要
要
完结，何必再找理由强行持有
暂时dead了，每年都有新方法的。旧的不去新的不来。
没了offer的束缚不是可以用11个月的绿卡年费+1个月的白金年费薅2年的benefit
用不上的一律变现
如果还在纠结就关，何必为这些小事费心费力
所以还是先降级吗？
oura ring倒卖的话能赚$100左右
怎么dead的？是没有升级offer了吗？
对先降级。
有无省心网站出，eBay太垃圾了
【引用自 naive_hk_journalist】:
没了offer的束缚不是可以用11个月的绿卡年费+1个月的白金年费薅2年的benefit
以前这个想法可以实施了
【引用自 未知】:
2x白金 轮换升降机 玩卡
不成熟的想法，轻拍..
两张AmEx
卡A，12月底开卡。(一年之后)上半年绿，下半年白金
卡B，6月底开卡，(一年之后)上半年白金，下半年绿
(降级都在年费post之后)
好处：
两张卡的年费都不超过 (绿+白金)/2，因为升降机有几个月不算年费
两张卡都可以薅光(目前最值钱的)季度coupon，只要维持白金的时间比半年多10来天
不妨碍高端人士随时进休息室
坏处：
卡A买机…
白金现在是实打实负年费呀，而且薅得也没有很麻烦吧（对于谭友来说
估计搞个一两次就被review杀全家了，Amex可没chase这么大方
这个真不如直接商金，之前是花15k给200kMR
看个人 有的是5个 有的是10个
升降机？
关了就没法开了
请问一下大佬
amex app里有targeted 金升白金 100k offer 同时也有副卡10k offer
没拿过白金SUB ,只开过个人金卡, 现在拿SUB 开新卡还可以double dip 其他吗?
能不能开完新个人白金卡后当天里, 再接targeted 金升白金offer, 那就有2张白金, 2个SUB?
问就是犹豫 犹豫就关了
目前是可以Justify年费的(不考虑FHR, Saks这种)，在此基础上对我的价值：一堆副卡可以N倍offer，以及5x机票+Lounge Access，感觉出差多的人一张是肯定保底有价值的。
一张肯定要留的。
问题是如果有几张，是不是要关掉一些。benefits刚好cover年费的话。没必要费那些力气去搞。还有风险。
【引用自 arking001】:
一堆副卡可以N倍offer
展开说说，N倍哪些offer? 付费的那张副卡吗？
现在travelbank dead了之后还负吗
西南还行
以及这也是个好主意
https://www.uscardforum.com/t/topic/470936/585
就是一个好offer用论坛的插件加到N张副卡里
我都是年抛的，每年都申请新卡
我也是， 不过nll好像都没了， 不知道以后还有没有卡可以申请了
还有很多小路被禁了 不知道这个卡持卡价值还是否能拿回年费 观望中
schwab白留着了
oura ring paypal 大法死了
400-200 卖200 不是被妥妥反撸
travel bank dead了？今年还没用airline credit呢
主要是不同的人对benefits的估值不同。有的人愿意为了方便付费，但也有人觉得没必要。