泥潭日报 uscardforum · 每日精选

多张个白个金的大家接下来每年都打算咋处理

内容摘要

Amex白金/金卡持卡人讨论在当前(2026年初)Amex政策收紧(如NLL限制、升降机次数受限)背景下,如何处理即将到期的卡片年费,主要策略集中在利用升降机、NLL(No Lifetime Language)开新卡,或选择保留管理成本更低的卡片。

1. 关键信息

  • 核心困境: 在“没有NLL开不出新卡”(作者原认知,后被纠正)、“升级只有Public绿升金且只能升降机一次”、“副卡政策收紧”的时代,如何处理两金两白年费。
  • 升降机(Downgrade/Upgrade Loop): 用户提到Public Offer下的绿卡升金再升白金的循环(可得80k MR),但有用户质疑该循环是否只能进行一次。
  • NLL(No Lifetime Language): 讨论初期作者认为个金个白无NLL,后被告知存在80k MR的NLL Offer(主要指Hilton系或特定Offer)。
  • 卡片管理成本: 有用户认为Amex白金管理成本高(如Equinox、Saks报销跑动),倾向于保留商白(看重FHR和机票-35%)或商金(管理成本最低)。

2. 羊毛/优惠信息

  • NLL Offer: 存在80k MR的NLL Offer(如80018的Offer)。
  • 升降机收益: 普白通过降绿再用Public Offer升金再升白,可获80k MR,理论上可覆盖年费。
  • 商白权益: FHR、机票-35%(商白)。
  • Lululemon报销: 有用户指出可通过线上GC完成,降低线下跑动成本。

3. 最新动态

  • 政策收紧: 作者最初提到“该来的还是来了”,暗示政策收紧,后证实NLL可能已经消失(作者在最后回复中提到“nll还真没了”)。
  • 国泰贬值: 提到国泰里程三月即将贬值,MR点数使用难度增加。

4. 争议或不同意见

  • NLL是否存在: 帖子初期对个金个白是否存在NLL存在信息差,后证实存在特定Offer。
  • 升降机次数限制: 用户对“升降机只能搞一次”的说法表示疑问,担心无法持续获取MR。

5. 行动建议

  • 短期策略: 计划利用升降机获取奖励,然后降级或关卡,直到全部关清Amex卡。
  • 长期策略: 考虑保留商白(看重FHR/机票)或商金(管理成本最低),放弃管理成本过高的个白。
  • NLL利用: 如果能找到NLL Offer,可利用其获取高额开卡奖励(如80k MR)。
原始内容
--- 第 1 楼来自 ljyun1989 的回复 (2026-02-03 02:57:58 PST) ---

在这个没有nll开不出新卡(该来的还是来了。。。);升级只有public绿升金且就只能升降机一次;副卡也GG了的时代。

最近刚好有两金两白要交年给费了。想听听大家怎么个想法。

先抛砖引玉

我想着把手里所有amex搞一年升降机 第二年关掉。直到渐渐把手里的amex都关了就和amex告别了。国泰三月也马上贬值了,mr越来越难用了。虽然个白倒是都还能想办法用出去 但总感觉是花着年费被强制消费升级。。。

--- 第 2 楼来自 gmsean 的回复 (2026-02-03 02:59:39 PST) ---

第一句话就不对,现在有nll

--- 第 3 楼来自 ljyun1989 的回复 (2026-02-03 03:04:09 PST) ---

我知道hilton系的还有。个金个白的还有nll?那些个as high as的我确实从没点进去仔细看过 难道是nll的?

--- 第 4 楼来自 danielxu3110 的回复 (2026-02-03 03:06:30 PST) ---

【引用自 ljyun1989】:
个金个白的还有nll?
白金会员魅力时刻了bro

--- 第 5 楼来自 rzjsbbbb 的回复 (2026-02-03 03:14:10 PST) ---

谭里一搜就有 80k的

--- 第 6 楼来自 ljyun1989 的回复 (2026-02-03 03:21:18 PST) ---

羞愧难当 准备删帖跑路。。。

--- 第 7 楼来自 zuiaiwufan 的回复 (2026-02-03 03:27:28 PST) ---

可惜卑微的白金会员并不能删帖

--- 第 8 楼来自 kakahell2023 的回复 (2026-02-03 03:58:32 PST) ---

魅力时刻zszs

--- 第 9 楼来自 牛油果修勾 的回复 (2026-02-03 05:16:30 PST) ---

但是有一说一,amex plat的管理成本实在是太高了。我可能逐渐把个白都关了,留商白和商金,至少不用每年跑一次equinox

--- 第 10 楼来自 CatGPT 的回复 (2026-02-03 05:20:35 PST) ---

不打算搞升降机 只nll三吃 一年后直接关

--- 第 11 楼来自 cndive 的回复 (2026-02-03 06:03:11 PST) ---

商白有哪里好了?居然长留? 不过是比以前好了,我还在犹豫是否全部关。

--- 第 12 楼来自 Zhewei 的回复 (2026-02-03 06:19:17 PST) ---

第一年12月开卡,第三年1月降级,6月份升金再升白金

--- 第 13 楼来自 牛油果修勾 的回复 (2026-02-03 06:47:55 PST) ---

不用每个季度跑去Lululemon,每年跑一趟equinox,每半年去一次saks(虽然现在开始以后也没有了)。商白只有airlines还有fhr,在家动动手指就可以拿到报销。

其实商金管理成本最低,年抛卡还是比较合适的

--- 第 14 楼来自 pikachu12138 的回复 (2026-02-03 06:51:38 PST) ---

怎么感觉商白机票-35%才是最爽的

--- 第 15 楼来自 SeanNYC 的回复 (2026-02-03 06:54:59 PST) ---

还差,每个月叫一次uber/uber eat, 每半年/每年,肉身坐一起飞机,住一晚FHR

--- 第 16 楼来自 iamone14bg 的回复 (2026-02-03 07:03:58 PST) ---

lululemon不是直接线上gc就行了么,不用去店里吧

--- 第 17 楼来自 rickey 的回复 (2026-02-03 07:06:08 PST) ---

80k nll就好了

--- 第 18 楼来自 JoshD 的回复 (2026-02-03 07:17:41 PST) ---

Man what can i say?点个 吧~

--- 第 19 楼来自 Maxwell 的回复 (2026-02-03 07:47:47 PST) ---

升降机不是可以循环一直做吗?而且坛里之前讨论多次,个白用好负年费不是问题吧

--- 第 20 楼来自 ljyun1989 的回复 (2026-02-03 08:09:44 PST) ---

不是一个poid只能一次吗 现在基本都只能用public的了 除非public的poid每年都变

--- 第 21 楼来自 immortalCO 的回复 (2026-02-03 08:19:44 PST) ---

普白只需要每年降绿再用public offer升金再升白,就可以拿到80k MR了,差不多就cover年费了。再稍微用些coupon就赚了。

nll也可以继续用80018的那个。

--- 第 22 楼来自 YCShing 的回复 (2026-02-03 08:38:42 PST) ---

【引用自 ljyun1989】:
升级只有public就只能升降机一次
升降机只能搞一次了吗

那我现在两张白金都搞过升降机了,又不想开nll占5/24,岂不是MR都保不住

--- 第 23 楼来自 asdasdac 的回复 (2026-02-03 08:43:18 PST) ---

【引用自 ljyun1989】:
我知道hilton系的还有
hliton还有吗,我以为1月的都过期了

--- 第 24 楼来自 ljyun1989 的回复 (2026-02-10 09:14:04 PST) ---

没想到自己一语成谶了。。。nll还真没了。。。