为什么高速限速65,55，这不是逼人违法？像是东大普遍违法选择性执法

为什么高速限速65,55，这不是逼人违法？像是东大普遍违法选择性执法

【引用自 sjsj】:
为什么高速限速65,55，这不是逼人违法？
因为这个速度是所有车都可以安全驾驶的速度

又被 pull 了，你不是有雷达吗

【引用自 sjsj】:
东大
如果光说道路应该是其他国家
【引用自 sjsj】:
普遍违法选择性执法
毕竟东大每个路口都有摄像头，公平执法

拿出你光荣的选票，后面忘了，前面忘了

氛围灯亮了还是掏出猪肝红再说

确实加州这么大 5号上限速70就是扯淡

卡车限55更扯淡 完全是让道路变得更不安全

没被pull，只是每次看那个限速牌子，觉得所有人都在违法

【引用自 列.伊.勃列日涅夫】:
卡车限55更扯淡 完全是让道路变得更不安全
？

卡车不限55安全限什么

美国的驾照登录点击就送，不限能行吗。而且只是限速而已， 又没说超速一定会抓，没被抓就不算违法

你搞明白警察的罚单=waiter的小费就懂了。

大概88km/h，国内卡车限速都不止吧

当然还是比快车道速度低一点，快车道120卡车走100的慢车道

罚单也是一种直接税

国内最高100=60mph

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【引用自 xzg3417】:
大概88km/h，国内卡车限速都不止吧
中国大部分有人居住地区气候没那么恶劣

你开一下那么大个玩意儿就知道了，开快了侧风和刹车距离很要命的

100/1.609=62.5mph,超速10%不罚款不扣分，实际上限速109/1.609=67.74mph

米国超一点也不罚的

就算被pull了说自己在超车+并线就行

再掏出自己的中国驾照

【引用自 Shetao】:
再掏出自己的中国驾照
【引用自 Shetao】:
米国超一点也不罚的
但是中国超速比较安心吧 高速（电子警察）10%完全没事 20%罚款200不扣分

而且导航提示测速、区间测速

你这逻辑在美国超10%一般也不抓啊

国内导航废话老是很多，这点很头疼

法律有滞后性，车性能安全性越来越好限速确实应该提高，有些州近些年也有提高的。

“The last time a national-level change occurred was the 1995 repeal, which ended the 55 mph/65 mph limit era and allowed states to set their own, usually higher, limits. ”

管得太多是吧

肯定说的某些废话是因为：如果不说真的有人会去那么做

所以国内导航就变成了傻瓜版

管的多是一方面，还有就是老会说些不相关的温馨提示

国内超20%会罚款吗？ 上个月回国，开了2000km的车，基本都是压着120%限速开，到目前没收到任何提示。

我还挺喜欢听的

本来东大和西大就非常像啊，都是人情社会你法我笑，领导人还都是兄弟。我当年第一次来美国就觉得像家一样非常适应

高德没有吧？

你去澳大利亚试试，你手机放大腿都有AI摄像头罚你，超速超一点都不行。

看有没有被检测到，110%是上限

这个id终于回来了

山哥都是對的。

不扣分，好像没有明说不罚款但基本不罚

影响山哥起飞了

没事，遇到阎王也可以拿出自己的中国驾照。

（认真）掏中国驾照真的有用吗？

很多small town就靠fine来建设了

人家对钱比对扣分更感兴趣，把你drop到non-moving然后把fine转成court fee，收入有了

楼主亲测有效

是的，逼人就爱违法。

看标题猜id成功

可以自己改成简洁的语音播报

【引用自 sjsj】:
普遍违法选择性执法
bingo

【引用自 Shetao】:
就算被pull了说
难道不是只会中文，然后一脸懵逼，啥也不说

难道75你就不超速了吗

哪里都一样，毕竟执法最终端都是人。只要是人来执行就会讲人情。

55 mph是早先石油危机的时候全国搞的，不是为了安全而是为了省油。后来放开以后主要是东海岸蓝州由于政治和创收的原因保留了这么低的限速，大部分地方都已经逐渐提上去了，至少70 mph起了。当然人们也不傻，所以这些低限速也就是形同虚设，人们实际开车还是跟全国trend一起80 mph起步。

云山钱还了吗

闲着也是闲着，不如开个帖troll一下

有的….

戳啦，应该拿出来翻译，然后说一些也不知道能不能翻译正确的句子

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幸好只有一次是高速噪音太大听不清用翻译

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