citiAA双开 成小丑了
citiAA双开未获第二张卡SUB，楼主因操作失误成“小丑”，引发卡友讨论。
1. 关键信息
- 楼主在第一张Citi AA卡statement closing前一两天申请了第二张，当时第一张卡的SUB（奖励）尚未post。
- 第二张卡激活后一周，查询不到SUB，客服确认因48个月内已获得过SUB而无法获得。
- 楼主认为可能是激活太晚或开卡时机不当导致。
- 楼主提到当时是看到“inflight offer”后冲动申请，以为与mail offer类似。
2. 羊毛/优惠信息
- Citi AA双开卡SUB获取规则（48个月内获得过SUB则无法再次获得）。
- 楼主提到“机票大法”和“inflight offer”的操作。
3. 最新动态
- 无
4. 争议或不同意见
- 关于“inflight offer”是否与mail offer同理，有卡友认为不一样。
- 关于开卡时机和消费时机的讨论，有卡友认为应在第一张卡消费够SUB后再申请第二张。
5. 行动建议
- 谨慎操作，避免冲动消费和计划外申请。
- 仔细研究信用卡SUB获取规则，特别是48个月的限制。
- 区分不同类型的优惠（如inflight offer与mail offer）。
- 楼主决定保留第二张卡一年，利用年费福利和转卡后的托运权益。
第一张卡 statement closing 前一两天申的第二张卡 当时SUB还没有post
第二张卡寄到之前跑回国玩了所以一个多月都没激活
激活之后过了一周看不到tracker去找客服 confirm了没有SUB
感觉也没得撕 问就是48个月之内拿过SUB了
这下成超级小丑了
然后手头还有两张只开了半年的barclays 是不是应该夜长梦多直接全关了算了
为什么这么急着花，不会花到离sub还有一块吗
当时直接机票大法了。。。还是现场跟您学的嘞
不就1000消費要求，開完4張再開始刷都來得及吧
所以重点在没激活吗？还是你开卡时机不对
為啥要機票大法？
不清楚了 时机有点极限但是符合泥潭教学 可能是激活太晚了
【引用自 vkane】:
不就1000消費要求，開完4張再開始刷都來得及吧
【引用自 vkane】:
為啥要機票大法？
第一张开的public 然后当时回国的时候本来想换AA所以打算在走之前拿到SUB
你是说第一张拿了sub，第二张没有？
对zszs
看楼主意思是直接第一张花满了够拿SUB再去申了第2张，完全操作错误了啊
当时看dp 只要没有closing没有实质拿到SUB就可以
因为本来没打算开第二张 看到这个dp就极限冲了 然后小丑了
有点左右脑互搏了, 像极了我自己，又想早点拿sub，又想晚点消费
确实是没提前想清楚
开第一张卡的时候就没想着双开
结果坐飞机被主动offer了code然后来泥潭看到别人dp 掐指一算哦吼极限的还在可行期内
就脑袋一热申了
【引用自 Humm】:
脑袋一热
尽量不要做计划外的事吧
那是mail offer 不一样的
同病相怜，pat pat 甘蓝老师！
我以为inflight 和 mail in一个道理呜呜呜
你这属于失算了～
我也忘记这个了，第一张直接刷满了，是不是第二张直接关了就行
我第一张sub都用掉了才开的第二张，已经半个月了tracker还在，要是真给了我就开教程
？能先让我死马当活马医吗
你这都凉透了还能咋办，申的时候用新邮箱+不填aa号估计才行
我打算还是熬到一年吧 反正第一年无年费+有一点offer可以撸+第一张卡满一年转卡之后还能多用几个月的托运啥的
反正开都开了
也是aa吗 看来aa比较松