Amex plat航空报销DL改签大法疑问
Amex DL改签报销疑似彻底失效，选座费可报但改签差额被拒。
1. 关键信息
- DL 改签大法确认失效：新增 DP 显示该策略已不可用。用户 #21 报告 3 月初购买 $199 机票后未获报销；用户 #22 于 6/5 支付 $70 改签费及 $24.99 选座费，仅选座费自动报销，改签费无动静。
- 识别逻辑差异：根据 #22 的观察，网站 Transaction Details 中，成功报销的选座费无 Itinerary（行程单）关联，而失败的改签费有 Itinerary。这暗示 Amex 可能通过是否存在行程单来区分“机票消费”与“杂费”，导致依赖改签差额（通常关联原行程）的策略失效。
- 西南航空 (WN) 风险：结合 #14 的担忧及 DL 的失效，低额购票/改签类羊毛策略整体稳定性存疑，建议谨慎尝试 WN 类似路径。
2. 最新动态
- 时间线更新：从 3 月初（#21）到 6 月（#22），DL 改签报销持续失败，证实此前关于“规则变更”的猜测正确，且失效状态已持续数月。
- 其他费用仍有效：尽管改签失败，但 #22 确认选座费（Seat Selection Fee）等明确标记为杂费的消费仍可正常报销，说明 Plat 的 Incidental Fee Credit 功能本身未停，仅是对“伪装成杂费的机票/改签”识别收紧。
3. 经验与数据点
- 失败案例：
- 成功参考：#22 提供的 $24.99 选座费自动报销案例，验证了非行程关联费用的稳定性。
4. 风险/限制/注意事项
- 策略终结：Amex DL 改签报销大法（通过 Additional Collection 消耗额度）已死，不再建议操作，避免资金占用和退款麻烦。
- 替代路径：若需使用 $200 额度，应转向明确无行程关联的费用，如选座费、行李费等已知稳定项目；或探索其他航司（如 UA Travel Bank）的杂费报销路径，但需验证其是否也受此 Itinerary 逻辑影响。
5. 行动建议
- 停止 DL 改签尝试：立即放弃通过 Delta 改签差额报销的计划。
- 验证其他杂费：可小金额测试 UA 或其他航司的选座/升舱费，确认是否同样因有 Itinerary 而被拒。
- 关注 WN 动态：若此前持有 Southwest 机票，观察其低额购票策略是否同步失效，暂勿新增操作。
/uploads/short-url/6ZkkWZqKiw56Nk7fPyEPL3jS1lf.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/8Fk8MBMpB940TjQV4pDWWmFC62h.jpeg?dl=1 达美是有什么其他的原因导致第一笔消费（机票本身）被识别而无法报销了吗。 还是说一定要整数才能报销，我和p2都只报销了改签的部分原本的机票没有被报
什么时候可以过
理论上这个报销就是不报机票本身的吧
之前一直用的西南，默认西南机票本身可以达美也可以了，看来是想多了。。
75.48是第一笔订单机票费，后面两笔是改签费？
是这样的
再改签一次，应该可以报销完了
今年的报销还能这么搞吗，我3.28买票今天还没报，进度条也没动
今年DL改签能报销吗？ 直接用信用卡 加gc 或 ecredit 一起买票 应该报不了了吧？ 去年成功了，今年一个星期了都没动静
应该还可以吧，你买的机票金额多大？
信用卡 103 + gc 50 新买的机票 ，一个星期没报销， 是不是只能退成ecredit 了？
我也没报，今年是改代码了吗
你有DP吗
西南大法也无了吗
我二月弄的报销了，不过我是小于100。莫非Amex码农一波code change把这个也给fix了？
更新个dp, 已有delta机票，4.10 改签$100.01 （就是这么超过100了），目前毫无动静。 这个incident fee 应该是怎么个报销法？
操作本身是对的。只能等着看是不是amex把这个也给修了。 （往年uatb还活着的时候，也经常有报销过晚的dp。如果只是迟钝还好。如果是凉了那谁也没法了，只能继续微积分了）
我感觉dead了，因为这几天我其他航空的报销是正常的指针会动，我觉得可能是卡金额了不是以前250以下都行
现在这个航空报销还能薅吗 或者买票改签退credit啥的
先买票， 再用plat花钱选座位，最后退成credit，这么干可以吗？
3月初买了一张199的票 最后没给报 大概率死了
6/5用amex plat付了一笔$70的改签和$24.99的选座费，只有选座费自动报销了。在网站上看transaction details，改签费那笔能看到itinerary，选座费的看不到，不知道是不是这个原因。