泥潭日报 uscardforum · 每日精选

问问泥潭大佬们,MR点数到底该怎么花?

内容摘要

MR点数难用,多数建议变现或转特定航司。

1. 关键信息

  • MR点数公认最值钱的是转航空里程(ANA、国泰、DL、AC等),但需要技巧和提前规划(#1, #15)。
  • 不想抢票或提前一年定行程的楼主,多数回复建议直接通过CS白金1.1cpp变现(#1, #5, #20, #22, #24, #37)。
  • 部分用户推荐转国泰(CX)换超经/商务(#6, #12, #16, #78),或转DL(#13, #42, #84),或转AC(#14, #77)。
  • ANA票难抢,需提前355天或抢临期(#3, #23, #27, #50-58),但也有用户自称“ANA圣体”容易出票(#21)。
  • 希尔顿(Hilton)在有30%+ bonus时可考虑(#13, #26),但有人觉得难用出价值(#53)。
  • 商白(Business Platinum)买机票可获1.54cpp稳定收益(#44),ABP买机票约1.3cpp(#35)。

2. 羊毛/优惠信息

  • CS白金(Charles Schwab Platinum):MR点数1.1cpp直接变现(#1, #5, #20, #24, #37)。
  • MS白金(Morgan Stanley Platinum):MR点数1.0cpp变现(#24, #90)。
  • Biz Checking(Amex Business Checking):0.8cpp变现(#24)。
  • 商白(Business Platinum):持有商白可1cpp变现(#41),或通过买机票获得1.54cpp(#44)。
  • VS(Virgin Atlantic)40%加成活动(#6)。
  • Hilton 30%+ bonus时转点(#13)。
  • ABP(Amex Business Platinum?)买机票约1.3cpp(#35)。
  • DL(Delta)配合DL卡可做到1.2-1.3cpp(#13)。
  • 国泰(CX)远期两人往返352,000分(#84),DL飞TPE D1两人204,000 miles(#84)。
  • 商白买机票:1/0.65 = 1.54cpp(#44)。
  • 希尔顿五免一活动(#67)。
  • 2023年贴:CS白金开卡有100k MR SUB但弹窗(#36)。

3. 最新动态

  • 国泰(CX)即将贬值(#30, #31, #75, #90)。
  • MR点数整体贬值,航司酒店每年贬值多次(#38)。
  • 1.1cpp可能2026年守不住,之前是1.25cpp(#38)。
  • 最近CS白金和MS白金出了“石膏”(开卡奖励?),建议趁机变现(#90)。
  • UA放给联盟票越来越少(#70, #71)。

4. 争议或不同意见

  • ANA vs 国泰:有人觉得ANA难抢且祛魅(#16, #23),有人觉得ANA票比CX多且好用(#27, #80)。
  • 直接变现 vs 转里程:多数人建议变现落袋为安(#24, #37, #90),但部分人认为转DL/AC/AV仍有价值(#15, #42)。
  • 希尔顿价值:有人认为可到2.5cpp(#26),有人认为只有0.3cpp(#53)。
  • 转Marriott再转UA:有人提出间接方案(#83),但未获广泛认可。
  • 提前一年抢票 vs 临期票:有人成功抢到临期ANA商务(#57, #63),有人表示waitlist几乎不可能成功(#54)。

5. 行动建议

  • 对于不想抢票、不想提前一年定行程的楼主:直接申请CS白金1.1cpp变现,或开MS白金1.0cpp变现(#25, #90)。
  • 如果愿意付出少量精力:注册BA和AC账号,用于美国境内短途或联程,目标1.2-1.3cpp即可(#25)。
  • 若偶尔有回国需求:转国泰(CX)换超经/商务,需提前半年以上(#6, #12, #78)。
  • 若base美西且日期灵活:可尝试AC换ICN(#77),或DL换TPE/ICN(#84)。
  • 有商白的话,直接买机票(1.54cpp)或ABP代买(1.3cpp)是稳定选择(#35, #44)。
  • 长期不旅行:变现后投入VOO/BTC等,避免点数贬值(#24, #36, #37)。
原始内容
--- 第 1 楼来自 quantum 的回复 (2025-12-23 12:39:29 PST) ---

chase点数用处很明确,公认就是住hyatt。相比之下,MR点数一般都怎么花? MR点数兑换不了hyatt,兑换其他酒店都说不值。OK,那就不换酒店了。 都说MR最值钱的是换ANA或者其他航空公司的里程票。问题是根本搜不到啊。在泥潭考古了一番才发现,兑换机票原来是个技术活,除了搜索插件,还需要搜索技巧。即便如此,有时还需要提前一年预定,基本上都是在抢票。 不想抢票,也不会提前一年就预定行程的,一般MR都怎么花,能花出相对高一些的价值?ANA商务舱啥的就不想了,太难搞了。求大佬们指点一二,给些关键词提示都行。 不行,就直接用cs白金1:1.1变现算了。

--- 第 2 楼来自 Northeast 的回复 (2025-12-23 12:42:03 PST) ---

/u/0.6cpp

--- 第 3 楼来自 YTDJ 的回复 (2025-12-23 12:42:13 PST) ---

我都是换机票的 提前接近一年 爱莫能助

--- 第 4 楼来自 KansasBoy 的回复 (2025-12-23 12:42:41 PST) ---

cs 放进roth ira,还不算contribution,不占用limit,香喷喷

--- 第 5 楼来自 always666 的回复 (2025-12-23 12:42:55 PST) ---

quantum: 就直接用cs白金1:1.1变现算了 只能这样了

--- 第 6 楼来自 poloyo 的回复 (2025-12-23 12:43:47 PST) ---

拿去换国泰超经,5w一张。 这不这个月还有40% VS加成,换他家也行吧

--- 第 7 楼来自 LoongIsSmart 的回复 (2025-12-23 12:44:33 PST) ---

都老用户了还在这伸手… MR用法这帖子都快包浆了,善用搜索啊。 ANA那是毕业论文,你先从AC/BA换经济舱这种基础作业开始练手。 实在懒得动弹,1.1 cash out也不算反撸,躺平吧。

--- 第 8 楼来自 一起看海 的回复 (2025-12-23 12:45:12 PST) ---

??真的不占用吗 直接拿到税后的1.1cpp,那岂不是睡前价值超过1.6了

--- 第 9 楼来自 Northeast 的回复 (2025-12-23 12:46:08 PST) ---

别乱教,出了问题你也有责任的。

--- 第 10 楼来自 jackalsin 的回复 (2025-12-23 12:47:05 PST) ---

居然没有 @1.35cpp ,报警了 /uploads/short-url/eXjwEpI06XyNokV55aNl6jaN7dD.jpeg?dl=1

--- 第 11 楼来自 applepie 的回复 (2025-12-23 12:49:26 PST) ---

坐牛仓

--- 第 12 楼来自 BigDan 的回复 (2025-12-23 12:50:42 PST) ---

换cx啊,cx票不多?

--- 第 13 楼来自 Jonnnny 的回复 (2025-12-23 12:53:13 PST) ---

其实… 如果有相关需求 当Hilton有30%及更高bonus的时候 MR转hilton是一个还可以的选择 平时的话 DL保底也是一个还可以的选择 用不到1.6cpp 但搞个1.2-1.3cpp问题不大(配合DL卡)

--- 第 14 楼来自 rollingcat 的回复 (2025-12-23 12:59:45 PST) ---

ac 75k不香吗

--- 第 15 楼来自 CCCKing 的回复 (2025-12-23 13:01:57 PST) ---

国际航线回国转CX,亚洲区转DL,进阶转ANA。 美国国内想方便就DL,想便宜就AV。 其实DL跟AV真的被低估了。 DL ICN和HKG基本上出票还是比较稳定的也能联运取消也方便。有信用卡打折后也还可以。 AV在美国境内和点对点去加拿大其实真的还可以,同时如果每年固定日期回国那么提前355抢ANA也还是可以抢到的。 不知道为啥感觉论坛不太喜欢这两。

--- 第 16 楼来自 苏茶盏 的回复 (2025-12-23 13:02:38 PST) ---

ANA真的太难了 而且坐了ANA说实话祛魅了 老老实实国泰吧

--- 第 17 楼来自 pudonmars 的回复 (2025-12-23 13:06:33 PST) ---

hilton/charles 這兩個吧 ana太費時間

--- 第 18 楼来自 figfig 的回复 (2025-12-23 13:08:00 PST) ---

如果能灵活出临期的还挺好用的

--- 第 19 楼来自 kevinlovesfreedom 的回复 (2025-12-23 13:09:57 PST) ---

这是 quantum: 指点一二 就能解决的问题吗

--- 第 20 楼来自 Pericles 的回复 (2025-12-23 13:11:24 PST) ---

quantum: 就直接用cs白金1:1.1变现算了 +10086

--- 第 21 楼来自 theo 的回复 (2025-12-23 13:13:02 PST) ---

难道我是天生ANA圣体? 要做的时候一艘都能直接出票啊

--- 第 22 楼来自 Skwbs 的回复 (2025-12-23 13:13:39 PST) ---

曾经的我: CCCKing: 国际航线回国转CX,亚洲区转DL,进阶转ANA。 现在的我: quantum: 就直接用cs白金1:1.1变现算了

--- 第 23 楼来自 Cmcx 的回复 (2025-12-23 13:20:32 PST) ---

ana圣体 我账户里很多ana点数快过期了都 只换出过一次票 还邪门地只给出了去程 回程waitlist 然后回程一直往后延期终于在半年后用出去了

--- 第 24 楼来自 xiaobaitoo 的回复 (2025-12-23 13:26:19 PST) ---

cs 1.1cpp,ms 1cpp,biz checking 0.8 cpp,直接cash out 0.6cpp。落袋为安,投voo比存着不知道什么时候换guabi机票香多了,而且还有半路杀全家来不及转的风险

--- 第 25 楼来自 msft 的回复 (2025-12-23 13:32:25 PST) ---

总结建议 既然楼主不想“抢票”也不想“提前一年”,那么最适合他的策略是: 如果不愿付出任何学习成本: 直接申请 CS 白金卡,1.1 cpp 变现,落袋为安。 如果愿意付出一点点精力: 注册一个 British Airways 和 Air Canada 账号。下次有美国境内短途出行(如纽约飞迈阿密,洛杉矶飞旧金山等)需求时,搜一下 BA;有飞联程需求时,搜一下 AC。只要用出超过 1.2-1.3 cpp 的价值就算赚了,不用非盯着 5 cpp 的商务舱不放。 gemini

--- 第 26 楼来自 nbdl 的回复 (2025-12-23 13:41:58 PST) ---

我一般只要有>=2.5的话就会转一些希尔顿, 我希尔顿一般最低1cpp 提供一种用法 。 没有不值这说,只有冥着用,chase hyatt 到中国用一样不值

--- 第 27 楼来自 MHz 的回复 (2025-12-23 13:49:21 PST) ---

我也觉得ana好用,始终保持好几十万。提前一年抢票基本上肯定有j或者f,临期票j也不少,结合星盟网络能做到村村通。不知道是不是航线原因,我觉得ana票比cx多多了 ,cx需要的分还多,yq也不少,对我来说挺鸡肋的。

--- 第 28 楼来自 jjhao 的回复 (2025-12-23 16:01:24 PST) ---

狗头保命不好用啊

--- 第 30 楼来自 ZLIU222 的回复 (2025-12-23 16:55:27 PST) ---

国泰是不是也要贬值了明年

--- 第 31 楼来自 jonchsy 的回复 (2025-12-23 17:04:51 PST) ---

国泰是增值,mr贬值

--- 第 32 楼来自 lenzjay 的回复 (2025-12-23 17:16:06 PST) ---

cx, ac 和 af 都可以换。找到合适航班比较重要。

--- 第 33 楼来自 xunzhaocunzi 的回复 (2025-12-23 17:30:24 PST) ---

怕个毛,每年都能弄1w刀进去

--- 第 34 楼来自 双山隐者 的回复 (2025-12-23 17:30:55 PST) ---

CCCKing: 亚洲区转DL 这个咋用出去,我DL账户还剩下12500点数在亚洲根本用不出去

--- 第 35 楼来自 TomKing 的回复 (2025-12-23 17:34:27 PST) ---

帮人用ABP买机票,可以拿到1.3CPP

--- 第 36 楼来自 次次被hold 的回复 (2025-12-23 17:36:39 PST) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/159159/1 开放性问题。楼主账号里有接近70w MR points. 今年旅游已经规划好了也用不上这些点数。最近两年也没有跨国旅行的打算。LD账户里也有20w MR。我在想要不要开个Charles Schwab Platinum 把我账户的点数全Cash out然后投到比如BTC或者买ETF,总比躺在账户里等贬值强?(虽然cash out 只有1.1cpp,但这么多point 正常情况实在是花不掉啊除非瞎花) Update: 打电话申请有100k MR SUB,但是弹窗了,算了不折腾了 Update2: 最后还是顶着弹窗开了Schwab 白金然后cash out 70w MR, 上个月把换的$7700 全买成BTC了,以后有一点MR就换成BTC变相DCA了 2023年的贴了,牢记

--- 第 37 楼来自 waatm 的回复 (2025-12-23 17:41:10 PST) ---

我现在是觉得,像我这样两年坐一次飞机好多年没去过中国的,不如赶紧1.1cpp cash out扔进股市,早扔一年收益多滚一年

--- 第 38 楼来自 flywire 的回复 (2025-12-23 17:41:44 PST) ---

月经贴 时代不同了 大家都玩卡、大家都玩完 现在好一点的时候的 经济舱都换不到 能换到的价值还不如1.1cpp 每年航司酒店连贬值3次 1.1cpp 估计马上2026 也守不住 还记得之前是1.25cpp的

--- 第 39 楼来自 liu0714 的回复 (2025-12-23 17:54:20 PST) ---

楼主一看就不怎么飞美欧线,AF还是算了吧

--- 第 40 楼来自 CCCKing 的回复 (2025-12-23 18:50:09 PST) ---

我说的是国际航班美国飞亚洲,像ICN这类。

--- 第 41 楼来自 DetectiveC0nan 的回复 (2025-12-23 18:59:41 PST) ---

xiaobaitoo: biz checking 0.8 cpp 持有商白是1cpp,也还行吧

--- 第 42 楼来自 hjysos 的回复 (2025-12-23 19:07:35 PST) ---

DL+1,lz说不想刷票不想抢票,感觉DL是唯一正解,DL虽然分要的多但availability无敌

--- 第 43 楼来自 Steamboy 的回复 (2025-12-23 19:13:27 PST) ---

先把AMEX可以轉點的航司都加會員,然後拼命搜出你要的票! 然後你會發現通常其實沒有很划算 但至少都高於0.6CPP 除非高於1.5CPP,不然會再陷入是要現金買累積MR(UR),還是直接換點的困惑中 然後就隨緣了

--- 第 44 楼来自 wjnef22 的回复 (2025-12-23 22:21:14 PST) ---

没人说商白买机票吗?1/0.65 = 1.54cpp 稳定收益

--- 第 45 楼来自 小蚂蚁 的回复 (2025-12-23 23:07:55 PST) ---

还是看需求,没有出行需求现金变现就是最合适的

--- 第 46 楼来自 苏茶盏 的回复 (2025-12-24 01:26:19 PST) ---

主要没办法定提前一年的行程

--- 第 47 楼来自 Xinan 的回复 (2025-12-24 22:14:59 PST) ---

又要多一本coupon book,伤神

--- 第 48 楼来自 xuhhhe 的回复 (2025-12-30 16:46:05 PST) ---

abp是什么

--- 第 49 楼来自 xuhhhe 的回复 (2025-12-30 16:46:48 PST) ---

还真是 以后得少刷amex了,真吐了

--- 第 50 楼来自 james.an0706 的回复 (2025-12-30 17:43:52 PST) ---

请问ANA 提前一年 2张biz能抢到吗?

--- 第 51 楼来自 xuhhhe 的回复 (2025-12-30 17:55:23 PST) ---

可以的 跟票贩子们拼手速

--- 第 52 楼来自 james.an0706 的回复 (2025-12-30 18:00:57 PST) ---

抢到一张,waitlist一张的话把握大吗

--- 第 53 楼来自 hhh1 的回复 (2025-12-30 18:15:30 PST) ---

希尔顿感觉很难用出价值啊,很多时候只有0.3cpp啊

--- 第 54 楼来自 xuhhhe 的回复 (2025-12-30 18:15:33 PST) ---

主要是压根没怎么见过waitlist成功的dp,ana的biz票真的非常不好搞

--- 第 55 楼来自 james.an0706 的回复 (2025-12-30 18:16:59 PST) ---

明白!zszs

--- 第 56 楼来自 xuhhhe 的回复 (2025-12-30 18:20:21 PST) ---

我最近在看ana过年回去的票,我还是美东飞,真的难找的一批,有个pe我都谢天谢地了,看看能不能期待一下了,还要提前转点,不过总的来说ana的点数确实在mr里面算有价值的了

--- 第 57 楼来自 james.an0706 的回复 (2025-12-30 18:21:34 PST) ---

临期可以看看ord出发的商务舱

--- 第 58 楼来自 xuhhhe 的回复 (2025-12-30 18:23:16 PST) ---

我知道ord的机会更大一些,但真的懒得多飞一次哈哈哈,本身ny-hnd-szx就要两趟了。不过实在不行最后也只能妥协了,不然mr点数太难用出去了

--- 第 59 楼来自 nbdl 的回复 (2025-12-31 08:23:43 PST) ---

这属于冥用。好好用哈

--- 第 60 楼来自 hhh1 的回复 (2025-12-31 10:03:21 PST) ---

求问怎么用出高价值

--- 第 61 楼来自 asica 的回复 (2025-12-31 10:06:37 PST) ---

ord 直接用 ana 出 ana 吗?

--- 第 62 楼来自 twang12 的回复 (2025-12-31 10:10:24 PST) ---

AMEX点数确实是攒了不好花,之前还觉得可以换回国机票,结果三年多没没回过国了……base休斯顿国内航线又以UA为主,可是MR换不了UA……

--- 第 63 楼来自 james.an0706 的回复 (2025-12-31 10:12:03 PST) ---

对,搜临期

--- 第 64 楼来自 asica 的回复 (2025-12-31 10:12:45 PST) ---

学废了学废了,这就去出票 我可以 1 小时内出现在 ord 的任意登机口

--- 第 65 楼来自 stupidhead 的回复 (2025-12-31 10:26:54 PST) ---

花过的 有dl as vs hh 花的最多的是dl, as dl都转的差不多数量点数, dl已经花完 as只下去一点

--- 第 66 楼来自 duyiwusan 的回复 (2025-12-31 11:42:52 PST) ---

twang12: 可是MR换不了UA…… ?? 曲线ana或av?

--- 第 67 楼来自 nbdl 的回复 (2025-12-31 13:57:24 PST) ---

找贵的。五免一 /uploads/short-url/yRFAPSYCDVxrgCqnur5cKwnLTaa.jpeg?dl=1 下面这个52万

--- 第 68 楼来自 Sunshine9 的回复 (2025-12-31 13:58:34 PST) ---

我chase开卡奖励的点,感觉一个都没用,不知道咋用,等未来想用的时候再研究一下

--- 第 69 楼来自 JeremyVino 的回复 (2025-12-31 14:13:08 PST) ---

这又是哪个钛金的小号

--- 第 70 楼来自 twang12 的回复 (2026-01-02 12:34:41 PST) ---

是,但是现在UA放给加航/哥伦比亚啥的的联盟票很少了

--- 第 71 楼来自 duyiwusan 的回复 (2026-01-02 12:48:34 PST) ---

嗯 估计越来约成为趋势了… 这样好刺激到家搞各航司自己的信用卡和ffp消费

--- 第 72 楼来自 lb375 的回复 (2026-01-07 02:59:03 PST) ---

请问这个怎么换? 有商白可以1cpp 换出来?

--- 第 73 楼来自 wwzzhh 的回复 (2026-01-19 22:02:11 PST) ---

base在湾区/西海岸,湾区的家人们都换什么啊?一年回国两次的话我看cx比较多,还没坐过ana或者ac,能有票吗

--- 第 74 楼来自 lolll 的回复 (2026-01-19 22:07:21 PST) ---

票肯定有,你想要的日期和数量不一定有

--- 第 75 楼来自 cipher 的回复 (2026-01-19 22:13:54 PST) ---

能转cx还是很香的啊,为什么说不好用,虽然是要贬值了(小白发言

--- 第 76 楼来自 wwzzhh 的回复 (2026-01-19 23:03:28 PST) ---

日期还挺灵活的,数量通常就1张(一般就我自己)、最多2张(+P2),我去搜搜航空看看

--- 第 77 楼来自 freedom96 的回复 (2026-01-19 23:19:14 PST) ---

ac票很多,飞icn的

--- 第 78 楼来自 Rougamo 的回复 (2026-01-19 23:33:21 PST) ---

可以转cx换超远期JL的,每天固定两张J

--- 第 79 楼来自 harvey8 的回复 (2026-01-19 23:34:26 PST) ---

同感啊。。

--- 第 80 楼来自 AlexGogo 的回复 (2026-01-19 23:34:49 PST) ---

ANA 感觉不如JAL啊。被吹上天了。

--- 第 81 楼来自 takemeba 的回复 (2026-01-19 23:41:34 PST) ---

ANA 在台灣日本, 換長榮非常划算…

--- 第 82 楼来自 EthanWng97 的回复 (2026-01-19 23:47:07 PST) ---

想问下网上那种买点数的靠谱不

--- 第 83 楼来自 Chri 的回复 (2026-01-20 01:52:32 PST) ---

如果ua航班坐得多,可以趁着mr->marriott有活动时候间接转ua。

--- 第 84 楼来自 PlatinumCard 的回复 (2026-01-20 02:08:29 PST) ---

/uploads/short-url/bFddqvMuDvVQF90RL26T1fqbMX8.jpeg?dl=1 CX远期两人 往返一共352000分 /uploads/short-url/zqyypJaz3bSdILqpkXp7Z17iSQ3.png?dl=1 DL飞TPE的D1两人一共204000miles 可以每年烧个一两次

--- 第 85 楼来自 duyiwusan 的回复 (2026-01-20 03:44:12 PST) ---

PlatinumCard: DL飞TPE的D1两人一共204000miles 可以每年烧个一两次 请问这个availability怎么样?

--- 第 86 楼来自 宇宙超级无敌大 的回复 (2026-01-20 05:54:28 PST) ---

mr和这个有啥关系

--- 第 87 楼来自 aaa 的回复 (2026-01-20 06:02:10 PST) ---

可能因为小镇即使隔壁大城市飞HKG的也只有一周一班,搜不到里程票,而且一旦订不到合适时间的票或者航班被改到几天后容易反薅? 老老实实现金飞大韩航空,便宜行程还短好多小时

--- 第 88 楼来自 PlatinumCard 的回复 (2026-01-20 11:10:52 PST) ---

我感觉CX得提前大半年以上 有些xhs和公众号会发 我是去年八月订的今年4月的 我那会儿遇上放票的时侯availability很好 无限张票 四月一半的日期有票 这几天我看CX放了头等 DL就等有deal的时候吧SEA- TPE或者ICN都有100kmiles左右 飞TPE​仓低至17500miles 如果我没记错的话 反正我朋友给他们全家换了一套仓去TPE配合万豪5fn住了台北W 反正刷到什么帖子了就去瞄一眼 时间合适就订了

--- 第 89 楼来自 victor831009 的回复 (2026-01-20 11:24:53 PST) ---

請問臨期票就是用那些搜票網站搜一個星期內的票嗎?我是隨時可以出發 但是好像看了幾次都沒看到臨期便宜的票

--- 第 90 楼来自 wwzzhh 的回复 (2026-05-10 21:54:32 PDT) ---

鉴于最近cs白和ms白石膏出来了,是时候顶一下这个帖子了。我的暴论现在MR点数就是一坨,直接cash out才是最好的出路:之前没有白金的去开cs白,拿石膏同时1.1转cash,之前有白金的被弹窗那就开ms白,1.0转cash 去年下半年转了一波alaska/hawaii点数,到现在一分没花出去基本抢不到票,上半年转了一波国泰的,到现在国泰已经贬值两波了,最多只能抢个超经、商务舱想都别想。MR转酒店基本没有合适的、ANA等其他航线更是花起来难中之难、跟票贩子们斗智斗勇。在如今积分疯狂贬值的时代真的只有换钱才是落袋为安