Rivian 发布L3级别自动驾驶，预计定价2500美元
Rivian发布L3自动驾驶功能，定价2500美元，引发了与特斯拉FSD、Super Cruise及其他L3系统的对比，并讨论了L3的实际应用限制和技术细节，最新回复提及Waymo在压缩输入维度方面的进展。
1. 主题概述
帖子围绕Rivian发布L3级别自动驾驶功能展开讨论，该功能预计定价2500美元，并将其与通用Super Cruise、Comma AI等现有辅助驾驶系统进行比较。讨论深入探讨了L3自动驾驶在不同品牌和地区（如德国奔驰、中国大陆长安和极狐）的实际落地情况、速度限制和路段限制。同时，用户对Rivian的Lidar供应商进行了猜测。新增回复中，用户提及Waymo也在探索压缩输入维度，暗示了自动驾驶技术在数据处理方面的进一步优化。
2. 关键信息
- Rivian L3发布及定价: Rivian发布L3级别自动驾驶功能“Autonomy+”，预计定价2500美元，包含Universal Hands-Free, Co-steer, Auto Parking, Lane Change on Command等高级驾驶辅助功能。
- 与其他系统对比: 用户将其与通用Super Cruise、Comma 4等系统进行对比。
- L3的限制性应用:
- 德国奔驰L3：高速上低于95KPH。
- 中国大陆L3 (工信部批准)：长安和极狐两款车型获批，均有严格的路段和速度限制（长安最高50km/h，极狐最高80km/h），仅限特定高速和快速路段。
- Lidar供应商猜测: 有文章猜测Rivian的Lidar供应商可能为中国的RoboSense。
- Waymo技术动态: 用户提及Waymo也在迁移压缩input的维度。
3. 羊毛/优惠信息
无
4. 最新动态
- 2025年12月15日，中国大陆工信部附条件许可了长安和极狐两款L3级自动驾驶产品。
- 2026年1月31日，有报道猜测Rivian的Lidar供应商为RoboSense。
5. 争议或不同意见
- 用户对L3的实际限制（如路段、速度）表示疑问，认为其在高速上速度过低。
- 有用户提及“某L2自动驾驶拥护者还有30秒抵达战场”，暗示对L3实用性的潜在争议。
6. 行动建议
- 关注Rivian L3自动驾驶功能的具体覆盖范围和使用条件，以及2500美元定价的详细包含内容。
- 对比不同品牌L3系统的实际限制（速度、路段），评估其在个人使用场景中的实用性。
- 留意Rivian官方关于Lidar供应商的最终确认。
- 关注Waymo在数据处理和输入维度压缩方面的技术进展。
看看能不能和牢大的Super Cruise比一下
Engadget – 11 Dec 25
Rivian Autonomy and AI day: Live updates from the EV maker's inaugural event
Engadget is covering the show from the company's Bay Area event.
rivian.com
Rivian Autonomy+: Universal Hands-Free, Co-steer, and AI innovation
Enjoy an evolving set of advanced driver assistance features with Autonomy+. Explore Universal Hands-Free, Co-steer, Auto Parking, Lane Change on Command and more features that help make every mile more effortless.
我的 Comma 4 不香吗
你这个L3是不是有条件限路段的
外包软件上大分了，All Indian powered
某L2自动驾驶拥护者还有30秒抵达战场
无限路段的有吗 大陆版梅奔？
10000312611280×2073 303 KB
德国benz 在高速上低于95KPH 的有条件L3
这个95的速度在autobahn上开只能跟着大truck屁股后边慢慢溜了。。。
中国大陆的有条件L3也出来了
工信部网站，近期，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，工信部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。
一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开启。
二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段开启。
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/china-approves-first-batch-l3-autonomous-driving-vehicles-2025-12-15/
Rivian 会用哪家的lidar呢？
EV – 31 Jan 26
Rivian's Undisclosed Self-Driving LiDAR Supplier Points to China's RoboSense...
Rivian has no plans to hire a chief marketing officer, the company told EV on Wednesday, with marketing duties now falling under the newly created chief customer officer role filled earlier this month by Greg Revelle.
Est. reading time: 4 minutes
听说waymo也在迁移压缩input的维度？