如何客观看待现在丰田的真实寿命？

xhs刷到一个帖子，2018买的新车凯美瑞开了19万迈变速箱坏了报废了 看了一下评论区主要两极分化，有人认为19万迈早就过了报废年限，丰田大概15万就不行了。也有人认为20万刚过磨合期，丰田开个30万不成问题 如何客观评价？其实一辆车能开到10万迈以上就已经很好了，德系一众bba甚至5万迈就开始烧机油了，撑不到10万 不过不得不否认现在的丰田相比于以前质量已经下降了很多 更新 https://www.uscardforum.com/t/topic/460766/190 /c/shopping/25-category/25 自己回来更新一下帖：又刷到了一个贴，2025年的新车同样的问题多次修不好，直接触发柠檬法了 丰田看来真是不行了，还是个例？

那人最后一年拿来跑uber 不懂得保养变速箱真以为偷油獭只换机油天下无敌 新的丰田主要是北美菜比主导研发硬上涡轮不顾下面生产配合搞得乌烟瘴气从核心发动机开始炸起来

jbd: 开了19万迈变速箱坏了报废了 哈哈哈，换成BMW，估计9万迈没到，发动机灯就亮了（不亮不是真宝马）。 19万迈才报废（大概率也没换过变速箱油），就偷着乐吧。

maruha: 北美菜比 那个臭名昭著的3.5TT早在LS500上就开始有了，这个锅应该给日本菜比

https://www.uscardforum.com/t/topic/309374/8 差不多10年不到引擎、变速箱有问题的丰田我验二手车时候又不是没见过。 https://www.uscardforum.com/t/topic/209510/16 印象里turn down了一辆engine blow by严重，看着觉得车主没有精心照料的Toyota Corolla https://www.uscardforum.com/t/topic/209510/16 2011左右Camry，变速箱偶尔会换挡会延迟顿挫，别的好像没啥问题，因为变速箱、engine mount、轮胎磨损不对称原因向卖家砍了1K成交。 jbd: xhs刷到一个帖子 BTW, please, please, please, 别刷xhs了。信噪比极低，浪费人生。

看车型啊，老车型的技术老旧/可靠/耐用 新车型也跟一众无良厂商学坏了 想寿命长，就盯着那些老旧技术的三大件买，记得要保养

maruha: 不懂得保养变速箱真以为偷油獭只换机油天下无敌 如果客观评价一切保养得当，这个车正常寿命是多少？平均来说

油液勤换，底盘损耗件换一轮 25万mile问题不算大

我目前也是开韩系买的新车。10w之后还能开多少拭目以待 我也想知道

camry吗 底下还有人说这款车变速箱设计有缺陷，网上顿挫的案例很多 之前21年疫情时还爆出来一个新闻丰田承认用瑕疵零件造车

同韩系新车 目前9000mile 状况还算良好 希望买菜车可以让我多开几年

8代纯油的8at确实有点问题，但主要是性能上但寿命上目前没什么听说

大哥你才9k 我第一眼以为9w 韩系前10万基本上不出问题的, 但有很多人说10万一过就很容易坏 现在随着丰田质量降低, 10w之后韩系和丰田的差距还有多少不清楚

maruha: 但寿命上目前没什么听说 这个需要交给时间验证了，毕竟第1代18年出来的，还需要一点时间

反正我会过保左右或者之前换掉，不会开这么久。

我也是这么想的，确实一部车能开10w感觉已经值回票价了, 10年足以可以改变很多

jbd: 19万迈变速箱坏了报废了 美国/韩国车哪个能开到19w变速箱没事的？tahoe?凯雷德？ jbd: 不过不得不否认现在的丰田相比于以前质量已经下降了很多

现在车的真实寿命主要受软件和各种电子系统拖累。 什么中控、各种parking sensor、360 camera、LED大灯之类的，一个个修起来也都不便宜。娱乐系统尤其容易obsolete。 除此之外的硬件，大多数丰田油车都很稳定，好修得很。主要是看使用的情况，如果19W都是local那这车已经是感天动地了。如果19W是高速为主，那就还好。

有道理，这点我是没想到 这么看来10万差不多了

无穷无尽吧，看你怎么保养了，除了基本的以外，橡胶衬套这种东西早晚会老化的。 看看通航小飞机就知道了，保养好了，七八十年的飞机照样飞。

现在的丰田质量怎么样真不清楚，毕竟还在开2004年的丰田。

2010年的rav4还能再战20年

用落后技术不在乎性能和舒适性当然可靠啦～

10w换变速箱油，你是没见过20w老大切？

002: 橡胶衬套这 这个英语名词是啥？

9000的新车，手工作坊出来的也不会坏吧

好久没上论坛 坛友说话语气莫名像大兄弟

现在很多车说明书transmission oil都是lifetime,没说要换。我绝对不相信厂商会为了让你快点换车不告诉你换。

但是其实不知道是烂路还是轮胎质量问题我已经换了两个胎了 一个爆了一个鼓包了

但是我们这里路况实在太差 9000给我干爆一个轮胎鼓包一个 钱包大出血

这么说我得考虑换车了

说到这，我感觉我的大切10年了还跟新的一样

这里有个误区，lifetime是说车的设计生命周期，八年，实际上是要换的

Skyrrooks: lifetime 这个老生常谈了。对车厂来说，“lifetime”就是保修期。过了保修期，管你洪水滔天。

low profile tire？

不知道。车子很多地方有橡胶，名字都不太一样的。具体的名字看维修手册吧。

2016 corolla。 现在19多 马上20w。正常保养换机油， 7w多16w多的时候换了下变速箱机油。 现在依然没什么问题。

难道不怕：什么破车，过了保修就坏了，以后再也不买了？

歪楼 现在还是bba质量不行吗？看reddit/ytb很多都说b48/b58的宝马动力总成可靠性很好？

现实是如今的车厂都不怕车子坏，怕的是车子不坏。

德国车的可靠性就是个笑话，计划报废，只坑有钱人

Honda呢？ 能开到15w 吗？在考虑搞个Acura rdx

能开10w mile就很好了，嫌麻烦或者不懂车的话超过10w mile就可以换车了

老哥推荐个代步轿车吧 现在有个gv70打算卖了 有公司车了 想弄台轿车 周末跑跑

002: 老旧技术的三大件 小白请教一下怎么看

jbd: 2018买的新车凯美瑞开了19万迈 怎么开那么多的，我15年的还不到4万迈

烂路主要是轮胎磨损的快吧，跟车本身的质量关系不大？

2008 sonata https://www.uscardforum.com/t/topic/388070/131 /c/shopping/25-category/25 发一张目前主力的里程，今天刚拍的 /uploads/short-url/dbQafzjKmccSKIsflMvy0LAruno.jpeg?dl=1

整车在路上颠，悬挂/底盘没一个好受的，久了车身异响少不了

进气歧管喷油的发动机， 无涡轮 非雷的液力变矩器at变速箱 无塑料水泵之类的额外塑料雷 就基本不错了

5w换一次算勤吗

算了，一般6w

三万算勤吧，五六万算正常

啥车型都有特靠谱的和特不靠谱的车 我开过09年15万啥毛病没有的civic 也开过12年11万多 除了发动机啥都修过一遍的civic 二手车还得看前任保养程度（甚至对车的知识水平） 我的车某前任车主干的最不靠谱的一个事情就是，电瓶支架没了ta没安一个，电瓶就放托盘一路这么震；然后下一任车主没发现，他修了发电机，starter，换了一个电瓶（他也是第一次买车所以也不知道这里应该有个支架），然后一年后到我手里，电瓶又报废了，我装电瓶的时候才发现这么个事 。不知道我前任发动机和starter要修和电瓶没固定没有关系，他真是被坑惨了修了两千多。

cvt的话3w差不多 前几天给个honda换了cvt fluid, 才5w多迈已经是很脏接近废机油的成色了

我还拖着没换我的变速箱油，看了一眼颜色略棕色但是还比较清亮，dealer那里199重力换油，我估计他只给换一次，三次得六百多了 实在不行我就开去墨西哥朋友的修车店借他地方换了 噢btw 黑五jack和jack stand 啥的有好deal吗。

通勤买菜高性价比科技，那当然是2024+ Sonata Hybrid Limited 去看看现在附近有啥2025清仓货吧，之前西雅图这边有$31K purchase price卖的。 https://www.uscardforum.com/t/topic/451318/47 /c/shopping/25-category/25 Camry 我不知道。Sonata 2024 facelift之后，24、25、26顶配好像一点差别都没，为啥不找个便宜清仓deal？ 新车purchase price之前33k已经差不多是deal了，自己加上税算一下OTD： 目前全国来看，2025款清仓价purchase price低至30k起，甚至西雅图就有31k的。2026款最低也要36k起了。买2026图个啥？ …

确实是这样的，超长服役很考验用车人的知识，尤其是对某个款式年份通病需要提前了解保养。

bro, honda这种跟换机油不一样吗，原厂油也才60的样子 Jolyne: 黑五jack和jack stand harbor freight快去抢啊

002: 计划报废 That’s called racing heritage. The perfect racing car is the one that breaks down right after the finishing line. -Enzo Ferrari

Ryo: bro, honda这种跟换机油不一样吗 难度在于我手上只有一对ramp 想换也能换但是得很小心量一下放出来多少油 放进去一样的量

service manual说放多少就放多少啊，都没必要量

不知道里面放空没有吧 老担心加多加少

身边有20迈还开的好好的，维修就去老中老莫店，感觉特别耐操

15万按时保养肯定是能开的 Honda dealer 14年20万mile的accord要卖我8000​税前，太黑了我去

请问是首页的这个30% off deal吗？ /uploads/short-url/a58AN30wQy5IZjvrwV3I7n3cMtE.jpeg?dl=1

每每谈到可靠性问题总有人觉得是车企的锅 是的 德系日系 都从曾经的工程师造车变成了会计师造车 但是会计师也不想自己造出来的车浑身是毛病的 这十年大部分的可靠性退步实质上都是排放法规导致的 20年前就能造出2JZ的丰田 在V35A身上栽跟头 真的有人觉得是他们突然不会造涡轮机了吗？

我觉得是这个 但是还是好贵啊 大概率用不了几次 挂壁打算借/ramp换了

考虑到使用频率，我应该就不买了

/uploads/short-url/vXluPyU6tZUyyooDpaYBAp8lAD7.jpeg?dl=1 lol

这个价格实在太黑了吧，dealer卖得出去吗

我反正绝对不买

skylon: 歪楼 现在还是bba质量不行吗？看reddit/ytb很多都说b48/b58的宝马动力总成可靠性很好？ 002: 德国车的可靠性就是个笑话，计划报废，只坑有钱人 /uploads/short-url/Pbj1syQEfm1EgbOARXvLcCWPz8.jpeg?dl=1 开了66kmiles，花了2500修车，1000保养, parking sensor被人hit and run撞坏换了个零件50刀人工500修好了

我06年RX 400H 快190k miles了，还能在干10年 /uploads/short-url/p0DybumRl3EXfBMtuOO3LPO9JIl.jpeg?dl=1

corolla 2009 13万miles。没换过变速箱油。这个保养英文怎么说？我只是每年 oil change。不是一码事吗？

其他部件有老化或者换过吗？我的12年12万的车已经换过engine mount了 不知道其他还有底盘啥的一般能有多少寿命

我拿到的时候是150k不到，当时车主连timing belt/water pump都没换过。我让华人师傅换了这个和spark plug，还有一些fluid。目前就常规的engine oil，有些许漏油，其他感觉没问题， 很顶。

transmission fluid change; oil change是换的engine oil，变速箱油是在变速箱里面的

谢谢。我都完全没有这个概念要transmission fluid change。corolla 2009 开了16年了。

感觉得换了 里面估计很脏，变速箱油也会老化，重力换油就好别flush

确实是。又搜了一下，A car that hesitates to go in reverse likely has a problem with the transmission fluid。我的车就有这个问题。从车库倒出去，车反应迟钝。现在正在跟一个劳模朋友聊天，他是mechanic。他竟然说 Fluid change will just make it worse and cause greater problems if its never been changed。他给我的建议是 Its older car id leave it and just drive it till need a new one. What happens on those cars if you dont do them regularly and decide to change them out later on it causes the transmission to slip. You can google same question many suggest just let it go

也是有可能的，确实看到过说一直没换然后换完锁止有问题的，没仔细研究过这问题是啥导致的，可能车已经适应了老油还有一堆金属碎屑的摩擦曲线，换了干净的油需要重新学习。你可以研究一下你的车型对这个问题的讨论，有可能重置可以解决问题；也有可能是变速箱内部已经是磨损的，但是这个旧油能跑。有一些说法是“这些金属碎屑可以帮助增加摩擦力”，虽然我个人是不相信这种说法，但是我也没自己研究论证过这种说法是否正确。还可以看看万一真的换完tcc锁不住/shudder 可以考虑一下加添加剂增加摩擦系数，原理和老车用vavloline的ATF效果更好因为他们家的油加了一些添加剂是一样的；看论坛的时候也可以注意一下有没有换完shudder然后靠添加剂正常开的案例。 还有就是看你还打算继续开这个车开多久吧，考虑直接开到报废 随便它能坚持多久还是希望能一直开到200k 权衡一下风险和收益

太复杂了，我完全不懂。开到报废吧哈哈，以安全为前提。我开的少，每星期开出门一两次。现在看国内的车又好又便宜，觉得在美国买车特亏。现在开了130k了。我现在一年能开3000miles。肯定开不到200k哈哈。

主要看什么车 ZF8可以五六万迈换，福特10R貌似得3万一次

挂壁丰田呢

确实，从来没换过变速箱油的车最多只能重力换，其实不换也行，因为你换了之后当然有比较大的概率变速箱的问题会得到改善，但还有另一部分概率是变速箱油里面的某些铁屑什么的东西被你一换油不知道流到哪里去了结果把你的阀体堵了什么的，那你就只能大修变速箱。但是这么个老车大修变速箱又不值得，最后的结果是只能换车。所以这其实是个看运气的过程。

看成90k了，9k如果大规模出问题那不用造车了。韩系车这几年换设计师以后也开始搞10年动力系统质保了，毕竟以前口碑是真不怎么样，不知道过个六七年能不能扭转

老车的话，参考楼下老哥rigidbody讲的就行

r老师运气差的还能再开七八年吗

为什么这么懂。我这车开了16年了竟然不知道需要换变速箱油。

RTFM

运气差的是直接变速箱报废了，车算total loss了 因为修起来全新的要八千多，二手/重建要四千多，约等于车价。车里最值钱的东西：变速箱，引擎，空调 这三件修起来最贵

还是继续开吧。唯一就是倒车出车库有点迟钝。只要没有安全问题就好。16年也够本了。不买美国新车。性价比这么差。

其实我觉得赌一把也不亏，等你受不了想买新车的时候重力换一次，说不定运气好换完体验好很多，然后就又省一笔了 不过重力换油改善最大的时候一般是第二次，最好换三次，你两次换隔个一周，其中一次放置过夜让变速箱油彻底流出来 万一运气不好，液力变矩器磨损了，出现抖动，就加shudder fixx 运气再差一点阀体堵了才是最坏的结果

190k坏变速箱，能变成一个可以被跨论坛讨论的话题。这件事本身说明可靠性很好啊。

这也是好办法，等吧。我现在真的开车好少。不坐班，而且再干几年不想干了。也不想在这个州生活。你们怎么会知道这么多，到底学什么的，这里不是人均PHD吗，PHD不都是傻子吗？

phd啊，学的反正不是修车专业 :，phd就是学啥都比科研有意思呀

还有个办法是等你要卖的时候假如dealer/个人买家因为这个问题和你讲价，你可以再去看看报废价格多少，考虑自己换三次变速箱油，换完有可能能卖高点，不过去店里换就不划算了因为你要换三次

findclans: PHD不都是傻子吗 快速惹怒泥潭150%用户小教程

哈哈，学术大牛，生活中小傻

太厉害啦。文武双全。这种人生活中应该很受欢迎。谁不想赖上呢？

确实爽 前两天师姐的电瓶坏了，我开车过去搭个电，结果电流不够还是打不起来，带她们去autozone买jump starter；走之前给她车上立了一个三角警示牌；回来师姐师妹看到警示牌收获她俩星星眼超级夸夸夸，觉得好有安全感；我心里那个暗爽

_____了吗

我们仨 一个女通讯录 两个有男朋友，能有啥情况

19万迈变速箱才坏已经很良心了，换bba早就烧机油了。丰田质量确实不如从前，但可能还是同级最能撑的。

空气悬架 四驱系统

https://www.uscardforum.com/t/topic/457334/57 我都是拿我男朋友卡槽当备用卡槽 居然是泥潭的修车姐妹

你是gg还是mm

自吸的发动机（不要直喷，歧管/D4S都行）、6AT/10AT、底盘不要空气悬挂（液压的可靠性还可以） 具体看car care nut频道吧

旧旧的旧油，可能是很奇怪的黏度，变速箱一天一天适应了 换掉一半油成新油，突然变化太大，变速箱找不着北了

002: 哈哈哈，换成BMW，估计9万迈没到，发动机灯就亮了。 19万迈才报废（大概率也没换过变速箱油），就偷着乐吧。 丰田这么装逼吗 虽然也买过 但是我想说这玩意你们想传家是吗？

属于运气不错的，BMW一般只开3年或者前6万KM

丰田好修. 本田的v6竟然还用timing belt. 本田的starter我10个小时都拆不下来，丰田的10分钟就能拆下来

我的“丰田” 1万mi就漏油了

2012 kia sedona 在2018年的时候十万变速箱挂了，换了一个变速箱，又跑了16万多，知道遇到有缘人，total了

你知道Ford escape 换个alternator要拆半轴吗

所以说丰田好修啊. 这些损耗部件 丰田都容易拆卸

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也有可能是男姐妹

变速箱油手册上是终身免换 但是手册好像只写到96k英里…… 另丰田这两年换代 全新架构，丰田做什么都慢 研发的也久 上市后每年打补丁 一个底盘动力总成小改大改能用十多年 大家说的质量好的说白了都是上市很久的了 问题都改了 这两年赶上新架构 再加上降本和追赶友商加快研发进度 问题确实比较多

原来是UA80变速箱的设计缺陷 车型 年代 / 适用范围 Toyota Camry (非混动) 从 2017 年起 (https://gearboxlist.com/toyota/ua80/?utm_source=chatgpt.com) Toyota Highlander 第三代（XU50）约 2016–2019，第四代（XU70）约 2019–2022 (https://gearboxlist.com/toyota/ua80/?utm_source=chatgpt.com) Toyota Avalon 自 2018 年起 (https://gearboxlist.com/toyota/ua80/?utm_source=chatgpt.com) Toyota Sienna (非混动) 约 2016–2020 年间装配 UA80 (https://gearboxlist.com/toyota/ua80/?utm_source=chatgpt.com) Toyota Alphard (3rd 代 AH30，V6) 自 2017 年起 (https://gearboxlist.com/toyota/ua80/?utm_source=chatgpt.com) https://gearsmagazine.com/magazine/the-toyota-ua80-worth-another-look/ https://gearsmagazine.com/magazine/the-toyota-ua80-worth-another-look/ The UA80 series transmissions have been on the market since 2017. Now, they are beginning to come into transmission shops worldwide, needing diagnosis and repair. Many of them are outside the factory warranty on mileage, so chances are that they... UA80系列变速箱最常见的投诉与驾驶性能有关。早期型号的变速箱饱受诟病，用户抱怨加速动力不足、巡航速度下换挡顿挫以及锁止功能反复开启和关闭。针对2017和2018款车型，目前已推出程序更新以修复大部分此类问题。然而，即使安装了最新软件，仍然存在动力不足或需要过大油门踏板才能启动车辆的问题。 一个需要关注的区域是反向驱动齿轮组件的支撑轴承区域（图 4）。固定轴承座圈的螺母可能会松动，导致传动齿轮移动。这种情况是由于一个锁紧片未能充分弯曲，从而导致螺母无法脱离其设定位置。与此问题相关的症状包括： 加速和减速过程中出现颠簸和咔嗒声。 变速箱内部发出呜呜声 换挡冲击 低功耗模式 丰田将反向驱动齿轮支架作为一个总成进行维修；然而，轴承、滚道及相关部件只能在售后市场以二手零件的形式购买。该轴承采用角形滚珠轴承设计，需要锁紧螺母来固定滚道。由于没有预紧力，因此在没有扳手的情况下，您可以使用冲子来拧紧螺栓。如果组件到货时锁紧螺母已正确拧紧，请在支架和螺母上做一个冲压标记（图 5）。这样您就可以拆卸、检查、清洁螺母，并将其恢复到原来的位置。请注意，丰田没有提供扳手螺母的扭矩规格。锁紧片的设计是将其中一个凸耳与螺栓上的槽口对齐。请务必将锁紧凸耳完全弯曲到凹槽中。 /uploads/short-url/i2zmtAzxw6fdRzhGx1uCcU2YgSu.jpeg?dl=1 在拆解该装置时，另一个需要注意的关键部件是C3/C4制动鼓。C3活塞和回位弹簧组装在一起并用铆钉固定（图6）。该制动鼓组件由32个铆钉固定，这使得售后市场很难找到维修C3活塞的解决方案。丰田原厂全新替换制动鼓的价格略低于2300美元（零件号34610-48030）。二手制动鼓在网上售价约为450美元，但务必注意其来源和状况。

ChatGPT说正常保养的话一年开7000迈的话能开30年，那现在路上95年的丰田多吗？ 多 不多 有很多更老的 0 投票人

谢谢，所以最后一代能买的车是2017 Avalon？

是说这里面的车都尽量不要碰

life is too short to drive a japanese ecobox for 20 years 就算不考虑以后路上都是自动驾驶的未来，人生能开车的时间也就短短40年，一半时间都要开一辆一点驾驶乐趣都没有，科技水平落后10年的车，活着有什么意思 真的要挂壁，还不如 alex310110: 024+ Sonata Hybrid Limited 至少十年保修是实打实的，该堆的料也堆到位了

除了手动挡还有什么车有驾驶乐趣

谢谢，疯狂喜欢丰田耐用性的不能买新丰田了是吗 能开50w的只剩下本田了？

买2.5自吸的混动目前是最没问题的

maruha: 2.5自吸的混动 等2035入手2026 Camry hybrid

hybrid尽量不要超过12年，要换电池了

还是等丰田全系列新车暴跌吧

车子半路抛锚、修车/保险贵、排量小、发动机灯亮 就是先进吗

jnnksn: 路上95年的丰田 除了丰田本田，路上还能看见别的牌子的95年的车吗？

我一直想换新车，可是眼下的车坛里，一个有良心的车都没有。 当今车坛，只能看到奇葩环保法规下诞生的一个又一个怪胎车。

有道理，条件概率

计划性报废啊。。。如果丰田还造那种1m miles开不坏的车以后谁还买新车啊？

私以为2012年的Avalon是巅峰（约等于丰田标的ES350）

不谈操控 地盘 内饰 性能， 那你说得对！

日车在美生产后质量严重下降 拥有acura的朋友和同事说，acura比不上凌志，质量不行

有无原因，13-18的新款更新了啥让它很差？那可以把手上Camry出了买台20w miles的Avalon

002: 橡胶衬套 iampi: 这个英语名词是啥？ bushing 欢迎来玩Car Mechanic Simulator 游戏里的车如果修到99%后不知道还有哪里出了问题，换这个准没错

我觉得日常用车不趴窝最重要 那些所谓的情绪价值（操控、性能云云），在趴窝面前，都不是事

新款也没有很差，只是审美、用料向camry看齐了

002: 可是眼下的车坛里，一个有良心的车都没有。 当今车坛，只能看到奇葩环保法规下诞生的一个又一个怪胎车。 消费品就是消费玩的 那没办法 现在东大买房子还一买一个亏呢

泥潭楼上标准答案是Sonata，这车也问题大吗

借楼问一句，普锐斯这种eCVT也要换变速箱油吗？

要的要的，只要是油液就要换

那我都快开到18万了还没换过，敢换吗？主要是偷油獭没有油尺，我都没法打开看一下

我不是丰田的无法给建议 根据 Toyota 的“混合动力维护指南 (Hybrid Service Schedule)”： eCVT 的传动液 (transmission fluid / “eCVT fluid”) 会被列为“需要定期更换 (Replace / R*)”项目。 https://www.toyota.co.nz/globalassets/servicing/toyota_hybrid_service_schedule-2022.pdf?utm_source=chatgpt.com 对于 AWD／带后差速器 (rear diff) 的混合动力车型，其后差速器 (rear diff) 的齿轮油 (differential fluid) 也同样是需要定期更换的项目。 https://www.toyota.co.nz/globalassets/owners/servicing/service-requirements-pdf/toyota-petrol-hybrid-service-requirements.pdf?utm_source=chatgpt.com 备注：除了 eCVT / 变速箱油之外，混动车辆还可能需要检查 / 更换冷却液 (engine / inverter coolant)、刹车油（尤其是带再生制动系统时）等 — 但它们与变速箱油是分系统。

jbd: 不得不否认

我这车丰田没说要换。实际上很多人也没换，不换的话至少开到50万mi问题不大，应该说这么多年下来就没见过几个因为变速箱油没换导致变速箱失效的案例。（至少我一件都没见过。） 所以除非你打算这车开30年以上或者50万mi以上，否则换不换无所谓的。 另外这车的变速箱油是任何时候都可以换（drain and fill），因为变速箱油本身不参与传动，所以损耗基本是0，不换油对变速箱的影响也基本是0，换也只是图个安心，不是说真的会有很大的区别。 这车的变速箱寿命远远长于发动机和撞车事故。3代的小普，基本都是head gasket炸了引擎报废退役的。2代的小普，基本都是被撞退役的，或者是电动刹车泵坏了（可修，但是很多人懒得修）。

/u/aws 说你呢，就买那没卵用只有情绪价值的车

/u/aws 啥时候把GR86赛道上push到能拉缸，产生“我要买GT-R”的情绪。

我找个时间去趟willow springs吧

msg7086: 变速箱油本身不参与传动 液力变矩器：Am I a joke to you

合适，Willow Springs 逆时针高速左弯为主，FA24死得慢一些

msg7086: 不换油对变速箱的影响也基本是0， 我的车就是因为十万mile都没换过油 液力变矩器的摩擦片磨损了，现在锁止有问题，要靠ATF里面加添加剂加摩擦力才能不抖。 温馨提示买二手车的所有人 关注一下前任车主是不是从来没换过变速箱油，不推荐任何人买，这种就是击鼓传花看到谁手里坏，五万mile到你手上还有机会换一次救一下，十万mile建议直接run

买手动挡就没这个concern lol

就不能718嘛

kawanono: 欢迎来玩Car Mechanic Simulator 游戏里 能不能测车的碰撞性能

该打气了

不会开 我是笨比

App胎压跟主驾铭牌上不一样，我每次打到APP的胎压，去轮胎店或者BMW dealer都给我调回主驾铭牌的胎压

i drive a stick as my first ever car

豪车轮胎40多psi吗，长见识了

我来美国之后才学开车，科目一估计我都不会，拿个permit就载着三个教练跑高速开两小时去route 66上吃牛排店了 三个人手拉着门板上的扶手 要考我什么时候用高档位什么时候用低挡位我是记不住的 /uploads/short-url/m3zIi0Epz0f80ZquOCsnvxKfo4j.png?dl=1 美国driving school也不讲啥原理，就说你车胎爆了怎么办，车陷在雪里怎么挂档摇出来，丧失摩擦力怎么办。学一次没记住

you learn from wilderness

Tesla plaid 地面开过山车

没有，这游戏是修车模拟器，最多把车开出来溜

Jolyne: 我的车就是因为十万mile都没换过油 液力变矩器的摩擦片磨损了，现在锁止有问题，要靠ATF里面加添加剂加摩擦力才能不抖。 catnipball: 液力变矩器：Am I a joke to you 你告诉我哪台丰田普锐斯eCVT是有液力变矩器的。 普锐斯HSD的eCVT变速箱从来就是马达发电机行星齿轮组。

手动挡的坑不比自动挡小，同步器也会磨损。到时候换挡不两脚离合都进不去，咔咔打齿

对我就是个3代的，head gasket这个事儿有解吗？

002: 哈哈哈，换成BMW，估计9万迈没到，发动机灯就亮了（不亮不是真宝马）。 赞同 我第一台旧x5是12w买的，开到15w，才开了3w，直接发动机灯亮了 连修三次都没修好，直接换了

啥添加剂能管用，我这8L45也是摩擦片也是半烂

清理EGR，别的没太好的办法。这个可以算是设计缺陷或者可以算是没写进手册里吧，但是最好至少隔几年去清一清。我是2代的（2004），没这毛病，所以我不清楚细节。

shudder fixx

https://a.co/d/gU4a3UF?tag=uscardforum-20

这是炸了才用的？好像没法预防

买到真货了

tutuedc: 想传家是吗？ 不开500K对不起商标

jnnksn: 不开500K对不起商标 感觉这是在测试人的真实寿命了 hhh

500K DP不少吧，你是说正常保养也容易撞死？

感觉一般这种都要留给下一代了 一年才开8000-1w mile

一年两万的也不少吧，买二手车刚到手就十几万了

jnnksn: 买二手车刚到手就十几万了 十几万丰田还是刚上大学 没毛病的

刚磨合好，可能要第一次换机油了

自己回来更新一下帖：又刷到了一个贴，2025年的新车同样的问题多次修不好，直接触发柠檬法了 https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/69178c440000000005012bcd?app_platform=ios&app_version=9.12.2&share_from_user_hidden=true&xsec_source=app_share&type=normal&xsec_token=CBKTw_ZciyjLTfuqr8zoHAAioSsVzhUJ8D1pIBYQ2qkXM=&author_share=1&xhsshare=CopyLink&shareRedId=ODlDMTg5SUA2NzUyOTgwNjg6OTk9STo-&apptime=1765441469&share_id=ae368c7749a046d3ae071d4c9a425ca4 https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/69178c440000000005012bcd?app_platform=ios&app_version=9.12.2&share_from_user_hidden=true&xsec_source=app_share&type=normal&xsec_token=CBKTw_ZciyjLTfuqr8zoHAAioSsVzhUJ8D1pIBYQ2qkXM=&author_share=1&xhsshare=CopyLink&shareRedId=ODlDMTg5SUA2NzUyOTgwNjg6OTk9STo-&apptime=1765441469&share_id=ae368c7749a046d3ae071d4c9a425ca4 3 亿人的生活经验，都在小红书 丰田看来真是不行了，还是个例？

啥品牌都有柠檬车，概率问题。尤其是丰田这么大产量，只要概率稍高于零，总会有可见的柠檬车的。 推送算法会把一些个例在你眼前放大，往你想看的趋势走，但最可怕的是人自己就失去了思考能力。所以说了： alex310110: BTW, please, please, please, 别刷xhs了。信噪比极低，浪费人生。

15款prius，每1.5w换油，15w时候换了一次变速箱油。其他的刹车油，空气滤按需。目前21w迈，除了胎压传感器没电了，没有其他故障灯。油耗一加仑46-48迈。

偶然看到那个贴而已

我看了一下，integra便宜。质量如何？

看美女信噪比不低

刹车和悬挂换过吗？火花塞和belt呢？

找AI去生成图吧，更美

我上一辆从11w开到了14w，都没修过….

刹车片后轮2个也是15万迈换过，忘了说。这个跟跟人驾驶习惯有关系的，我一般刹车都很轻，倾向于滑行。下坡都挂B档。悬架，火花塞，皮带都没动过。

b档？ zs

engine Brake 善用搜索、LLM

Lyx2: 皮带 一般150k之前需要换一次吧，能200k不换太神奇了，那我也不打算换了 刹车盘也从来不需要换吗？

混动、电车黄金脚的话刹车系统几乎没磨损。 你磨光的刹车片装我车上，我还能让它长回去。 https://www.uscardforum.com/t/topic/250109/9222 /c/shopping/25-category/25 车33k mi里程时候，dealer量刹车片厚度是7 mm。现在45k mi里程了，dealer量出来刹车片厚度8 mm。这就是传说中的混动车的regen braking吗？ [image]

一个新鲜的DP，23年9月买的Sienna Limited，刚过40K，一周前发动机敲缸，现在在4S店Warranty等着换发动机。

换油什么频率

油车Camry不行吗

tldr:寿命两年

6k一换，全是在同一个4S店做的。

没漏机油烧机油吗

没发现有这问题

不行！ 油车的刹车系统正常使用必然有明显磨损。混动regen可以有0.2G，够黄金脚买菜用了。

那要是换一台再开40k坏了怎么办？到时候就过保修了

那就自己花钱修呗。

002: 变速箱油 nyc有没有推荐的店换？ 平均多少钱？

dealer 或者自己换，变速箱油要原厂的 ， 小店大概率会用兼容的

原厂的不太必要，普通家用买菜车都那个配方没什么差别比不上勤换

这个一定要做好research 没有把握还是用原厂的， 我的tc 75w和差速器75w85 都用的75w90非原厂，因为原厂的是液体黄金75w 1qt一百多，但是大量人验证了75w90 toyota的coolant不能有eph 但是某著名品牌安全表里有eph还写的支持toyota 变速箱drain and fill 只能换30%+吧 很多人不推荐混用 虽然感觉混用没问题， dp有人说valvoline maxlife没问题 但是都是建议全量flush更换的居多，ws真不贵 所以感觉没必要冒险

那怕是修不起，换一台发动机还不如直接买一台新车…

nixliu: 变速箱油要原厂的 +1 zszszs

maruha: 原厂的不太必要 变速箱油一定要原厂的，兼容的油的参数大概率跟变速箱不匹配，换错了会造成故障。

按照兼容列表买一般问题不大，貌似本田的比较挑

我的本田换了valvoline的变速箱油，感觉的确怠速抖动更明显了（原本其实也挺明显的）

Sienna保值率高的吓人，就算是换发动机还是比较划算。

https://pressroom.toyota.com/toyota-recalls-certain-toyota-camry-and-corolla-cross-hybrid-vehicles/ https://pressroom.toyota.com/toyota-recalls-certain-toyota-camry-and-corolla-cross-hybrid-vehicles/ PLANO, Texas (Dec. 16, 2025) — Toyota is conducting a safety recall involving certain model year 2025-2026 Toyota Camry and 2026 Corolla Cross Hybrid vehicles. Approximately 55,000 Toyota vehicles are involved in this recall in the U.S. A bolt... Est. reading time: 1 minute 咋就recall了呢，昨天刚在网上看看2026 Camry，还是先开着我的2014 Camry吧

我也看到了，真的越来越不靠谱了。而且我还是在xhs上先刷到的 不过2014有点老了吧, 真的不考虑换一下吗

借楼问一下换机油后出现抖动是翻车了吗

因为原来也抖，所以不太好说，如果真提前报废我会来更新

两田想报废也难吧，发动机少几个螺丝用胶水粘一下能再跑300k迈顺利度过磨合期可以不用 https://www.uscardforum.com/t/topic/461634/79 小心没磨合开避免长时间高转速、急加速和急刹车

jnnksn: 发动机少几个螺丝用胶水粘一下能再跑300k迈顺利度过磨合期可以不用 认真的吗

b站搜搜真有修车师傅敢这么搞

jbd: 2014有点老了吧 一年10k的话刚磨合开，不按时换机油起码再开150k，出手就亏大了啊

前两天刚换TPMS，不再开一开好亏啊 现在160k，除了有点烧机油没啥其他问题，大概3k mile烧1qt，先开着再看呗

机油粘度对吗？大不了再还回去呗。

zhangcheng34: Sienna保值率高的吓人，就算是换发动机还是比较划算。 第一minivan神车不是开玩笑的 我一个亲戚把这个车total了 换的钱又买了辆新塞纳 总之就是好好好 SUV的销量老大是Rav4 常年销量第一 我买的时候和卖的时候是一样价格 没亏钱 我都服了 开了一年

大佬2025 的elantra limited 4kmile cpo卖22000还没算上税那些能冲吗还有砍价空间吧

2015 普锐斯，开到快27万迈，撞报废的。如果不撞，感觉开到30甚至30多也没问题。正常保养，大修的话只换过timing belt , head gesture

youyou88: head gesture 水泵/starter/generator/strut/coil还健在，厉害了

COVID以后的丰田8AT过了6万迈就有很大可能坏，

Covid前的8at也一样 塞纳的变速箱壳体还会开裂

应该都在的吧哈哈，不然怎么开 疫情后要不是丰田涨的太离谱，还是会买它家混动

哦对了，撞报废之后，卖给junk yard还回收了一千多

Elantra价格没那么清楚，这个mileage感觉LA之前见过卖20k的

我见过五十万迈的丰田 车主现在还在开

002: 还回去 啥意思？应该没错

23k的24年sonata hybrid呢 sel trim

中间没有换电池？

换过一次。两三百，不算大修吧

tutuedc: SUV的老大是Rav4 4 runner不行吗？疯狂喜欢皮卡刚度车身

youyou88: timing belt Drive belt吗？我记得这些车都用timing chain了 请问火花塞和刹车、悬挂有换过吗？

jnnksn: 4 runner不行吗？ 这个车好像除了保险比较贵没什么大缺点，很多车主拿去越野玩儿

非承载式车身驾驶体验并不好。

纯为了耐撞保命呢

那很结实

所以说人生是要开开德国车才能完整的学会修车。 开日本车的萌新不知道换机油换变速箱油很正常 学生时第一部车就是这样报废的。

我只对Limited价格熟悉 而且Limited的配置、二手车购买容易度（Camry很多功能得选配，光看到XLE、XSE没用，还得去研究有没有选配）比竞品Camry、Accord好得多。如果SEL中配的话，可能价格还是有竞争力，但我没感受出那么大的差异化竞争力。 https://www.uscardforum.com/t/topic/440360/277 不过我觉得还是Sonata顶配的价值比Camry、Accord同样顶配高得多。底配的差别感觉没这么触目惊心。

俺也一样 我也喜欢 4 runner 给你看看新26 Rav4 喜欢吗 4 runner 人称小 Rav4 /uploads/short-url/fyhL2uI78m2JOnZf1DoAY1sP6Rg.jpeg?dl=1

tutuedc: 小 Rav4 小吗？

jnnksn: 小吗？ 不小不小 就跟曼哈顿又称小法拉盛一样 Tacoma也不错 但是说新款毛病多 4R肯定是没毛病 如果喜欢大可以直接一步到位红杉

tutuedc: 4 runner 人称小 Rav4 是不是说反了

tutuedc: 红杉 居然有hybrid，疯狂喜欢，要是有插电版就好了，可以睡车里

大哥可以试试4Runner 内部空间估计是不如RAV4

我是觉得不如传说中的省油

火花塞刹车片这么不都是normal wear and tear? 悬挂是什么？ 说丰田可靠是指人家的powertrain 系统不容易坏吧？那些坏了都是大修

youyou88: 火花塞刹车片这么不都是normal wear and tear 火花塞有一直不换的

Car care nut 出了2026 Rav4的视频了 一大槽点是车身的摄像头和雷达变多了，撞一下修理费就得几千 https://www.youtube.com/watch?v=YcvECxtXoxQ

一直不换开到多少迈?

200k，泥潭dp

是丰田吗？我们后来急急忙忙买了个韩国车，开了没几千迈引擎灯亮了 还好有质保可以免费修。但这车质量差也是可见一斑。还有个夏天车后边嗡嗡响的问题，他们车厂都查不出是什么原因

坛友的Prius

有无tldr能不能干过Corolla Cross和4Runner 有备胎都能吹了，什么垃圾评测

我跟你同樣的, 大約11w, 可是cold start很吵, 之後就好了, 你的幾w了?會這樣嗎?

2016款的 4runner加速起不来 刹车刹不住 气的2021丢给cavana了

马上12万了，刚看到一个视频说是这个发动机的通病，我好像还没碰到

跟Camry同款发动机吗？同款毛病，你们有无冷车换档顿挫？

honda非常挑剔 最好是用原厂的 不过有些车主反映valvoline也可以 这个加了蛮多添加剂 老车比较好用； https://www.youtube.com/watch?v=b6Iz1L_VyOI

shawnsally1314520: 刹车刹不住 怎么会刹车刹不住呢？ 很难想象

换回原厂的试试呢；或者倒一管这个 https://shop.advanceautoparts.com/p/lube-gard-instant-shudder-fixx-2-oz-19689/10436769-P?product_channel=local&store=3840&adtype=pla&product_channel=local&store_code=3840&&&&&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=16391434452&gbraid=0AAAAAD05GhX7QccVevC4-bBvpuy_SOa9w&gclid=Cj0KCQiA6Y7KBhCkARIsAOxhqtPqUH8Su1ipOqMbjQwytW073Bx2kEhb0eab0aNQztZh2BW8oMvEgZsaAjbAEALw_wcB https://shop.advanceautoparts.com/p/lube-gard-instant-shudder-fixx-2-oz-19689/10436769-P?product_channel=local&store=3840&adtype=pla&product_channel=local&store_code=3840&&&&&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=16391434452&gbraid=0AAAAAD05GhX7QccVevC4-bBvpuy_SOa9w&gclid=Cj0KCQiA6Y7KBhCkARIsAOxhqtPqUH8Su1ipOqMbjQwytW073Bx2kEhb0eab0aNQztZh2BW8oMvEgZsaAjbAEALw_wcB Save on Lube Gard Instant Shudder Fixx, 2 oz. 19689 at Advance Auto Parts. Buy online, pick up in-store in 30 minutes. 我的是开了一阵子econ模式之后发现开始抖动，加一管这个就好了，看了一下保养记录一年多以前换过变速箱油，估计是修理店换的不是原厂的，然后慢慢的摩擦系数不对了，再加上开econ锁止半锁不锁的雪上加霜了。

那本田呢？差不多一样的历程寿命？

这个的前提是没有通病，AT变速箱，自吸 凡是不符合一项的话… 自己gpt查查有什么通病

在那之前不抖吗，自从买了这个车我就养成了等红灯挂n档的习惯

之前非常丝滑；我感觉可能是换过油和用econ模式双层debuff把变矩器搞磨损了一点点

没听过那句话吗？ 车到山前必有路，只怕丰田刹不住

底盘损耗件是啥啊？chatgpt只让我做好准备换球头

换机油就抖的哭了

换完机油抖应该是引擎在抖吧 和变速箱抖起来表现不太一样

怠速下很轻微的抖，开起来就没事了

在修车这个领域 gemini 比gpt强一点， gpt搞笑的让我给电子转向助力的车换助力油 强调下 修车千万不能信AI 最多就是给你个方向 有时给的还不对，老老实实到论坛找扭矩值 part号 真实的DP， 不懂的就去对应的论坛发个帖子 基本一两天就有正确的回复

请问各位大佬这些该修吗？100k里程 Ball Joint Replacement - Lower $1,120.84 The ball joint allows the suspension to pivot when steering and to move up and down as road surfaces become rough or uneven. Without the pivoting motion afforded by the ball joint, steering a vehicle would be impossible. Technician Comments: Ball Joint Replacement - Lower Sway Bar Links - Front $604.18 A sway bar or stabilizer bar is a torsion spring that resists body roll motions. It is usually constructed out of a U-shaped steel bar that connects to the body at two points, and at the left and right sides of the suspension. If the left and right wheels move together, the bar rotates about its mounting points. If the wheels move relative to each other, the bar is subjected to torsion and forced to twist. Sway Bar Links are the connecting points of the sway bar to the chassis Technician Comments: Sway Bar Links - Front

shawnsally1314520: $604.18 Technician Comments: Sway Bar Links - Front 什么车型 sway bar link居然要600块

Toyota Sienna 2017 Xle Awd 一般多少

/uploads/short-url/rqcr3q7Sja2Vf2bmx2TwrxbOvX1.jpeg?dl=1 安装有点麻烦，可能得花个$200+ 主要老车螺丝绣死的话很难拆

11初买的2026 Camry，前几天 收到了这个通知在recall 范围里，但问了dealer 是这么回的 ：“They don’t know if it has the issue for sure. A technician will check when Toyota has a remedy available. It will be at no cost to you, and they’ll provide you with a rental vehicle while the work is being performed.” 问题是现在开着有担心啊，可以要求dealer现在就给辆其它车开吗直到修好 本来买新车就是不想有这些担心

What kind of glue, I need to stock up

四个轮子TPMS全换了吗？多少钱啊？我2016的Camry最近那个TPMS warning亮过两次，但后来都自己没了，不知道是不是电池快没电了

我在America’s Tire换的，自带零件，安装费$25 per tire，一共$100。TPMS在Amazon买的Denso，是OEM的牌子。当时正好有MR/Citi 40%折扣： https://www.amazon.com/dp/B00NQ05Y3Y?tag=uscardforum-20 我是4个都换了，这东西一个没电了，其他几个估计也快了。加上tire rotation，到时候都记不清哪个换了哪个没换 如果你在Costco买的轮胎，他们可以帮你检测是不是dead sensor，就是一个手持设备扫描一下，几分钟。我这次得到的经验是，如果没电了大部分时间是会亮的。偶尔一两次停了一晚，第二天开始没亮，开不到半小时，胎压灯闪烁，然后常亮。 几个更换的选项： Costco报价260，我这边看到的牌子是DILL America’s Tire买零件，包安装，有几个牌子，都是63 each，252 total 自己买零件，America’s Tire安装，人工费25 each，100 total 零件Amazon有好多，丰俭由人，想要OEM的话，链接在上面。另一个网站是https://www.rockauto.com/ ，在Wheel分类下面，比Amazon便宜几块钱，但是不知道退换货体验咋样。

太详细了 感谢！我这个亮了两次之后就没亮了 希望能撑到今年换轮胎的时候一起换了

日本车变速箱油机油不是超级好换吗

maruha: 不懂得保养变速箱真以为偷油獭只换机油天下无敌 小戏精一堆男的觉得变速箱终身不用维护

各取所需，不要相信什么有钱人都开丰田，也别信什么BBA 5w miles准备报废这种话。 开 911 的人没空评价别人的卡罗拉，因为跨越阶层的争论纯属浪费生命，他们更关心下一台 GT3 的配额；而那些口口声声说豪车烂的人，大多不是看破红尘，而是口袋空空。承认别人优秀很难，但承认自己买不起更难

主要这个不换会有危险吗

KuroinSF: 跨越阶层 在美国911、卡罗拉买家群体真的有跨越阶层吗？泥潭某知名卡罗拉车主的资产不知道能买多少辆911 GT3了。 就事论事就完事了，这评论太莫名其妙了。附俩张小车讲这事的视频。 https://www.youtube.com/watch?v=o7VU5yb1jZQ https://www.youtube.com/watch?v=Fc3aJKJf4DQ

是你吗哥哥

防御力很高，机动性很低。

去试驾一次就懂了。没有任何路感，转向非常模糊，加速减速非常肉，遇到搓板路会前后左右上下颠。

完美卡罗拉SUV版，爱了爱了

这种视频我都不会点开，看标题就知道受众了

十几年没问题

KuroinSF: BBA 5w miles准备报废这种话。 再仔细保养也开不过12w吧

不坏就没危险？相信零件质量就不换

没啥危险可能其他悬挂部件会坏得更快

我的F15 X5，被total前开了110k，除了橡胶老化导致机脚垫有点震之外，三大件从始至终啥问题没有 要不是被total了开到150k我觉得没啥问题

但是丰田下限150K 150K才磨合开报废了怪可惜的

我的Mercedes从买来第一天起就小问题不断，现在两万迈已经差不多要报废了，大概相当于40万迈的丰田，不过德国车嘛很正常。

怎么做到的，朋友的开了五年吧没听说过吐槽，不过撑不了十年 船海Ocean: 现在两万迈已经差不多要报废了，大概相当于40万迈的丰田， 两万迈才磨合开？

Jolyne: 变速箱油 没有dipstick之后太复杂了

哥们儿咋开的 修车钱是不是高于买车钱了

就偶尔跑跑uber赚点钱 /uploads/short-url/cIlhjTUM6WZzKVZLi0qmQ7DnMZd.jpeg?dl=1

修个，氛围灯能亮就行

14.8mpg有点逆天，大SUV吗？

compact sedan，反正湾区油和水一个价，随便踩

船海Ocean: 两万迈已经差不多要报废了 一直有所耳闻，没想到这么拉

2w有点夸张了

近几年加了48V混动的德系车甚至1w mile就能开大

快进到1k

2007 CAMRY…至今 車老了 但還是很好開

a001082485: 2007 CAMRY…至今 車老了 20岁年轻人，三四十才是中年？

请问电池需要换吗？我也想买lexus的hybrid

北美产的丰田太糙了

买日本产的，认准VIN______开头