不会开车的人买车求建议
新手买车求建议,倾向特斯拉或混动。
1. 关键信息
- 楼主有驾照但不会开车,即将relocate到NJ工作,需买车通勤。
- 纠结于在现居地买车还是到NJ买;纠结于买新车、二手车还是lease。
- 多位坛友建议到NJ买车以避免换牌多交税(#2)。
- 强烈推荐特斯拉(Model Y/3)或混动卡罗拉/凯美瑞(#9 #38 #78)。
- 推荐lease特斯拉,可避免与dealer打交道,FSD对新手友好(#8 #12 #13)。
- 新手建议买带雷达/影像的车,辅助驾驶和AEB能救命(#56 #85)。
- 楼主最终趁年底$6500 credit lease了一辆特斯拉,并正在练习开车(#109)。
2. 羊毛/优惠信息
- NJ买特斯拉免销售税,州返最高$4000(#48 #81)。
- Hertz在清仓Camry Hybrid,价格比新车便宜一点(#51)。
- Lucid有联邦退税$7500 + 厂家优惠$5000 + 推荐奖励$1000(#104)。
- 楼主提到年底有$6500 credit用于lease特斯拉(#109)。
3. 最新动态
- 特斯拉在NJ冬天没问题,挪威等寒冷地区销量很大(#39 #57)。
- 2024+ Model 3标准续航配备HW4,FSD更好(#68)。
- 新款Model 3取消了转向杆,后被吐槽,新款Model Y保留了传统转向杆(#105 #106)。
- NJ已开始对EV征收销售税,州返现可能减少(#81 #86)。
4. 争议或不同意见
- 二手车vs新车:二手磕碰不心疼但坑多,新车省心但怕剐蹭(#17 #21 #27)。
- 特斯拉vs混动:特斯拉省油但保险贵、冬天续航缩水;混动省心但驾驶体验不同(#23 #70 #82)。
- FSD是否值得:有人推荐新手用FSD学开车,有人觉得应自己开避免依赖(#12 #116)。
- Lease vs 买断:lease灵活但小磕碰可能增加保费,买断长期更划算(#22 #24)。
5. 行动建议
- 先租车或借车练习,熟悉驾驶后再做决定(#64)。
- 到NJ后再买车,避免跨州换牌多交税(#2)。
- 新手优先考虑带辅助驾驶、雷达/影像的车型(#56 #85)。
- 预算足可lease特斯拉,利用FSD降低驾驶难度(#8 #12)。
- 预算有限可买二手两田(卡罗拉/凯美瑞)混动,皮实省心(#9 #38 #79)。
- 提前quote保险价格,新手+大马力车保费可能很高(#70)。
过段时间要relocate到nj上班 因为比较村所以必须要买车 现在的状态是有驾照 但不会开车 想求买车建议 选项大类之在哪买车 在现居地买车 到时候开过去/运过去: 好处是我现在就可以看起+熟悉起了 但坏处是到时候搬过去要有一大堆手续 比如改车牌之类的 就很麻烦 到nj买车 自己刚过去的话不可能第一天就有车 去看车啥的估计很费劲 人生地不熟 到时候需要花点时间去看车砍价 选项大类之买啥车: 新车 我脑海里很想买hybrid车 感觉省油有舒适 但俺现在不咋会开车 很担心磕磕碰碰和小车祸….. 二手车【比较旧磕磕碰碰不心疼那种 到时候估计要去看很多 但感觉可能一旦我车开得熟悉一点了我就会开始嫌弃二手车 最后大概率还是会换新车… 请各位潭友支支招 顺便想问问除了买车我这种不咋会开车的人lease的可行性 非常感谢!!!
到NJ买车,不然换车牌可能多交税
tesla搞起,白嫖公司充电桩
tesla 在nj冬天会有问题嘛 俺听说冷的地方电车都有些缺点?【说不定是谣言
至今没问题,要不过一个月再问我2333
推荐Lease Tesla 1.不用和无赖dealer打交道 2.真的很好开,他的摄像头真的能减少很多剐蹭 3.新手可以买FSD,跟着FSD学开车
还是建议买新车。如果对空间没什么要求的话。的确推荐卡罗拉。新车一般都有两年厂家保险。比较省心。
哈哈哈哈哈哈哈哈好的!
把yunshan的所有帖子看一遍,避免这些操作,开车没事的
Mando: .新手可以买FSD,跟着FSD学开车 我可以直接让fsd主要帮我开车吗
可以的,西雅图复杂城市路感觉fsd现在没压力 我就一个丁字路口遇到他卡住过一次 FSD可以随时开启关闭,你可以车少的时候关闭了慢慢开找感觉,车多了就开启fsd,感觉开得比我自己好
我以前也是这样想的,自从有了车,感觉还是自己开爽
卡罗拉有hybrid款不 我似乎只听过凯美瑞的hybrid款式 tutuedc: 不喜欢电车 特斯拉我一下子就能给自己开吐了 我最大的问题是不会开车 所以也没有一个对于油车手感的prior
二手呗,磕碰了没那么心疼,反正新手磕碰早来迟来的区别,总要有第一次 不过你比起不会开车反倒更在意买什么车,重点是不是错了
lease 車就好了,兩三年換一台新的
Neko233: 卡罗拉有hybrid款不 有 /uploads/short-url/js9N0IXaTOe32YvsJEyeEM1svbs.jpeg?dl=1
感谢!!!
Define_P: 二手呗,磕碰了没那么心疼, 没区别,修起来一个价。 预算足还是上新车吧,二手坑多
Mando: FSD可以随时开启关闭,你可以车少的时候关闭了慢慢开找感觉,车多了就开启fsd,感觉开得比我自己好 这个听着对不会开车的人来讲好心动 lease车子的话 小磕碰/车祸 怎么算呢?
Neko233: lease车子的话 小磕碰/车祸 怎么算呢? 特斯拉有保险的 你得买的 哈哈哈哈 但是特斯拉 电池衰减就亏钱了 过几年就70%-80%了 续航库库的掉
我明白有保险的!我比较好奇的是这个会增加保费吗?然后假设车子被我撞的很严重 那会怎么办呢 【lease这个概念对我来讲太新了 我该去爬爬楼google起来研究一下
买已经有很多伤痕的二手车,这样你再磕磕碰碰根本就不用管。当然仅限于表皮剐蹭,硬伤不能有。
Neko233: 车子被我撞的很严重 那直接报废了
venusgun: 预算足还是上新车吧,二手坑多 水最深的就是这个
Neko233: 然后假设车子被我撞的很严重 那会怎么办 哈哈哈别撞
Define_P: 不过你比起不会开车反倒更在意买什么车,重点是不是错了 哈哈哈你说的好对 可能因为我过去的几年一直在坐车 所以虽然不会开但是蜜汁对于拥有一辆什么车有些幻想
一手的dealer坑二手都有,还有车本身的坑。 你要去私人买二手的话那水就更深了
Neko233: 一直在坐车 钞能力打车玩家,害怕
不是不是 是一直在坐各种朋友们的车
venusgun: 一手的dealer坑二手都有,还有车本身的坑。 你要去私人买二手的话那水就更深了 去4s店吧 买新的 女生带个男的去 最好找个懂哥去 hhh
你如果能蹭免费充电桩,那么掉电问题是小问题。冬天腿变短是正常的,但如果能天天充其实影响不大。电车的概念就是每天把烧掉的电量补回来就行。如果你commute不远,甚至家里都不需要充电桩。 其实可以来个二手特斯拉先晃悠着练手。熟悉了之后换你最心仪的。 lease现在也没怎么便宜。
Neko233: nj dream conpany在nj吗 不会是hft吧卧槽
应该是能蹭充电桩【但是也就只有工作日可以 周末争取在公司充满
是滴!【药厂嘛
我第一辆车买的86 现在开别的车很难受 Neko233: 很想买hybrid车 省心买camry sonata? 偷油獭新的我开了,随便50mpg /uploads/short-url/lHqdxL5sBp8HFpDRWUZuZCN6PqU.jpeg?dl=1
我以前也担心这个后来发现芝加哥一堆特斯拉开的好好的
是的我原本是想买camry的!有朋友跟我强推过!
你学学jackie,还不如lease lucid
哈哈哈哈这样嘛 那我也可以放心大胆把tesla加入潜在选项里
我的,在泥潭挂逼没学好光学些有的没的了
问张小车
AWS: 我第一辆车买的86 现在开别的车很难受 86 nb
Define_P: 新手磕碰早来迟来的区别 太真实了
我那之前开了半年2000年的avalon
tesla吧, nj買tesla免sales tax, 州返5500?
国补没了tesla有打折吗
這就不知道了
买新车的话camry se hybrid 到手卖掉一套全新R18轮毂换一整套225 60 R16轮 guabi不在乎主驾电动调节和自己包皮座椅套的话可以参考hertz car sale camry le的价格直接到手就是R16轮子就算压了NYC 绕城高速最左道的大坑也不会轻松爆 https://www.uscardforum.com/t/topic/440360/276 hertz在清仓camry hybrid呢 这价你说很便宜倒也没有但确实比新的便宜一点点 /uploads/short-url/6wPnl1ExvLjR1JhZP9q5afy9PGI.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/dRQySKRZa48BorPkgr0rYtyv2eB.jpeg?dl=1 怕买菜接机装不下的话: /uploads/short-url/8eiawwjpquV97Aw0ZYP4ye6VHIJ.jpeg?dl=1
maruha: 怕买菜接机装不下的话: /uploads/short-url/8eiawwjpquV97Aw0ZYP4ye6VHIJ.jpeg?dl=1 这倒是也大可不必8
AWS: 现在开别的车很难受 是因为太安静令人难受吗
我长途还得开这个车,是真他妈几把吵
一个小问题,现在买了你要上两次牌要花两次钱还有交税乱七八糟的,而且有个非常扯的是inspection也要做两次 你要很接近完全不会开的话先整个二手吧,要带雷达和影像的,否则一个人很麻烦(街趴两车间侧位无辅助时我至今不是很会
冷知识。。特斯拉卖得最多的国家之一。。是挪威,那地方够冷了吧。 在冬天如果你有稳定的家冲,任意电车都是不二之选。。把空调开上、雪自动就化了,然后暖暖的坐上车太舒服了,
不出意外我应该没家冲(住apartment) 不过据说有公司冲
那也行。 只要有稳定充电的地点就好
你得比比国土面积密度和充电桩密度…
我也不怎么会开车,所以需要能智能泊车还有倒车啥的,最后买了BMW 真的好多功能都是标配 对新手太友好了
现在没以前划算了吧…dealer要加价,二手卖折价很多,不过肯定比电车折旧慢倒是真的,维修也很便宜
tesla fsd
建议先去hertz租车,租一个月也就7、800左右,配合non owner insurance和信用卡保险,费用不会很夸张。开个大半年试过了不同品牌之后,你就会开车且知道自己想要什么了
Neko233: 选项大类之在哪买车 选1 Neko233: 选项大类之买啥车 选2
到现在都没人说cpo Elantra hybrid我不是很服
有钱买tesla 没钱跟我一样fb找一台里程低的丰田 耐操皮实
包特斯拉的 我也是最近才买 https://www.uscardforum.com/t/topic/417418 挂壁了半天最后买了个新版m3p 不知到lz通勤距离多少 我是来回85miles每天 然后有没有FSD简直是完全不同的活着 然后周末到隔壁城市玩也挺好 FSD肯定还需要监督也有许多问题,但是我认为比新手司机开的还是好的 充电我80%的话可以2天一冲,不过第二天会用到10%一下所以我每天就充,最大是需要个家冲,不过如果你开得少通勤距离近,那其实也无所谓的。 然后不知到你预算,如果考虑省钱+优先自动驾驶+对马力性能没啥要求的 优先购买2024+ m3标准续航 HW4的 自动驾驶会好很多(不过看你是冷的地方买四驱也可以) 然后如果最挂壁,买2019+的 2019以后的都是HW3了(2019有一些是2.5 需要检查)HW3目前可以跑FSD V12 (HW4目前最新是V14了),FSD V12已经还不错了 不过未来肯定和HW4差距越来越大 有别的问题可以问我
这是rent 2 buy吗 这个怎么操作啊 直接买吗?
看特斯拉之前记得quote一下保险心里有个数,驾龄短+大马力车保险价格轻轻松松上天
Mando: 1.不用和无赖dealer打交道 在开别的电车,也是冲着没狗屁dealer这一优点去的。stealership真狗,人见人嫌的东西。马老板再有病,但不用跟卖车的人砍价这一点就值得大吹特吹。 不过我觉得还是推荐比较新的二手Prius之类的吧,磕磕碰碰搞坏了也不心疼 不过我不知道现在这玩意儿溢价咋样。Lease tesla不错但一个问题就是我觉得马老板那个强制Max动能回收的设计很蠢很反人类,减速踏板绑定CRBS这东西又不是什么黑科技。
rent3天你试爽了,不喜欢等于租三天,喜欢就去买下来
看你通勤多远,再决定要不要hybrid。如果你是决定长持且会有一定的里程每一年,再选hybrid是可以的。但如果开不够多买hybrid会不划算因为可能等你卖的时候省下来的油钱都还没到hybrid和gas的差价 怕买到容易有问题的车可以找验车的师傅一起去买车 小挂壁+省心就是买二手两田
我的on document驾龄已经超过5年了 不知道保险公司有没有办法知道我没开过车
我因为不会开车 准备第一年在公司开车距离15min以内的地方租房 先熟悉开车 之后开的好了再考虑更久的通勤
有驾照没保险好像就可以猜个大概吧
中国驾照先准备上
不会开车买tesla是真的合适
Neko233: 新车 我脑海里很想买hybrid车 感觉省油有舒适 但俺现在不咋会开车 很担心磕磕碰碰和小车祸….. 二手车【比较旧磕磕碰碰不心疼那种 到时候估计要去看很多 但感觉可能一旦我车开得熟悉一点了我就会开始嫌弃二手车 最后大概率还是会换新车… 10w miles卡肉啦凯美瑞hybrid,完美,再开10w miles就能磨合好了
https://www.uscardforum.com/t/topic/440360/276 hertz在清仓camry hybrid呢 为啥2025的已经开始清仓了,要换啥?
wengbb: tesla吧, nj買tesla免sales tax, 州返5500? NJ sales tax 已经开始收EV了。州rebate最多是4000?充电桩还有1500。
Lease车是一个好选择。 Tesla未必对你来说是最好的,因为保险很贵,加上新手司机 磨蹭是必不可少的,维修费也不便宜而且时间长。只要心里有准备,也是可以的。冬天的电确实会degrade,但是常充也不是问题。
直接上22年及以后的civic touring/sport touring trim。顶配思域是这个价位为数不多有parking sensor的车,对新手来说帮助真的很大,无论是平行停车还是狭窄车库内出库。而且lane centering可以独立于acc直接开启,这样高速上不想开acc的时候也不会打乒乓球。作为对比卡罗拉想装parking sensor都没这个选项。
不会开车那就这个吧 /uploads/short-url/v9CID4iICoAlsLFACGzgEcnuy40.jpeg?dl=1
新手一定要买辅助驾驶好的, 磕磕碰碰都无所谓 关键时候aeb可以救命
那好日子沒了
lol, 确实;nj到现在都还没下过雪,不好定论
买个tesla吧,剩下的就是relax,开车不难的 我今年6月底才拿到国内驾照,过来美国十月初拿到这边驾照,现在已经开了1500miles了。开车这种事情就是越开越熟悉,最开始最好有人带着你帮你看着,然后就是千万不能慌,新手下意识的反应可能是错的。记住开的快的时候别猛打方向盘,大部分时候就不会出事,剩下的开多了就好了 然后我个人觉得防御性驾驶课程是有必要学一下的,可以给保险打折,也是真有点用。不想花钱拿证书也可以搜搜该怎么防御性驾驶。反正就是别抢别慌,不要在没判断的前提下猛踩刹车油门打方向盘
还有一个小建议是搬来NJ以后可以请华人教练带着你开几个小时/几天,熟悉附近路况,可以减少很多忧虑
保险公司可以看你之前买过多长时间的车险
那要是我一直长期挂在别人的保险上呢 (算不算呀?)
这就不清楚了……总之可以先quote一个大概价格
明白了 感谢!!
sensor对平行停车有帮助?左右没有吧
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不会开车,怎么搞的驾照?
只有前后的parking sensor,civic驾驶辅助是纯视觉解决方案,左右是没有sensor的。至于平行停车的话,对我来说如果没有这东西在城市里真的很难停,下图例子比较极端,不过大概就是这种情况。ps:就算是日本车,多了这么些电子元件日子久了也照样坏。如果技术足够自信的话,少一个零件就少一个会坏的东西 /uploads/short-url/ruYPyT32yAxK3FS1g3Q4uL3fGcb.webp?dl=1
疫情期间驾照很好考 在停车场按照考官指定的要求做到就行 什么开车转弯看镜子掉头
不会开车就买model y,特别好上手,习惯了就完全无法认同油车设计理念了 I did exactly the same。
可以问下为啥一定是是model y嘛【和其他车型有啥不同呢?
来nj把我去年的civic卖你
哦因为这车比model 3空间大,视野好,新手友好。还可以随时activate fsd,在你不想开的时候让车自己开。 s/x贵
AWS: 还不如lease lucid lucid开起来感觉如何,比tesla好吗?我是喜欢这个company,但怕开到一半它倒闭了。。。。
https://www.uscardforum.com/t/topic/249629 /c/shopping/25-category/25 /uploads/short-url/imJa6nB4U5mpZe3iG82asUNdzl2.png?dl=1 *mileage是per year MSRP 80450 Federal Tax credit -7500 Lucid incentive(4月提车): -5000 Referral bonus: -1000 看到一个老哥提的,顿时心动。Touring版本有92度电池,双电机四驱, 0-60 3.4s 问了个销售老哥找了半天找到了差不多…
哦对了,还有 今年的新 model 3 特别傻逼地取消了转向杆,导致你有可能press left to turn right。被剧烈吐槽后,后出的新model y就保留了传统转向杆。 还有最好不要买standard,新款premium的天窗真的很nice,音响也很nice。but its up to u.
gattaca: 转向杆 您猜怎么着,又回来了 https://insideevs.com/news/769401/tesla-turn-signal-stalk-model-3/
昨晚跟俺爸俺妈视了个频 俺爸俺妈坚决支持我买(lease)tesla 【不如说是真切建议我买tesla Rexxar: 在冬天如果你有稳定的家冲,任意电车都是不二之选。。把空调开上、雪自动就化了,然后暖暖的坐上车太舒服了, 俺爸俺妈四舍五入说了一样的话 但是俺穷 每个月多花200刀lease model y值不值呢
如果你完全不会开车,连方向盘转多少度都没概念的那种,那么只有特斯拉能保证你提车两天内就学会跑高速 二手的就够用,因为你买特斯拉很大程度上是买的那套软件,软件都是新的,物理层面顶多续航差一点但是能打个四折我觉得更值
我已经趁年底的6500 credit lease了一辆 现在就是一边练习开车 不想开了就摆烂fsd
跟fsd学开车呗
二手的吧
差不多的 fsd确实开的好丝滑
Neko233: 不会开车 Tesla,加购FSD,打开出车停车Full FSD
哈哈哈我现在就是这个配置 唯一不同的是我现在还在努力学车避免100%依赖fsd
Neko233: 避免100%依赖fsd 感觉没必要 看着fsd开车 , knowledge distillation也很管用
我觉得fsd对危险的判断是很值得学习的 但是类似于转弯如何丝滑 方向盘和油门的配合怎样比较optimal这些都只能上手才知道 毕竟有时候走在路上fsd也会告知说不能用或者要求接管 感觉还是得会开
还有Goldy