Rivn这么烂的财报为啥涨？
Rivian财报超预期及2026年交付指引强劲，股价逆势上涨，但用户对其自动驾驶技术与特斯拉的巨大差距、R2车型定价及量产前景仍存疑虑，同时对其驾驶体验和设计评价不一。
1. 关键信息
- (之前已归纳) 股价波动与财报： 尽管Rivian持续亏损，但市场关注其实现“毛利”（Gross Profit）转正的积极信号。
- (之前已归纳) 自动驾驶技术： 用户认为Rivian的自动驾驶技术（连红绿灯都搞不定）落后特斯拉至少5年，需要大量算力投入，且目前主要依赖合成数据；公司已转向多传感器方案（含Lidar）。
- (之前已归纳) R2车型预期： 市场期待R2（原计划2026上半年交付），但普遍预期首发性能版价格会高于原先宣传的45k，可能对标Model Y首发版（约59999）。
- (之前已归纳) 用户体验对比： 有用户认为R1S“长得正常的EV SUV”，不如Model X的鹰翼门实用；也有用户表示仅为Rivian的“颜值”买单。
- (之前已归纳) 生产与交付风险： 普遍认为R2的量产交付可能跳票，因为目前生产线尚未跑通。
- (之前已归纳) 新增： Rivian股价上涨15%，因其第四季度业绩超出市场预期，并给出强劲的2026年交付指引（62,000至67,000辆，同比增长47%至59%）。
- (之前已归纳) 新增： 有用户认为Rivian的悬挂和驾驶舒适性优于特斯拉，尤其R1T的操控性极佳，但R1S因尺寸过大略显笨重。
- 新增： 86楼用户指出，Rivian的自动驾驶技术可能只赶上特斯拉四五年前的水平，强调了其与特斯拉的巨大技术差距。
2. 羊毛/优惠信息
- 无
3. 最新动态
- (之前已归纳) R2的发布会临近（下个月），预计首发版价格将高于45k，可能在59999左右。
- (之前已归纳) 更新： Rivian公布了超出预期的Q4财报和强劲的2026年交付指引（62,000至67,000辆，同比增长47%至59%），导致股价在盘后显著上涨15%。
4. 争议或不同意见
- (之前已归纳) 自动驾驶前景： 部分用户认为Rivian的自驾技术只是“什么时候”实现的问题，而另一些用户（如66楼）认为其在算力投入和技术成熟度上落后太多。
- (之前已归纳) 产品价值： 存在“只有颜值没有产品”的担忧（71楼），核心价值取决于自驾能否做起来。
- (之前已归纳) Model X内饰评价： 有用户认为Model X（MX）不错，但内饰“太la”。
- (之前已归纳) 新增： 关于自动驾驶技术，有用户认为Rivian正在快速追赶，红绿灯识别能力已有所提升，但也有用户坚信特斯拉的自动驾驶技术优势巨大，导致北美市场缺乏其他有吸引力的电车选择。
- (之前已归纳) 新增： 关于驾驶体验，有用户认为Rivian的悬挂和驾驶舒适性优于特斯拉，而此前有用户认为R1S乘坐体验一般。
- 新增： 86楼用户对Rivian自动驾驶技术与特斯拉的差距持悲观看法，认为其技术水平落后明显。
5. 行动建议
- (之前已归纳) 关注R2的后续进展和价格公布，短期内不应对其自动驾驶能力抱有高期望。
- (之前已归纳) 对于R2，建议等待产能爬坡后，再期待45k的RWD丐版。
- (之前已归纳) 新增： 结合财报和交付指引，短期内Rivian的市场表现可能受积极预期提振，但长期仍需关注其量产能力和自动驾驶技术的发展。
- 新增： 鉴于Rivian在自动驾驶技术上与特斯拉的显著差距，用户在考虑购买时应审慎评估其自动驾驶功能的实际价值和未来发展潜力。
这多少年了，还巨亏，破产的货，凭啥涨啊
做空被烤焦了
model 3 moment
The company reaffirmed production timing of its new R2 midsize vehicle for the first half of next year at the company’s sole plant in Illinois.
【引用自 未知】:
Ebike Rivian also子品牌产品矩阵发布 汽车
**Exclusive: Rivian’s secret upcoming e-bike revealed in leaked images
独家：泄露图片曝光 Rivian 即将推出的电动自行车**
We’ve known for years that the electric truck maker Rivian has been working on smaller, two-wheele…
美国电车出路在二/三轮车
但凡到了下支撑线就反弹，又爽吃一波，美滋滋
hmmm小白问一下烂在具体什么地方
rivian就是个汽车公司，不像特斯拉还有机器人和Robotaxi大饼
看起来这是要摸下16再砸下去
有gross profit了，R2 on track
每股亏98cents算毛利？
看好RIVN未来干翻TSLA
哥们先搞清楚啥是gross profit啥是net profit再来炒股吧，人家说gross你说net
做空亏哭了
毛利净利重要吗，反正就是亏损
一个礼拜正股25%，期权爽吃至少100%
恭喜发财
远不止100% 不是因为买了 是因为卖了CC
短期的远不止，远期的基本差不多就是
RIVN今天破前高了，站回18以上了
内部人士说情况还可以
这是meme吗？今天涨了30%。
rivian的自动驾驶为什么这么捞？
人家卖的是调调
请问哪个broker显示涨了30%？
做空烧焦了
抱歉，我看岔了。我以为昨天是11月4日。。。
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All In
Wealth destroyer.
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【引用自 258】:
rivian的自动驾驶为什么这么捞？
何出此言啊
R2发布后 RIVN会上天
不会
RIVN is a lost cause
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投票人
老婆吃rivian 的颜值，等着R2下单。
不知道有生之年能不能等到R3X
等这辆Model 3开报废了，rivian的自动驾驶应该也快搞出来了。就换rivian，车中苹果好看太多了
大的什么来？我剁手r1s了 这车比cbertruck和model x比舒服太多了
内部人士如果靠谱的话就不会还呆在rivian，我好奇rivian有员工w2比当初拿offer时承诺的钱多的吗？
Cyber truck 确实难看得想吐，model x还是不错的
这股我亏了好多
但是设计和B格还是在线的，希望不要垮掉，tsla太素了纯工具车，要玩玩还是需要有Rivn这种有审美的。等R3X出了高低整一辆
对啊，质感还可以，工厂扔中国印度墨西哥估计就活了
Rivian今天怎么闪崩 一泻千里
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大概是因为抛弃了先进的纯视觉技术
【引用自 BryanZhao】:
我好奇rivian有员工w2比当初拿offer时承诺的钱多的吗？
为啥没有？2023年后加入的都发财了啊
发财谈不上，只能说没亏太多
纯视觉太不靠谱了，很难感知物体和距离,，激光雷达还是不错的，以后会越来越便宜
waymo也有lidar吧
没法进口吧，各种关税
rivian包裹很大的吧
现在的股价比2023年后大部分时间都高
Luminar 跟它气质还蛮合的，都是美国出生的难兄难弟，被马斯克架在火上烤打，再拉上 Bezos 应该搞个反马联盟，也能成一番大事
难吧。参考反秦联盟。
【引用自 xunzhaocunzi】:
激光雷达还是不错的，以后会越来越便宜
Lidar 没啥问题，以后也有各种用途，但是 Luminar 这公司硬要撞死在自动驾驶上应该是死翘翘了
现在国内连最便宜的玩具无人机都能装 lidar 了
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本来也不是纯视觉，很多sensor的
国内已经把各种激光雷达的价格达到了地板上了
【引用自 privater】:
再拉上 Bezos 应该搞个反马联盟
麻是Rivian大股东
rivian的包裹不大，一般不给大包
autonomy拉了？
我靠，昨天卖飞了，拍断大腿
不用担心，接下来还有机会。
空转多了？
昨天没卖但是今天卖早了
今天为啥又起飞了
不知道 可能是因为我卖了
基本同样想法
下一辆车也打算买rivian了。r1s太贵舍不得，就等明年r2了。不过我晚了两个月排队，不知道28年到排到不。
这股咋啦，没啥好消息啊
Luminar 破产有啥发财机会
Rivian和VW/Amazon 会不会 联手资产收购？
感觉很难吧，激光雷达这个东西国内价格已经白菜了。没什么必要买美国国内的那么贵的产品或者ip吧
据说国内的激光雷达技术树用的波段伤眼睛
RIVN又回到16刀。可以买了吗？
13，14的时候买
估计且等几年吧，他家现在连红绿灯都搞不定，大概是特斯拉5+年前的水平。搞自动驾驶，第一步就是要砸钱搞算力，他家现在哪有钱拼算力，在狂烧钱砸乔治亚工厂呢。就算速度赶上特斯拉，那也得4-5年后才有特斯拉现在的v14的水平。
不过买Rivian就别指望啥自动驾驶了，老老实实自己开车
坐过R1S，没觉得有啥舒服的，就是个长得正常的EV SUV。我自己开Model X（应该说是车子自己开），更喜欢X，尤其鹰翼门，非常方便平时接送娃。
10-12买比较合理，主要是不知道r2会不会跳票或者涨价
感觉现在主要先看合成数据能走多远。
MX不错，就是停产然后内饰有点太la了。
我确实吃rivian的颜值，但是除了帅还有啥…
只有form没有product肯定是不行的。就看rivn能不能把自驾做起来了，个人感觉不是能不能的问题是什么时候的问题。
x.com
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下个月就发布了。首发版估计是performance，肯定不止45k了
还真是，大家都在预测说价格预计59999
必然跳票的吧，現在還沒完整跑通過生產線。
感觉价格会和去年model y的首发版差不多，不知道什么时候产能上去了才可能开始做45k的rwd丐版
那估计发布会先做个ppt出来，过几个月再开始deliver
Validation Build上个月不是已经出来了吗？
x.com
@
今天有好多媒体试车的视频都发出来了
自动驾驶这个投入还是挺大的。本身现在AI程序员超级贵，搞自动驾驶就是在和现在那些AI公司抢人，马斯克还能用情怀加大饼拉人（毕竟TSLA的大饼是要本着8T去的），但是Rivian这股价没法看，得花大代价给大包裹。
算力又是一个难题，要么自己花钱买谷歌亚马逊微软的算力（贵死），要么自建，自建起码是几个B的成本。
还需要时间，老马说的是10B miles的训练数据。那就需要大量车，需要很多年。Waymo可以搞那种geofenced（各种geofence内的细调） + 远程监控的模式，但是作为卖给用户的自动驾驶，你就不能用Waymo模式，只能用特斯拉FSD模式，大量训练数据
盘后飞了zszs
今天有啥消息？
Tesla自动驾驶太香了 这么一比北美就没啥可买的电车了
【引用自 HappyLamb】:
估计且等几年吧，他家现在连红绿灯都搞不定，大概是特斯拉5+年前的水平。
追得很快的，红绿灯识别快了
【引用自 HappyLamb】:
坐过R1S，没觉得有啥舒服的，就是个长得正常的EV SUV。我自己开Model X（应该说是车子自己开），更喜欢X，尤其鹰翼门，非常方便平时接送娃。
Rivian悬挂和drive comfort比特斯拉强的，R1S稍微有点像船(太大了), R1T操控好的一B
【引用自 lukas2333】:
今天有啥消息？
财报
CNBC – 12 Feb 26
Rivian stock rises 15% as automaker tops Q4 expectations, targets significant...
Rivian's 2026 guidance includes increasing vehicle deliveries to between 62,000 and 67,000 units, which would be up by 47% to 59% compared to 2025.
这delivery 量相比于国内车企，完全没有可比性
那就是快赶上特斯拉四五年前的水平了。。。
这个标题很有先见之明啊