辅助/自动驾驶车祸致死 特斯拉被判有责 赔偿$243 million
特斯拉AP车祸被判赔2.43亿，引发辅助驾驶法律责任争议。
关键信息
- 判决与赔偿：佛罗里达州联邦陪审团裁定，特斯拉在2019年一起Autopilot（AP）致命车祸中承担33%的连带责任，需赔付遇难者家庭2.43亿美元（#1, #41）。
- 事故详情：2019年4月，车主在开启AP时弯腰捡手机，以62 mph车速冲过T字路口的STOP标志，撞上路边车辆导致一名22岁女性死亡、一人重伤（#41）。
- 技术界定：事故车使用的是基础AP，仅提供车道保持与自适应巡航，不具备红绿灯和STOP标志识别响应能力（#41, #43），而FSD（Supervised）则具备该识别响应功能（#43）。
争议或不同意见
- 车主 vs. 厂商责任：有观点认为车主在非适用路段开启AP且分心驾驶应负全责（#58）；但也有人指出特斯拉长期宣传“自动驾驶”存在误导，且有隐瞒碰撞数据或在碰撞前重启擦除数据的嫌疑（#66, #67, #77, #82）。
- 行业与经济成本：此判例被指将给智驾产业带来沉重的法规和监管成本（#24, #56）。若将自动驾驶事故的连带天价赔偿完全转嫁给车企，企业将难以承受，智驾的事故率可能必须比人类低百倍以上才能实现Robotaxi商业化（#68, #69）。