中国开建雅鲁藏布江下游水电工程，预算1.2万亿人民币，发电能力等同3个三峡大坝

泥潭是不是搞土木的人不太多，这个巨型工程竟然没人讨论。感觉短期内对澳大利亚，巴西铁矿石是巨大利好，长期对新能源产业，特高压是利好，对山西，陕西，内蒙的煤矿是利空。 https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20250719-7172803 https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20250719-7172803 在西藏调研的中国总理李强，星期六（7月19日）出席雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式并宣布工程开工。这一史上成本最高昂的基础设施项目，此前曾引发下游国家印度与孟加拉国担忧。 另外吐槽一下美国的基建，真是又贵又慢。Oregon 和 Washington 之间的 I-5 桥梁新建计划，一共 1.1 KM， 预算 5.5 - 7.5 Billion USD. 感觉中国修这个桥，一公里最多20亿人民币，真不如找个中国施工队来，只需 0.3个billion，大家都高高兴兴的，和气生财。

其实我挺担心会不会引起地震的,我知道目前没有科学定论,但是我感觉三峡和雅鲁藏布江的美景值得保存,就像黄石的地热一样

难道不是为了断阿三的水？

利好特斯拉

这个看起来不会建一个超级大坝高峡出平湖，只是挖隧道引水建小型电站，争议比三峡小（争议都来自于邻国 ）

三峡只占中国发电量 2%，这个 6% 占比还在高原，战略意义大于发电量吧。

我也是门外汉，不太懂。 但这么多年看下来，感觉国家级的工程，中国都挺靠谱的，成功率都挺高的。地震之类的问题应该是充分考虑以及有对应手段的。中国真是基建狂魔，等川藏铁路修好后，一定得去坐一趟。那个鬼地方修铁路，以前真是想都不敢想。

国内很需要电力产出

主要是水利

一组发电站发中国6%的电哎 3000亿千瓦时的年发电量在世界所有国家里能排前十五哦，超过了90+%的国家的全国总发电量哦

那个地方相对闭塞，感觉工程前期信息很容易被封锁住。之前纽约时报中文版报道过一次，没有干货，全是猜测，估计其他国家之后只能通过卫星图片，边看工程进度，边猜测工程最后是什么样子吧。 https://cn.nytimes.com/china/20250207/china-tibet-dam-india/ https://cn.nytimes.com/china/20250207/china-tibet-dam-india/ 计划修建的大坝位于青藏高原，建成后将成为世界上最大的水电站。但其选址位于地震多发地带，中国政府几乎没有公布任何项目细节，引发了邻国有关环境风险的担忧。

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-21/why-china-s-167-billion-mega-dam-project-in-tibet-is-so-controversial https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-21/why-china-s-167-billion-mega-dam-project-in-tibet-is-so-controversial China has started construction of the world’s biggest hydroelectric dam, a project that’s set to be far larger than the Three Gorges Dam — already the world’s biggest single source of green power — and more expensive than the International Space... creamboy: 争议都来自于邻国 这个真的noone gives a fuck 上游就是有绝对话语权 qstat: 印度淹了 太机智了

地震又怎样 ，最多把印度淹了

有什么发财机会 瞅了一眼基建水利电力股已经

要努力: 真不如找个中国施工队来，只需 0.3个billion 法律太多了 哪怕是cheaper labor，做各种permitting， env study，买地成本也不一样

UnderEstimate: 6% 占比还在高原 中国的6%已经很高了，大概相当于浩吉铁路的煤炭（一亿吨标准煤）运量发的电，而且中国不但有雅鲁藏布江，还有很多类似的和其他的水力发电站。而且中国特高压输电挺厉害的，延着滇藏或者川藏线建设一条特高压输电就能把电运输出来了

唉，确实是，美国搞个基建，合法合规的吃拿卡要也挺狠的。感觉美国主要是前期费钱，建好后至少大家表面上不怎么收通行费。国内可能是后期费钱，高速路收费没完没了的。也不知道哪种模式好一点。

要努力: 收通行费 因为收“税”

建好后还得返修维护的 请看the bay bridge

1.2万亿这预算怎么怎么看着这么眼熟？ 难怪记得好像在哪儿见过，加州高铁预算1.28千亿美元，至今已经花了160多亿美元(约1.2千亿人民币)，仅占1.2万亿人民币天价预算的十分之一

美国最要命的是很多地方只能用union labor，union的人拿的多又不好好干活

挺好的，就喜欢看佬印气的直跳脚

你知道的有点多了，之前阿三用这招对付某国，估计某国来告状了

这就是体质优越性么

要努力: 中国都挺靠谱的，成功率都挺高 其实就是给的预算多，所以层层外包后，施工的还能有不少，质量就好一点，而且也知道如果暴雷了，是真要刑了

预算多监管严，这不就是最难的部分吗 你看美国预算更多，但是每一层外包史密斯专员收得也太多了，而且都知道失败了也不刑

人为搞个地震？然后阿三被地震移平了？ 一问一个不知声

qwaszx: 其实就是给的预算多，所以层层外包后，施工的还能有不少，质量就好一点，而且也知道如果暴雷了，是真要刑了 加州铁路笑而不语

印度东北那地方又没工业又没高需水农业，降水也不缺，断了只会影响更下游的孟加拉

但可不可以在需要的时候开闸泄洪

这个电站和三峡那种高坝蓄水不一样，用的是矮坝，蓄水和储水弱，对印度等下游国家影响没那么大。 三峡那边还要考虑航道，所以发电能力大约是雅江的1/3。 注意这个 要努力: 短期 的期是以20年为单位的。 要努力: 没人讨论 是因为新闻本身不够负面，黑点文案还没想好吧，不然那几位搬运员早动手了

要努力: 真不如找个中国施工队来 美国已经被他的体制卡死了，做不出这么实事求是的决策

河流水量是靠流经地区降雨，不是靠源头刷新

最近反转比较多 那几位比较安生

水这个东西很神奇的，不管是堵还是放，都要适度。否则对气候的影响确实很大，不是大旱就是大雨，而且一般没几年就看到对气候的影响了。

雅鲁藏布江不管怎么影响都对中国影响很小吧

股票关注哪些？建行继续涨吗

应该有很多作用。听说最大的经济效用是能卖碳排放。

给周边国家卖电也不错，成本很低会让他们产生对中国能源的依赖，继而推进建立中国标准 上合会议印度外长提前来了几天，外长刚走就宣布雅江项目了，可能是谈了些未来战略合作

德州高铁2018年开始推动法案，7年了，还纹丝未动。

要努力: 对山西，陕西，内蒙的煤矿是利空 早都要利空了 煤矿污染严重 赶快关了 矿工都去打电话 要努力: 真不如找个中国施工队来，只需 0.3个billion 间谍警告

woshixiaohao: 早都要利空了 煤矿污染严重 赶快关了 说实话很难，特殊时期有保障供应的需求：每年梅雨时节多地光伏发电受限，汛期不能进行水力发电，核电占比很低，风电也受季节影响。这种情况下至少六七成电力需要火电供应，短期看不到摆脱依赖的可能

要努力: Oregon 和 Washintong 之间的 I-5 桥梁新建计划 这个破桥每次走到这里必定是大堵车

核心原因还是成本，然后现在的债务增速又不能像以前一样可以拉平成本。从成本角度巨亏为何要做

要努力: 等川藏铁路修好后，一定得去坐一趟 我也是，真的难以想象沿途的景色能有多么美

whtf: 是因为新闻本身不够负面，黑点文案还没想好吧，不然那几位搬运员早动手了 主要加州高铁珠玉在前，1.2万亿看起来也不多了，不然早就祖国请等一等你的人民，不会破坏生态环境吗，为什么不用来改善民生，跟我月薪3000有什么关系了 而且那几位平时也不读论文，也不看美国新闻，不然中国这新水电站发电量将大大加速全球变暖 https://www.nature.com/articles/s43247-025-02527-3 https://thehill.com/policy/equilibrium-sustainability/5400165-china-air-pollution-climate-change-global-warming-study/amp/ https://thehill.com/policy/equilibrium-sustainability/5400165-china-air-pollution-climate-change-global-warming-study/amp/ Efforts to clean up air pollution in China and across East Asia may have inadvertently contributed to a spike in global warming, a new study has found. The decline in aerosol emissions — which can …

全是隧道

https://www.youtube.com/watch?v=iWPG8P2GAvo

啊这我忘了，但是心中有景自然有景

“中国建雅鲁藏布江水电工程，引环境保护组织及下游国家担忧” - BBC News

but at what cost

好奇，水都从隧道走了，那原来的大拐弯会不会肉眼可见水变少甚至见底？

显然是去年9月开始的中国股市大牛市之主升浪号角吹响了。

1.2万亿多久能回本？

年发电量约3000亿千瓦时，保守点估计1500亿千瓦时，上网电价2毛，那就是40年。实际上这类项目和胡佛大坝一样，不能单纯考虑回本时间 往另一个方向想，建水电站运送重型机械修的路开放民用的话，会成为热门旅游线路吧

要努力: Washintong Washington

要努力: 对山西，陕西，内蒙的煤矿是利空。 对山西来说，什么时候地下的煤挖完或者全国工业基本不再用煤了，才是山西能够真正开始建设发展的时候。

具体位置似乎就在雅鲁藏布江景区，派镇然后挖一个隧道直通中印边境，仅仅二三十公里长度，海拔落差达到2400米，而且有五个平台区用来建电站，可想而知坡度会达到多少，还是蛮壮观的。这个位置截弯取直比造大坝肯定是好很多，但是破坏也不小。不选择大坝，一个是大拐弯区域太窄，库容有限，要蓄更多的水只能往上建，对村镇影响大，对景区也是毁灭性打击。另外就是水库可能诱发地震，墨脱林芝一带历史上8级地震多发，就算从喜马拉雅山脉底下钻洞，地震的危险也非常大，抗震等级肯定是史无前例的

墨脱这个地质以前就算是基建狂魔都没法搞定，现在动工明显各方面要求都达到了，单就这一项能力已经吓死人了。最重要还是大资金大工程，一举几得。

下一步可能是月球基地了，用hit那个月表下方案

山上的冰川都化了怎么办，以后如果没水了

1.2万亿请参考公众号文学 https://www.uscardforum.com/t/topic/411053 /c/life/news-in-the-us/62 /uploads/short-url/aYLuHigJDXamQ5m30rZAXakj4bK.jpeg?dl=1 如果说六七十年代的援助是为了输出革命 那如今的援助是什么 大国风范，耀武扬威？

对下游影响也没那么大吧 下游流经的地方平时降雨量都不小，又不像尼罗河，NM AZ那些地方下游没啥降雨

source：公众号

要努力: 真不如找个中国施工队来，只需 0.3个billion，大家都高高兴兴的，和气生财 各大媒体能骂出3B的流量市场，还能大赚

https://www.uscardforum.com/t/topic/411053/16 对外援助这么多，国内大学生连个空调都吹不着，哈哈哈 有钱建水电站，没钱吹空调警告

反内卷+大基建，ppi请你慢些走，等一等你的人民

还好，现在公知们能放的魔法跟15年前一比，是如此的苍白无力 15年前的畅销书是这本 《郎咸平说:我们的日子为什么这么难》 https://d1.amobbs.com/bbs_upload782111/files_35/ourdev_605354W4BZZ2.pdf https://d1.amobbs.com/bbs_upload782111/files_35/ourdev_605354W4BZZ2.pdf https://d1.amobbs.com/bbs_upload782111/files_35/ourdev_605354W4BZZ2.pdf 555.00 KB 内容节选 第二章 为什么我们什么都比美国贵 这个章节我想谈一个比较有趣的题目，一个和每个人的生活都相关的题目，叫做泡沫经济。最近你们看到了吧，到处都是泡沫，房地产泡沫、股市泡沫，如今大蒜也泡沫了，中国的物价存在太多的泡沫。 我给读者举个例子吧，1982年，我们去看电影《少林寺》的时候，票价是1毛钱，2007年《变形金刚》在北京上映时的票价是80元，25年翻了800倍。而在美国，一线的电影院《变形金刚》的票价折合人民币后是54块钱。其实很多香港人到了大陆去看电影，看到票价都觉得不可思议，因为香港的票价最贵也才50港元而已。如果在非尖峰时间去看，还有20港元到40港元的票价，我们大陆这边的收入这么低，电影票的价格怎么可能这么高?简直无法想象。在中国，像男学生要陪女朋友看个电影，那都是很奢侈的。这就叫什么?物价泡沫。以麦当劳为例，美国麦当劳价格跟中国差不多。天然气呢?我们差不多一立方3.5元，跟美国也差不多。你发现没有，这种低档餐馆的价格差不多，天然气价格也差不多，可是电影这种东西就差很多。也就是说，吃的跟用的，这种大众都要消费的东西，价钱都和美国差不多，但是只要不属于大众消费品的，中国的就一定比较贵。比如说长途电话费，如果从美国打过来的话，是一分钟1毛钱，我们打过去的话，一分钟就得8块钱了，你看差多少?还有松下54寸等离子电视，相同款式，在中国卖40 939元，而在美国的价格就只有我们的四分之一，折合人民币只有10 239元，你能想象得到吗?这个数据我们都已经上网再三查验过的，保证正确。 中国的房价收入比达到了发达国家的三至六倍，北京、上海等一线城市，在人均收入不及日本东京十分之一的情况下，房价已和东京不相上下，有些地区的房价收入比已超过30倍。蔬菜、肉蛋、粮食及食用油价格均出现了不同程度的上涨。物价问题成为了百姓关注的焦点。那么，物价问题到底是什么问题?所谓物价泡沫又是怎么一回事呢? 我们有些人就喜欢穿大牌的衣服，比如阿玛尼，阿玛尼的西服在我们中国差不多要3万块人民币，但是在美国买的话，折算成人民币却只有15 000块。汽油在中国是6.83元每升，在美国4.56元每升，也差了很多。宝马Z4型的车子在中国要58.9万元人民币，在美国折换成人民币才20万元而已。另外诺基亚1661型的手机，读者可能会觉得这个东西应该全世界都一样吧，其实也不一样，在中国买大概需要300美金，在美国买就只要85美金，差了近4倍。笔记本电脑呢?中国买一个笔记本6 000块，在美国换算成人民币只有3 406元，还不止这些呢。我再举几个例子，有个叫Samsonite的旅行包，翻译成中文，我们叫它新秀丽，可能大家不一定知道新秀丽，这种包在美国买的话，一个大概是27美元，才是中国价格的五分之一到十分之一，我们买一个包都要比人家多花那么多钱。在美国，一件POLO的秋天穿的大衣29美元，Clark的凉鞋，美国牌子，23美元，看到这些数字，你是不是还以为美国经济破产了、崩溃了?还是大甩卖?我也有这种感觉，不知道怎么回事了。 我的一个朋友曾经到美国洛杉矶一家叫小台北的中餐馆去吃饭，4个人点了很多菜，都是鱼虾螃蟹这些海鲜，一结账，4个人才49美金，折合成人民币大概是300多块，每一道菜平均价格才7美金，像这种鱼虾蟹之类的海鲜，在我们中国吃的话，这点钱顶多算个零头。当然如果去那些特别小的店，就另当别论了，但在一般餐馆我们的就肯定比美国的贵多了。还有我们经常喝的咖啡，在美国是1美元，也就是不到7块钱人民币。我们这边，就是去一般的咖啡馆、咖啡厅，一杯也大概要二三十块人民币对不对?似乎只有麦当劳这种一般社会大众都吃的快餐，天然气这种一般社会大众都要用的产品，我们和美国的价格差不多之外，其他稍微上点档次的东西，我们都比人家贵。为什么?

不明白为啥非得挖隧道，而不是沿着河谷在落差大的地方直接修水坝蓄水+发电，听起来因地制宜要便宜很多。用没有土木老哥给解释解释。

隧道落差2000米，你能修2000米高的水坝蓄水吗……

那不是有五个吗？U型河谷里肯定有不少地方有两三百米的落差，在这些地方修岂不是多快好省？

为什么编个1.28万亿，有零有整，原来对照加州高铁预算编的……加州高铁预算1.28千亿美元，所以乘10编造东大对外援助1.28万亿。 怪不得特朗普要把USAID经费大幅削减并裁撤，有这么干活的吗？这活干的也太糙了吧，美国人辛辛苦苦工作纳的税就养了这么群糊弄事的玩意儿？

再说你就是围X救X了

https://cj.sina.com.cn/articles/view/5044281310/12ca99fde02002efho https://cj.sina.com.cn/articles/view/5044281310/12ca99fde02002efho 注册资本高达150亿元的核聚变“巨无霸”中国聚变能源有限公司正式浮出水面。中国核电（601985.SH）7月22日晚间公告，为响应国家未来产... 可控核聚变不比这个新工程更炸裂？

DeusX: 那不是有五个吗？U型河谷里肯定有不少地方有两三百米的落差，在这些地方修岂不是多快好省？ 峡谷太窄了，库容很有限，如果想要库容大，就要毁了整个景区了

好像也有道理，但是挖出来的隧道库容量能比天然峡谷大吗？ 以及，为什么要库容量？发电不是看净流量吗？这个问题是不是太 naive 了。

库容小，就要靠势能发电，库容大的可以不需要那么大的势能，比如三峡只有不到200米，但巨大的库容保证了发电能力，不过就算三峡，枯水期水位下降之后发电能力就明显差了，还不如伊泰普。 落差2400米，像造一座300米高的大坝，要造8座，因为距离太近，每个蓄水量都可能不足。而且那些峡谷非常陡峭，大型机械要进入造这些大坝几乎不可能。 中国80年代就研究截弯取直这个方案了，仅靠重力势能来转化肯定是效率最高，可行性最大的了

我的理解是，无论丰水期还是枯水期，落差都是固定的，这和传统大坝有区别。另外丰水期有天然的分流，安全性也有提升。当然缺点就是枯水期原来河道水量不足

桐梓坡小护士: 运送重型机械修的路 很有意思，目前有一种说法就是这个工程的核心是修能过重型设备并且不受季节影响的公路，水电站其实是个幌子，为了防止印度煽动国际舆论。这个项目的大部分图纸都涉密，施工还要配保密员，而且成本也非常高的出奇，大头其实就是修公路直通藏南。

友好是吧，哪种友好

NJ到NY的过江隧道16刀一次 2.5公里 造了已经100年了 而且你说的不怎么收通行费，可不可能这个费加在油价里了呢（至少对CA是这样的）？NY NJ的高速费可是收的飞起

UnderEstimate: 只占中国发电量 2% 这已经是大多数国家不敢企望的发电量了……

UnderEstimate: 三峡只占中国发电量 2% 三峡还有一个作用就是防洪. 98年抗洪救灾还历历在目.

这个引水电站的问题是丰水和枯水季的发电量差太多了，感觉上游还是要建一些水库调节

/uploads/short-url/gO6hp8QZRtHBE5pLu0aimTFcJuZ.jpeg?dl=1 6%足够半个日本 俄罗斯这样的“小国”用了，你倒不如问这电用来做什么了

当然是在BTC上找回场子

听起来很有道理。这个截弯取直是截取全部水流还是只截一部分？如果只取一部分，似乎不如原地修能利用全部水流优势大？ 说起来我也不知道水电站怎么发电的，如果这个发电机在坝上，那其实没利用到重力势能啊；水流出来的时候的速度应该比不上落到地上的时候的势能。我看视频里这个放水口一开都是一个瀑布一样，发电机是不是得放在这个瀑布落点才高效…… /uploads/short-url/IGNpgwYEIF2RQGhM8aAOBSUQ0G.jpeg?dl=1

瀑布是泄流口，发电是从坝底部走的，你看不到。 /uploads/short-url/b0M4vWIeu75WM1cwZ71vqX87fvW.png?dl=1

那是从底部进水还是顶部进水？初中物理忘光了，水位高的话，底部进水也能利用到顶部积累的势能？

进水出水都在底部，平时都在水线以下。 坝体两侧水位差越大，压强差就越大，发电功率越高。

合理了，意满离。这个进水量可以调整吗？不然如何决定什么时候蓄水，在枯水季保证水位呢？

当然可以啦

三哥：瑟瑟发抖ing

3公里的高速，预留了中间绿化带，只要铲掉，铺混凝土，就可以通车了 整整18个月完工，基本一天干2 3小时，一周干1-2天。甚至完工后，2个小时就可以完成的划线，花了2个月 这玩意在中国，着急的话7天撑死，不着急的话七七49天也完工了

这里有个链接，讲了雅砻江上的锦屏二级电站，这是雅江即将投建的这个水电站的翻版或者说是试验品，一样的大拐弯，但雅江会有更难的落差（雅砻江是300米，雅江是2400米），更难的埋深（雅砻江2000米，雅江可能最大会到4000米） /uploads/short-url/tgOfOWYryj7ifH1wablP8gJK3RH.png?dl=1 https://zhuanlan.zhihu.com/p/94729662

这TM什么工业巨魔。山脉里应该是地质运动频繁区域吧，这么长的隧道，如何抗震呢？

qiulovebao: 3公里的高速，预留了中间绿化带，只要铲掉，铺混凝土，就可以通车了 整整18个月完工，基本一天干2 3小时，一周干1-2天。甚至完工后，2个小时就可以完成的划线，花了2个月 这叫松弛感

https://www.youtube.com/watch?v=yxhjI0qVqbw

牛逼，三峡大坝菜菜

/uploads/short-url/uEiMEPADpffciv1Oxig7y1OUMYW.jpeg?dl=1

还是人大好，弄这些课题的时候会问问领导想要什么结果；每次看北大搞社科就感觉会得出些意外的结论

masue: 用来做什么 当然是拿来离心机造雪糕啦

没活了可以咬打火机

用民脂民膏建的

电费能便宜点了吗

你知道修三峡的资金哪来的吗？

除了地质条件还要考虑被袭击。现在路通了，军事基地也有了，其实就是万事俱备。

有碳中和的目标，现在还有一半不是绿电，6%根本不够还要建一堆核电站。还有以后ai大数据，机器人全是电。当然可以电力输出邻国，间接控制邻国。

明渡陈仓，暗修栈道 ？

这有啥可讨论的？不是很懂

带劲啊 但项目太大了