吐槽 上海车展新ES
全新ES外观内饰被群嘲，纯电版8.9秒加速成最大槽点。
1. 关键信息
- 外观评价：被形容为“丑又臃肿”、“凯美瑞车头拼蔚来车尾加虾线”(#1, #12)，多个用户表示“辣眼睛”(#27)、“没救了”(#10)。
- 内饰变动：取消实体按键、钟表、LFA传承仪表盘和牛角旋钮，方向盘改为字母Logo (#7, #35, #36)。部分用户认为内饰“看着还行”(#6, #11)。
- 平台与动力：可能为丰田BZ7换壳，非凯美瑞同平台 (#3)。纯电版0-100km/h加速8.9秒被批“公路闪电”、“耻辱”(#15, #20, #23)。用户指出25款凯美瑞可到5秒多(#20)，实际AWD满电约6.8秒(#31)。
- 市场预期：预测在美国销量“烂完了”(#1)，国内可能靠“广东韭菜”消化(#20, #22)。丰田在上海投建电车工厂，可能国产(#13, #16)。
- 价格对比：用户指出不如买3-4年车龄的LS 500（2021款拍卖价4万美元）(#15)，但LS 500的3.5TT发动机被认为可靠性存疑(#18)。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 新车在上海车展发布，为全球车型 (#1)。
- 丰田在上海投建雷克萨斯电车工厂，纯电ES可能2026年国内上市 (#13, #16)。
- 2.4T发动机未出现在新ES上 (#17)。
4. 争议或不同意见
- 外观：少数用户认为“还好吧”(#28, #34)，但多数表示负面。
- 内饰：有用户（21款车主）不介意取消钟表，偏好全液晶屏 (#11)。
- 加速：部分用户认为“慢一点就慢一点”(#28)，“6秒左右挺合适”(#26)。但8.9秒被普遍批评(#20, #23, #24)。
- 市场：用户认为美国消费者可能仍会购买(#33)，而国内销量已下滑(#33)。
5. 行动建议
- 观望/避坑：对新ES外观、加速性能不满的用户建议暂缓购买，尤其纯电版8.9秒表现低于行业平均水平(#15, #23)。
- 替代方案：
- 追求经典与可靠性：考虑购买现款在售最后一代纯油ES，预测可能成“理财产品”(#1)。
- 性价比之选：3-4年车龄的LS 500，价格约4万美元(#15)，但需注意其3.5TT发动机可靠性(#18)。
- 加速与质感：25款凯美瑞（约6.8秒）(#31) 或蔚来（被提及的国产替代）(#49)。
- 关注后续：留意上海工厂纯电ES国产后的价格及配置调整(#13, #16)；关注2.4T动力是否后续引入(#17)。
雷车真是要走下坡路了，这新ES来美国销量估计直接烂完了，除非买纯电版本的否则真的是公路闪电了。外观又丑又臃肿，轴距加长，内饰只剩个大屏幕。。。这种充满了中国特供味道的玩意竟然是全球车型
感觉现在在售的最后一代纯油ES又要成为理财产品了 大伙抓紧买吧
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你对精装凯美瑞有什么期待
真要是凯美瑞换壳就好了
这代ES跟凯美瑞已经没啥血缘关系了，甚至平台都不一样
这个ES应该是今天新出的什么BZ7的换壳
不管怎么改，老中就爱这个买菜车
精髓就是卖了不亏 只要不亏 其他都能忍
外观是真的丑。。。 不过我觉得内饰倒是看着还行？
我感觉这个内饰才是最亵渎的 钟没了 从LFA上传承下来的仪表盘和驾驶模式的牛角旋钮也没了 实体按键全部取消 方向盘中间竟然还是字母写的lexus
这个有点丑了
lexus - ET7
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没救了，我等了好几年的改款改成这个烂样
我是真不在意钟，而且我是21款车主，相较于全液晶显示（一整块屏，且可高度自定义），我反而不太喜欢现在这种半液晶的。个人意见啦。
丰田在嚯嚯经典方面真的是遥遥领先。当年亲手砍死皇冠，现在直接把手伸到雷克萨斯最走量的车型，凯美瑞车头拼蔚来车尾，中间再加一条虾线。这代销量能起来我把我的ur全部pyb捐掉做慈善
丰田刚在上海投建了雷克萨斯电车工厂 很有可能这一代es电车将会实现国产
我以为点进来会有车模照片
能把电车造出8.9s 0-100的也是神人，还不如普锐斯。
说实话现在ES价格，还不如去买3-4年车龄的LS
https://carsandbids.com/auctions/rMW1AMVo/2021-lexus-ls-500 这才4万
工厂开进上海了，26年国内就能买到了，好像是电车
2.4T这个发动机没到ES身上？
这车便宜是因为这款3.5TT发动机不可靠
骂归骂，但也别全怪丰田。
我觉得车厂只是背锅的，罪魁祸首应该是傻逼的环保政策，逼的车厂把正经车停了，只能造一些怪胎出来（涡轮、起停、缩缸、混动）。
再怎么说也不应该纯电8.9s…… 简直是耻辱，25凯美瑞都5秒多了
哪怕直接把凯美瑞的那套动力拉到ES上呢？可能轿车本来就在萎缩，丰田也不想再投入了，能割几个广东韭菜就割几个吧。
8.9s这种公路闪电可能就国内会买吧，毕竟国内开车都是慢慢挪。
广东人是真喜欢日系车，雅阁天籁凯美瑞雷克萨斯卖的都很好
【引用自 002】:
8.9s这种公路闪电可能就国内会买吧，毕竟国内开车都是慢慢挪。
电车SUV都6秒多了，8.9s建议开除电籍
【引用自 lancelot101】:
电车SUV都6秒多了
5n 能做到三秒多
不如Arteon
其实我觉得还是慢点好，6s左右挺合适的，太快了和小米似的天天上新闻
辣眼睛。。。
这溜背、这玩具紫色、这奇怪前脸。。。
这车是不是叫纳智捷？
只有我觉得还挺好看的吗 不过年纪大了以后 对多少破百没啥感觉 慢一点就慢一点吧
车展真的有人去看车吗
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你好有的
【引用自 列.伊.勃列日涅夫】:
25凯美瑞都5秒多了
大兄弟，我前两个月刚买的xse，sport mode下踩个地板油也没5秒多，AWD电池满电情况下也只有6.8.
不过说真的，这一代camry还挺好开的，又剩油，就是贵了点，还没异响，我的RX不是这里响，就是那里响，都不报什么期望了。
还想着开个两年重新买一台ES，看这样子还是继续camry走起吧
说实话我觉得在MPV里面算不错了。D9/埃尔法那种是真丑绝人寰
凯美瑞这些国内反而没啥销量了（相比以前而言
8.9我估计美国人还是会买的不亦乐乎
还好吧
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这是内饰
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再看几眼
日系车是真的开始写字母了，honda，nissan，直接写几个字母完事
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你又不是广东人
【引用自 blenint】:
日系车是真的开始写字母了
本来是日本的电子产业（比如Canon Nikon Sony）和文化产业（比如Bandai Namco）喜欢只写字母的，现在已经波及到了汽车行业么
这审美没救了
这是把一汽的logo给焊自己脸上了
雷克萨斯的新款折叠电单车倒是挺酷的
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嫌中国味儿太重这里建议买联合收割机哦亲
【引用自 Fiiish】:
最后一代纯油ES又要成为理财产品
越野车比较容易成理财产品
这种小马自动挡没啥玩头啊，v8的LS也都不咋能理财。 ES也就是比较耐用而已，还是算买菜车吧，没啥情怀溢价，最近优惠还不错。
内饰车机暴打美国市场了
还是Toyota玩的明白，套壳中国电车买到美国
不收100%关税
原來如此 中國車很難進入美國
那就套殼子
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这壳子，我为什么不买蔚来呢
好奇这ES是日本组装的吗？