【Approval】CSR行李险鸟枪换大炮!
CSR行李险成功理赔,旧箱换Rimowa,耗时50天,需坚持申诉。
1. 关键信息
- 帖主 @huchaoo 分享 CSR 行李损坏理赔 DP:UA 托运损坏十年前某宝登机箱(约 ¥400+),最终 UA 赔偿部分 + CSR 保险补齐,总计报销新箱(Rimowa Essential)全额。
- 所需文件(六大件):Original receipt、Replacement item receipt、Travel itinerary、Bank statement(CSR 刷卡)、Claim filed by common carrier、Settlement decision from common carrier。
- 时间线:1/15 损坏 → 1/17 联系 UA 和 Chase → 1/30 Rynn 评估 → 2/7 UA 赔偿确定,Chase 关闭 claim → 2/8 申请 secondary review → 3/3 deny → 3/6 approval(#1)。
- 关键教训:不要轻信机场“轮子不赔”口头说法;Chase 保险代理 Virginia Surety 流程混乱,易随意关闭案件;坚持申诉可获胜,需要求 manager 并引用 policy 原文(#28)。
- UA 第三方 Rynn 估值高于原价(#1)。
- #16 @爱因斯坦有奶便是娘:UA 报销较顺,按三件套 receipt 赔。
- #19 @weirdo30:新箱比旧箱贵几百,Amex 全赔,Chase 严格。
- #29 @EndangeredZeegull:Amex 地铁轮子坏也赔。
- #49 @tikimad:类似情况,AA 赔 200,CSR 赔 Samsonite 原价-200。
- #53 @tikimad 补充:提供了几年前官网购买的订单记录,作为旧箱收据成功。
2. 羊毛/优惠信息
- CSR 行李险:单次上限 $3000,可赔 replacement item 全额(无与原物品价格差距限制)(#1, #35)。
- 积分票:CSR 保险保;帖主用新航里程兑换 UA,税费 CSR 支付,成功 claim。Amex Plat 不保里程票(#8, #26)。
- CSR 有退货保险(#44);Amex 旅行保险较宽松(#19, #29)。
3. 最新动态
- 帖子最终结案:3/6 获得 Chase approval,补齐剩余金额。帖主用 ¥400+ 旧箱换 Rimowa Essential(#22, #28)。
- #49 @tikimad 提供类似 DP:AA+CSR 组合成功。
- #53 @tikimad 确认提供了旧箱几年前官网订单记录。
4. 争议或不同意见
- #15 @Xfinity 认为托运行李买最便宜的,坏了直接拿新箱走人,不要浪费时间。
- #23 @AllenW 质疑“Amex 不保积分票”说法,称积分票也保。
- #26 @huchaoo 引用论坛帖子说明 Plat 明确不保里程票。
- #50 @yskl 吐槽帖主表达混乱,中英混杂无标点。
5. 行动建议
- 行李损坏后:先在机场要求现场换新箱(大机场有库存)(#1, #38)。若无法当场解决,立即拍照,联系航司和信用卡保险。
- 保留所有凭证:包括旧箱购买记录(即使年代久远也要找订单记录)、新箱发票、行程单、刷卡账单、航司 claim 号及最终赔偿决定。
- 与 Chase 保险斗争策略:时刻关注 portal 状态;若被不当关闭,要求 secondary review 并投诉;若 deny,要求 adjuster 引用 policy 原文,申请 manager callback。
- 注意:Chase 保险需等待航司最终赔偿决定后再提交全部材料,否则易被误判“航司已赔”而关闭。
- 时间成本高(50天+几十个电话),建议权衡价值;普通箱直接机场换新更省心。
这个帖是我刚加入泥潭发的帖 不少潭友反应我写的太混乱 所以重新请gtp编辑了一下 AI味重请大家见谅 当时也只是看看各个网站的博客读了下保险的term第一次实践薅羊毛 不懂什么qjyp 只是看到别人能薅自己也学着follow 没想到最后也成了 但是费功夫 下次不搞了 #p-5179339-h-1一句话总结 UA 托运过程中损坏我十年前某宝购买的登机箱。 最终: UA(通过第三方 Rynn)赔付一部分 Chase CSR 保险补齐剩余 总计报销 = 新箱全额 结果:用 ¥400+ 的旧箱换了 Rimowa Essential。 本次 claim 历时 50 天 ,经历: UA 从“维修 → 置换 → 现金赔偿”的反复调整, Chase 从“结案 → secondary review → deny → reconsideration approval”的完整流程。 时间成本极高,如果重来一次,我会选择听取坛友建议: 在 baggage claim 当场换新箱走人。 —————————————————————— 本帖借鉴了JumpTiger的17年发布的csr实战 基于chase去年年底换了保险代理(Virginia Surety) 提供一个新的dp 必要文件(六大件): Original receipt(原行李箱购买凭证) Replacement item receipt(新箱购买发票) Travel itinerary(common carrier 行程单) Bank statement(CSR 刷卡账单) Claim filed by common carrier(UA 的 claim 记录) Settlement decision from common carrier(UA 的最终赔偿决定) #p-5179339-timeline-2时间线(Timeline) #p-5179339-h-115-31/15 乘坐新航积分兑换的 UA(税费由 CSR 支付),落地费城后发现行李箱轮子损坏。 当场拍照并前往 UA baggage claim。 前台给了一张纸说“轮子损坏不赔”(不要轻信)。 因长途飞行疲劳,先回家。随后联系: UA Chase Card Benefits(Virginia Surety) UA 提供 claim number,并要求联系第三方维修机构 Rynn’s Luggage。 Chase 提供 claim number,并要求上传六大件材料。 #p-5179339-h-117-41/17 Rynn 回复要求将行李箱寄过去检测。 同时下单买了日默瓦并在 Chase portal 上传前五项材料。 #p-5179339-h-130-51/30 长时间未收到 Rynn 回复,主动联系。 对方表示无法维修,并提供一个 link 选择免费 replacement(无保修)。 #p-5179339-h-25-62/5 由于 Rynn 提供的 replacement 无喜欢款式且无质保, 回复 Rynn 要求评估原行李箱现金价值并由 UA 赔偿。 期间 Chase 不断催促上传第六项材料:Settlement decision。 #p-5179339-h-27-72/7 联系 UA。 Rynn 给出的估值其实已经高于原行李箱购买价 (不清楚怎么评估的 UA草台班子),但 UA 表示赔付需要 4–6 周。 问客服出具 settlement confirmation, 客服称无权限出具。 要求与 manager 沟通后,当天收到 settlement confirmation,并告知将进入赔付流程。 当日将该最后一大件(settlement confirmation)上传至 Chase portal。 但是,一小时后我登陆portal发现 Chase claim 状态被关闭(期间未收到任何邮件电话通知或update)。 #p-5179339-h-28-82/8 致电 Chase。 客服说adjuster 备注为: airline already paid → claim closed 我解释: UA 赔付金额不足以覆盖 replacement item 价格,Chase 应作为 secondary insurance 补足差额。 要求: Secondary review 提交投诉两点: Claim close inappropriate Close without notification #p-5179339-h-33-93/3 Secondary review 后收到 deny letter。 理由为: replacement item price much higher than original item 但是我认为: UA 仅赔付 replacement 的部分金额 CSR policy 仅规定单次上限 $3000 chase并未规定 replacement item 与 original item 价格差距限制 /uploads/short-url/oolGMGkhJi9auWOLtHNDcJ2VGTZ.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/sK7IaxmMIoE3kyU44SjFBMaEekb.jpeg?dl=1 诸位决定 是继续撕还是算了 继续撕 太费时费事了 算了吧 0 投票人 #p-5179339-h-34-103/4 Adjuster 回电,仍坚持 deny,理由同上。 我表示不服,要求adjuster: 用 policy 原文逐条引用 deny 理由 Request reconsideration 如果还是deny,要 manager callback with explanation #p-5179339-h-36-113/6 收到 Approval Letter。 Claim 批准并补齐剩余金额。
沙发 关注中 我之前申诉过延误险 石沉大海
recipe → receipt
感谢纠正
关注一波。一直很好奇信用卡这种保险到底申诉多麻烦以及能拿回来多少
打了不下30个电话吧… 根据benefit在满足六大件的情况下是可以赔偿replacement item的金额(有上限)
就保险claim的难易程度来说是不是还是amex的最好
没有claim过 但是amex不保积分票
一月份大雪,延误了一天,找Chase 网上自己提交就行,提交完补了一次材料 大概20天报销了酒店吃饭uber
期间有给你邮件update过吗
有的,补材料的时候有邮件通知,一开始我还申请错了,申请了Trip Cancelation, 然后review后邮件说这不属于这个 得去申请Trip Delay 这耽搁了快两周。 然后补材料又等了一周,如果材料一次提交完全估计一周半两周就报销了。
希望lz 顺利拿到reimbursement,整个过程不得不说属实心累
有给你claim deny的理由吗
没有 疫情期间 钱不多 我也懒得说了
托运行李一直都买最便宜的,稍微搞坏一点,直接拿个新的箱子走人,不要浪费自己的时间
UA报销过一次,挺顺的,机场的office拿个claim number,网上直接交照片和材料。箱子只坏了一个,但是按照三件套receipt赔给我的
trip delay挺好说话的,但是damaged luggage和delayed luggage都很费劲
顶一下zszs
之前我的新箱子比旧箱子贵了几百,航空公司一分不赔,amex也全给我保了。chase这么严格吗
如果说条例里clarify了不能超过原始item的金额也认了 给的deny理由完全瞎扯
更新了 再顶一下
结案了zszs
huchaoo: 但是amex不保积分票 Source? 积分票应该也是保的
楼主太有耐心了……另外如果是地摊买的/实体店买的,没有保留Original receipt怎么办,十年前的不是顶贵重的东西应该没人留小票吧
我以前也申诉过 最后放弃了 但我觉得你这个还算是挺值的
https://www.uscardforum.com/t/topic/189182/1 Plat 需要 (明确不保里程票) 不需要 $3000/ 人 不需要 配偶、孩子 贵重物品上限 $1000 没有白金卡 没查过具体条款 爬楼看到的
谢谢 没用小票的话UA还是能报的但是上限100 网购好在记录都能保存 信用卡的话不知道有没有没用小票的pd
#p-5352469-chase-1 美联航行李箱理赔&Chase保险实战总结 #p-5352469-h-2 案件背景 在托运过程中,美联航损坏了十年前某宝购入的登机箱。随后,在美联航(UA)和Chase Sapphire Reserve(CSR)保险代理(Virginia Surety)同时申报理赔后,购入了新的行李箱。最终: 美联航通过其第三方评估商 Rynn’s Luggage 评估后进行部分赔偿; Chase 在经过漫长的审核和反复申诉后,补偿了剩余的金额。 最终用 $400+ 换了一只 Rimowa Essential ,但整个理赔过程 耗时50天,期间电话邮件无数 。如果从头再来,直接在 UA 行李认领处选个新箱子走人可能是更省心的做法。 #p-5352469-h-3 所需材料(六大件) Original receipt (原箱购买凭证) Replacement item receipt (新箱购买凭证) Travel itinerary (航班行程单) Bank statement (用于证明支付方式) Claim filed by common carrier (航空公司理赔申请) Settlement decision from common carrier (航空公司最终赔偿决定) #p-5352469-h-4 时间线 #p-5352469-h-115-5 1/15 – 事件发生 乘坐 UA (通过 新航里程兑换,税费用CSR支付) 落地费城,发现 行李箱轮子破损 。 拍照取证,前往 UA行李服务处 ,对方表示“轮子损坏不赔”(事实证明不可信)。 回家后,立刻拨打 UA 客服 和 Chase Card Benefits (Virginia Surety)。 UA 给出 claim number ,要求联系 Rynn’s Luggage 评估损失; Chase 也给出 claim number ,并要求上传 六大件 。 #p-5352469-h-117-6 1/17 Rynn’s Luggage 回复,要求寄回行李箱评估; 同时,在 Chase Portal 上传了 前五件材料 (缺少 UA 最终赔偿文件)。 #p-5352469-h-130-7 1/30 Rynn’s Luggage 迟迟未回复,主动联系后确认 行李箱无法修理 ,提供了一些 免费替换箱 选择; 由于 不喜欢免费替换箱 ,且 没有质保 ,决定 要求 Rynn 评估损坏箱子的价值,让 UA 赔偿现金 ; Chase 这边催促提供 UA 的最终赔偿决定 。 #p-5352469-h-27-8 2/7 – 赔偿金额确定 Rynn’s Luggage 评估 破损箱子的现金价值 , 竟然比原价更高 ; UA 批准赔偿,但表示 要 4-6 周到账 ; 问题来了 :需要 UA 的书面确认 才能继续 Chase 保险申请,但客服表示“无权限提供”; 果断要求找 Manager ,当天收到 赔偿确认信 ,隔天就能开始赔款。 #p-5352469-h-27-chase-claim-9 2/7 – Chase 关闭 Claim 上传 UA 赔偿确认信 后, 一小时内 发现 Chase 直接关闭了理赔申请 , 无任何通知 ; 打电话 询问,客服表示 Adjuster 下班了,明天再说 。 #p-5352469-h-28-10 2/8 – 申请复审 Adjuster 认为“ 航空公司已赔偿 ”,所以关闭 Claim; 解释:UA 只赔了一部分,剩余金额应由 Chase 补偿 ; 要求进行 Secondary Review 并 提交投诉 : Chase 关闭 Claim 不合理 ; 未通知就关闭,流程不透明 。 #p-5352469-h-33-claim-11 3/3 – Claim 被拒 历时一个月的 Secondary Review 结束,收到 Deny Letter : 理由:原行李箱和新行李箱价格相差太大 ; 反驳:CSR 保险条款从未规定两者价格差距不能太大 ,且 policy 仅规定新箱价格不得超 $3,000 ; 继续撕 ,要求 Manager Callback 并明确引用政策原文 。 #p-5352469-h-35-manager-callback-12 3/5 – Manager Callback 请求 未接到 Manager Callback,主动再次拨打请求 。 #p-5352469-h-36-13 3/6 – 申请获批 收到 Approval Letter,最终 Chase 同意理赔 。 #p-5352469-h-14 总结 #p-5352469-h-15 经验教训 不要听信行李服务处的口头拒绝 ,坚持要求书面 claim 记录; Rynn’s Luggage 可评估现金价值 ,如果不喜欢免费替换箱,可以要求 UA 现金赔偿; 保险公司容易乱关 Case ,时刻留意 Portal 状态 ; 二次审核(Secondary Review)容易被拒 ,但 坚持申诉最终还是能赢 ; Manager Escalation(经理介入) 是关键 ,强烈要求按 policy 原文给出拒绝理由。 #p-5352469-h-16 时间成本 整个流程 耗时 50 天,电话邮件无数 ,考虑时间成本的话, 最简单的方案可能是直接在机场 baggage claim 领新箱子走人 。 最终结局: 400+ 换 Rimowa Essential,结案!
amex 我旅游的时候说坐地铁轮子坏了也给赔了
Good to know. 地铁也能file claim吗 还是amex不需要common carrier负责
飞机要,其他carryon好像不是一个规则,我的解释是飞机上下来,checked 行李提出来没问题,在地铁里走着走着轮子坏了拉不动了,第二天去隔壁百货买了个同大小同品牌类似箱子,这是新箱子receipt
LucidAir: 最简单的方案可能是直接在机场 baggage claim 领新箱子走人 。 请问这个是怎么回事?UA 的baggage claim那里有新的箱子可以给你赔偿?
rimowa essential不错
huchaoo: 400多软的行李箱换了日默瓦essential 没看懂为啥可以换日默瓦。
讲道理根据term不超过3000刀都可以 Term里没有specify replacement和damaged original item的现金价值能有差多少 但这也是一开始adjuster deny我的claim的原因 只是他找不到reference支持他的decision
LucidAir: 最终结局: 400+ 换 Rimowa Essential,结案! 看了GPT版本的也没看懂。在哪一步,什么时候买的日暮瓦也没有说。 所以最后是Chase cover了大头喔?为啥没有买更贵的日暮瓦哇?
在提交五大件之前 五大件包括replace item的receipt Spiderman: 所以最后是Chase cover了大头喔? 是的 Spiderman: 为啥没有买更贵的日暮瓦哇? 怕报不了…降低点风险
一些大机场会有 reddit上也有人说 https://www.reddit.com/r/delta/comments/18f70zn/damaged_bag_replaced_at_airport/
Spiderman: 看了GPT版本的也没看懂。在哪一步,什么时候买的日暮瓦也没有说。 我猜是楼主自己看了条款。看到只规定了新箱子的价值不能超过 3000 刀,于是就自己买了个日默瓦。但是可能又不敢卡着上限买,所以没买最贵的吧。我也是实在看不懂
现在上泥潭需要顺便复习阅读理解了。
合理
如果买了新箱子之后过60天退货然后用400软妹币买回原本的箱子可以吗
所以po主是自己先买了个新的rimowa,然后再开始找chase claim的吗?这个好risky
当时好像是create claim case的第二天买的 对 这个claim的周期很长 肯定是过了30天退货周期的 当是 如果真报不了 说不定可以用csr的退货保险
茶色:反正就是跟我过不去了是吧
你必须要提交Claim的时候 一定要有Replacement purchase receipt 所以这里面本身就存在一定博弈和风险
huchaoo: 同时file complain 请问op是找chase file complain的吗?
我回忆一下哈 当时应该就是打给chase保险的客服 那个Virginia surety的letter上 或者是报claim的portal上的电话
thanks. 遇到了一样的情况,AA摔裂了Samsonite,我转头买了个Rimowa. Samsonite买了好几年了,AA赔了200. CSR赔了Samsonite原价-200
吐槽一下,lz这个表达能力给我看力竭了…大段大段的文字连个标点符号都没有。而且一般中英混杂是能做到更方便高效的表达,lz这么个混法看着是真累,还不如全英语写了…
刚来论坛时候发的帖 见谅了 回头重新编辑一下
tikimad: Samsonite买了好几年了 那你旧箱子的收据还要提供吗?
我提供了,几年前官网买的,找到了订单记录