泥潭日报 uscardforum · 每日精选

F150可靠性这么差嘛?

内容摘要

F150可靠性争议大,混动版品控差,但使用环境影响大。

1. 关键信息

  • #2 @maruha: F150 hybrid油耗差异大(17-24 MPG),品控不行。
  • #8 @IPZ-127: 老板F150一年各种小毛病,换GMC后满意。
  • #13 @maruha: 10AT变速箱在皮卡上问题多。
  • #22 @MasVino: 室友二手F150转向轴断裂,车笔直前行险出事故。
  • #24 @yz5655936: 纯电F150约3% HV电池问题,美系异响多,品控看运气。
  • #32 @独一无二没有空格简短: 不到一年Silverado修5次。
  • #46 @BigBrother: F150拖重货下泥地故障率低于其他车。
  • #50 @BigBrother: F150不是皮卡里可靠性最差的。
  • #56 @maruha: Consumer Reports榜单针对F150 hybrid而非gas版。
  • #64 @yz5655936: 要配置无脑上Ram,F150比同级别Ram贵。
  • #82 @maruha: 2024 F150 Lariat高速巡航突然猛踩刹车。
  • #86 @maruha: 福特因燃油泵故障召回85万辆车(含2021-2022 F-150)。
  • #89 @maruha: 2023-2025 F-150拖车包后轴螺栓断裂召回10.3万辆。
  • #94 @maruha: NHTSA调查2015-2017 F-150 6R80变速箱意外降档/倒挡跳空挡问题(涉及127万辆)。
  • #100 @sun: F150用户表示目前一切正常,无故障。
  • #101 @AD钙奶: 除了2.7L EcoBoost,其他发动机(含3.5L EcoBoost、5.0L V8等)口碑都不太好。
  • #102 @sleepy.sloopy.joe: 瑟瑟发抖 刚准备入手navigator(对福特旗下林肯Navigator可靠性担忧)。
  • #105 @maruha: uber司机都能在保内把发动机开炸的家伙(调侃某车型可靠性差,未指明具体车型)。
  • #106 @dominic007: 全都是供应商的问题,福特零件都是买的(将可靠性问题归因于供应商)。
  • #107 @AD钙奶: 链接GM L87 6.2 V8要求Mobil 1 Supercar 0w40,问“用了厂家建议的Corvette Supercar油没有”(对比GM发动机机油要求,暗示福特也可能存在类似规范问题)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • #86: 2025年7月8日福特因低压燃油泵故障召回85万辆车(含F-150)。
  • #89: 2025年8月18日起分阶段召回2023-2025 F-150后轴螺栓问题(10.3万辆)。
  • #94: NHTSA对2015-2017 F-150 6R80变速箱展开调查(127万辆)。
  • #78: Stellantis CEO Carlos Tavares于2024年12月辞职。
  • #101: 用户指出2.7L EcoBoost是F150中口碑较好动力总成,其他发动机普遍评价不佳。
  • #102: 用户对福特旗下林肯Navigator的可靠性表示担忧,暗示可能受F150问题波及。
  • #107: 用户提及GM L87 6.2 V8发动机要求使用Mobil 1 Supercar 0w40机油,引发对厂家推荐油品规范的讨论。

4. 争议或不同意见

  • #52 @lancelot101: Consumer Reports偏日系,JD Power偏美系。
  • #55 @SuEastPo: 质疑F150可靠性最差是否因网站收钱。
  • #79 @BigBrother: 皮卡使用环境(高负载、拖拽、烂路)与轿车不同,不能直接比故障率。
  • #24 @yz5655936: 可靠性排名看充值,实车看运气。
  • #39 @老麦气动煎饼: 买丰田,坏了也不知道(讽刺丰田可靠性神话)。
  • #60 @戒除逼瘾: 现在丰田品控不行。
  • #99 @jnnksn: 调侃50年丰田也瑟瑟发抖,暗示其他品牌同样有风险。
  • #105 @maruha: 调侃某车型(可能指F150或其他)在保内发动机开炸,强调极端故障案例。
  • #106 @dominic007: 认为福特可靠性问题根源在于供应商,而非福特自身设计。
  • #107 @AD钙奶: 通过对比GM发动机机油要求,暗示福特可能也存在类似因未使用指定机油导致的保修争议。

5. 行动建议

  • 若需高强度拖拽/商用,F150仍可选,但建议避开混动版和早期10AT车型,优先考虑2.7L EcoBoost发动机版本。
  • 关注福特近期召回(燃油泵、后轴螺栓、变速箱),购车前查VIN是否在召回范围。
  • 考虑替代品:GMC Sierra/Chevy Silverado(同平台)、Ram(配置高但Stellantis集团动荡)、Ridgeline(空间紧凑但可靠性较好)、凯迪拉克(#103建议)。
  • 若考虑福特旗下林肯Navigator,需注意其与F150共享平台和动力总成,同样面临召回和品控风险。
  • 若追求省心,可考虑lease新车,避免长期持有高故障风险车型。
  • 购车前参考JD Power(偏美系)和Consumer Reports(偏日系)综合判断,并查看具体年份/动力总成口碑,优先选2.7L EcoBoost或后期改良的10AT版本。
  • 注意厂家推荐的机油规格(如GM L87要求Mobil 1 Supercar 0w40),福特类似车型也应严格遵循保养手册,避免因用油不当导致保修纠纷。
原始内容
--- 第 1 楼来自 SuEastPo 的回复 (2024-12-26 17:10:02 PST) ---

Consumer Reports

10 Least Reliable Cars Consumer Reports - Consumer Reports

Consumer Reports' annual surveys reveal the 10 least reliable cars, SUVs, and trucks. These models have the greatest risks of problems.

--- 第 2 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-26 17:11:12 PST) ---

等个男人

F150 hybrid的确很怪,光油耗来说有怎么跑都只能17MPG的堪比V8,还有能在城内跑出24MPG的。应该只能归为品控不行

--- 第 3 楼来自 waltonwing 的回复 (2024-12-26 17:14:43 PST) ---

10 Least Reliable隨便看,10 Most Reliable會員才能看

雖然不看都知道永遠是雙田的天下。

--- 第 4 楼来自 Twitter 的回复 (2024-12-26 17:20:15 PST) ---

那个男人马上就来了…

--- 第 5 楼来自 glyl 的回复 (2024-12-26 17:21:42 PST) ---

他们家网站居然还有注册才能看完整文章……

--- 第 6 楼来自 Eric23 的回复 (2024-12-26 17:26:22 PST) ---

那个男人怎么还没来 很急

--- 第 7 楼来自 N589AS 的回复 (2024-12-26 18:43:40 PST) ---

叫一下嘛 @bigbrother

F-150最近品控是不是变差了

--- 第 8 楼来自 IPZ-127 的回复 (2024-12-26 19:04:12 PST) ---

我老板买了F150一年各种小毛病

受不了了换了GMC很开心

--- 第 9 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-26 19:04:41 PST) ---

纯油版的?

--- 第 10 楼来自 sun 的回复 (2024-12-26 19:38:41 PST) ---

我就开的F150 Powerboost,没啥毛病啊……

--- 第 11 楼来自 lix 的回复 (2024-12-26 19:40:02 PST) ---

还能有毛子的防空导弹可靠性差?

--- 第 12 楼来自 IPZ-127 的回复 (2024-12-26 21:06:40 PST) ---

春游版的

--- 第 13 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-26 21:08:59 PST) ---

那个10AT变速箱自打问世以来在皮卡上面问题多多

--- 第 14 楼来自 WaldorfAstoria 的回复 (2024-12-26 21:40:38 PST) ---

那个男人圣诞节不可能上班的啊

--- 第 15 楼来自 DiuDiu 的回复 (2024-12-26 21:43:29 PST) ---

人呢人呢

--- 第 16 楼来自 是不是海比 的回复 (2024-12-26 22:19:44 PST) ---

开f150谁他妈选混动/纯电版?没有灵魂

--- 第 17 楼来自 N589AS 的回复 (2024-12-26 22:52:21 PST) ---

那个男人呢?来批判下这句话

— 一个被油价折腾得喘不过气的皮卡佬

--- 第 18 楼来自 是不是海比 的回复 (2024-12-26 22:57:20 PST) ---

@BigBrother

--- 第 19 楼来自 djj 的回复 (2024-12-26 22:58:19 PST) ---

等一个人

--- 第 20 楼来自 Mistuhxjz 的回复 (2024-12-26 23:08:30 PST) ---

大家都准备好花生等着辣个男轮来了

--- 第 21 楼来自 aureole 的回复 (2024-12-26 23:09:00 PST) ---

F150在美国车里真的算质量最好的那一档了,你说是吧 @老麦气动煎饼

--- 第 22 楼来自 MasVino 的回复 (2024-12-27 01:54:22 PST) ---

室友的二手150开到一半转向坏了 (不知道哪个轴断了,转方向盘丝滑无比,车有自己的想法笔直前行),还好在直路上慢慢煞住蹭着护栏停下了不然就交代了。之前借他车开还觉得这车真不错,前排能坐仨人,视野好像坐在王座上

--- 第 23 楼来自 TengyydS 的回复 (2024-12-27 05:07:09 PST) ---

【引用自 Twitter】:
那个男人马上就来了…
那个男人怎么还没来了…

--- 第 24 楼来自 yz5655936 的回复 (2024-12-27 06:40:03 PST) ---

这个东西纯看运气,纯电的150大概有3%hv电池有问题,所以有不少dp是dealer没修好走了lemon law。美系车里的异响确实不少,提车不到一年去了dealer给修了几次不过还是响。另外,reliability这个排名觉得就是看充值到不到位了,实车真的看运气。p2加拿大产的lexus各种坏,不得不说车厂现在都在脱裤子。

--- 第 25 楼来自 immcat 的回复 (2024-12-27 06:41:08 PST) ---

自从有过一辆福特,这辈子再也不碰

--- 第 26 楼来自 Alexia 的回复 (2024-12-27 06:45:28 PST) ---

那个人怎么还不来

--- 第 27 楼来自 Goulden 的回复 (2024-12-27 06:54:06 PST) ---

所以有什么皮卡推荐吗pym​蹲一个durable的

--- 第 28 楼来自 yz5655936 的回复 (2024-12-27 06:59:08 PST) ---

tacoma新版的好像发动机也有缺陷。要不试试Ridgeline?

--- 第 29 楼来自 Goulden 的回复 (2024-12-27 07:50:06 PST) ---

我去看看!美国的皮卡是都不大行吗哈哈哈,或许有哪几年的preowned还行吗(?

--- 第 30 楼来自 斗圣强者 的回复 (2024-12-27 07:58:43 PST) ---

你们都在耍宝,而我真的只为等那个男人

--- 第 32 楼来自 独一无二没有空格简短 的回复 (2024-12-27 08:10:07 PST) ---

不到一年的Silverado已经修了5次了

--- 第 33 楼来自 yz5655936 的回复 (2024-12-27 08:22:41 PST) ---

美系这几个牌子各有各的毛病,还是看运气。

--- 第 34 楼来自 XXXTentacion 的回复 (2024-12-27 08:29:43 PST) ---

所以说可靠性本来就是伪命题 玄学?上网一搜所有车都有问题,唯一解就是lease车 这样即使是质量差的 换新的成本也会更低相比于payoff。BTW lease的车如果因为质量问题拿去修了,还需要付monthly payment吗?

--- 第 35 楼来自 DiuDiu 的回复 (2024-12-27 09:06:38 PST) ---

十一个小时过去了

--- 第 36 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-27 09:10:12 PST) ---

tacoma主要是新变速箱

--- 第 37 楼来自 Skwbs 的回复 (2024-12-27 10:08:01 PST) ---

我觉得好久没有看到那个男人了

--- 第 38 楼来自 CertifiedOG 的回复 (2024-12-27 15:23:49 PST) ---

人呢人呢人呢?

--- 第 39 楼来自 老麦气动煎饼 的回复 (2024-12-27 20:24:29 PST) ---

矮人国挑巨人 你买丰田吧 反正坏了也不知道

--- 第 40 楼来自 aureole 的回复 (2024-12-27 22:10:51 PST) ---

越老的ford越reliable,比如2010年20万迈f150的说明这台车的批次肯定没问题

--- 第 41 楼来自 Goulden 的回复 (2024-12-28 00:41:38 PST) ---

不会都要自己修吧

--- 第 42 楼来自 Goulden 的回复 (2024-12-28 00:42:07 PST) ---

200k是不是有点太老了

--- 第 43 楼来自 lancelot101 的回复 (2024-12-28 00:54:32 PST) ---
--- 第 44 楼来自 独一无二没有空格简短 的回复 (2024-12-28 01:17:24 PST) ---

买新车就为了不自己修(以及烧分)

--- 第 45 楼来自 BeautifulTree 的回复 (2024-12-28 03:59:26 PST) ---

我的F150还可以。而且皮卡选装的发电机在外面干活随时都有电很方便。(我是纯油版)

--- 第 46 楼来自 BigBrother 的回复 (2024-12-29 10:00:44 PST) ---

你换个别的车天天拖三四吨的玩意儿下泥巴地只会故障率更高

--- 第 47 楼来自 BigBrother 的回复 (2024-12-29 10:01:39 PST) ---

【引用自 XXXTentacion】:
所以说可靠性本来就是伪命题 玄学?上网一搜所有车都有问题
皮卡这东西跟普通乘用车不一样,你得考虑使用环境差别

--- 第 48 楼来自 CertifiedOG 的回复 (2024-12-29 10:08:29 PST) ---

来了来了!

--- 第 49 楼来自 SuEastPo 的回复 (2024-12-29 10:59:14 PST) ---

能不能和别的皮卡车比?f150算不算皮卡里可靠性最差的?

--- 第 50 楼来自 BigBrother 的回复 (2024-12-30 15:29:01 PST) ---

【引用自 SuEastPo】:
150算不算皮卡里可靠性最差的
那可真是错了

--- 第 51 楼来自 SuEastPo 的回复 (2024-12-30 15:36:08 PST) ---

意思是这个网站收钱了?

--- 第 52 楼来自 lancelot101 的回复 (2024-12-30 15:40:29 PST) ---

consumer report对日系车迷之青睐,JD Power偏美系

--- 第 53 楼来自 SuEastPo 的回复 (2024-12-30 15:45:28 PST) ---

所以jd power把gmc sierra和Nissan titan并列第一,然后同样把f150排倒数第一

--- 第 54 楼来自 BigBrother 的回复 (2024-12-30 15:47:10 PST) ---

【引用自 SuEastPo】:
所以jd power把gmc sierra和Nissan titan并列第一
谁家好人拿NISSAN TITAN干重活啊

而且GMC SIERRA和CHEVY SILVERADO是同款哦

--- 第 55 楼来自 SuEastPo 的回复 (2024-12-30 15:50:37 PST) ---

不要避重就轻啊,是这两个网站都收钱了,还是f150可靠性最差?

--- 第 56 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-30 16:00:07 PST) ---

网页里说的是F150 hybrid不是F150 gas

--- 第 57 楼来自 lancelot101 的回复 (2024-12-30 16:10:01 PST) ---

我前司确实和JD power关系比较好,当时launch几个月前会让JD power 的人来试驾提供feedback

--- 第 58 楼来自 maruha 的回复 (2024-12-31 14:24:52 PST) ---

10000429731224×1700 122 KB

--- 第 59 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-01 15:51:53 PST) ---

image1105×1719 134 KB

现在轻轻松松MSRP 12K off了,只不过就那么丐的配置只能说再探再报

--- 第 60 楼来自 戒除逼瘾 的回复 (2025-01-01 15:58:53 PST) ---

现在的丰田品控真的不行

--- 第 61 楼来自 Tiger699 的回复 (2025-01-01 17:04:33 PST) ---

【引用自 yz5655936】:
tacoma新版的好像发动机也有缺陷。要不试试Ridgeline?
Ridgeline 的第二排空间比较紧凑,另外这款太旧了,车内设计太老气。

22-23 Tundra 的发动机免费更换, 24款以后的可以试试?

--- 第 62 楼来自 23rj-as 的回复 (2025-01-01 17:24:32 PST) ---

【引用自 aureole】:
比如2010年20万迈f150的说明这台车的批次肯定没问题
Classic survivorship bias

--- 第 63 楼来自 yz5655936 的回复 (2025-01-01 17:35:30 PST) ---

新tundra没试过,老款油耗感人。实在是爱不起来

--- 第 64 楼来自 yz5655936 的回复 (2025-01-01 17:37:21 PST) ---

要配置的话建议无脑上ram,说实话我也不知道150好在哪里,会比同级别ram贵那么多。

--- 第 65 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-01 17:38:39 PST) ---

ram是斯特兰蒂斯集团的吧,就给人一种要完蛋跑路的感觉才清仓大特价吧…

--- 第 66 楼来自 94027 的回复 (2025-01-01 17:49:59 PST) ---

【引用自 maruha】:
斯特兰蒂斯集团
我都记不住他名字

只知道是乌合之众散兵游勇走投无路抱团取暖的集团

aka loser auto group

--- 第 67 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-01 17:51:27 PST) ---

ceo不蠢,研发搬了不少到中国

但是其他搬不了

--- 第 68 楼来自 yz5655936 的回复 (2025-01-01 17:55:08 PST) ---

你说的是客来撕了?

--- 第 69 楼来自 AXP 的回复 (2025-01-01 17:55:54 PST) ---

Maverick可靠性如何?

--- 第 70 楼来自 maruha 的回复 (2025-01-01 17:56:39 PST) ---

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--- 第 71 楼来自 Ss004 的回复 (2025-01-01 18:08:19 PST) ---

有时候死人比活人有用

--- 第 72 楼来自 lancelot101 的回复 (2025-01-01 18:12:44 PST) ---

【引用自 yz5655936】:
要配置的话建议无脑上ram,说实话我也不知道150好在哪里,会比同级别ram贵那么多。
FORD F-SERIES: AMERICA’S BEST-SELLING TRUCK FOR 47 YEARS AND COUNTING

--- 第 73 楼来自 lancelot101 的回复 (2025-01-01 18:14:05 PST) ---

CEO 上个月被fire了,公司在研究怎么卖身

--- 第 74 楼来自 94027 的回复 (2025-01-01 18:27:59 PST) ---

【引用自 lancelot101】:
研究怎么卖身
其实很简单

这么多牌子

拆开来

然后一个牌子卖一个中国新势力

这样新势力获得了欧美市场准入资质

各个loser品牌又能重获新生

赢两次

赢麻了

--- 第 75 楼来自 lancelot101 的回复 (2025-01-01 18:31:09 PST) ---

在美国市场有价值的就Jeep和RAM了,不过敢卖给中资是把自己作宝搞

--- 第 76 楼来自 94027 的回复 (2025-01-01 18:33:07 PST) ---

【引用自 lancelot101】:
敢卖给中资
那不就正好来跟大统领特朗普来谈价钱呗-你给我找点钱,不然我们活不下去只能卖中资了。汽车工人的饭碗不能没有。

--- 第 77 楼来自 yz5655936 的回复 (2025-01-01 18:52:54 PST) ---

涨姿势了z

--- 第 78 楼来自 Mitoma001 的回复 (2025-01-01 19:31:01 PST) ---

CEO 不是上个月辞职了吗

CNBC – 1 Dec 24

Stellantis CEO Carlos Tavares resigns amid problems in U.S., falling sales

Stellantis CEO Carlos Tavares has unexpectedly resigned from the automaker amid increasingly "different views" between the executive and the board of directors.

--- 第 79 楼来自 BigBrother 的回复 (2025-01-02 07:34:40 PST) ---

【引用自 SuEastPo】:
不要避重就轻啊,是这两个网站都收钱了,还是f150可靠性最差
没控制变量怎么比?

先控制一下变量吧,F150和那些Corolla之类的同时每天拖10k lb的拖车在同样尘土飞扬的烂土路上每天开100mi,看谁故障率更高

普通家用轿车和SUV本来跟皮卡使用环境就大不相同

别的不说即使F150很多客户都是家庭也无可避免的日常拖8000lb的房车出去旅行,这种高负载高强度的使用环境本身就不是那种平时空载开出去玩玩的车能比的

更何况F150还有大量的商用客户每天下烂路高负载,24小时怠速

--- 第 80 楼来自 农夫山泉 的回复 (2025-01-02 09:15:24 PST) ---

【引用自 BigBrother】:
无可避免的日常拖8000lb的房车出去旅行
孙老师的F-150也是这样使用的嘛

--- 第 81 楼来自 sun 的回复 (2025-01-03 04:32:32 PST) ---

连房车都没有,我不配啊。

我最大拖拽就是一个小trailer ,上面是新买的沙发,最多最多1000磅吧。

--- 第 82 楼来自 maruha 的回复 (2025-04-16 21:03:40 PDT) ---

Ryan Kattchee 刚刚在 2024 月购买了他全新的 2024 福特 F-150 Lariat。说他很兴奋是轻描淡写的。

没过多久,那种兴奋就变成了惊悚、恐惧和沮丧,所有这些都是按照这个顺序,在几天的时间里。

买下新皮卡车几天后,他在巡航控制下行驶在高速上,突然,卡车猛踩刹车。

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--- 第 83 楼来自 WaldorfAstoria 的回复 (2025-04-20 14:58:52 PDT) ---

我先来:黑子说话

--- 第 84 楼来自 白金纸老虎 的回复 (2025-04-30 13:53:00 PDT) ---

【引用自 BigBrother】:
24小时怠速
ram上那台5.7著名的hemi tick基本就是这么来的;长时间怠速加上自己省钱配的机油泵流量不够结果就是生吃凸轮轴。解决方案就是要么副厂要么自己家地狱猫的高流量油泵。

评价为loser auto group为了省个油泵钱自己作的。

--- 第 85 楼来自 Mistuhxjz 的回复 (2025-04-30 22:43:05 PDT) ---

大兄弟好久没出现了

--- 第 86 楼来自 maruha 的回复 (2025-07-10 14:45:56 PDT) ---

Ford recalls more than 850,000 vehicles over faulty fuel pump

福特因故障燃油泵召回超过 85 万辆汽车

Updated on: July 10, 2025 / 3:14 PM EDT / CBS News

Ford Motor is recalling 850,318 Ford and Lincoln models because the vehicles’ low-pressure fuel pump may fail while in use, causing the engine to stall, according to a notice filed with the National Highway Traffic Safety Administration.

福特汽车公司因车辆的低压燃油泵可能在使用时失效,导致发动机熄火,宣布召回 85 万 3038 辆福特和林肯车型,根据向国家公路交通安全管理局提交的通知。

“Affected vehicles may lose fuel pressure and flow from the fuel tank due to failure of the low-pressure fuel pump. This can cause a lack of fuel delivery to the engine and result in an engine stall. An engine stall while driving increases the risk of a crash,” the July 8 recall notice states.

"受影响车辆可能因低压燃油泵故障导致失去燃油压力和从油箱流出的燃油。这可能导致燃油无法输送到发动机,并导致发动机熄火。在行驶中发动机熄火会增加发生事故的风险,"7 月 8 日的召回通知中这样说明。

The recall affects the following Ford and Lincoln models:

召回影响以下福特和林肯车型:

Ford: 福特:

2021-2022 F-150, Mustang
2021-2023 Bronco, Explorer, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD

2021-2023 Bronco、Explorer、F-250 SD、F-350 SD、F-450 SD、F-550 SD
2022 Expedition

Lincoln: 林肯:

2021-2022 Navigator
2021-2023 Aviator 2021-2023 飞行员

cbsnews.com

Ford recalls more than 850,000 vehicles over faulty fuel pump

Ford says the fuel pump in affected vehicles can fail, causing cars to stall while in use.

--- 第 87 楼来自 jnnksn 的回复 (2025-07-10 14:54:09 PDT) ---

你就说几个气囊吧

--- 第 88 楼来自 aca 的回复 (2025-07-10 14:58:28 PDT) ---

否定。我就是开的纯电的,太有灵魂了。缺点之一就是太过丝滑,经常不小心就超速了。

--- 第 89 楼来自 maruha 的回复 (2025-08-12 21:48:44 PDT) ---

“Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2025 F-150 vehicles equipped with the Trailer Tow Max Duty package and a 9.75-inch heavy duty axle with a 3/4 float axle design. The rear axle hub bolt may fatigue and break, which can result in damage to the axle hub splines.” - NHTSA

福特汽车公司(福特)召回部分 2023-2025 年款配备拖车牵引最大责任套餐和 9.75 英寸重型车轴(3/4 浮轴设计)的 F-150 车型。后车轴轮毂螺栓可能因疲劳而断裂,导致车轴轮毂花键损坏。——NHTSA

"NHTSA Campaign Number: 25V512000

NHTSA 活动编号:25V512000

Manufacturer Ford Motor Company

制造商:福特汽车公司

Components POWER TRAIN

部件:动力系统

Potential Number of Units Affected 103,174

可能受影响的单元数量:103,174

Summary 摘要

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2025 F-150 vehicles equipped with the Trailer Tow Max Duty package and a 9.75-inch heavy duty axle with a 3/4 float axle design. The rear axle hub bolt may fatigue and break, which can result in damage to the axle hub splines.

福特汽车公司(福特)召回部分 2023-2025 年款配备拖车牵引最大责任套餐和 9.75 英寸重型车轴的 F-150 车型,该车轴采用 3/4 浮轴设计。后车轴轮毂螺栓可能因疲劳而断裂,导致车轴轮毂花键损坏。

Remedy 解决方案

Dealers will replace the left and right rear axle shaft assemblies, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed in phases, beginning August 18, 2025 through May 22, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford’s number for this recall is 25S82. This recall expands previous NHTSA recall number 23V896."

经销商将免费更换左右后车轴总成。车主通知信将分阶段邮寄,从 2025 年 8 月 18 日开始,至 2026 年 5 月 22 日结束。车主可联系福特客服热线 1-866-436-7332。福特针对此次召回的编号为 25S82。此次召回扩展了之前的 NHTSA 召回编号 23V896。

Source: National Highway Traffic Safety Administration

来源:国家公路交通安全管理局

--- 第 90 楼来自 otonoco 的回复 (2025-08-12 22:01:44 PDT) ---

美国车 工业垃圾代名词

--- 第 91 楼来自 jnnksn 的回复 (2025-08-17 18:19:58 PDT) ---

【引用自 maruha】:
将免费更换
几个月能修好取回来?

--- 第 92 楼来自 maruha 的回复 (2025-11-21 23:52:26 PST) ---

image1741×1584 385 KB

--- 第 93 楼来自 jnnksn 的回复 (2025-11-22 05:57:38 PST) ---

能打开门

你怎么找到我三个月前的回复的

--- 第 94 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-03 23:49:37 PST) ---

3731200×1200 127 KB

We’ve already covered Ford’s recall for 668,000 F-150s with impromptu downshifts to first gear. Well, it looks like a ton of later trucks may have a similar issue.

Ford drivers will definitely want to watch this space. Here are the details.

Regulators at the NHTSA are opening an investigation, which will include hands-on testing, of F-150s. They’re investigating the 6R80 six-speed automatic transmissions installed in 1.27 million trucks during model years 2015-2017. One reported problem they’re investigating is similar to the earlier recall: unwanted downshifts. Another problem is the truck potentially popping out of reverse and into neutral—a serious malfunction while backing uphill.

The supposed cause of these issues is a sensor failing—thanks to a rapidly deteriorating wiring harness–just like the last 6R80 recall. Because it’s a different sensor this time, it wouldn’t be an expansion of the past recall. But the result would still be nearly two million 6R80s recalled for remarkably similar failures.

--- 第 95 楼来自 maruha 的回复 (2026-02-08 19:45:57 PST) ---

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--- 第 96 楼来自 Car 的回复 (2026-02-08 19:47:35 PST) ---

不然你以为Found On Road DEAD哪来的

--- 第 97 楼来自 maruha 的回复 (2026-05-01 00:39:14 PDT) ---

/uploads/short-url/yDAaHQtIdG36VumlazmHXDB0p3N.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/oF0LkMgzpbyGc4b3GvhkIzQFMYA.jpeg?dl=1

--- 第 98 楼来自 lix 的回复 (2026-05-01 06:09:26 PDT) ---

永远不碰福特车

--- 第 99 楼来自 jnnksn 的回复 (2026-05-01 10:27:51 PDT) ---

什么原理,别的车有无风险,50年丰田瑟瑟发抖

--- 第 100 楼来自 sun 的回复 (2026-05-01 10:57:20 PDT) ---

F150用户表示,呸呸呸,我现在一切都好,都好,阿弥陀佛。

--- 第 101 楼来自 AD钙奶 的回复 (2026-05-02 15:44:54 PDT) ---

https://www.youtube.com/watch?v=xpoeivwMmBM 除了2.7的EcoBoost 其他的名声都不太好

--- 第 102 楼来自 sleepy.sloopy.joe 的回复 (2026-05-02 16:06:46 PDT) ---

瑟瑟发抖 刚准备入手navigator

--- 第 103 楼来自 94027 的回复 (2026-05-02 16:12:24 PDT) ---

去买凯迪拉克吧

--- 第 105 楼来自 maruha 的回复 (2026-05-02 17:30:46 PDT) ---

uber司机都能在保内把发动机开炸的家伙

--- 第 106 楼来自 dominic007 的回复 (2026-05-02 17:42:23 PDT) ---

全都是供应商的问题,福特零件都是买的

--- 第 107 楼来自 AD钙奶 的回复 (2026-05-02 17:45:12 PDT) ---

https://www.uscardforum.com/t/topic/249677/229 GM L87 6.2 V8现在要求Mobil 1 Supercar 0w40 先自我检讨 用了厂家建议的Corvette Supercar油没有

--- 第 108 楼来自 94027 的回复 (2026-05-02 18:09:27 PDT) ---

你说哪种Uber?特勤局帮瞌睡乔开车的那种么?